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设计实现了基于GSM无线传输方案的设备检测数据无线传输系统,阐述了系统硬件设计和软件设计的具体实现.本系统使分散在工作一线的设备检测数据通过M1203 GSM模块进行数据传输,避免了网络布线,减少了人为因素影响,保证了数据的安全性和可靠性,数据时效性大幅提高. 相似文献
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传统方法检测CO浓度时,对CO分子激发态限值的判断不够精确,导致浓度检测存在一定误差。为此,提出基于光纤激光器的机动车尾气CO排放浓度检测方法。入射具有一定波长的光束,使CO分子对光子进行选择性吸收,得到CO红外吸收光谱,选取一条具有CO光谱特征的谱线,利用光纤激光器进行光谱检测,计算CO谱线特征参数,划分红外光谱,计算红外光谱产生热能,并将热能转换为声波,检测声波信号,通过声传播波动方程计算CO浓度。此次提出方法与三种传统方法进行对比实验,利用可调谐光纤激光器,获取CO吸收峰位置,分别对该位置的CO浓度进行检测,结果表明,当配制浓度和实验温度不同时,此次方法检测误差都要小于传统方法,提高了CO排放浓度检测灵敏度。 相似文献
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机动车运行工况复杂多变,排放的尾气成分浓度范围跨度大。利用常规光学方法检测尾气中污染成分的浓度时,由于受限于光学气池的结构固定和系统对光电微弱信号的检测极限,因此待测气体的量程和精度范围都受到很大限制。基于朗博比尔定律,在待测气体浓度变量上增加指数因子修正,可以在不降低测量精度的同时,实现尾气CO、 CO2大量程检测。用标准气体对便携式机动车尾气检测装置进行标定实验,结果表明,传统的线性修正方法得到的CO拟合度为0.988, CO2拟合度为0.998;而增加了非线性修正因子后得到的CO拟合度为0.999, CO2拟合度为0.999。进一步外场对比实验表明,修正后的仪器测量结果与同类先进仪器的一致性较好,柴油车实验拟合度为0.93,汽油车拟合度为0.95,验证了非线性修正方法的必要性和实用性。 相似文献
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近年来,随着经济社会的快速发展和城镇化进程的推进,我国机动车保有量的不断攀升导致其所排放污染物总量不断增加,已成为破坏我国大中城市空气质量的主要因素之一。因此,加大力度治理机动车尾气污染已是势在必行,改变观念、重视源头机动车检测和源头监督管理更是治标治本的根本方针。本文主要介绍我国在用汽油车和柴油车尾气排放的几种常用检测方法,并分析其特点与利弊。 相似文献
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随着我国城市化建设的发展和机动车使用数量的提高,机动车尾气逐渐成为城市清洁空气的主要杀手。为有效改善城市空气污染状况,需对机动车尾气排放进行有效的控制和严格的检测。随着遥测技术的产生,在获得遥测尾气数据后,必须对检测数据进行有效安全的存储、管理及分析。针对机动车尾气遥感监测数据的存储、显示及分析处理的需求,建立了机动车尾气数据中心平台,实现对机动车尾气海量数据的存储管理以及Web监控查询平台的设计。 相似文献
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基于无线传输的游戏机操控系统设计 总被引:1,自引:0,他引:1
操作灵活、性能可靠、价格低廉是广大游戏机用户的需求.设计一种简单、实用的无线游戏操作系统.该系统在2.4GHz频段传输,传输信道带宽2MHz,采用自适应的跳频技术和纠错编码技术,克服了普通无线操控手柄传输速率低、容易受干扰和可靠性差等缺点. 相似文献
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《电子技术与软件工程》2019,(6)
针对临床上静脉输液的不足,本文运用对射式光电传感器感应原理,设计了一种输液智能监控系统,分为病房端、护士站及云端。病房端通过输液架外挂设备检测液体滴速、温度、液面和通过病人穿戴设备检测病人体温、心率以及血氧,同时,各检测值超过医护人员设定的阈值时或输液即将完成时,病房端与护士站同时报警。护士站医护人员在电脑上即可实时监控病人输液情况及生理特征,查看病房历史数据以及云端数据。 相似文献
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为了使无线功率传输在给多个设备充电时不再需要电源线和庞大的充电设备,例如实验移动设备(如移动手机)放在无线传输设备附近能够实现充电,可以通过改变手机等设备的位置,角度,离发射设备的距离等实现无线充电.为了这解决了长期以来的兼容性难题,拟用电容性电能传输(CPT),应用AD-DC,DC-AC转换技术实现对移动设备的充电.通过改进设计,无论是整流桥还是偏置网络,我们均是通过采用开关电源来提高效率.这种解决方案比常规体系结构更适合集成电路(IC)实现.实验应用表明,该系统能提高无线功率传输效率90%. 相似文献
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量子级联激光凭借其高灵敏度,高输出功率,窄线宽等特点应用于各类气体的遥感检测。本文采用波长调制光谱(WMS)技术设计了一种基于量子级联激光器的机动车尾气遥测系统。激光器的调制驱动信号由低频锯齿波和高频正弦波叠加而成,可有效抑制背景噪声,极大提高了检测灵敏度。系统以波长为632.8 nm的连续激光作为信标光,精确调节合束镜和反射镜之间的角度,保证信标光束与四台量子级联激光器发出的中红外激光光束同轴,实现光源可视化对瞄。光源穿过开放光路中尾气后的光强信号被红外探测器所采集并转换为电信号,经I/V放大后,通过锁相放大器将与被测气体浓度成正比关系的二次谐波分量提取出来,实现对一氧化氮、碳氢化合物、一氧化碳及二氧化碳四种尾气组分同时检测并避免相互干扰。经测试,系统探测信号与气体浓度表现出极强的相关性,系统动态测试的相对误差绝对值小于5%,检测光程可达16 m,至少满足三车道同时检测。 相似文献
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机动车尾气是当前城市污染的主要元凶之一。通过摄像机抓拍和图像识别方法得到街道的车流量信息,结合国家环境保护部发布的车辆排放因子信息,计算得到街道的排放源强,接着运用湍流模型和多孔介质理论,结合计算机数值模拟的方法得到街道峡谷内的流场和污染物浓度分布,可以为城市道路设计和尾气污染治理提供科学合理的依据。 相似文献
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机动车尾气对环境的危害日益加重,机动车尾气排放浓度的检测对大气污染治理具有重要意义。设计了基于非分散紫外的机动车尾气NO、NO2浓度检测系统,搭建了实验装置,获得NO、NO2混合气体的吸收光强后,利用快速不动点(Fast ICA)算法和人工神经网络模式识别算法对机动车尾气排放NO、NO2组分进行定量分析。实验结果表明,利用所设计的算法对600 ppm以内的NO气体和200 ppm以内的NO2气体浓度进行测量,其相对误差最大为1.54%,最小为0.25%。 相似文献
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随着计算机技术的不断发展,无线视频传输技术也得到了一定的发展。目前来看,无线视频传统系统的运行主要是基于wifi技术实现的。无线视频传输技术的发展,也促进了其在社会生活中的广泛运用。基于wifi技术下的无线视频传输系统的优点有传输速度快、传输的可靠性较高且传输距离较远等,且可现有的以太网可进行有效的整合,组网的经济成本较低。本文主要分析了基于wifi技术的无线视频传输系统的设计实现问题,以期今后的无线视频传输系统发展更加完善,更好地为社会生活服务,便捷社会生活。 相似文献