民用飞机紧固件扭矩及术语标准化研究

紧固件扭矩是现场最为方便控制紧固件预紧力大小的方式。本文从紧固件力矩控制的原理、紧固件力矩分类、紧固件力矩使用现状等方面提出紧固件力矩及标准化的必要性,并针对常用的紧固件力矩提出了标准化建议。     

全国紧固件学术会议在马鞍山市召开

中国机械工程学会机械设计与传动学会召开的第二次全国紧固件学术会议,于1985年3月28日至4月1日在安徽省马鞍山市举行。会议总结和交流了自1981年8月召开的第一次全国紧固件学术会议以来,我国紧固件的研究、设计、制造和应用等方面的成果和经验,其内容以紧固件的研究与设计为主,并侧重螺纹紧固件。会议收到论文81篇,内容包括紧固件联接的理论与计算、新结构紧固件、紧固件试验、紧固     

我国汽车紧固件产业现状和展望

我国汽车紧固件产业,主要由从事汽车紧固件和汽车标准件制造的企业组成。其中有国营汽车紧固件企业,但大多数是民营紧固件企业。     

航空紧固件钛合金材料的应用现状

分析了国内外航空紧固件钛合金材料的应用现状,从钛合金铆钉紧固件和钛合金螺栓紧固件两方面介绍了航空紧固件钛合金材料的应用。分析认为,未来在航空紧固件的生产制造中需要形成正确的观念意识,保证钛合金材料制造航空紧固件的制造质量、强度与水平符合要求,从而促进航空制造业工作水平的提高。     

基于MBD和KBE的卫星单机模型紧固件自动装配研究

由于紧固件规格较多,手工创建模型并进行模型装配较为繁琐,卫星单机三维模型中一般不装配紧固件模型,这种处理方式存在一定的隐患。为消除隐患,并保证总装模型的完整性,给出一种紧固件模型批量生成且在单机模型上自动装配紧固件模型的方法。这种方法首先通过CATIA二次开发技术提取单机总装MbD模型中的紧固件配置信息(如紧固件数量、类型、规格等),然后使用CATIA的知识工程模块创建紧固件三维模型,最后按照配置信息调取紧固件三维模型,将三维模型按照位置关系自动安装到单机三维模型中。通过这种方法,能实现紧固件的自动装配,显著提高了模型装配效率。     

基于全三维设计的航空紧固件辅助设计系统

MBD模型已成为全三维设计、制造、装配、检验的数据基础。占飞机整体零件数量半数以上的紧固件,传统手工查阅完成紧固件选型的工作方式效率低、错误率高。紧固件种类繁多、造型复杂,传统的MBD三维模型表达方式在加大建模工作量的同时,也使得装配信息冗杂不直观。针对飞机全三维设计过程中,紧固件装配设计重复率高、效率低、准确率低的特点,建立基于全三维设计的航空紧固件智能设计系统。该系统以基于知识的紧固件动态数据库为基础,建立规范化的航空紧固件选用流程,采用紧固件3D点线表达结构化管理,实现航空紧固件的智能化设计,提高飞机的设计效率、装配效率。     

中国机械钛合金紧固件市场前景看好

随着我国航空航天事业的飞速发展．对航空紧固件的需求急剧增加。要完成这些订单对钛合金紧固件的需求巨大,钛合金紧固件的市场前景十分看好。为保证航空航天器具的连续安全飞行。对紧固件要求极高。尤其是商用飞机投入运营后要运行二三十年。并每天十几小时的连续不问断飞行,对紧固件的要求甚至高于航天用标准。钛合金紧固件可满足上述需求。     

海盐紧固件地位日益“紧固”

向美国的"双反"调查说"不",并以"无损害"告捷的浙江海盐紧固件企业,如今,拥有浙江省紧固件行业协会和国家紧固件产品质量监督检验中心两大紧固件产业发展平台,其紧固件之城的地位日益"紧固",企业自然也成了受益者。     

浅析紧固件热处理的质量管理

紧固件热处理工艺,是改善紧固件使用性能,消除材料内应力的重要技术,在设计强度、塑性和其他综合性能提升上有重大作用。所以为了保障紧固件的整体性能和质量。本文就以紧固件热处理的质量管理为题,对紧固件热处理技术中存在的管理问题进行阐述,并提出相关的解决方法,并对紧固件热处理技术的未来发展做出分析,希望能为相关行业做出一定的贡献。     

