放水河渡槽施工的裂缝预防与控制

温度裂缝是混凝土施工中常见的一种裂缝类型,也是土木工程界至今尚难于很好解决的工程实际问题之一.在南水北调中线京石段工程放水河渡槽施工中,采取了预防和控制温度裂缝的一系列综合措施,槽身混凝土在施工期未出现温度裂缝.实践证明,在大体积、高标号混凝土的施工及在外部环境温度变化较大地区混凝土的施工中,是可以采取综合温控措施来预防和控制混凝土温度裂缝产生的,或使结构尽可能不出现温度裂缝,或尽量减少裂缝的数量和宽度,从而确保工程质量.     

巴家咀水库溢洪道闸室大体积混凝土施工及质量控制

在水工混凝土施工中预防和减少裂缝是质量控制的关键,特别对于大体积混凝土尤为重要。结合巴家咀水库溢洪道闸室溢流堰施工,阐述大体积混凝土工程采取全面的防裂及温控措施,预防裂缝效果是显著的。     

岸堤水库溢洪闸混凝土温控及防裂技术

混凝土温控及防裂是一项技术性强、涉及面广的综合工程,只有抓好各个环节的控制和管理,才能使大体积混凝土温度得到有效地控制,避免危害溢洪闸运行安全的裂缝出现.本文通过对岸堤水库溢洪闸大体积混凝土施工的温控研究,采取混凝土分块浇筑、"内降温、外保温"等措施,工程质量得到了有效控制,为类似大体积混凝土施工提供了一定的经验.     

大体积混凝土裂缝控制的研究与进展

大体积混凝土的裂缝大部分是由于混凝土降温产生的温度应力引起的,采取有效措施防止温度应力造成混凝土表面和内部出现有害裂缝,一直是大体积混凝土结构施工中的技术难题。根据温度裂缝产生的原因从设计、施工、监测和裂缝的修补四个方面来概述目前大体积混凝土裂缝控制的各种方法,分析了各方面存在的问题及其实用价值,讨论了其发展趋势和应用前景,以及进一步的研究方向,为今后工程中混凝土裂缝控制提供了有益的借鉴。     

大体积混凝土施工裂缝的控制措施

工程建设中混凝土施工裂缝问题为工程埋下质量隐患,对预防的主要措施加以研究,由于裂缝的主要成因是受温度拉应力作用产生的,所以大体积混凝土裂缝控制的关键是把握好施工过程中的温度控制措施。具体温度控制措施有三种:一减少混凝土的发热量;二控制混凝土入仓温度;三加速混凝土的散热。     

长河坝水电站泄洪洞高标号抗冲磨硅粉混凝土温控施工技术

结合长河坝水电站泄洪洞大落差、高流速、大断面典型泄水洞室工程实例,对高标号抗冲磨硅粉混凝土温控施工技术展开研究,通过采取低热水泥混凝土、分析优化混凝土配合比、浇筑低坍落度常态混凝土、预埋冷却水管通冷水、混凝土内部温度监测、表面常流水养护等多种综合温控措施,有效降低了混凝土水化热,避免了混凝土内部裂缝的发生及温度裂缝的缺陷处理。混凝土整体质量得到有效控制,提高了施工效率,降低了施工成本。     

水工大体积混凝土抗裂实践与研究——以太湖治理新沟河江边枢纽工程为例

太湖治理新沟河江边枢纽工程为江苏沿江大(2)型综合性水利枢纽工程,其主体建筑物结构属于水工大体积混凝土,容易出现温度裂缝。为避免有害裂缝的产生,针对1期闸室大体积混凝土结构,在分析裂缝成因和结构大体积特征的基础上,研究并采取了结构设计、温控、收缩补偿以及施工控制等多重抗裂措施,其大体积结构均未出现裂缝;2期闸站大体积混凝土继续采取各项抗裂措施,达到同样效果。实践证明,抗裂措施行之有效,取得了较好的抗裂效果。     

大体积混凝土裂缝的成因及控制措施

大体积混凝土虽然具有许多优点,但在施工中易出现裂缝。其控制是目前一项国际性的技术难题。产生表面裂缝的因素很多,主要是施工和设计两方面的原因。实际工程中绝大部分裂缝是由于混凝土水化热引起的温度应力及收缩作用超过了混凝土的抗拉强度而产生的。故大体积混凝土裂缝控制的关键是施工过程中对混凝土温度的控制。     

避免大体积混凝土温度变化产生裂缝的预防措施

本文旨在说明，在温暖气候地区大体积混凝土施工中的温度裂缝问题，如何估计温度应力，以及防止和控制裂缝所采取的措施。文中也阐明了在大体积混凝土中温度应力引起裂缝的机理，讨论了影响混凝土温度特性的材料性能。本文还出示了在巴西一些大坝施工中获得的有关混凝土特性的成果；这些成果表明，混凝土的一些特性主要取决于所用骨料。文中阐明了气温的影响，它表明混凝土浇筑的月份与裂缝产生有关。本文的要点之一，是提出在巴西大体积混凝土施工中防止温度裂缝所采取的措施，包括考虑材料性能、浇筑温度、混凝土拌和物和当地施工实践。     

