T型接头焊缝中未焊透宽度对钢结构质量的影响

通过对T型接头焊缝中未焊透缺陷存在时剪应力的计算 ,找出了钢结构焊缝所受剪应力随此类缺陷宽度df的增加而增大 ;并且 ,当它们宽度达到一定数值时 ,焊缝所受剪应力就会大于焊缝容许剪切力 (τht) ,从而降低焊缝的有效承载能力 ,影响焊缝质量和性能 ,减小钢结构寿命的规律。还提出了在钢结构的检测和验收时 ,应该考虑到未焊透等缺陷宽度对焊缝质量的影响等问题。     

日本钢结构全焊透焊缝超声波探伤检查位置表示方法介绍

本文介绍了日本构造物第三者检查机关协会制定的关于钢结构中全焊透焊缝超声波探伤检查位置的表示方法,在钢结构探伤行业中形成统一的规定。     

塞焊超声波探伤的缺陷评定方法研究

塞焊焊接广泛应用于建筑、船舶和海洋平台等钢结构领域中。焊接质量是影响钢结构整体性能的重要因素之一。以实际工程为背景,利用超声波探伤技术进行塞焊焊缝缺陷检测,通过分析常规回波图的特点,对塞焊焊缝中可能出现的损伤与缺陷如夹渣、气泡、焊瘤、未焊透和裂缝等进行识别和判定。还重点针对影响实际焊缝承载力最大的裂缝因素,通过绘制出缺陷位置、完好位置以及标准试块的回波波峰衰减图,统计各位置第3、第4次回波波峰与首次回波波峰高度比值表,直观地比较缺陷与完好位置回波图的差异,寻求现场无损检测中判断塞焊焊缝存在裂缝的定量化参考指标,以期为钢结构塞焊焊接中裂缝检测和其他缺陷的检测判定提供多重判据。     

三维缺陷的焊缝对静拉及疲劳强度的影响

<正> 在现行钢结构焊缝无损检验中,关于裂纹、未焊透、未熔合等二维缺陷,原则上都不允许;但对于     

钢管混凝土柱壁板为何要求全熔透焊接?

1 问题引入 一般方钢管壁板间焊缝除梁上、下500～600mm之间范围采用完全熔透焊缝外,其余壁板之间都采用部分焊透焊接,而 GB 50017—2017《钢结构设计标准》(简称《新钢标》) 15. 2. 1 条规定,当矩形钢管混凝土构件采用钢板或型钢组合时,其壁板间的连接焊缝应采用全熔透焊缝.钢管混凝土柱壁板为何要求全...     

方钢管斜撑焊缝断裂原因分析及加固

某电厂空冷机组生产运行7个月后,空冷岛钢结构平台部分箱形截面斜撑角部焊缝出现开裂现象。经现场调查,发现斜撑开裂部位为半熔透焊并且底部因上部空调水流入存在较多积水,为保证空冷机组生产运行安全,需要对钢支撑焊缝开裂问题进行分析。本文采用有限元软件ABAQUS粘聚力模型,考虑所有因素后对构件在半熔透焊和全熔透焊条件下进行了4种不同工况下的模拟分析,与现场真实调查情况相对比,证实了开裂是由于焊缝未完全焊透及积水结冰共同影响下造成的,在此基础上提出了合理的加固方案。     

焊缝内部缺陷的超声波探伤钢结构工程的质量检测讲座三(上)

碳素结构钢应在焊缝冷却到环境温度、低合金结构钢应在完成焊接24h以后，进行焊接探伤检验。钢结构焊缝探伤有超声波法和射线法。《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-2001)规定，设计要求全焊透的一、二级焊缝，应采取超声波探伤进行内部缺陷的检验；超声波探伤不能对缺陷作出判断时，应采取射线探伤，其内部缺陷分级及探伤方法应符合现行国家标准《钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级法》(GB11345)或《钢熔化焊对接接头射线照相和质量分级》(GB3323)的规定。     

吊车梁K型对接焊缝焊角尺寸疲劳性能试验研究

厚腹板吊车梁上翼缘与腹板门焊透的Ｋ型对接焊缝焊角尺寸为１／２和１／４腹板厚度时,拉伸、弯曲试件和模拟梁的疲劳对比试验,对钢板厚度、焊接应力、焊角尺寸对疲劳强度的影响进行分析,提出厚板接头容许应力幅折减系数建议公式,可供钢结构疲劳研究者参考。减小焊角尺寸结论已被国家规范采纳。     

