云铁灰与磷酸锌质量比对无溶剂型磷酸锌环氧涂层防腐性能的影响

以磷酸锌为主要防锈颜料,协同云母氧化铁灰,制备了无溶剂型环氧防腐涂料,对涂层基本性能进行了测试,并利用交流阻抗(EIS)测试技术和中性盐雾试验研究防锈颜料质量比对涂层防腐性能的影响。结果表明:当PVC为8%,云铁灰与磷酸锌质量比为1∶4左右时,涂层具有较好的防腐性能和耐划伤性能。     

水性多功能带锈防锈涂料的研制

以偏碱性的苯丙乳液为主要成膜物,优选出磷酸锌为防锈颜料,并从4种不同成分的转锈剂中选择了一种与该苯丙乳液相容性好并且转锈效果优异的转锈剂──2611,制备了水性带锈防锈涂料。研究了转锈剂2611和磷酸锌的用量、涂层的颜料体积浓度(PVC)对带锈涂料机械性能和防腐性能的影响。结果表明,当转锈剂2611的用量为配方总量的5%、磷酸锌的用量为配方总颜填料的21%、颜料体积浓度为33%时,制得了一种集渗透型、稳定型和转化型3类带锈防锈涂料特性于一体的多功能带锈防锈涂料,其综合性能较佳,耐盐雾腐蚀时间达到240 h以上,耐水性超过15 d。     

颜料体积浓度对无溶剂型磷酸锌环氧涂层防腐性能的影响

颜料不仅赋予涂膜色彩和遮盖力,还对涂料的流变性、耐候性和耐化学品性有很大影响。本研究以磷酸锌为主要防锈颜料,协同云母氧化铁灰,制备了无溶剂型环氧防腐涂料,对涂层基本性能进行了测试,并利用交流阻抗(EIS)测试技术和中性盐雾试验研究颜料体积浓度(PVC)对涂层防腐性能的影响。结果表明,当PVC小于12%时,涂层具有较好的防腐性能和耐划伤性能。     

改性磷酸锌在水性环氧防腐涂料中的应用

通过选用钼酸锌对磷酸锌防锈颜料进行改性,并将其应用于水性环氧防腐涂料中,制得了具有优异防腐功能的新型水性环氧涂料。研究了改性磷酸锌对水性环氧涂料的耐盐雾腐蚀性能的影响,确定了水性环氧防腐涂料的最佳PVC值,并使用SEM对防锈颜料及水性环氧涂料的性能进行了表征。结果表明当使用钼酸锌对磷酸锌防锈颜料进行改性,水性环氧防腐涂料的PVC值为38%时,此时水性环氧防腐涂料的耐盐雾性能可达500 h,且涂料具有最佳的综合性能。     

水性单组分环氧防腐底漆的制备及性能

介绍了一款钢结构用水性单组分环氧防腐底漆的制备。讨论了施工干燥条件的选择,颜填料体积浓度(PVC)对该底漆耐盐雾和耐水性能的影响,不同防锈颜料对漆膜防腐性能的影响,以及流变助剂对涂料贮存稳定性的影响。结果表明,以80℃×30 min作为工业流水线生产施工的干燥条件,当PVC在20.7%时,涂料各项性能(特别是耐盐雾性和耐水性)达到最佳。以质量比为2∶1∶1的磷酸锌/钼酸盐复合物(Nubirox N106)、钙磷钼酸盐复合物(SW 111)及磷酸锌铝水合物(ZPA)复配,在防锈颜料总量占涂料总量10.16%的情况下,漆膜的耐盐雾效果最佳。     

改性磷酸锌的防腐性能研究

研究了两种改性磷酸锌(磷酸铁锌、磷钼酸锌)的防腐性能,并与普通磷酸锌、铬酸锌的防腐性能进行对比.首先,采用电化学方法分析了防锈颜料提取液的防锈性能,结果表明磷钼酸锌的防锈性能优于普通磷酸锌,而磷酸铁锌的防腐性能反而不如普通磷酸锌,而磷酸系颜料的防锈性能均不如铬酸锌.其次,通过盐水浸泡和盐雾实验对几种防锈颜料在环氧涂层中的防腐性能进行了研究.盐水浸泡过程中的电化学阻抗谱表明磷酸铁锌能显著提高涂层的屏蔽作用,而通过涂层划痕后进行ASTM B-117实验发现磷酸铁锌能显著提高涂层与金属界面的附着力和涂层的屏蔽作用,而磷钼酸锌能提高涂层的耐锈蚀能力.从实验结果可以看出两种改性磷酸锌防锈颜料均可在实际应用中代替铬酸盐用于防腐涂料中.     

