不迴转气缸车床卡盘

我厂的拉钩套管,是由φ22×4000冷拔管料在C620车床上切制成82.8_(-0.4)的短管,过去采用普通三爪卡盘,由于夹紧和松开不便,辅助时间较长,适应不了大批量生产。用一般的迴转气缸卡盘虽能提高工效和减轻劳动强度,但是,长料无法从迴转气缸和导气接头中通过。所以,我们设计制造一个不迴转气缸卡盘。     

车床回转式气缸的改进

车床上广泛使用的回转式气缸(如图1所示),是以气缸缸体20的内螺纹与车床主轴尾部联接,活塞杆与夹具拉杆联接。主轴旋转时,缸体和活塞随主轴同步旋转。气缸左右气室与导气轴8相通,运转时通过一整套导气装置使活塞工作。由此可见,回转式气缸有惯性力大、增加车床振动和降低切削     

车床回转式气缸的改进

车床上广泛使用的回转式气缸(如图1所示),是以气缸缸体20的内螺纹与车床主轴尾部联接,活塞杆与夹具拉杆联接。主轴旋转时,缸体和活塞随主轴同步旋转。气缸左右气室与导气轴8相通,运转时通过一整套导气装置使活塞工作。由此可见,回转式气缸有惯性力大、增加车床振动和降低切削     

内能源转管武器导气装置结构参数对射速的影响

内能源转管武器驱动力来自自身导气装置的火药燃气压力,为了得到导气装置的结构参数,对武器的气室压力和射速的影响,采用基于matlab软件的数值算法,对某6管内能源转管武器导气装置进行动力学计算,得到了导气装置结构参数对武器的气室压力和射速的影响关系。所得结论,对内能源转管武器的设计和改进有一定的借鉴意义。     

回转式多工位夹紧装置

迴转式多工位夹紧装置,是根据美国HIRAME·GRANT编著的“夹具——非标准夹紧装置”一书中的“多位夹紧装置”的示意图,加以改进设计、制造成的。它比原设计增加了迴转、定位和迴转式自动卸工件等装置,它可大大提高生产效率、减轻工人劳动强度,并具有结构简单、制造容易、使用方便等优点。适用范围迴转式多工位夹紧装置,适用于小圆柱形的零件钻孔、铰孔、攻丝,划窝等加工。     

合成气压缩机调速器故障处理及技改

四川泸天化股份有限公司合成氨装置103J合成气压缩机高压透平调速器PIC-12的调速气缸采用的是ITT气缸和西门子73N-B内置式气动定位器而构成的一体化调速器,已运行41年。由于工作环境温度高、结构复杂、管线布置杂乱、潜在漏点风险大、故障率高、检修难度大,影响合成氨装置长周期安全运行。针对上述情况,从气动调速器的工作原理及结构进行介绍,对主要结构部件和作用进行重点阐述,对常见故障原因进行分析和推敲,通过技改,提出一些改进的措施和方法。     

多向气动锤

在批林批孔运动的推动下,我厂广大职工发扬了独立自主、自力更生的革命精神,勇于革新,敢于创造,试制成一台500公斤·米移动式气动锤,用于清理大中铸铁件浇冒口。一、机构原理该设备主要是由移动车、迴转臂、大悬臂、小悬臂、工作气缸以及液     

薄壁环形件精車永磁夹具

我们针对大直径薄壁环形件的加工设计制造了精车永磁夹具,经两年多的实际使用,效果较好。夹具结构见附图。铜质传动环上加工有20个φ46通孔,沿φ776圆均匀分布,每个孔内放入磁体当用板手使小齿轮转动时,通过齿的啮合,带动传动环迴转,从而使20个磁体同时迴转,迴转角度用     

控制阀门的气动装置：螺旋槽双活塞气缸

目前,我国用于阀门开启的配套装置有单叶片、双叶片扇形式气缸,活塞齿轮齿条式气缸,以及螺旋槽单活塞气缸等。为了满足工业生产的实际需要,我厂设计了摆动式螺旋槽双活塞气缸的阀门气动装置,以驱动阀门的开启、关闭和节流。其结构如图所示。它主要由上活塞4、下     

还原窑振打装置改造设计

气缸式振打装置在高温工作环境中,振打气缸出现抱死现象无法正常工作,影响了还原窑的正常运行,为此文中将气缸式振打装置改造设计为机械重力振打装置,满足了还原窑所要求的生产工艺技术指标。     

一种稀油润滑装置的设计

针对高速啤酒灌装机提升气缸的润滑需要,设计了一种适合多气缸工作的稀油润滑装置。该装置主要由储油罐体、管路以及单向阀等组成。工作时压缩空气通入罐体,使罐内产生饱和油气进入管路和气缸,油气在气缸内表面形成润滑油膜,对气缸进行润滑。该装置能为多气缸并联工作且气缸回程无排气的工况提供润滑。该装置耗油量少,已投入实际应用。     

