FPSO的腐蚀与防护

FPSO处于恶劣的海洋环境中,无论是船体还是上部模块腐蚀都非常严重。针对不同的腐蚀环境采取不同的腐蚀防护措施。对于FPSO船体的防腐措施一般是船体水线以下外表面采用涂层联合阴极保护,水线以上外表面采用涂层防护。对于FPSO上部模块的防腐措施主要包括材料选用、涂料保护以及容器内部的阴极保护。几种防腐措施联合使用,效果最佳。     

杭州湾跨海大桥钢管桩的涂层防护

杭州湾跨海大桥采用钢管桩沉桩基础。钢管桩的腐蚀问题采用涂层加阴极保护的防护体系,其中涂层部分采用单层/双层/三层重防腐环氧粉末喷涂防护方案解决。介绍了三种涂层结构及其用途。     

核电厂重要厂用水管道外加电流阴极保护系统保护电位不达标原因分析与改进

国内某核电厂重要厂用水管道内壁采用外加电流阴极保护和重防腐涂层联合防护。外加电流阴极保护系统调试过程中出现保护电位不满足验收要求问题,论文结合外加电流阴极保护系统的组成、原理与布置,对影响保护电位的主要因素进行了分析,并根据分析结果开展了可行性对策研究,最终通过实施有效改进方案,确保了阴极保护系统正常运行。     

海底管道外防腐层破损阴极保护数值模拟

本文利用数值模拟方法研究了海洋石油海底管道外防腐涂层破损与阴极保护效果的关系。文中根据海底管道外防腐涂层随服役年限的破损规律,对相应情况下海底管道阴极保护电位分布进行了计算。本文的研究成果可应用于海底管道外防腐涂层破损情况监测、阴极保护效果评价、外防腐涂层体系选择、阴极保护系统的优化设计等领域。     

基于规范的海底管道阴极保护设计及数值验证

海底管道是海洋油气开采中的重要组成部分,在恶劣的海洋环境中需要对管道外壁进行腐蚀防护。海底管道外壁腐蚀防护方法包括防腐涂层防护和阴极保护。阴极保护包括牺牲阳极法和外加电流法,其中牺牲阳极法主要用于固定式海洋结构物,外加电流法主要用于船舶和半潜式海洋平台。海底管道作为固定式海洋结构物一般采用牺牲阳极法。目前海底管道阴极保护主要采用规范进行设计,因此研究形成了基于规范的海底管道阴极保护设计方法,并采用C#语言开发了相应的设计程序。该设计程序具有可视化界面,便于参数输入,可以提高海底管道阴极保护设计的效率。本研究中,通过采用海底管道阴极保护设计程序,选取某南海油气田海洋环境条件,进行了多个案例计算,得到了满足要求且经济合理的诸如牺牲阳极数量、阳极间距和阳极质量等阴极保护设计参数。     

探讨阴极保护电流密度的测试方法

阴极保护电流密度既是阴极保护系统的主要控制参数,又是衡量防腐涂层绝缘性能的重要指标,它可以非常好的反应阴极保护及管道防腐层的工作状况。本文详细介绍了目前国内外采用的几种阴极保护电流密度测试方法,重点分析了它们在不同防腐层管道上的适用性,并对测试方法的改进和创新提出建议。     

海洋结构物牺牲阳极阴极保护设计方法探讨

阴极保护在腐蚀防护领域被广泛接受和使用,海洋结构物飞溅区以下通常采用阴极保护方式进行防腐.本文在总结国内外各种常用阴极保护设计方法、标准和实际工程应用设计方法基础上,对海洋结构物常用牺牲阳极阴极保护设计方法进行了系统的分析,指出了各种设计方法的优缺点,供从事相关科研、设计工作人员参考.     

海管修复隔离套袖防腐设计

本文针对番禺平台至珠海陆地终端的天然气输送海管泄漏点永久修复隔离套袖的防腐设计进行了介绍,包括防腐涂层设计和阴极保护设计。对于防腐涂层介绍了选择过程、标准依据及施工要求等,对于阴极保护介绍了参数的选取、计算过程和相关标准依据。     

海底天然气管道腐蚀与防护

海底管道的腐蚀是影响管道系统可靠性及其使用寿命的关键因素.对海底输气管道在海洋环境的腐蚀产生机理以及影响因素进行分析,介绍海底输气管道的腐蚀防护措施,对防腐涂层和阴极保护设计、使用以及目前腐蚀防护措施存在的问题进行探讨.     

现场节点防腐对海底管线阴极保护设计研究

本文通过对目前海洋石油海底管线3层结构聚乙烯防腐涂层以及热缩带现场节点防腐涂层的适用条件及选择依据等的分析,研完了海底管线现场节点防腐设计对于海底管道牺牲阳极保护设计的影响,通过对比不同涂层破损率对于整条海底管道阴极保护设计的影响,同时考虑了实际铺管船的施工条件等因素优化阴极保护设计,并提供海底管道阴极保护改进建议,同时还对施工和技术到位提出看法.     

