内三角花键插齿刀齿形的设计

<正> 内三角花键可以用成形刀具单齿分度法在插床上加工,不但效率低,而且很难保证分齿精度。对于小批生产或尺寸过大的内三角花键用拉刀加工也很不经济。在这种情况下,可以利用内三角花键插齿刀在插齿机上加工。该刀具用来加工不通孔内三角花键;用来加工谐波齿轮传动中内三角花键更能显示出优越性。     

棘轮拉刀的设计与制造

<正> 在试制某产品的过程中,采用拉削工艺加工内棘轮,我厂自行设计制造的棘轮拉刀收到了良好的效果。棘轮拉刀的设计与制造在许多方面与花键拉刀相同,尤其与三角花键拉刀相似。但因棘齿形状不对称,故与三角花键拉刀的齿形确定、齿形修正及测量的计算方法不一样。本文以某产品用的棘轮拉刀为例,结合我厂实际情况,着重讨论棘轮拉刀齿形的设计、制造与测量。     

需对齿的盘齿轮加工工艺

<正>某型号变速箱中间轴二档齿轮采用内花键齿槽与外齿圈齿槽对称结构,且对称度要求在0.06以内(见图1)。内花键孔径较小,如采用插齿加工工艺,插齿刀直径很小,且插齿刀齿数较少,插齿加工后工件内花键质量较差,插齿刀耐用度低,加工效率低。故内花键选用加工效率高,加工精度高的拉刀拉削工艺。为保证外齿圈的加工精度,选用插齿后剃齿的工艺,这样就需要设计一套插外齿圈的插齿对齿夹具。     

大径定位非标渐开线内花键插齿刀的设计与制造

我们在生产日本小松产品中,遇到大径定位非标渐开线内花键的加工问题,花键大径尺寸公差为Ｈ８,齿厚公差要求也较严。小松公司采用专用拉刀加工,我们单件制造,若订制拉刀,成本太高,刀具供货周期难以保证,只能采用插齿刀加工。一般渐开线内花键的大径是没有公差精度...     

小直径渐开线内花键的插制

我厂引进生产的8t、12t振动压路机中有许多a=30°的小直径渐开线内花键。由于零件结构特殊,同一孔内有两种不同参数的内花键,无法用拉刀或标准渐开线插齿刀加工。鉴于上述原因,我们利用Y54A型插齿机的加工性能设计出一套工装,该工装结构简单、制造成本低、生产周期短,适合单件、小批生产加工出的内花键,     

渐开线内花键在插齿机上的加工

我厂根据零件批量要求对渐开线内花键的加工选择采用技床或插床加工。当需要加工小批量高精度的内花键类零件时,上述两种方法就不太适合。我们经过多次实践,采用了插齿机进行加工,取得了良好的效果。回插齿机加工的优点（1）低成本同一模数、深度的渐开线内花键技刀所需的费用是一把锥柄插齿刀的4～6倍。（2）大范围一把拉刀只能拉削同一模数、同一（或小于）深度、同齿数的内花键。而插齿刀经过制作不同的联接套,可加工同一模数、不同齿数、不同深度的内花键。（3）高精度插齿机的加工精度与拉床相似,但其加工零件的齿形误差、分度误…     

三角花键拉刀齿形修正计算方法

提出了加工内三角花键孔拉刀的两种齿形修正方法,该修正方法减少了修正后的截形误差。     

恒锋工具股份有限公司

特大直径花键（内齿圈）拉刀;数控高精度复合平面成型拉刀;汽车自动变速器加工用精密螺旋花键拉刀 公司自主研究开发生产的数控精密拉刀如“汽车自动变速器加工用精密螺旋花键拉刀”、“特大直径花键（内齿圈）拉刀”、“汽轮机轮槽拉刀”、“数控精密筒式外花键拉刀”、“数控高精度复合平面成型拉刀”、“硬质合金拉刀”等新型拉削刀具,     