滹沱河倒虹吸涵管混凝土温控和防裂措施

滹沱河倒虹吸工程涵管属于大体积混凝土施工。在施工的过程中应采取温控措施,防止出现温度裂缝。根据不同季节的气温情况,分别采取混凝土保温和混凝土降温两种不同的温控措施,有效地避免了涵管混凝土温度裂缝的发生,确保了施工质量。     

混凝土施工温度与裂缝预防措施

混凝土施工中产生裂缝有多种原因,通过对下车亭隧洞洞身衬砌混凝土进行温度量测与裂缝发展情况的观测,采取了裂缝预防措施。实践表明,控制施工温度及改善约束条件是防止裂缝产生行之有效的措施,为混凝土施工中预防裂缝的产生提供了借鉴和参考。     

倒T型混凝土薄壁结构施工期温度裂缝控制研究

针对倒T型混凝土薄壁结构特点以及施工期易产生裂缝这一问题,研究了裂缝成因和开裂机理,提出了相应的防止措施。倒T型薄壁混凝土结构早期的内外温差、后期基础温差是这类裂缝产生的主要原因,而表面保温和内部水管降温是防止这类裂缝的有效温控措施。基于Arrhennius方程,采用水化度理论预测了温度和龄期对混凝土基本热学和力学性能发展的影响规律,结合混凝土温度场应力场的基本原理和水管冷却的计算方法,对某一实际工程进行了仿真计算分析。计算结果表明,表面保温和内部水管降温相结合的温控措施,裂效果良好。     

水工混凝土裂缝的研究

本文系统地分析了水工混凝土在施工过程中常见的干缩裂缝 ,温度裂缝 ,冷缝等的成因及危害 ,并提出一些实用的防治和修补措施     

大型泵站裂缝成因分析及处理

结合南水北调工程中某大型泵站的设计、施工情况,从结构设计、原材料选用、温度控制、混凝土超强、施工工艺及方案等方面对裂缝成因进行了定性分析,并利用三维有限元仿真计算成果对裂缝成因进行了定量分析。总结出大型泵站容易产生裂缝的部位、类型及原因,认为进水流道混凝土降温过程中出现的较大温度应力是早期裂缝出现的直接原因,采用的施工方案和泵送混凝土工艺是导致裂缝出现的间接因素。由于后期养护和保温措施不力产生较大的收缩应力和温度应力是引发中后期裂缝的主要原因。提出了从工程设计、原材料选用、温度控制、施工工艺及方案等方面采取综合防裂措施和处理裂缝的方法。     

峡口水电站工程混凝土拱坝裂缝处理

分析峡口大坝施工期混凝土裂缝产生的原因,介绍其处理方法和处理效果。今后应注意施工中加强温控防裂措施和施工管理。招标合同中应设立裂缝＂风险合理分担＂责任条款。     

三湾水利枢纽工程混凝土裂缝研究

通过对三湾水利枢纽工程所出现的混凝土裂缝成因进行研究分析,认为主要是由于内外温差引起的温度应力、地基岩石卸荷松弛变形和固结灌浆抬动等多种因素所导致的裂缝;对裂缝的处理给出了具体实施方案,采用化学灌浆并凿槽配置限裂钢筋;对今后该工程混凝土施工的防裂措施进行了讨论总结,要从结构设计、原材料选用、施工过程温度控制、后期混凝土养护等多方面共同工作,以避免或减少裂缝的发生.     

三峡大坝混凝土设计及温控防裂技术突破

介绍三峡工程大坝混凝土设计及温控防裂技术的创新方法:大坝混凝土设计从传统的混凝土强度设计转为将混凝土耐久性与强度设计并重,采取了提高大坝混凝土耐久性的措施;在大坝混凝土温度控制及防裂技术中,首次提出并应用"个性化"通水冷却方案,混凝土施工监控实施天气预警、温度控制预警及间歇期预警制度,以及细化的综合防裂措施,取得了显著成效。     

铜川市水厂工程冬季混凝土施工措施研究

在寒冷地区进行冬季混凝土施工,须采取低温保护的工程措施,才能使混凝土结构早期避免受冻,不出现裂缝。结合铜川市水厂工程项目,对冬季混凝土施工的机口倾出温度,养护时间等进行了研究,并提出了冬季混凝土施工的工程措施。分析表明,混凝土拌和物的最终温度为11.2℃,混凝土出机口温度为9.4℃,在冬季暖棚内养护8 d可达到标准。工程建成后,经过观察未出现裂缝;采用本文的工程措施对混凝土进行保暖和养护,取得了良好的效果。     

船闸混凝土施工温度控制

永久船闸混凝土工程结构复杂，工期紧张，解决混凝土的温控防裂问题，是保证混凝土施工质量的关键之一。从温控标准，温控措施及现场实施效果等方面对这一问题进行了阐述。主要采取优化混凝土配合比，使用预冷混凝土，流水养护，通水冷却，表面保温等措施，解决了船闸大体积混凝土特别是闸室底板和衬砌墙的温控防裂问题，现场实施效果良好，基本没有发生裂缝。