防止厚板T型接头全焊透焊缝结晶裂纹的工艺探讨

<正> 在厂房钢结构中,重级工作制吊车梁的翼板与腹板、牛腿与柱子连接的T形接头,大都为全焊透焊缝。随着大型钢结构厂房的涌现,构件也在向大型化发展,构件的尺寸和板厚亦相应增加。如宝钢炼钢厂主厂房中,支承440吨吊车,材质为SM50(相当于国产16锰)的工型吊车梁,腹板厚达32毫米;宝钢初轧厂工型运锭轨梁的翼板厚65毫米,腹板厚40毫米,均为全焊透T形接头。上述两种构件的T形接头,皆承受疲劳荷载,对焊缝的裂纹和外观缺陷有较大的敏感性。     

粗丝CO_2自动焊的工艺研究及在钢结构制作中的应用

本文叙述了 CO_2保护焊的特点,介绍了φ3.2mm 粗丝 CO_2自动焊工艺研究成果及在钢结构制作中的各种应用。其中较详细地阐述了腹板厚度14mm 的吊车梁在腹板不开坡口的情况下,用φ3.2mm 粗丝CO_2自动焊解决 T 型接头焊透的工艺,阐述了厚板 H 型钢梁用粗丝 CO_2自动焊时,焊缝凝固裂纹产生的条件、工艺因素的影响、防止措施和合适的焊接工艺,为钢结构制作中进一步推广应用粗丝 CO_2自动焊提供了可靠的依据。     

高层钢结构现场安装焊缝的超声波探伤

上海浦东国际金融大厦钢结构吊装工程,需安装钢构件９０００余ｔ,现场安装中需施焊近万条焊缝,根据设计要求,现场施焊的焊缝,均需进行１００％超声波探伤。１焊缝超声波探伤准备阶段（１）焊工培训阶段超声波探伤为了确保本工程钢结构现场安装焊缝质量,在工程焊接工...     

50mm厚度16Mn系列钢两次疲劳试验研究的启示

对冶金建筑总院1982年、1993年两次16Mn系列钢疲劳试验研究报告进行了对比分析,利用试验数据研究了原试验目的之外的课题:不同韧性钢材开孔应力集中、不同韧性焊材、K型对接焊缝焊趾角α、拉伸试件带肋断弧及弯曲试件K型对接焊缝对疲劳强度的影响,并对后三个课题提出了修正补充和建议,还对吊车梁焊透的T形焊缝焊角尺寸t_w/2降至t_w/4可行性试验结果进行了解释.本文可供《钢结构设计规范》(GBJ17—88)修订时参考.     

钢结构部分熔透焊缝的超声波检测分析

建筑钢结构的某些重要构件虽然采用部分熔透的焊缝,但由于其使用条件的特殊性,设计也会将其定为二级焊缝,需要对其进行超声波探伤,以保证其质量满足施工要求。本文通过工程实例,介绍了钢结构部分熔透焊缝的超声波检测分析方法,以供同行参考。     

角焊缝的设计:世界规程比较

通过对比英国、欧盟、美国及中国的钢结构规范对角焊缝的最小和最大焊脚尺寸、焊缝强度取值等的不同规定,发现我国规范不考虑埋弧焊等有利影响、对焊喉尺寸和角焊缝的强度取值偏于保守,欧盟规范对角焊缝设计强度的取值最高。     

钢结构角焊缝构造措施

钢结构现已被广泛应用,焊接是其主要连接方法之一,但角焊缝的有关构造常被人们忽视,为此应引起人们的重视. 一、角焊缝的焊脚尺寸限制 为了保证焊接质量,应采用适宜的焊脚尺寸.如果施焊的焊脚尺寸过小,则焊接时所产生的热量较少,焊缝冷却速度较快.同时,焊件厚度越大则焊缝冷却速度越快,而焊件越厚其刚度也越大,还可能导致焊缝变脆,引发焊缝开裂.因此,角焊缝的焊脚尺寸不应过小,以保证焊缝具有最小的承载能力.     