加工圆锥直齿渐开线内锥花键的刀具设计

汽车、拖拉机用方向机的转向垂臂大多采用圆锥直齿渐开线花键联接来传递转矩。圆锥直齿渐开线内锥花键的加工通常采用拉削后再用锥花键推挤刀推挤的方法。我厂通过为多家用户设计加工圆锥直齿渐开线内锥花键 ,总结出了内锥花键加工刀具的设计要点 ,并经过了加工验证。　　1　拉刀设计用户一般按ＪＢ2 4 86— 84《圆锥直齿渐开线花键》标准中的基面参数提供内锥花键参数。在设计拉刀时 ,必须将基面参数换算为小端参数 (换算公式见表1) ,作为设计的原始参数。圆锥直齿渐开线内花键的基本尺寸如图 1所示。内花键大径锥度为 1:ｋ ,小径素线斜角…     

铣渐开线花键拉刀槽的θ与M的计算

生产刀具的专业厂是在铣床上用双角铣刀批量加工渐开线花键拉刀槽。跨棒距M值是通过绘制渐开线花键的齿形放大图（一般放大20倍）得到的。这种方法虽然较准确，但制图的时间较长，现给出在铣床上加工渐开线花键拉刀槽用双角铣刀角度θ及跨棒距M值的计算式的推导。连接渐开线的两端A、B两点，作一直线CD平行于AB切渐开线于D（见图1），交OY于动这样，渐开线被简化为三角花键。CD与OY的夹角日就是三角花键的外半角，亦即所要求的双角铣刀的角度，OC为三角花键的理论底径。1．铣刀角度θ的计算式中Dee——渐开线花键拉刀的外径E1——外…     

用靠模精确加工三角形内花键插齿刀

本文研究了用磨齿机精确加工三角形内花键插齿刀的齿形计算和修正方法。     

矩形花键拉刀的几种不同结构形式

矩形花键拉刀是拉削内花键的拉刀。按所加工花键定心方式的不同,有大径定心的内花键和小径定心的内花键两种形式。上述两种形式的花键拉刀均可带有拉削圆孔和倒角的刀齿。根据工件被加工表面要求的不同,矩形花键拉刀的刀齿配置也不同,加工内花键的花键刀齿是最基本的刀齿,根据需要,可配置倒角刀齿,对内花键进行倒角;有时为了提高内花键大、小径的同轴度可配置圆孔刀齿。根据一把拉刀配置的刀齿形式不同,矩形花键拉刀也有不同的形式,有仅仅拉削花键的矩形花键拉刀,也有拉削圆孔—花键、倒角—花键、倒角—圆孔—花键等各种型式的复合矩形花键拉刀。当然各种花键拉刀刀齿的排列顺序也会有不同,由于刀齿排列顺序的不同,拉刀的制造和对拉削工件的表面质量也会存在不同。下面就从以下几种不同的结构形式来分析花键拉刀的利弊。(1)只拉削花键的矩形花键拉刀。这种拉刀在设计时,只设计拉削花键键槽的刀齿,因此要求工件预制孔要有适当高的精度,否则很难保证内花键大、小径的同轴度要求。(2)圆孔—花键复合花键拉刀。这种拉刀在设计时,可以将拉刀的圆孔齿放在花键齿之前,这种结构的拉刀在拉削时是先拉削圆孔也就是小径,然后拉削花键,这种拉削形式能保证内花键大、小径有较高的同轴度,同...     

短齿渐开线花键的加工

在工厂常常会遇到短齿齿轮的加工问题。由于一般工厂很少备有非标短齿插齿刀,如果到工具厂去定做,时间慢,而且不经济。对此,我们应用标准插刀来改制。经实践试用,效果很好,现介绍如下。一、插削短齿内渐开线花键如果用标准插齿刀来加工短齿内渐开线花键,就会出现全齿高能满足尺寸,但齿厚有增厚的现象。为了使加工齿轮时,既能保证齿厚,又不致将牙齿切得过深,我们把插齿刀的齿顶圆磨小,就能达到此要求。下面来分析改磨插齿刀顶圆直径的计算公式。 (1)设花键和插齿刀的模数和齿形角为m、a_(?),齿数为z_1、z_0,变位系数为x_1、x_0。花键齿根圆直径为     

