移动Ad Hoc网络功率感知路由协议研究综述

移动自组网是一组带有无线装置的移动节点组成的一个多跳的临时性的自治系统。节能是自组网设计的最为重要的目标之一,是当前研究的热点。现与节能有关的研究主要集中在:状态控制、MAC层功率控制、功率感知路由协议和拓扑控制。综述现有比较重要的几种功率感知路由协议,并进行较为详细的分析与比较,最后对功率感知路由协议做了总结和展望。     

基于能量约束的Ad hoc网络多播路由协议研究*

探讨了移动Ad hoc网络中基于能量约束的多播路由问题,并分析了几种目前具有代表性的关于能量约束的多播路由算法,从适应环境、可扩展性等多个方面对这些算法进行了分析比较,最后给出了基于能量约束的多播路由算法的下一步研究方向。     

移动Ad Hoc网络网格路由协议研究进展

对移动Adhoc网格路由协议的主要工作原理进行了研究,对路由协议中的GLS服务、地理转发等关键技术进行了调查,分析和对比了现有的移动Adhoc网络网格路由协议中所使用的技术方法,并阐述了这些技术方法的优缺点,指出了移动Ad hoc网格路由协议目前存在的安全威胁和防御手段以及将来研究的热点等.     

一种安全的Ad Hoc网络路由协议SGSR

Ad Hoc网络作为一种无线移动网络,其安全问题,特别是路由协议的安全备受关注。针对现有适合移动Ad Hoc网络的链路状态路由协议GSR无法防范恶意节点伪造、篡改、DoS攻击的现状,本文提出了一种在移动Ad Hoc网络中抵抗单个节点恶意攻击的安全路由协议SGSR,给出了认证协议的形式化证明,并对路由协议进行仿真和性能分析。     

车载Ad Hoc网络MAC协议研究

在移动自组网中,MAC协议是保证移动终端能够公平有效地共享无线信道所不可缺少的手段.近年来,随着车载通信系统的不断发展和自组网技术日益成熟,如何将二者有机结合成车载自组网已引起业界的极大关注.由于VANET自身的特点,以及其支持的业务应用种类非常丰富,现有自组网的MAC协议并不能直接用于VANET中.在简要介绍Ad Hoc网络中MAC协议的基础上,对VANET的MAC协议研究进展进行了综述,并指出了该领域的发展趋势.     

基于分层结构的Ad Hoc多播路由算法

根据Ad Hoc移动网络采用多级分层结构管理体系的特点,提出了一种Ad Hoc移动网络的多播路由算法。通过对移动自组网进行簇划分,形成由簇节点、簇桥节点和簇内节点构成的分簇网络结构,并且在由簇节点和簇桥节点形成的虚拟骨干网基础上,通过回路检测和冗余剪枝算法处理,最终得到一个能满足多播要求的多播树。仿真实验说明,该多播路由算法具有稳定的数据包发送率,减少了路由建立时间。     

层状 Ad Hoc 网络的信息传播路由算法研究

讨论了层状移动AdHoc网络的一个信息传播路由算法和基于半马尔可夫过程的节点移动跟踪模型,通过该路由算法可以有效地解决层状子网络间的通信和信息交换。通过路由算法得到的中继节点的移动跟踪模型和计算机仿真,分析了层状移动AdHoc网络的传播性能和路由开销,并得出:当 0≤ρ≤ 1时,层状AdHoc网络的传播性能显著地受到移动呼叫率ρ的影响,当ρ>1时,层状AdHoc网络的传播性能主要取决于移动网络的节点总数、节点移动速度和加速度的结论。     

移动Ad Hoc网络模糊逻辑移动预测路由算法

移动自组网是一种能够支持多跳的临时性计算机通信网络.它由一组带有无线收发装置的移动节点组成.节点能随机任意移动,可导致拓扑的动态变化,会对路由的稳定性乃至网络的整体性能产生重要的影响.通过对节点运动速度和运动方向的观察,使用模糊逻辑控制策略,提出了一种基于模糊逻辑预测链路稳定性的路由算法.仿真结果表明,该协议有效地提高了数据连接的平均存活时间、链路的数据传输率和端到端的吞吐量,同时减小了端到端的延迟和控制的开销.     

不同网络负载的Ad Hoc网络路由协议性能分析

通过实验对一种表驱动路由协议(DSDV)以及其中两种按需式路由协议(DSR和AODV)协议的性能进行比较和分析.利用NS-2仿真软件,设计了基于不同网络负载的多组仿真模型,并根据模型进行仿真.之后从分组投递率、时延和路由负荷三个性能指标参数对仿真结果进行了比较.实验结果表明:按需式路由协议DSR和AODV要优于基于表驱动的路由协议DSDV;在两种按需式路由协议之间,随着不同网络负载的加重,AODV协议比DSR协议的性能优势越来越明显.同时分析了造成不同协议之间性能差距的原因,针对AODV协议提出了今后的改进方向.     