上海金吴乙烯管线的腐蚀检测

金吴乙烯管线在运行十几年后需对全线的腐蚀情况作评估,调查了管道的涂层、厚度、腐蚀情况及阴极保护系统的效果,结果表明涂层防护仍是有效的,阴极保护的外加电流装置运行正常,保护系统的维护是非常重要的。     

舰船冷却设备的防腐对策

针对舰船用海水冷却设备的腐蚀情况的调查，提出了 基本的舰用冷却设备的腐蚀控制原则，并论述了电绝缘措施控制电偶腐蚀、非金属复合层保 护、牺牲阳极和外加电流阴极保护等几种防腐方法，实践证明通过对冷却设备采用本文中提 出的防腐措施，可以很好的解决舰船冷却设备的腐蚀防护问题.     

Kathodischer Korrosions-Innenschutz salzwasserführender Rohrleitungen mittels platinierter Titananoden

Internal cathodic protection of salt water pipelines with the aid of platinized titanium anodes In petroleum production heavy corrosion occurs in the salt water injecting or flooding pipelines. This corrosion can be eliminated either with the aid of a passive protection (protective coating) or, better, by means of an active protection, i.e. cathodic protection with impressed current. While short pipelines can be protected economically with rod anodes, a continuous, partially platinized titanium wire anode has proven must successful for long pipelines. Particular attention must be devoted to the problem of the current feed. The current density required for the protection of bare pipeline surfaces is in the order of 150 mA/sq.m. It can be considerably reduced by combining the active protection with a passive protection by a coating. In connection with the problem of a suitable reference electrode for measuring the protective potential in high pressure pipelines, experiments have been carried out to determine the protective current requirements in a stagnant and a flowing electrolyte respectively. Finally the question of the economy of the process is shortly discussed.     

联合保护在码头钢桩上的应用技术探讨

在已建码头的钢桩上实施外防腐层和阴极保护的联合保护,施工的可行性是首要的考虑对象,其次要求设计合理、准确.文中介绍了舟山某码头的防腐设计施工,为类似海上项目的开展提供一些经验和借鉴.     

阴极保护和有机涂层联合防腐在深海石油设施中的应用研究

石油开发向深海进军对防腐提出的新的挑战,本文详细阐述了在海洋环境深海石油设施防腐中使用最有效、最成熟的两种防腐方法,有机涂层和阴极保护联合应用的前景和存在的问题。在联合应用过程中,最大的问题是阴极保护可以导致有机涂层发生阴极剥离,而降低联合应用的效果。本文从严格控制阴极保护电位,改进金属表面预处理方法和改变有机涂层性质三个方面进行讨论,提高阴极保护和有机涂层联合防腐性能的方法。     

钢质潜水器表面防护的研究和发展现状*

钢质潜水器的表面腐蚀问题是制约其安全服役的一个重要瓶颈。介绍了钢质潜水器材料及表面防护技术研究的国内外现状,着重从基体材料的选择、阴极保护和涂层保护三个方面进行了具体阐述,并提出潜水器材料表面防护的研发与改进方法。文中还针对提高潜水器防腐、抗疲劳性能的阴极保护法和涂层防护的技术进展,以及钢质潜水器表面防护的未来发展,提出了包括建立潜水器材料及其涂层与不同海洋腐蚀区域之间跨尺度损伤的映射关系、研发集防腐—抗疲劳于一体的复合防护涂层体系等建议。     

Peculiarities of the Corrosion Protection of Steel Underground Pipelines

The topics of enhancing the corrosion protection efficiency of pipelines are examined. Improuving the quality of the protective coatings enables one to preclude corrosion under the disbonded insulation, as well as the stress corrosion cracking, but causes the increase in the stray-current corrosion and other undesirable effects that are easily removed with the aid of electrochemical protection. Checking the insulation of pipelines upon completed construction by cathodic polarization ensures the reproducibility of the design parameters of the cathodic protection. The topics of the influence of insulating components, as well as protective and anodic groundings, on the effectiveness of corrosion protection are considered.     

原油储罐腐蚀机理及致因事故树分析

采用事故树法分析了储罐的腐蚀行为，根据储罐内腐蚀和外腐蚀两种主要类型，建立了储罐腐蚀的事故树.通过对事故树的定性分析，可得到储罐腐蚀的30个最小割集.根据分析结果，采取相应防护措施如：抗静电涂料防腐、涂料与阴极保护相结合的保护技术、热喷铝技术以及添加缓蚀剂等，以提高储罐运行的安全性.     

大块涂层缺陷对碳钢腐蚀特性及阴极保护效果的影响

采用了环氧煤沥青作为涂层材料，研究了大块涂层缺陷对碳钢腐蚀特性及阴极保护效果的影响，测定了具有面积比例为4．91％大块涂层缺陷的Q235钢于3．5％NaCl水溶液中的交流阻抗谱．结果表明，随着浸泡时间的延长，在自然腐蚀电位下，存在剥离涂层缺陷时碳钢的腐蚀程度高于破损涂层缺陷时碳钢的腐蚀程度；在阴极极化条件下，具有剥离涂层缺陷的碳钢阴极保护效果随时间延长逐渐降低直至最后消失，而具有破损涂层缺陷时阴极保护效果随时间延长优于剥离涂层缺陷；电解质溶液向涂层内部的渗透以及涂层缺陷与钢基体间的缝隙腐蚀是导致具有大块涂层缺陷碳钢腐蚀的主要原因．