气动拉式加载台设计

设计了一台拉式加载装置,装置通过特有的气路控制,实现了多个压力值的拉向力输出,采用了上面小气缸,下面大气缸分别工作的设计,实现了宽范围力值输出,通过合理的电气与气路配合控制,解决了不同拉向力切换且拉力范围超出单一气缸可驱动范围的问题,达到了使用范围广,控制准确可靠的目的,为整个系列产品的拉向力加载处理提供了保障。     

新型塔式起重机

在国际展览会上,苏联展出了КБ系列的新型塔式起重机。这类起重机已在1963～1964年投入生产。整个系列由载荷力矩为4～250吨米八种主要型式的有轨起重机组成。起重机上有迴转塔身和起重臂(图1)。迴转-支承装置做成双列滚珠圆环的形式,它的拆卸和转移都无须拆成部件(图2)。上述起重机具有下列主要特点:     

美国与乌克兰爆炸喷涂装置的结构与特点

详细介绍了乌克兰“第聂伯”型爆炸喷涂装置的构造、工作过程和工作原理,并与美式爆炸喷涂装置作对比,分析揭示“步进气缸”式和“凸轮气阀”式两种爆炸喷涂装置的结构与技术特点。     

脚踏式双气缸连续充气装置设计

设计了一种脚踏式驱动双气缸连续充气装置。该装置采用杠杆机构运动原理,利用前脚掌与后脚跟间连续循环往复运动实现双气缸连续吸气排气过程,文中详细介绍了杠杆机构的设计原理与整机工作过程,同时对气缸的进气出气排量以及机构的受力过程进行了计算分析,结果显示:双气缸连续充气装置较传统的单缸式充气装置在充气的效率以及整机支架的稳定性方面存在独有的优势。     

换向阀远程三位控制研究及应用探讨

介绍了常规换向阀的结构,驱动方式以及远程三位换向面临的主要问题,提出分别通过本体和驱动方式改进升级,实现换向阀三位远程操作。介绍了滑阀式换向阀本体结构,分析了滑阀式换向阀与转阀式换向阀区别;介绍了双杆双行程气缸、单杆双行程气缸以及伺服驱动缸的结构和运行特性,通过结构对比,明确了双行程气缸驱动转阀式换向阀远程三位控制在地面防喷器控制装置中应用的发展方向。     

600MW级超超临界汽轮机盘车装置优化探析

本文结合某660MW火电厂机组通流综合升级改造,针对原盘车装置结构复杂、启动电流大、设备可靠性不高等问题,进行多重优化改进,消除了原盘车装置自动投入不稳定的问题,降低了运行人员的工作量和安全风险,有效避免了事故隐患的发生。该改进策略在实际应用中取得了显著效果,为发电企业主设备可靠性提供了有力保证,具有广泛的应用前景。     

药柱内窥镜装置气缸及气路系统的设计

鉴于药柱内壁表面检测环境的限制,而传统内窥镜检测装置的进给装置为刚性结构,给现场操作带来极大不便的状况,研制了一款伸缩比较大的闭环控制多级气缸,作为内窥镜检测装置的进给装置,设计了多级气缸的气路系统。由于多级气缸前端有向下的载荷,且要求较高的位置精确度,故对气缸进行了刚度检验,并设计了整套装置的控制系统。     

多管推进式塔炉进出料循环落料装置改进

针对多管推进式塔炉进出料循环系统在实际生产中存在落料机构叶片磨损严重,周转料仓落料时出现物料篷空、堆积的问题,通过在落料架上加装气囊式推升增力气缸、增压缸、储气罐、气动振动器,以及在料仓内加装锥阀装置,改进了落料机构,使问题得到解决。     

磨床技术的新发展

文章从以下几个方面论述了磨床技术的进展。 一、更换砂轮装置 过去几年中,磨床结构最值得注意的变化是自动更换砂轮装置的出现。 目前,万能外圆磨床上,通常都有一个转塔式的运转台,迴转台上装有2～3个磨头,分别用来磨削外圆、端面和内孔。採用了与磨头数相等的转动挡块或用一个迴转鼠牙盘来确定各个磨头和工件间的相对位置。这种转塔机构便演变成了更换砂轮的装置。又如,在一台“内圆磨削中心”上,与工件相对的四方形转塔架上,装有4个单独驱动的小型高频磨头。 专用软件控制每个砂轮的信息;如砂轮尺寸、使用期限、每分钟最大转数、恒周边速…