基于集群计算的移动自组网络节能路由协议

节能问题在移动自组网络中已成为一个越来越重要的设计标准。提出了一种基于集群计算的低功耗路由协议——Cluster—based Energy Saving Routing Protocol（CESP）。其原理是使网络中的若干个节点以一个集群的方式工作在一个特定的节点周围．这个特殊的节点我们称之为集群指挥节点（Cluster Commanding Node—CCN）。集群指挥节点集中管理整个集群节点的能源管理机制,并且在该集群与同一网络中其他节点进行通信的时候起到代理节点的作用。当一个普通的集群节点启用了能源管理机制,它便进入节能模式以使能源消耗最小化。同时,集群管理节点采取缓存数据帧的方式来节能,仅当它接受到相应请示的时候才进行数据发送。     

Ad Hoc网络中基于中继组的节能型路由方法

Ad Hoc网络的信息传输能耗主要与信息中继次数和每中继的距离有关,网络的维护能耗则关键取决于哪络节点的状态,该文提出了一种基于中继组的路由建立方法(RGRP),它不仅能建立一条具有最佳中继次数信息传输能耗较低的路由,而且采用的分组疗法能降低网络的维护能耗。仿真结果表明,RGRP的能耗特性和稳定性都有显著的提高。     

Ad Hoc网络中一种多路径QoS路由协议

在移动Ad Hoc研究中,QoS研究重要方面,虽然在传统网络中多路径的路由协议研究已相当成熟,但是大多数Ad Hoc路由协议都是基于单路由的,而且并不能很好的支持QoS约束。本文对现有DSR的协议的基础上,加入多径使其满足一定的延时约束,提出了一种移路径QoS路由协议,并给出了正确性验证及复杂性分析,并在NS2平台下对该改进后的协议进行了仿真实验和分析。仿真结果表明,该路由协议减少了路由重建数量,有效的增加了Ad Hoc网络的吞吐率,降低了延时从而有效地提高了网络性能。最后,对下一步改进工作也作简单介绍。     

一种自适应均衡的移动Ad Hoc路由协议

针对Ad Hoc路由协议普遍缺乏对网络负荷进行考察的缺点,提出一种根据节点的负载高低进行自适应路由选择的协议ADMAR,其中包括一个反映当前网络负荷高低的负荷因子及模型。实验仿真结果表明,该协议具有较理想的路由稳定性,能在一定程度上实现网络负荷的分担,减少网络热点的产生。     

移动Ad Hoc网络路由协议的研究

目前,移动 Ad Hoc 网络越来越受人们的重视,而其中路由协议的性能优劣是个很重要的问题。本文主要对具有代表性的路由协议性能进行了比较分析,这有助于我们理解各种路由的优缺点,从而更好的解决 Ad Hoc 网络中存在的问题。     

AdHoc网络中基于能量的QoS路由协议的研究

在AdHoc网络中,QoS路由是提供QoS保证的一种重要手段。大多数QoS路由都是建立在单径的基础上,没有充分利用AdHoc网络资源。此外,网络中节点的能量也是影响网络性能的关键因素。然而,现有的QoS路由协议却很少考虑网络中节点．能量有限这一问题。对此,文中在DSR路由协议的基础上提出一种基于能量约束的多径QoS路由协议（MPQE）。该协议主要考虑带宽和剩余能量来选择多条QoS路由。仿真结果表明,MPQE协议提高了吞吐率,降低了时延并延长了网络的生命周期。     

无线自组网中多径与单径路由的吞吐量

多径路由是无线Ad Hoc网络中一种重要的路由算法,采用多径可以增大源节点到目的节点的业务流吞吐量。该文分析无线Ad Hoc网络中多径路由的吞吐量,仿真结果表明,当源节点与目的节点之间距离较大时,多径路由的吞吐量大于单径路由,且吞吐量随跳数的增减发生缓慢变化。     

基于节点密度和速度的新型路由协议ZRP-DV研究与仿真

Ad Hoc网络中的区域路由协议ZRP是一种混合型路由协议,同时具有主动路由协议和按需路由协议的优点。由于ZRP路由协议采用预置半径值的做法,这无疑限制了它的可适应性以及网络性能的提高。针对这种情况,本文首先在此基础上提出了基于节点密度和速度的路由协议ZRP-DV,它不采用固定的半径,而是把节点的密度和速度做为动态调整半径的主要参考因素。它有效的克服了ZRP路由协议预置半径的缺点,通过动态调整区域半径来适应网络环境的变化,使网络的性能达到最优。     

一种基于地理位置的启发式Ad Hoc路由协议

近几年地理Ad Hoc路由以其独立选路由、避免泛洪以及有良好的可扩展性和适应性而得到快速发展。地理路由面临一个由贪婪方式转发而失败的本地最小问题,该文提出了一种启发式的地理位置辅助路由协议AGAR,利用启发函数对获得位置信息进行路径优化,克服了平面路由算法解决本地最小问题所带来的复杂性。仿真结果表明,该协议能有效地降低网络中扩展节点数目,具有较高的包投递率和较低的端到端延迟。     

Ad Hoc网络中分散链路状态多路QoS路由选择

为解决移动Ad Hoc网络中QoS路径公共链路造成的带宽预留冲突,提出了一种分散链路状态多路QoS路由选择,它动态地收集源地址到目的地的分散链路状态信息,找出节点不相交的路径,根据LBHBF策略选择合适路径使延迟和总带宽满足QoS要求,并预留相应路径带宽。模拟结果显示,该方法提高了调用成功率,减少了网络费用。     

Ad Hoc网络中AODV路由协议的优化

针对传统AODV路由协议中链路发生意外中断时采用单一的链路修复方式会影响网络的整体性能这一弱点,提出一种采用源节点修复和本地修复相结合的方案。该方案能有效减少端到端平均时延,通过仿真数据证明了改进的AODV路由协议明显优于传统AODV路由协议。