双组分水性环氧灰防锈底漆的制备

以水性环氧固化剂、E51环氧树脂、环氧活性稀释剂、磷酸锌以及颜填料为原料,制备了一种双组分水性环氧防锈底漆。探讨了环氧活性稀释剂AGE、环氧当量与活泼氢当量比例、PVC、磷酸锌等对涂膜性能的影响。结果表明:AGE加量为10%、环氧当量∶活泼氢当量=1.05∶1、PVC为30%、磷酸锌含量在10%时获得了涂膜性能优异的防锈底漆。     

集装箱用水性聚氨酯外面漆的研制

以物理性能优异的水性聚氨酯树脂为主要成膜物质,并利用防腐性能优异的苯丙乳液对其进行共混改性,优选了无毒防锈颜料,制备出了一种综合性能优异的集装箱专用水性聚氨酯外面漆。结果表明:当丙烯酸树脂B的混入量为20%,以磷酸锌为防锈颜料,颜填料体积浓度(PVC)为25%时,外面漆的性能满足JH/T E01—2008集装箱涂料行业标准。并系统地考察了外面漆施工时易出现的流挂、针孔等漆膜弊病的影响因素及防治措施。     

互穿网络漆中防锈颜料对涂层耐蚀性的影响

研究了互穿网络汽车底盘漆中不同防锈颜料配方对涂层防腐蚀性能的影响,采用交流阻抗测试、盐水浸泡、划痕试验、扫描电镜观察和能谱测试对配方中6种颜料的防腐性能进行评价,并对涂层的失效过程进行分析。测试结果表明,磷酸锌性能优于其他的颜料,更适合用于互穿网络汽车底盘漆中,6种防锈颜料的防腐蚀性能顺序为:磷酸锌>m(三聚磷酸铝)∶m(钼酸锌)∶m(磷酸锌)=7∶2∶2>m(三聚磷酸铝)∶m(钼酸锌)=7∶2>三聚磷酸铝>钼酸锌>复合磷酸锌,磷酸锌的片层结构可以增加漆膜早期屏蔽性能。     

防腐颜料对水性环氧涂料性能的影响

在水性环氧涂料中,添加防腐颜料对涂层防腐性能有一定的影响,而不同种类的化学防腐颜料对涂层的作用有所差异。通过对磷酸钼锌、磷酸锌铝、磷酸锌、磷酸铝及钙离子交换硅胶颜料的电导率、形貌分析以及由他们制成的涂层进行研究,以及漆膜耐中性盐雾试验、电化学交流阻抗谱及剥离涂层后的能谱(EDAX)进行分析,结果表明:在水性环氧涂料体系中,磷酸铝锌颜料颜料的防腐性能最优。     

新型水溶性防锈涂料的研制

水溶性涂料由于具有成本低、环境污染少及防火等优点而得到广泛应用。为提高水溶性防锈涂料的储存稳定性、消除涂料吸附失干及不易消泡等缺点，以亚麻油、顺丁烯二酸酐和改性酚醛树脂加合而成的水性树脂为基料，在一定比例的防锈颜料、填料混合配制出一种新型水溶性防锈涂料。研究了改性树脂、顺丁烯二酸酐、防锈颜料、反应温度与时间对涂膜各项性能的影响，并对涂膜的各项性能进行了测试。结果表明，所得涂膜附着力强、防锈性能好，储存稳定性及消泡等性能明显改善。     

单组分丙烯酸阴极电泳涂料的研制

阴极电泳涂料由于其优异的耐蚀性能、高的泳透力和库仓效率而广泛用作防锈底漆。在此采用封闭不饱和异氰酸酯与常用的丙烯酸酯类单体共聚制备单组分丙烯酸阴极电泳涂料。探讨了合成树脂的配方及反应条件 ,并对所得阴极电泳涂料的性能进行了测试。该阴极电泳涂料克服了外加交联剂固化电泳涂料的缺点 ,具有可着色性、高耐蚀性和装饰性等优点。     

膨胀型钢结构防火防腐涂料性能研究

以磷酸锌为阻锈剂制备了水溶性膨胀型钢结构防火防腐涂料,测试了产品的阻燃性能和防腐性能.结果表明:当磷酸锌的质量分数在8.2%左右时,在保持涂料防火性能的基础上,使其阳极腐蚀过程受到明显的阻滞,实现了兼有防腐和防火的双重功能.用扫描电镜、红外光谱和X射线荧光光谱分析了炭质层的结构,研究了涂料的防火机理.     