渐开线花键拉刀倒角齿的修正计算

渐开线花键齿套是汽车变速器中用于换档的一个重要零件。在大批量生产中 ,齿套的渐开线内花键大多采用拉削方式加工。为保证变速器换档灵活及避免小径磕碰对渐开线花键精度的影响 ,需要在齿套内花键小径键齿处加工一倒角 ,为此 ,需在加工齿套用渐开线花键拉刀上设计出倒角齿。制造拉刀时 ,一般采用公法线千分尺对拉刀倒角齿进行测量 ,但当渐开线花键齿套的倒角角度为 4 5°时 ,由于无测量平面 ,用公法线千分尺很难测量拉刀倒角齿。为提高拉刀的加工工艺性 ,在保证被加工齿套工作性能的前提下 ,需对拉刀倒角齿参数进行修正计算。通过加工实践…     

复合式渐开线跳齿内孔拉刀的设计

一、问题的提出复合式渐开线内孔拉刀是一种既加工小径圆面 ,又加工渐开线齿形面和大径圆面的渐开线花键孔拉刀。因此 ,该种拉刀的刀齿有花键刃和圆刃两种形式。传统的复合式渐开线内孔拉刀常见的形式有两种 :一种是刀齿排列按圆刃在前、花键刃在后的排列方式的复合式拉刀 ;另一种是刀齿排列按花键刃在前、圆刃在后的排列方式的复合式拉刀。传统的复合式渐开线内孔拉刀和普通渐开线内孔拉刀相比 ,有如下优点 :1)使加工工序更集中。一个工序行程可全部完成小径圆面、渐开线齿形面和大径圆面的加工。而普通渐开线拉刀加工花键孔则必须单独安排…     

巧加工大齿轮轮体

一、硬齿面齿轮的内花键加工石油钻杆动力钳齿轮(见图1)的模数m=12,材料为42CrMo,整体硬变为HRC38～43。该齿轮整体淬硬后的内花键孔,用普通高速钢拉刀是难以加工的;若在淬硬前先拉削内花键,则淬硬后的变形硬键也难以用普通拉刀修整,要制造大的硬质合金拉刀、     

大径定心内渐开线花键插齿刀设计

<正>1引言插齿刀加工的渐开线花键是齿侧定心的花键链接,由于插齿为展成加工,工件大径公差严格且不允许有过渡曲线干涉,而大径定心的花键链接会产生过渡曲线。在加工中,渐开线花键不参加啮合,插齿加工内花键时的过渡曲线起始点大于外花键外径,并且插齿加工的齿轮根径误差较大,因此难以保证大径定心的要求。虽然插齿刀在单件或小批量加工中的优势明显,但仍存在以下问题:1插齿刀外径公差较大,超出工件大径公差;2加工内齿时,随着插齿刀的修磨     

花键拉刀的设计

花键拉刀是加工花键孔的一种专用刀具,在汽车、拖拉机、机床等行业应用甚广。用拉刀加工花键孔,生产率可较插加工提高数十倍,且精度也较插加工好。由于拉刀制造较为困难,故在一定程度上限制了它更广泛地应用。现将花键拉刀的设计简介如下,供参考。     

改制标准插齿刀加工大径定心变位内花键研究

计算插齿加工时内花键和插齿刀的中心距位置,得出改制后的插齿刀齿顶尺寸,达到使用改制标准插齿刀加工大径定心变位内花键的目的。     

成组矩形花鍵拉刀设计

矩形花键大径为φ100mm以上,花键部分又有一定长度的花键孔的加工,一般很难用一支拉刀加工成活。必须用两支或更多的拉刀组成的一组拉刀来完成花键孔的加工。我厂生产的北京型内燃机车所用的一种万向轴花键套,是机车上的重要配件,其花键规格为:10D—φ160_0~(+0.04)×φ145_0~(0.53)×22_(0.01)~(0.08),花键