角钢连接L形围焊计算探讨

在借鉴现有钢结构教材的基础上，指出角钢连接焊缝可以采用两面侧焊、三面围焊和L形围焊三种形式，并介绍了三种连接焊缝常用的计算方法，并针对L形围焊常规计算方法存在的偏差，提出了正确的计算方法。     

钢结构角焊缝强度计算与匹配分析

角焊缝的强度不仅与焊脚尺寸有关,还取决于焊缝金属与母材强度的匹配。分析了强度匹配对角焊缝设计的影响,建立了角焊缝焊脚尺寸与板厚,强度匹配系数之间的关系,讨论了强度匹配选择的依据。研究结果为钢结构角焊缝强度设计提供了参考。     

钢结构论坛

话题:关于钢结构焊接的讨论整理:张威振(LINQUANZH)话题ID:18657,6711,46146,9981,55739,433731焊缝形式的选择YANGJUNLONGEVY:在进行节点设计时何时选用角焊缝,何时选用坡口焊?LARRYKING CN:焊缝形式的选择主要是由焊件接口厚度决定的。钢制管材焊接:焊件壁厚在3~26MM时均可采     

广钢自备电厂2号锅炉钢结构工程无损检测要点

为了满足钢厂生产所需电力,建设了广钢自备电厂2号锅炉钢结构工程.电厂钢结构项目投资为3 144万元,总吨位为2 000余t.因电厂主体是钢结构的形式,为此有大量的焊缝需做无损检测,涉及到的方法有超声波检测、磁粉检测和射线检测.工程钢结构焊接由工厂焊接和现场焊接组成,主要用到自动埋弧焊和气体保护焊两种.检测的焊缝总长20...     

中美建筑钢结构设计方法比较——焊缝连接

焊缝连接是钢结构连接的主要形式,世界各国都制定了相应的技术标准对焊缝连接的设计和构造做出了详细规定。通过梳理中国现行GB 50017—2017《钢结构设计标准》和美国现行AISC 360-16《建筑钢结构标准(Specification for Structural Steel Buildings)》及其相关技术标准中有关钢结构焊缝连接的基本规定和设计方法,分析比较了GB 50017—2017和AISC 360-16及其相关技术标准在焊缝形式、构造要求、质量检验、焊缝承载力计算方法等方面的规定和要求。重点讨论了两国技术标准的差异和相近性,主要内容包括:1)焊缝连接的技术标准。美国钢结构焊缝连接设计的主要依据是各个行业协会制定的团体标准,美国焊接协会(American Welding Society)制定了焊接材料和焊接工艺AWS标准,美国材料与试验协会(American Society for Testing and Materials)制定了结构钢材和连接材料ASTM标准,美国钢结构协会(American Institute of Steel Construction)制定了焊缝承载力计算和构造要求AISC标准,而中国钢结构焊缝连接设计采用政府发布的国家GB标准或建筑结构行业JGJ标准。2)焊缝连接的形式。GB 50017和AISC 360推荐采用的钢结构焊缝连接形式完全一致,包括熔透对接焊缝、部分熔透对接焊缝、角焊缝、塞焊缝和槽焊缝,两个标准对各种焊缝连接形式的构造要求也基本相同。3)焊缝连接的设计原则。GB 50017要求采用"极限状态设计法"计算各类焊缝连接的设计承载力,而AISC 360允许设计人员选择"容许强度设计法"或"荷载与抗力系数设计法"(相当于"极限状态设计法")计算焊缝的承载力。4)对接焊缝的计算。GB 50017根据全熔透对接焊缝的强度设计指标计算对接焊缝的承载力,而AISC 360主要通过规定全熔透对接焊缝的构造、焊接工艺和质量检验等要求实现焊缝与母材等强度。对于部分熔透对接焊缝的承载力,两个标准都采取了相当于角焊缝的计算方法。5)角焊缝的计算。GB 50017和AISC 360规定的角焊缝、塞焊缝和槽焊缝计算方法基本相同,AISC 360计算的角焊缝承载力略高。两个标准都对受剪长焊缝进行了承载力折减。相关内容为从事钢结构设计和施工人员准确理解和应用GB 50017和AISC 360提供了参考,同时也提出了进一步完善GB 50017—2017的意见和建议。