紧固件的选材与热处理要求

本文主要介绍了常用紧固件的力学性能、常用材料及特殊用途的螺纹紧固件选材与热处理要求。紧固件是机械、冶金、电器、仪表、石油、化工、建筑和交通运输等设备及工具上不可缺少的通用零件。随着工业产品的发展,新型紧固件不断出现,性能要求越来越高,因而热处理的重要性更为突出。本文重点讲述螺纹紧固件的选材与热处理要求。     

2011年印度紧固件产量和出口或将上涨

综合外电报道,由于市场需求的持续攀升,2011年印度紧固件商将扩大紧固件的产量。不少紧固件企业表示,2011年紧固件产量和出口将出现20%以上的增幅,部分企业更表示会达到50%的飙升。     

基于特征识别的紧固件快速装配方法研究

为了提高紧固件的装配效率,文中提出了一种基于特征识别的紧固件快速装配方法。首先提取零件上所有孔特征,进而在部件中提取所有装配孔特征;然后通过装配知识推理自动匹配得到紧固件的组合模式;提出一种更简便的装配特征定义方式,实现了紧固件的快速自动装配。最后,建立了紧固件快速装配流程,并以某部件为例演示了紧固件的快速装配,验证了方法的有效性。     

高压紧固件调质热处理与发纹的探讨

<正> 为了早日实现我国农业四化,促进农业的发展,大力发展化肥生产,制造化肥设备,高压紧固件是必不可少的另件。我厂曾长期生产高压紧固件,现将高压紧固件调质处理工艺小结如下,并对发纹进行探讨。高压紧固件的生产流程双头螺栓:     

关于在紧固件企业中开展设备管理与设备改造创优活动的意见

各紧固件企业： 紧固件工业,是我国机械基础件工业中重要行业,而紧固件是国家工业装备的重要配套件,在装备制造业起着十分重要基础地位作用。其自身装备的好坏,直接影响到紧固件产品和装备主机的质量。     

不锈钢紧固件咬牙机理分析和预防方法研究

不锈钢紧固件在各个行业中得到广泛应用。但不锈钢紧固件在使用过程中却时常会发生咬牙现象,发生咬牙后处理起来比较麻烦,且造成的损失比不锈钢紧固件本身价值要大很多。本文分析了不锈钢紧固件咬牙机理,并根据机理,通过实验研究了几种预防咬牙问题的方法,为解决不锈钢紧固件咬牙问题提供了解决方案。     

Q345低合金高强度结构钢及其紧固件制品检验规程

机械工业紧固件产品质量监督检测中心（原机械工业部紧固件产品质量监督检测中心），自2000年以来，随着紧固件国家标准以及有关相应标准的不断变化，先后修改和重新制订了一系列与现行有效标准相适应的紧固件产品检验规程，包括原材料检验、产品检验以及实验方法等。经中心同意，本刊将陆续刊载部分紧固件行业常用的检验规程（因版面所限，本刊略作章节删减），供从事紧固件生产技术以及产品质量检验人员参考。     

金属紧固件防护能力提升工艺研究

在兼顾连接强度、装配要求和制造成本时,现有的紧固件耐蚀材质和腐蚀防护工艺无法覆盖所有的紧固件应用场合,因而难以实现恶劣环境下通用紧固件的长效防护.为了提升紧固件防护能力,考察了某品牌紧固件保护帽及其联用防护措施对紧固件的防护效果,并且针对保护帽材质耐候性不佳的问题,通过设计一系列试验,优选保护帽涂覆工艺,提升保护帽的耐...     

阀门用紧固件材料标准探讨

分析了阀门及压力容器常用的紧固件材料标准及牌号,论述了国内外紧固件螺纹和材质选用的差别,介绍了紧固件相关标准和体系。     

不锈钢紧固件咬死现象的工艺分析及改善措施

针对不锈钢紧固件存在咬死的问题,认真分析了发生咬死的原因,结合该紧固件使用的环境条件,找到改善不锈钢紧固件咬死问题的措施。     

以现代服务业理念创新检测服务

检测中心以紧固件产品质量检测为服务内容,以工程建设、紧固件用户,紧固件贸易商为服务对象,加入到现代服务业.