浅谈跨海大桥钢箱梁涂装配套设计

介绍了跨海大桥钢箱梁防腐蚀涂装配套体系的设计依据和桥梁重防腐涂料产品的选择,对不同类型的防锈底漆、中间漆以及面漆分别进行了对比论述,并提出了我国桥梁标准中存在的不足。     

稀土元素对机械镀锌层性能的影响

采用机械镀锌工艺,在镀层形成过程中添加某种稀土盐获得机械镀锌层。测定了镀层的电化学腐蚀参数、镀层孔隙率、元素谱线及镀层断面形貌。讨论了稀土含量对镀锌层电化学腐蚀性能、孔隙率的影响。研究结果表明:稀土能显著改善机械镀锌镀层的耐蚀性能和提高镀层的致密性;镀层耐蚀性随稀土添加量增加呈先提高后降低趋势;当稀土加入量为2%时,锌镀层耐蚀性最好,致密性最高。     

镀液中TiO2对（Ni-W-P）-TiO2复合镀层性能的影响

为了进一步提高Ni-W-P合金镀层的硬度和耐蚀性,用脉冲电沉积法制备了(Ni-W-P)-TiO2复合镀层,并研究了镀液中TiO2加入量对镀层硬度和表面形貌的影响,且通过极化曲线和电化学阻抗谱研究了镀层在3.5%NaCl溶液中的耐蚀性能。结果表明,(Ni-W-P)-TiO2复合镀层的性能优于Ni-W-P镀层,而当镀液中TiO2质量浓度为6g/L时,复合镀层的硬度较高,表面形貌及耐蚀性能较优。自腐蚀电位较正,腐蚀电流密度较小,极化电阻较大,其交流阻抗谱对应的电阻值也较大。     

环氧改性含磷苯丙防锈乳液的合成

采用常规乳液聚合方法,以环氧树脂改性含有磷酸酯功能单体的苯丙乳液来制备水性防锈乳液。苯乙烯(St)、丙烯酸丁酯(BA)等为共聚单体,引入环氧树脂及具有抗闪蚀功能的磷酸酯功能单体,考察了乳化剂、引发剂、环氧树脂、磷酸酯单体不同用量对乳液及其漆膜的影响,并对乳液的粒径、固含量及漆膜的耐盐水性、附着力等性能进行测试,逐步优化聚合工艺来合成具有高效防锈的新型环氧防锈乳液。研究表明,乳化剂用量、引发剂用量、环氧树脂用量、磷酸酯单体用量分别为单体总量的1.5%、0.6%、7%、3%时,可制得性能较好的水性环氧改性含磷苯丙防锈乳液。     

几种水性防锈漆的性能比较

以丙烯酸改性环氧酯、苯丙、纯丙乳液为漆基制备水性防锈漆,与溶剂型醇酸防锈漆比较,研究了几种水性防锈漆涂膜的机械性能与防锈性能,分析了水性防锈漆的防锈机理以及导致不同防锈漆之间防锈性能差异、涂层耐水性与耐盐水性差异的原因。     

钢制易拉罐底部涂层的耐腐蚀性研究

以丙烯酸树脂为主体树脂,搭配相应的固化剂及催化剂等制备了适用于易拉罐底部涂装的涂料。讨论了防锈颜料、气相二氧化硅及硅溶胶等特殊粉体或助剂对涂料耐腐蚀性的影响。通过扫描电子显微镜观察涂层截面形貌;用EIS电化学测试等手段对不同配方涂层的耐腐蚀性进行了评价。结果表明:添加防锈颜料及气相二氧化硅均能有效提高涂层耐腐蚀性,而添加硅溶胶则没有明显效果。