前7个月东营轮胎出口额翻番

克拉玛依环保轮胎橡胶油实现市场突破     

我国轮胎工业现状及面临的挑战

介绍我国轮胎工业的现状及面临的挑战。汽车工业和公路运输业的快速发展给我国轮胎工业发展创造了极好的机会,我国已成为轮胎生产第一大国。我国轮胎工业面临的主要问题是国外大型轮胎企业的竞争、原材料的进口依存度高、高新技术产品的开发等。     

前4个月山东省轮胎出口量价齐升

正从海关了解到的数字显示,今年前4个月,我国轮胎生产和出口大省—山东累计出口新的充气橡胶轮胎(海关税则号4011项下所有产品)7394万条,比上年同期(下同)增长13.8%;出口交货值174.8亿元,增长22.5%;出口均价为236.4元/条,上涨7.6%。专家表示,全球主要汽车市场欧洲车市表现良好、新兴市场展现活力,拉动轮胎出口增长。原材料价格上行、轮胎制造成本增长,推高了轮胎出口价格。单从4月份当月来看,出口量继续走高,出口均     

耐火材料工业当前面临的主要问题

耐火材料工业产品主要为所有制造业提供服务并使企业发展壮大，因此耐火材料工业在世界经济中起到重要作用，尽管其远远未被认识。将论述有关钢产量、耐火材料消耗比、耐火材料产量和产值、不定形耐火材料使用和其它趋势等，并讨论现在和未来影响耐火材料工业的主要问题，诸如：原料、产品质量、环境／回收利用、全球竞争(进口耐火材料)、利润和耐火材料教育。     

前8个月山东省轮胎出口量、价保持高位

<正>海关统计数据显示,今年以来,山东省新的充气橡胶轮胎(海关代码4011项下所有产品)出口量全面回暖,除2月份受春节因素影响明显下滑外,其余月份均保持高位。出口均价自2月份起大幅跳涨,连续7个月同比上扬,5月份创2015年10月份以来峰值。截至8月31日,山东省累计出口轮胎1.6亿条,同比(下同)增长3.9%;价     

前9个月倍耐力轮胎销量增长20％

据意大利倍耐力公司最近公布的最新轮胎市场观察数据,2010上半年全球乘用轮胎销量增加了约20％。     

前8个月东营轮胎出口额同比增长13%

<正>从前不久东营市商务部门公布的重点商品进出口情况了解到,今年前8个月,该市轮胎出口额同比增长13%,橡胶原材料进口额增长了49.8%。作为轮胎生产和出口强市,前8个月,东营市重点出口商品橡胶轮胎出口额为118.64亿元,同比增长13.1%,占该市出口总额的54.3%,仍然占据半壁江山。其中,山东昌丰轮胎有限公司、山东兴源国际贸易有限公司、山东金宇实业股     

全钢轮胎产能增长 库存应收款扩大—轮胎行业前8个月生产简析

全钢轮胎产能增长库存应收款扩大---轮胎行业前8个月生产简析     

印度轮胎工业面临价格联盟调查

英国《轮胎与配件》2008年9期93页报道： 印度竞争委员会（CCI）提出印度轮胎工业内可能存在价格联盟问题。根据CCI委托Jawaharlal Nehru大学开展的研究表明,某些公司的销售额相同但实现的收益率截然不同。     

轮胎工业发展面临NR价格挑战

世界汽车产量和保有量持续上升,强劲拉动轮胎市场需求。我国、东南亚、东欧及拉美等国家和地区的轮胎产量将大幅度提高,而国际市场NR供应量将有所减小,导致NR价格持续上涨。我国轮胎厂家应采取积极措施应对NR价格上涨,通过与SR生产企业合作,开发能够有效替代NR的SR新品种和实用配方,提高SR使用比例,减轻我国对进口NR的依赖。     

中国轮胎工业的发展趋势

近两年轮胎工业的发展势头强劲，仅2003年1～7月，轮胎产量达5714万条，同比增长156％，其中全钢子午胎的同比增长高达6643％。今后的国有轮胎企业将以发展全钢子午胎为主，平均每年要以60％左右的速度递增；外资控股轮胎企业的半钢子午胎将以50％速度增长：民营企业以发展全钢子午胎为主，估计2005年产量达到700万条以上。     

