碳纤维布抗震加固砖砌体墙的试验研究

通过五片碳纤维布加固砖砌体墙的低周反复试验,分析了碳纤维布加固砖砌体墙的抗震性能。试验结果表明,加固后的墙体抗震性能得到明显改善,影响加固效果的主要因素包括碳纤维布的排列方式、面积和锚固情况;提出了碳纤维布加固砖砌体墙的抗剪强度计算公式,其计算结果与试验结果吻合较好。     

碳纤维布加固修复砖砌体的研究与工程实践

通过 4片碳纤维布加固砖砌体在周期反复荷载作用下受力性能的试验 ,研究了粘贴碳纤维布加固修复砖砌体这种方法的有效性。研究了碳纤维布加固砖砌体的受力特性 ,分析了碳纤维布的用量以及“X”形贴布方式等因素对砖砌体加固效果的影响 ,还提出了碳纤维布加固砖砌体抗剪承载力的简化计算方法。在此基础上 ,进行了碳纤维布加固修复砖砌体的工程实践。     

碳纤维技术在砌体结构抗震加固中的试验研究

通过对已破坏墙体经碳纤维布加固后在低周反复荷载作用下的试验研究 ,分析了用碳纤维布加固破坏后墙体的效果及抗震性能 ,对墙体的破坏形态、承载力、变形、滞回特性和耗能性能进行了定性分析。     

碳纤维布加固开窗洞砖砌体墙抗震性能分析

本文通过对加固前后墙体的受力性能、变形能力以及不同加固方案加固效果的对比,分析了粘贴CFRP布的加固方法对该类墙体抗震性能的影响情况,并表明利用有限元软件对该类结构进行数值模拟分析的有效性和可行性。     

碳纤维布加固技术在砌体结构改造工程中的应用

碳纤维布加固砌体结构建筑作为一项新兴技术,无论在科研中还是工程实践中都具有广阔的发展前景。本文介绍了北京筑福抗震技术有限公司自主研发的“碳纤维布用于砌体结构加固技术”在北京市某小学教学楼改造工程中的具体应用,丰富并实践了碳纤维加固砌体结构技术,对于该项技术的继续研究及推广应用具有一定的参考价值。     

碳纤维技术在砌体结构抗震加固中的试验研究

探讨了在低周反复荷载作用下破坏的砖砌体，在碳纤维布加固后再次承受低周反复荷载的抗震性能和加固效果，为进一步分析碳纤维布加固砖墙砌体的抗震性能提供依据。     

纤维布加固砖砌体抗弯试验研究

本文介绍采用碳纤维布和玻璃纤维布加固的砖砌体的平面外受弯的性能.加固墙片的受弯承载力可以达到参照墙片的5倍,平面外变形可以达到参照墙片的8倍.加固墙片性能的改善与纤维布的粘贴用量不成比例;依纤维布的粘贴数量的多少,纤维布有拉断和剥离两种破坏形式.本次试验中,高强度高弹模的碳纤维布在砌体平面外受弯加固中并不比玻璃纤维布表现出太大的优势.     

碳纤维布在砌体结构墙体加固中的应用研究

对砌体结构墙体常出现的破坏形式进行了分析,说明了其加固的必要性及提出了常用的加固方法,通过对碳纤维布加固砌体结构墙体的应用研究,表明了碳纤维布对砌体结构墙体强度的提高是十分有效的。     

普通玻璃纤维布加固多孔砖砌体的抗震性能试验研究

通过对 3个粘贴普通玻璃纤维布 (GFRP)加固试件的试验研究 ,探讨了两种GFRP布加固方式和有无初始裂缝对墙体抗震加固性能的影响。同时 ,针对两种加固方式分别建立了GFRP布加固墙体的抗剪极限承载力计算方法 ,计算结果与试验数据基本吻合     

碳纤维布加固砌体墙的抗震特性对比研究

随着加固领域的不断发展,纤维增强复合材料加固技术应用在砌体结构领域具有重要的理论研究意义和应用价值.在碳纤维布加固砌体结构的实际工程及试验的基础上,利用有限元软件ANSYS建立模型,对“X”型和“#”型两种加固方式进行模拟分析,计算结果与试验结果相符.根据碳纤维布加固砌体墙的力学模型,选取了正八字、倒八字及菱形三种不同加固方案进行抗震特性对比分析.分析结果表明,正八字加固对提高砌体墙刚性效果最好,菱形加固是刚性与延性结合较好的一种加固方式.     

