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我厂生产16240ZB柴油机的配气机构中有不少凹凸球面体的零件,材料都为20Cr,球表面渗碳淬硬,球面半径的误差为0.01~0.02mm,光洁度为▽7.过去我们均在C620车床上采用成形刀具加工,但生产效率低,成形刀具的制造和刃磨都很困难。针对我厂生产的这一关键,我们改装了C616车床,运用旋风铣削凸凹球面的原理加工各种凹凸球面零件。经过多年的实践应用,生产效率提高了两倍。现将其具体情况介绍如下: 一、铣削凹凸球面 1.铣削凹面球体(如产品中的顶杆座等) 凹球面的铣削加工方法如图1所示。圆柱体刀杆的轴线y-y与内球座轴线x-x的交角为α。内球座体(即工件)装夹在机床主轴的三爪卡盘上,在铣刀旋转的同时,工件也旋转,铣刀自切入工件的E平面开始,沿y-y轴线移至P点,进行铣削,即可加工成内球面 相似文献
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安赤兵 《机械工人(冷加工)》1981,(11)
采用下面几种铣削内球体的简便方法,可在X62W万能铣床或回转头立式铣床上铣出内球体。一、铣削原理将小于内球直径的一个圆柱体的端面,放在内球表面上,使其轴线与X-X线倾斜一个α角,并使圆柱端面圆与内球表面中心相切于P点,则此圆柱端面圆可与内球表面吻合(图1)。若视圆柱体端面为铣刀端面,内球体为分度头(或圆工作台)上的工件,在铣刀转动同时,转动分度头, 相似文献
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在立铣床上用圆柱立铣刀铣削圆弧零件,将立铣头旋转一角度α时,走刀方向与铣刀轴线成90°+α角,零件便加工为一椭圆弧面。这个椭圆弧面就是铣刀端面在走刀方向投影的一部分。设铣刀直径为φ,当铣刀轴线与走刀方向的夹角从90°~180°变化时,被铣削表面的曲率半径变化过程为∞~φ/2(见图1) 相似文献
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一、概述在机器制造业中,大模数的螺旋齿轮或蜗杆,常用指状铣刀逐齿进行铣制。工件齿侧螺旋面是铣刀一面绕自身轴线旋转(形成切削运动),一面相对于工件轴线作螺旋运动时,刀刃回转曲面所形成的包络。换句话说,铣刀回转曲面与加工完毕的工件螺旋齿面是相互包络的。如果把一把指状铣刀,放置于用此刀加工完毕的工件齿槽中,就可以发现铣刀与工件螺旋齿面沿着一条空间曲线相接触(见图1)。 相似文献
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张文生 《机械工人(冷加工)》1998,(4):14-15
经铲磨加工而形成的铣刀齿背曲面,是铲磨砂轮工作部分所形成的旋转曲面的包络面。包络面的特征线是一条平面曲线,也就是说,铲磨砂轮与铣刀齿背曲面的接触线是一条平面曲线,此平面曲线就是铲磨砂轮的轴截面形状。根据这一命题,再通过引入一个中间变量,就可以写出铣刀铲磨齿背曲面的数学模型表达式。 1,铲磨砂轮的中心轨迹方程 铲磨时砂轮轴线相对铣刀轴线抬高H值,以此 相似文献
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《机床》1980年第11期刊载的“用长圆齿轮夹具加工凸轮”一文,曾介绍了加工图1凸轮的夹具,但未分析降低加工形状误差的方法。我们在实践中摸索出一套“直母线法”铣削凸轮,应用多年,经济效果显著。铣一个凸轮面只需40秒,光洁度比成形铣提高1~2级,工效提高一倍。本文从铣削凸轮所产生的形状误差谈起。 铣刀与工件处于不同加工位置,就可得到不同的工件形状(图2)。 A-铣刀轴线与工件轴线垂直相交; B-铣刀切削平面与工件轴线在同一平面内; C-铣刀轴线与工件轴线垂直,且相距x。 当铣刀处于“A”位,此时只能铣出效形工件(图2a)。若铣刀处于“B… 相似文献
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1 引言 为了改善汽轮机叶片叶根成型铣刀的切削状况,通常把刀齿设计成斜铲齿.常用方法是砂轮按照图纸给出的铲齿方向水平移动,移动距离由K值(凸轮)决定,由于铣刀仍然绕轴线旋转,其相对于铣刀的运动轨迹是一条空间曲线,而不是像正铲齿那样是平面阿基米德螺旋线. 相似文献
