柴油机防烧瓦报警器研制成功

最近,江苏连云港东辛农场研制出柴油机防烧瓦报警器,经过多台90马力和75马力柴油发动机使用,效果良好,使柴油机烧瓦率下降95%。该报警器由电源、开关、机油压力表和振荡器组成。电源单独供电,开关在发动机未工作前接通电源,使振荡器工作。在发动机工作时,如果机油压力表指针下落到零点时,便接     

柴油机烧瓦的原因

烧瓦是柴油发动机主轴瓦或连杆的锡合金层由于润滑条件恶化,与轴颈干摩擦产生高温而熔化,与曲轴轴颈发生烧结.故障发生的表现是:发动机冒黑烟,机油压力下降,出现明显的吃力感,转速迅速降低,曲轴箱通气孔冒白色油炯,并发出"唧唧"的干摩擦声.     

如何预防柴油机烧瓦

正确选用润滑油选用润滑油应根据季节气温的变化,气温越高应选用牌号越高的粘度越大的机油,一般情况下,冬季选用HC-8或HC-11柴油机机油;夏季选用HC-14柴油机机油.不可用汽油机机油来代替柴油机机油,更不允许在柴油机机油中搀杂汽油机机油.     

柴油机曲轴烧瓦原因分析

如何使得这样的配合一直持续下去,就需要曲轴与轴瓦间的那层很重要的润滑油膜在保护和维持。但,往往在日常使用过程中,一不注意会造成他们之间的配合磨损甚至发生机械故障。所以,在日常的使用中我们有必要对此类故障发生的原因进行分析和总结。     

柴油机多次烧瓦故障的排除

一台WD615型柴油机,由于使用不当造成曲轴烧瓦。更换新曲轴及大小轴瓦等机件后,使用不到一个月又出现烧瓦。对磨损严重的Ⅰ缸连杆轴颈进行修磨后,配上加大0.5 mm的连杆瓦。但运转仅十多小时就再次烧瓦,拆开后发现     

新型柴油机烧瓦的原因分析

近年来,随着政府对农业政策的倾斜,农业机械的使用也越来越普遍.但是,随着农业机械的使用范围越来越广.新机具、新车型不断增加,柴油机烧瓦故障时有发生,这种故障一旦发生.处理起来相当麻烦.本文试对新型柴油机烧瓦的原因分析如下,供维修操作人员参考.     

EQ6BT柴油机烧瓦故障处理

烧瓦是柴油机在使用过程中的常见故障，多数是由于操作者使用、维修不当所致。现以康明斯EQ6BT柴油机为例，对造成烧瓦的原因、烧瓦后的维修及预防烧瓦的措施进行分析。     

中速柴油机曲轴轴瓦烧瓦原因分析

东莞某发电厂两台由MANB&W公司制造的 18V 40 /4 5型柴油机因烧瓦引起曲轴开裂 ,导致停机。在对烧瓦现场进行调查的基础上 ,分析了烧瓦的原因。研究结果表明 ,烧瓦的原因主要是润滑条件不良 ,摩擦热量增多 ,曲轴与轴瓦都承受很高的热负荷 ,最终导致烧瓦。另外 ,曲轴由于各处负荷不均匀所产生的偏磨也是烧瓦的原因之一。     

汽车起重机防翻报警器通过鉴定

汽车起重机防翻报警器通过鉴定由淄博市劳动保护检验检测站范林涛研制的汽车起重机防翻报警（已获专利），于１９９２年通过了山东省科委组织的鉴定。经计算机国际联网检索，国内外无类似装置。该装置除能在汽车起重机及轮胎起重机超载起吊时报警外，还能对斜吊、回转产生...     