碳纤维布在公路隧道衬砌裂缝治理中的应用

某双连拱隧道衬砌出现不同程度的裂缝。经分析裂缝成因和特点,决定采用碳纤维布进行局部修复和加固补强。施工中严格控制施工工艺和质量控制要点,达到了预期效果。监测表明：隧道围岩处于稳定状态,支护受力处于安全状态,说明该方法行之有效。     

混凝土结构碳纤维加固技术及其适用性

碳纤维加固结构有一定的适用范围，它不适合用于刚度不足、变形过大的结构。在抗弯加固中，截面高度较大的梁可采用较少的碳纤维布；极及扁梁加固中碳纤维布的用量应适中，若碳纤维布用量过多，则会由于强度利用率低、结构变形过大而破坏。用于抗扭加固时，虽然能起一定作用，但并不经济，其效果需进一步研究确定。     

CFRP在乌鲁木齐某医院抗震加固中的应用

对既有建筑结构采用碳纤维布进行加固可以提高结构的抗震能力。结合某工程实例,介绍结构加固改造方案的确定,碳纤维布抗震加固柱的设计及计算加固前后框架柱轴压比的变化。结果显示:碳纤维布加固能够有效地改善框架柱的抗震性能,加固工程的效果也满足使用要求。     

混凝土梁碳纤维片材的受弯加固设计

结合实际工程给出混凝土结构碳纤维片材受弯加固的设计计算过程,并对涉及到碳纤维片材受弯加固的若干问题进行了探讨。     

CFRP加固技术在混凝土工程中应用

碳纤维技术加固修复混凝土构件是国外加固修补领域广泛应用的一种技术。现通过工程实例详细阐述了该加固计算方法。     

应用碳纤维布增强混凝土结构技术

应用纤维树脂层对混凝土结构进行修复和加固在国外已经越来越普遍 ,介绍了一种外部粘贴碳纤维树脂层增强混凝土结构的方法 ,试验证明该方法能够明显提高混凝土结构的抗剪、抗拉、抗弯性能 ,并改善其柔性     

碳纤维片材加固混凝土结构技术经济分析

通过碳纤维片材加固混凝土结构技术在材料价格、施工费用、维修费用等几方面的初步分析 ,评价了碳纤维片材加固混凝土结构技术的综合经济性能 ,通过与粘钢加固法的比较 ,说明了碳纤维片材加固混凝土结构技术具有更高的性能价格比     

南方某宾馆混凝土框架梁抗剪加固设计

南方某宾馆的部分框架梁出现斜裂缝 ,必须进行抗剪加固。根据框架梁斜裂缝的发展特征 ,对国内在编的《碳纤维片材加固混凝土结构技术规程》推荐的抗剪加固公式进行修正 ,使设计更为合理可靠     

爆炸荷载作用下碳纤维布加固梁的数值模拟

对爆炸荷载作用下的碳纤维布加固钢筋混凝土梁进行了动力有限元分析,通过分析钢筋混凝土和碳纤维材料的本构关系,利用大型有限元程序ANSYS/LS-DYNA建立有限元模型并进行了数值模拟计算。研究了碳纤维布用量和荷载峰值对碳纤维布加固混凝土结构梁的动力性能的影响,结果表明,碳纤维布加固明显地降低了梁的挠度,碳纤维布越厚,降低程度也就越大,但钢板的厚度不是越厚越好;荷载峰值越大,结构的挠度也越大,而碳纤维布加固梁比普通结构能承受更大的荷载,可显著提高其整体刚度和强度,极大地增强了钢筋混凝土梁的整体抗爆性能和整体抗力。     

碳纤维布加固新疆杨木梁抗弯性能试验研究

对11根矩形截面新疆杨木梁进行抗弯静力试验,研究在受拉区粘贴碳纤维布加固木梁的抗弯性能,同时对新疆杨木的含水率、顺纹抗拉强度、顺纹抗压强度和局部横纹抗压强度等进行测定。验证平截面假定,并得出破坏特征、极限荷载以及荷载与挠度之间关系等。试验结果表明:在木梁受拉区粘贴碳纤维布是提高新疆杨木梁抗弯性能的有效方法。