计算机辅助孔型设计系统的发展

介绍了目前国内外计算机辅助孔型设计的现状及发展和该技术在轧钢领域的应用前景。认为采用计算机辅助孔型设计可以缩短新产品的开发周期、提高孔型设计的可靠性、降低轧制时的各种消耗、加快新产品的上市速度。     

简单断面型钢孔型设计CAD系统

本文研究了计算机辅助孔型设计(CARD)中的关键问题及处理方法。根据棒材的轧制特点和现场中的使用情况。建立了一个完整计算机辅助优化孔型设计系统。提出了较好的设计计算方法,获得了令人满意的设计结果。     

计算机辅助孔型设计（CARD）软件包的研制及应用

本文介绍了计算机辅助棒材孔型设计软件包的研制工作。该系统全面综合了近年来国内外的研究成果,应用最新的软件技术,建立了宽展、力能参数及孔型优化设计模型,并开发了独到的温度预报软件和计算机绘图软件,根据现场要求设计的孔型系统经近一年的应用,取得了显著的经济效益。     

重轨计算机辅助孔型设计

结合某厂理轨轧制特点所建立的重轨计算机辅助孔型设计（ＣＡＲＤ）系统,介绍了建立重轨计算机辅助孔形设计的基本方法,系统的功能以及系统程序结构等。     

角钢孔型设计CAD模拟

通过对角钢工艺流程及孔型设计程序进行分析 ,建立了计算机模拟角钢孔型设计软件系统 ,能够直观地模拟设计角钢孔型的变化情况 ,并且可以直接调用AutoCADR1 4生成当前孔型系统的图形 ,该软件可模拟孔型对光检查 ,及时发现孔型设计中存在的问题等 ,方便、直观、实用 .该实用系统具有良好图形用户界面 ,为实际生产中的角钢孔型设计提供了辅助工具 .     

简单断面型钢计算机辅助优化孔型设计的研究

选择纯轧制能耗最小为目标函数,考虑了咬入角,允许轧件轴比和允许轧制压力为约束条件,采用动态规划的最优化原理,建立了简单断面型钢计算机辅助优化孔型设计程序系统,即CARD程序系统。该系统由计算部分、数据部分、图形显示输出和绘图部分组成。可用于中型轧机新孔型设计,或对已有孔型进行分析。所设计新孔型已投产使用。生产实践表明,与旧孔型相比,不但可以大幅度地降低轧制电耗,而且能提高轧机的平均小时产量,经济效益明显提高。     

用动态规划法进行孔型优化设计

根据型钢产品计算机辅助孔型设计CARD的特点,本文采用了动态规划法进行产品优化设计。该方法计算速度快,结果可靠。当以最小能耗为目标函数时,进行了圆钢产品的孔型优化设计,获得了显著的节能效果。     

重轨孔型优化设计技术的研究

介绍了重轨孔型设计的现状以及目前重轨孔型设计的相关新技术,并指出了重轨孔型设计引用计算机技术是今后的发展方向。重点介绍计算机优化孔型设计思想及关键技术。     

四辊组合孔型的计算机辅助优化设计

利用鞍山钢铁学院Φ２７０四辊组合孔型轧机，采用圆→方全主动、方→圆全被动式，试轧了圆铜。在实验的基础上，用工程近似法推导出在四辊组合孔型轧制圆系统产品时的力能参数，建立了轧制圆型系统产品的计算机辅助孔型及优化设计。通过实验验证，采用此系统进行优化设计，轧制能耗可比原来降低９％左右。     

角钢孔型设计CAD模拟

通过对角钢工艺流程及孔型设计程序进行分析,建立了计算机模拟角孔型设计软件系统,能够直观地模拟设计角钢孔型的变化情况,并且可以直接调用ＡｕｔｏＣＡＤ Ｒ１４生成当前孔型系统的图形,该软件可模拟孔型对光检查,及时发现孔型设计中存在的问题等,方便、直观、实用。该实用系统具有良好图形用户界面,为实际生产中的角钢孔型设计提供了辅助工具。     

角钢孔型设计中几个问题的探讨

根据角钢孔型设计的特点,对其中涉及的几个主要问题进行了分析,并结合生产实际推导了计算模型,提出了合适的计算方法。将这些模型和算法应用于角钢孔型优化设计,可获得较好的效果。     

无张力孔型设计方法在45°轧机上的应用

本文对线材无扭精轧机组的工艺特点进行了分析、探讨并提出无张力孔型设计方法,从而可减少线材头尾超差缺陷,提高产品的成材率。     

电梯导轨用热轧型钢计算机辅助孔型设计系统的开发

针对现场实际情况，采用系统化设计法，开发了电梯导轨用热轧型钢计算机辅助孔型设计系统，该系统是在Windows环境下开发的，利用VB语言进行参数计算、命令组文件的生成，采用Auto CAD进行图形绘制、输出。在系统开发过程中增加了参数修改模块，便于工程技术人员使用，进一步提高了设计精度。     

基于板形性能优化目标的支承辊辊形设计

研究了宽板带轧机辊形设计的原理和方法,提出了一种基于板形性能优化目标的支承辊辊形设计理念,并在某冷轧机组应用所设计的辊形,改善了支承辊磨损,提高了轧机的板形控制能力.     

邻角精确控制的异型管辊弯成形过程数值模拟

针对汽车立柱用P形异型管多道次辊弯成形存在相邻凹凸角度偏差大、难以满足角度高精度要求的问题,基于弹塑性大变形理论,应用辊弯成形专业设计软件COPRA建立了P形异型管15道次辊弯成形有限元模型。结合实际生产过程,开展了完整成形过程的有限元仿真,分析发现焊管周长来料不足及P形异型管角部在轧辊孔型内金属流动不均、成形不到位是导致相邻凹凸角角度偏差过大的主要原因。结合仿真结果和生产实际,提出了选择合适的压缩系数、分配恰当的截面变形量和修正轧辊辊形三者相结合的邻角精确控制方法。应用所提方法进行了P形异型管辊弯成形有限元仿真,结果表明：仿真最终产品截面与设计截面基本一致,凹凸角的角度分别为90.5°和89.9°,角度偏差均在±1°的误差范围内;异型管辊弯成形金属流动到位,使得角部金属充满轧辊孔型,可改善P形异型管相邻凹凸角的成形质量。利用所提方法通过辊弯成形工业应用,获得了符合要求的P形异型管,其相邻凹凸角度精度分别提高了33.84%和36.70%,有效改善了P形异型管成形质量,可为生产实践提供依据。     

高速线材轧机辊环的应力分析

本文介绍了一种新的碳化钨辊环安装方法，并且分析了它的应力。新的安装方法使孔型寿命比老的方法提高了２倍。     

无缝钢管连轧技术研究进展

在钢管连轧机组中，毛管延伸是主要变形工序之一，对机组的生产能力和产品质量起着重要的作用。过去由于受研究手段所限，对钢管连轧过程诸多问题，如金属流动、缺陷形成等的研究难以取得实质性突破。介绍了国内外对钢管连轧变形区的理论分析及实验研究，重点介绍用有限元方法对钢管连轧过程的模拟分析及其在工艺参数制定和孔型优化设计中的应用。