柴油机“烧瓦抱轴”事故六例

烧瓦抱轴是柴油机的大事故,轻则烧蚀曲轴,重则拉断连杆螺栓,使连杆脱出,捣毁机体等部件。分析原因,大致有以下6种。     

柴油机“烧瓦”故障的原因和处理

柴油机轴瓦与曲轴烧死,俗称"烧瓦","烧瓦"是柴油机最忌讳的一种严重故障,造成这一故障的主要原因是发动机的机械负荷和热负荷过大,既有供给不足的情况下,曲轴与轴颈之间未能形成有效的润滑油膜,导致曲轴与轴瓦直接摩擦,形成表面     

消除S195柴油机烧瓦故障的分析与设想

机油泵在工作正常、吸油盘未被堵塞、无漏油的情况下,S195柴油机发生烧瓦的位置,常是齿轮罩盖这边的主轴瓦,严重的使柴油机烧死。这种故障一般被人们忽视,未被排除。因此,有必要弄清其原因,在加工制造时予以改进。     

西电研制成功防覆灭冰绝缘子

近日,西电集团研制防覆冰棒形悬式复合绝缘子新产品获得成功。针对我国南方地区冰雪灾害造成的电网大面积停电,西电根据冰雪天气容易对设备造成损害的特点,确立了在装备技术上增强防寒防灾能力的产品研发思路,并在较短时期内研制出新型防冰桥、防冰雪灾害的棒形悬式复合绝缘子。     

玉柴研制成功欧VI标准车用柴油机

满足欧VI排放法规的车用柴油机样机－－玉柴6L－－60欧VI样机,近日在广西玉柴机器股份有限公司诞生。该样机由玉柴公司与天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室历时4年合作完成,先后攻克了两级增压技术、冷却废气再循环技术、低温燃烧技术以及DPF辅助再生控制策略等多个关键技术难题。     

船用高速柴油机的程序遥控装置研制成功

上海交通大学为发展我国轮机自动化技术,对船舶推进装置遥控进行了多年研究。1976年研制了一套试验样机,1977年5月在海军某部实艇航行试验成功,在此基础上与安阳机床电器厂合作研制了QCL—6135型船用柴油主机组气动逻辑程序遥控装置。1980年8月装于嘉兴航运公司的浙运323号拖轮上,经过一年四个月的航行,实际运行累计7000多小时,实践证明该装置达到了预期的目标。故由上海市高教局主持于12月14日至15日和17日至19日分别在上海交通大学和浙江嘉兴对该装置进行了技术鉴定。会议一致认为该装置是国內首次研制成功的船用高速柴油主机组气动逻辑程序     

NT855柴油机烧瓦抱轴故障原因及其维修技术

随着部队工程装备施工和国防建设的需要,军用工程装备动用使用越来越频繁。康明斯NT855柴油机是军用履带式推土机主要动力源之一。本文主要结合我部配备的TY160G履带式推土机使用的NT855柴油机产生的烧瓦抱轴故障的原因进行分析。     

降低柴油机噪音的球铁齿轮研制成功

一种能有效降低柴油机整机噪音的“奥贝球铁齿轮”，日前在一汽无锡柴油机厂通过评审，这种球铁齿轮将代替原来的钢齿轮。 “奥贝球铁齿轮”具有优异的综合机械性能，用其制造的受力较为复杂的齿轮等零件重量轻、吸震好、噪音小，受到国内外专家的关注。一汽无锡柴油机厂从去年开始进行“奥贝球铁齿轮”代替调质钢齿轮的实验研究.实验结果表明，整机降低噪音１．９２ｄＢ。降低柴油机噪音的球铁齿轮研制成功     

柴油机汽缸间壁防裂纹措施

<正>一台61 35型柴油机汽缸间壁产生裂纹后,中途突然熄火,机油压力下降至0.2 MPa左右,功率明显不足,牵引无力。经拆检发现机油盘有水,油已变稀、变质。打开缸盖发现:Ⅰ-Ⅲ缸间壁有横向贯穿裂纹,冷却水通过裂缝渗入汽缸内,造成燃烧不良,出现熄火、冒黑烟现象:水又经活塞与缸套间隙漏入曲轴箱,稀释机油。     

红外线报警器在石油钻井防碰天车中的应用

现在普遍应用的天车防碰设备主要包含防碰天车绳、过圈阀、电子防碰装置。每种装置都有自身的特点和不足。红外线报警装置已经得到了广泛的应用,由于其技术比较成熟,可靠性高,成本较低,比较适合应用于钻、修井设备的天车防碰。