21世纪轮胎与橡胶技术主要面临的是环境问题

自从工业革命以来，20世纪就成为科学和技术鲜花盛开的时代。汽车工业就是一个典型的实例。在欧洲平均每个家庭均拥有自己的小轿车。人们在享受汽车生活的同时，也导致了资源和能源的巨人消耗，增加了对环境的污染。     

中国轮胎工业的发展及其对世界轮胎工业的影响

介绍中国轮胎工业的发展特点及目前状况，分析其对世界轮胎工业的影响，就将面临的新一轮技术革命提出改进建议。中国轮胎的工业起步较晚，但发展迅速全面，已成为世界轮胎工业的重要力量。针对安全、绿色、环保、智能化的新发展趋势，建议加大科研投资力度，促进国际交流与合作，提高装置配置水平。     

中国轮胎工业的发展及其对世界轮胎工业的影响

经过长期努力,我国轮胎工业逐步发展壮大,轮胎产量和出口量已居世界第一,成为世界轮胎工业举足轻重的重要力量,对世界轮胎工业产生了一定的影响,引起世人关注。一、我国轮胎工业发展概述从世界轮胎工业发展史来看,1845年制造出生胶实心轮胎,1865年用实心橡胶轮胎(硫化)代替力车胎铁轮。世界第一条有内胎充气轮胎于1885年由英国邓禄普(一位医生)发明,第一条子午线轮胎于1946年由法国米其林轮胎公司发明。中国是在1935年和1964年由上海大中华橡胶厂生产出第一条充气轮胎和第一条全钢载重子午线轮胎。虽然我国轮胎工业起步较晚,但发展速度很快…     

印度轮胎工业现状及未来投资方向

一、印度经济作为金砖四国之一的印度,经济在2004～2008年呈现出高速增长,平均增速高达9%,2011～2012年度增速开始回落,平均为6.5%。今年第一季度(2012年4～6月),受全球经济形势的影响,增长率仅为5.3%,增长速度明显变缓。自1991年印度推行经济改革以来,印度经济以平均每年7%的速度递增。外资大量纷至涌入,进出口总额均大幅增长,印度的经济实力快速上升;而按照印度目前公布的标准,印度     

前两月上海海关关区轮胎出口减少

今年前2个月,上海海关关区轮胎出口量较去年同期减少了17．1％,共826．8万条,平均价格则为每条33．4美元,上涨19．9％。海关方面分析认为,一来出口市场汽车销售乏力,导致上海海关关区轮胎出口数量减少;二来,前期天然橡胶等主要原材料价格上涨,推动了轮胎出口价格的上扬。值得关注的是,美国修改关税法案将推翻去年年底中国轮胎企业反补贴案胜诉判决,未来国内轮胎输美困境仍难以改观。     

WTO和中国轮胎工业

随着与１３０多个世界贸易组织成员一一缔约,WTO大门即将向中国敞开。加入WTO后,中国轮胎工业将受到什么样的影响,一直为业内人士所关注。有人怀疑中国轮胎工业能否在国际竞争中生存,有人则认为多年来阻碍中国轮胎工业发展的一些问题,如行业散乱、市场无序、技术落后、小企业盲目发展等等将因此而得到解决。孰利孰弊、孰是孰非,相信经过冷静思考、客观分析、调整思路、更新观念、正视现实,我们完全能够适应新的形势,趋利避害,对应自如。一、中国轮胎工业现状和存在的问题１．中国轮胎工业的现状（１）轮胎生产规模不断扩大,产…     

WTO和中国轮胎工业

分析了中国轮胎工业的现状和存在的问题,并对加入WTO后中国轮胎业受到影响的优势与劣势进行了较详细的阐述。     

中国轮胎出口面临新壁垒

今年以来,广州等地的轮胎出口出现下滑。业内人士指出,除了经济不景气之外,轮胎出口下滑,主要是由于多个国家对中国轮胎掀起了一股反倾销浪潮。至今为止,中国轮胎业已经先后遭到来自澳大利亚、巴西、秘鲁、埃及、阿根廷、土耳其、南非、墨西哥、印度、美国等10个国家发起的反倾销调查。