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I 传动系统原理 新研制的大模数齿轮倒角机与传统倒角机不一样,传统倒角机的指状铣刀的轴线垂直于齿轮轴线,而此倒角机的指状铣刀的轴线与齿轮轴线平行,铣刀沿齿槽的端面轮廓线运动,从而铣出正确的倒角。如图1所示,只要调整铣刀的上下位置和铣刀对齿廓的偏置距离A,就能控制倒角的大小C。因此,使铣刀沿齿廓 相似文献
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铣球面对刀误差的分析 总被引:1,自引:0,他引:1
旋风铣球面的工艺过程已为人们所熟知。一般的加工过程如图1所示。铣刀刀头飞速绕O'_刀轴线旋转,并在工件上铣出圆弧线,由于工件又绕自身轴线(即OY轴线)旋转,因而铣出的圆弧线就在工件表面上网络成球面。球径尺寸大小可通过升降台(或铣刀头)上下运动而获得。但是这种工艺往往精度不高,我们对于高精度的球体,过去常采用研磨法来消除球体的椭圆度误差,这不仅费工时,而且劳动强度大。我们发现旋风铣球面时,主要是由于对刀中心偏移而产生误差。我们分析误差产生过程,并用解析法推导出“椭球体”方程,讨论了消除误差的措施,现详述如下。 相似文献
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以往对油套管特殊螺纹密封的数值模拟都是在光滑平面的基础上展开的,不能真实反映油管连接时载荷接触状况。运用蒙特卡洛法建立考虑粗糙度的油管密封面接触模型,分析表面粗糙度、接头母扣球面半径、内压载荷对油管密封面性能的影响。结果表明:同一过盈量下,密封面粗糙度越小,平均接触压力越小;母扣球面半径越大,密封面接触长度越长,贴合度越高;随着内压的增加,由于公扣密封接触面上的微凸体与锥面的接触次数逐渐增多,并且在相互接触的情况下,其弹性变形程度逐渐降低,而塑性变形增大,此时因接触长度增大,密封表面具有较好的密封性能。 相似文献
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球开蜗杆砂轮的磨齿原理及其球基螺旋面参数 总被引:1,自引:1,他引:1
提出用球开蜗杆砂轮连续分度展成磨削内齿轮的概念,阐述了其磨齿原理.建立了砂轮的球基渐开螺旋面议程和分度球面螺旋线方程,给出螺旋运动参数,螺旋线导程,螺旋升角的定义及计算式. 相似文献
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V. V. Dyakin V. Ya. Raevskii O. V. Umergalina 《Russian Journal of Nondestructive Testing》2008,44(2):102-112
A magnetostatic problem for a half-space with a constant magnetic permeability and an internal spherical cavity has been solved. The external field is produced by a coil with a constant current, the axis of which is perpendicular to the surface of the half-space. The results of calculations are used to construct the dependences of the Cartesian components of the resulting field on the coordinates and parameters of the problem. 相似文献
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为了研究高速工具钢超长寿命S-N曲线特征和内部裂纹萌生行为,使用沙漏形状试样在室温空气环境下进行旋转弯曲的疲劳试验。结果表明,材料的S-N曲线均由表面裂纹萌生型和内部裂纹萌生型组成。表面裂纹萌生型的S-N曲线位于高应力幅短寿命区,内部裂纹萌生型的S-N曲线位于低应力幅长寿命区。前者的S-N曲线向后者的转移几乎是连续的,回火温度对疲劳强度和寿命没有明显的影响。分别使用扫描电子显微镜、扫描探针显微镜和电子探针X射线微区分析仪对内部裂纹萌生位置和材料组织进行对比观察,在萌生内部裂纹的夹杂物周围存在一个颗粒区域,该区域内凸起的颗粒是组织中的球形碳化物。颗粒区是在内部裂纹扩展的应力强度因子门槛值范围以下形成的,对超长寿命疲劳起着重要的作用。 相似文献