气固两相流电容相关流量测量仿真研究

以气/固两相流互相关测量系统为研究对象,采用计算机仿真的方法,对由电容传感器构成的基于离散相浓度的电容互相关流速测量机理进行研究。利用ANASYS软件分析电容传感器与离散相浓度的关系;采用Monte-Carlo方法,建立气/固两相流动模型;研究"凝固流动图型"、"非凝固流动图型",离散相浓度、粒度及速度分布对互相关测量系统的影响。     

单片机与双端口RAM构成的数据采集系统

本文介绍MCS-51单片机与双端口RAM相结合而构成的高精度高速度数据采集系统。该系统特点在于数据的传送既不需要经过CPU“中转”,也不需要DMA方式,这样既充分发挥了单片机的处理、控制功能,又解决了单片机的I/O口无三态浮空与系统测控、数据采集和处理要同步的矛盾。通过两个实例测试表明,该系统性能价格比高、应用灵活、结构简单,有着良好的应用前景。     

某通用测试系统的研究

对通用测试系统进行研究,从两个方面分析设计测试系统的重难点,即:数据采集和信号处理。其中,数据采集包括对数据吞吐量、实时性和被测对象信号特点的研究;信号处理包括零位和灵敏度的误差修正、非线性校正和数字滤波器。按照这种设计思路,实现了某型号导弹传动机构测试系统的设计、研制和开发,该设备已经投入使用,并且测试效果良好。     

Windows环境下高速数据采集系统软件设计

设计了基于工控机和高速模入板卡的数据采集系统,介绍了Windows多任务多线程环境下,高速同步采集数据、存储与处理数据的软件设计方法。根据系统的特点,采用半满中断方式实现数据采集传输;多线程技术使数据采集与数据处理相独立,提高了数据吞吐量和计算机的整体处理能力;缓冲队列实现了高速连续存盘而不丢点;动态虚拟技术实现线程高优先级工作。用这些方法开发出的软件已成功应用于风机的故障检测中,并取得了良好的效果。     

Windows环境下高速数据采集系统软件设计

设计了基于工控机和高速模入板卡的数据采集系统,介绍了Windows多任务多线程环境下,高速同步采集数据、存储与处理数据的软件设计方法.根据系统的特点,采用半满中断方式实现数据采集传输;多线程技术使数据采集与数据处理相独立,提高了数据吞吐量和计算机的整体处理能力;缓冲队列实现了高速连续存盘而不丢点;动态虚拟技术实现线程高优先级工作.用这些方法开发出的软件已成功应用于风机的故障检测中,并取得了良好的效果.     

基于MCGS的生物质气化热解测控系统的研究与实现

采用USB8213数据采集卡和MCGS组态软件实现生物质气化热解系统的数据采集与处理。根据气化热解系统数据采集与处理的特点,测控系统开发了VB数据采集程序和利用组态软件MCGS的数据处理程序,实现了对生物质气化热解系统的实时监控。     

LAMOST焦面光纤位置测量系统的数据采集与处理方案

针对ＬＡＭＯＳＴ光纤定位系统中球焦面位置测量系统需要处理的数据量大（约为几十Ｇ）、要求处理速度快（整个定标时间数分钟）、精度高（总不确定度１０μｍ以内）的特点,提出了一套并行数据采集与处理方案,使各个数据采集处理单元并行独立工作;每个ＣＣＤ单元采用双ＲＡＭ工作方式,两块数据缓冲区乒乓工作,大大缩短了数据采集处理时间,对系统每次采样得到的大量数据进行预处理,从而减少有用数据的存储量。本文对本数据采集     

航空发动机试验台数据采集与处理系统

该文介绍航空发动机试验台数据采集与处理系统,从主控计算机系统、数据采集系统、数据显示系统、动态数据采集与分析系统、传感器、监视系统组成等方面对该系统进行了分析和研究。     

气固两相流模拟的随机离散模型

§1.引言 气固两相流动形式是最复杂的两相流动实例,其系统中的颗粒浓度较高,颗粒间的碰撞经常发生,从而导致细观层次上的颗粒运动具有复杂性,对于两相流动系统,拟流体模型以其大规模模拟的可行性在数值模拟领域中居重要地位。但是,拟流体模型的连续性假设     

