关于液氯气化的设计工作小结

介绍以钢瓶为气源 ,液氯气化的设计要点 ,提出相关的注意事项 ,为工程设计提供合理方案     

浅析液氯气化工艺设计及尾气处理措施

通过液氯气化的计算过程,分析液氯气化过程的影响因素,提出相关液氯尾气吸收措施;通过对比几种液氯卸车的方式,采用液氯气化法卸车;分析液氯气化过程中危险因素,采取合理防范措施,保证安全生产;分析氯气的危险特性,了解氯气尾气吸收装置的原理。     

液氯气化工艺及安全

介绍了液氯气化的工艺过程及所采取的相应安全措施。     

液氯生产节能方向的探讨

不论中小型氯碱企业还是大型氯碱企业,液氯和盐酸仍是平衡氯气的主要手段之一。通常的做法是干燥氯气一部分液化生产液氯,液化尾气与另一部分干燥氯气混和用作合成盐酸。液氯工段的生产往往要受到液化尾气含氢量的制约。液化效率一般根据干     

氯气压缩和液氯生产的节能问题

我国氯碱生产能力和产量已居世界第二位,但是氯气的压缩和输送普遍采用液环式氯压机,仅有10余家企业采用了离心式氯气压缩机组,所占比例甚小。液环式氯压机具有操作简单、维修方便、造价低、使用安全等优点,但其不可忽视的缺点是现有液环式氯压机单台能力小、效率低、动力消耗大。我国各氯碱企业,使用数百台纳氏泵,压缩输送氯气,输气能力由120～1250m~3/h,而排气压力大都≤0.2MPa,当排气压力>0.18MPa时,输气能力大打折扣,其等温效率<30%;有些设备制造厂家自称其     

液氯充装工艺改进

将原用压缩空气压送液氯充装工艺改进为高压氯气达充装工艺，提高了氯气纯度和收率，消除了事故隐患，节约了大量资金，并提出了解决高压氯气压送充装工艺缺点的方法。     

氯气液化和液氯汽化的节能方案比较

为达到给定的氯气液化和液氯汽化能源消耗要求,分析6种技术方案并比较各种方案的能耗:1溴化锂制冷用于氯气液化,蒸汽加热用于液氯汽化;2螺杆机制冷用于氯气液化,蒸汽加热用于液氯汽化;3螺杆机制冷用于氯气液化,热泵加热用于液氯汽化;4螺杆机制冷用于氯气液化,合成炉余热、热泵加热用于液氯汽化;5螺杆机制冷用于氯气液化,循环水废热、合成炉余热用于液氯汽化;6原氯汽化液氯,剩余液氯再用蒸汽加热汽化。     

氯气液化工艺改造

分析了原氯气液化处理工艺存在的问题,介绍了氯气液化工艺改造情况:将新建冷冻站和氯气液化合为一个新的氯气液化处理装置。改造后,所有技术指标都达到了设计要求,且节约能量,每天可节电4 224 kW.h;大大提高系统的安全系数;工艺控制更加集中,便于操作。     

氯气高压液化技术在氯碱生产中的应用

简述了高压法液氯生产工艺特点以及在节能降耗方面的优势,介绍了液环压缩机、透平机、活塞压缩机的使用特点,并指出了实际操作中应注意的问题。     

氯气系统工艺改造总结

对原有氯气干燥系统进行了改造，使氯气含水和硫酸消耗降低，液氯质量提高，减少了系统腐蚀，结垢和堵塞现象。     

氯气处理工艺改造及设计的优化

江苏金浦北方氯碱化工有限公司将4万t／a烧碱的氯气处理工艺由泡沫筛板塔干燥及纳氏泵输送工艺改为填料塔加泡罩塔双塔串联干燥及透平压缩机输送工艺,并与6万t／a烧碱的氯气处理装置连接在一起。设计中进行了设备选址的优化、氯水及酸循环系统的优化、氯水冷却系统的优化、氯气输送系统的优化、运行质量监控的优化。新生产工艺每年可节电189．4万kW·h,生产1t烧碱硫酸消耗下降5～8kg;氯气损失减少,产品质量提高。     

氯气处理工序技术改造

分析了氯处理工序生产过程中的异常现象,总结了实际生产过程中B区氯气正压水封和A、C区透平机氯气冷却器回水系统发生的问题,提出解决方案.优化工艺后,装置达到了预定的使用效果,创造了较大的社会和环保效益.     

企业安全用氯的管理

齐化集团有限公司1948年建厂,是我国起步和发展较早的大型氯碱石油化工企业。50多年来,根据自身的一些实践经验和学习借鉴,总结出一套安全用氯的经验管理办法,并取得了良好效果。     

新技术在液氯工序中的应用

介绍了经济器螺杆式氯气液化机组液化法和液氯液下泵输送技术的应用情况及取得的经济效益。     

氯气液化装置安全设计措施

介绍了对液氯生产、储存、充装等装置的安全技术改造内容。     

提高氯气泵输送能力的探讨

通过对氯气输送系统进行改进和优化工艺条件,提高了氯气泵输送能力,降低了能耗。     

隔膜碱氯气透平压缩机开车跑氯的解决方法

介绍了隔膜碱系统初开车过程中,因氯气透平压缩机自身保护所引起的氯气系统不能形成有效负压,造成电解以及事故塔可能跑氯,并提出解决方法。