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摩擦衬垫与钢丝绳之间的摩擦力是摩擦式提升机工作可靠和安全与否的关键因素。提出了一种基于弧面法研究摩擦衬垫与钢丝绳摩擦学特性的测量方法,在自研制的摩擦衬垫与钢丝绳动态微滑移摩擦实验平台上开展摩擦实验,通过测量摩擦衬垫与钢丝绳之间的摩擦力与相对滑移,判定衬垫与钢丝绳之间的黏滑规律,并基于测试曲线研究了衬垫与钢丝绳之间摩擦因数的变化规律。结果表明,干摩擦时K25衬垫摩擦因数随着比压的增大而减小,随滑速的增大先增大,后不断减小,滑速2 mm/s时达到最大值,涂增摩脂时摩擦因数随比压、滑速的增大而减小。衬垫的摩擦因数与比压成反比线性关系,说明摩擦衬垫与钢丝绳之间的摩擦以黏着摩擦为主。对比平面法测量摩擦衬垫的结果发现平面法测量的摩擦因数偏大。 相似文献
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针对煤矿生产中出现的提升机衬垫摩擦性能下降的现象,利用衬垫摩擦试验机分别研究了在干燥、淋水、少涂戈培油和多涂戈培油4种工况下,衬垫与钢丝绳之间摩擦系数随表面温度的变化情况,结果表明钢丝绳上戈培油的使用对衬垫的摩擦性能有重要的影响。 相似文献
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利用粘弹性观点分析了矿井提升机的重要摩擦副—提升钢丝绳同摩擦衬垫构成的摩擦副的一些特性,建立了摩擦副的粘弹性模型。利用平面法测试装置对工程中实际应用的摩擦副进行了实验室测量,得到了相应的粘弹性参数。按照粘弹性的观点对一些工程问题进行了解释,从应用角度提出了材料设计的一些物理性能指标。 相似文献
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摩擦衬垫是摩擦式提升机上的一个关键部件,主要用于提升机摩擦轮和钢丝绳之间的动力传输。衬垫与钢丝绳构成对偶摩擦付,其摩擦系数的高低直接影响提升机的性能、提升能力和安全可靠性。 相似文献
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通过对摩擦式提升机钢丝绳与衬垫之间相对运动的分析,探讨了钢丝绳与衬垫之间摩擦热的生成机理。使用ANSYS有限元分析软件对衬垫的温度场分布进行了模拟,取多个新型衬垫试样在摩擦衬垫试验机上进行测试,得到了衬垫表面和内部摩擦热而引起的温度变化情况,为进一步研究摩擦衬垫温度的控制提供了理论依据。 相似文献
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多绳摩擦提升机衬垫的材料性能研究 总被引:2,自引:2,他引:0
多绳摩擦提升机是利用钢丝绳和摩擦衬垫之间的摩擦来传递动力,摩擦力的大小关系着提升机能否可靠工作。根据柔索传动的欧拉公式,钢丝绳两侧的张力在满足F1≤F2eμα时,钢丝绳和摩擦衬垫之间不会出现滑动。依照张力差准则,钢丝绳两侧的张力要满足 相似文献
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运用有限单元法计算了两种矿用提升机卷筒在使用和不使用衬垫的条件下的应用和应变,讨论了选择衬垫的依据和采用MC铸型尼龙的可行性。 相似文献
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矿井多绳摩擦式提升机是利用钢丝绳和固定在卷筒上的摩擦衬垫之间的摩擦力传递动力,摩擦衬垫性能优劣直接影响提升机的提升能力及安全可靠性。研究不同摩擦衬垫的力学性能及其黏弹特性,并在摩擦磨损试验机上开展其摩擦学实验,研究摩擦衬垫在不同参数下耐磨损性能的变化规律,探讨耐磨性能与其基本力学性能及黏弹特性之间的关联关系。结果表明,材料磨损量与其弹性模量和抗压强度存在密切关系,弹性模量和抗压强度越大,磨损程度越小。 相似文献
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摩擦式提升机在我国立井开拓的煤矿中被广泛应用,其中摩擦衬垫的摩擦系数,是影响防滑安全和经济运行的灵敏因素。近年研究开发的衬垫材料的摩擦系数已经达到0.25以上。2003年以前是按照0.23的摩擦系数设计的提升系统。如果改用0.25的摩擦衬垫并对提升系统重新设计,可提高现有提升设备的安全可靠性。 相似文献
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介绍了摩擦式提升机高性能摩擦衬垫的主要参数及在我国的生产和使用情况,并希望能加快研究出具有自主知识产权的高性能摩擦衬垫。 相似文献
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针对国内外现有的铜丝绳与衬垫试验台运行速度低、无法模拟铜丝绳与衬垫高速滑动状态的问题,自行研制了钢丝绳与衬垫高速摩擦试验台,详细介绍了铜丝绳与衬垫摩擦系数测试原理、试验条件以及试验台的构成与功能特点该试验台可在0.5mm/s~6m/s之间无极调速.铜丝绳与衬垫单向摩擦距离达40m。 相似文献
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针对庞庄煤矿张小楼井主井井筒深、提升距离长、速度快,造成提升钢丝绳和摩擦衬垫的磨损严重,需经常更换,影响主井高效提升的问题,该矿通过多次试验,对摩擦衬垫磨损机理进行了认真分析,不断改善衬垫材质配方,研发了新型GM-3摩擦衬垫材料配比。该配比材料衬垫投入使用后,提高了衬垫磨粒磨损的耐磨性,延长了衬垫的使用寿命。 相似文献