高速A/D与微处理器间的数据缓存技术

由于数字信号处理的种种优点,现在多数时候是将模拟信号转换成数字信号再进行处理。在雷达系统中往往产生高频信号,要对这类信号进行数字处理,根据恩奎斯特采样定律,要求A/D采样率高达Gsps量级。对此例高频信号进行采样的系统,就是所谓的高速数据采集系统。高速数据采集具有系统数据吞吐率高的特点,要求系统在短时间内能够传输并存储采集结果。模数转换后的数据快速存储能力在一定程度上制约着A/D转换的频率和最大采集时间。故高速数据采集系统中的数据存储是一个热点和难点。文中研究讨论了一种高达1Gsps的A/D与微处理器间的数据缓存技术。     

机车车辆动力学试验数采与分析软件的研制

围绕我国机车车辆牵引动力国家重点实验室的滚动振动试验台测试系统数据采集与分析软件的研制展开研究。软件采用C语言编程 ,其特点是适合本测试系统大容量、多进程、实时存储与处理要求。     

网络性能评估系统研究

为了及时了解网络运行状态,准确评估网络性能水平,保障网络应用获得较为理想性能,对网络实时性能监测系统的结构进行了研究;从数据采集、数据管理、数据分析、数据表示4个层次进行了分析,重点介绍了两个关键层次:数据采集层和数据分析层;在数据采集层,实现了基于主动测量与被动测量相结合的网络性能监测方法;在数据分析层,重点介绍延迟、可用带宽两个关键性能参数测量模型,采用相关分析法对监测数据进行分析处理;实验表明本系统达到了实时监测网络性能、分析评估网络性能水平的目的.     

用 Z—80单板机扩展622数据采集及处理系统功能

622数据采集及处理系统是以622电子计算机为中心组成的稳态数据采集与处理系统。现已应用到发动机试验研究中做稳态数据采集和处理,该系统采集数据精度高,但速度慢,不能满足发动机动态数据采集与处理的要求。为此,我们采用Z—80单板机,插上ADA/—328模/数一数/模转换板,组成高速数据采样装置,其采样速度为10,000点/秒,有32路模拟量     

机器人操作器姿态性能的自动测量

本文介绍了作者在里昂国立应用科学学院工业自动化实验室发展的一个无机械接触的姿态性能自动测量系统.该系统由测量头、靶子和数据采集、处理子系统构成.测量头是一铅质直角三面体.其上装有六个感应式位移传感器;靶子是一钢质直角三面体.与被测机器人相联接;靶子相对测量头的姿态可根据传感器给出的距离数据算出,一台微计算机管理着数据的自动采集处理以及与机器人控制器之间的通信与协调动作,对两台机器人进行的实际测量应用.已展示了一些有意义的结果;同时也表明,该测量系统可以在工业环境中可靠和方便地用于多种工业机器人的姿态重复性和动态性能的测试,并且具有造价低,适应性强和自动化程度高等特点.     

高速A/D与微处理器间的数据缓存技术

由于数字信号处理的种种优点，现在多数时候是将模拟信号转换成数字信号再进行处理。在雷达系统中往往产生高频信号，要对这类信号进行数字处理，根据恩奎斯特采样定律，要求A／D采样率高达Gsps量级。对此例高频信号进行采样的系统，就是所谓的高速数据采集系统。高速数据采集具有系统数据吞吐率高的特点，要求系统在短时间内能够传输并存储采集结果。模数转换后的数据快速存储能力在一定程度上制约着A／D转换的频率和最大采集时间。故高速数据采集系统中的数据存储是一个热点和难点。文中研究讨论了一种高达IGsps的A／D与微处理器间的数据缓存技术。     

基于RCM5700的以太网数据采集模块设计

针对模拟器数据采集的复杂性,提出并设计了一种以太网分布式的数据采集控制系统;在该系统中,通过RCM5700微处理器模块并结合适当的处理芯片实现了A/D转换、422通信、以太网通信;利用结构简单的以太网作为数据采集模块数据传输部分。通过介绍RCM5700的特点,阐述了采集模块的组成结构与软硬件设计。该数据采集模块目前已运用于模拟器系统的数据采集,运行效果良好,证明了设计方案的合理性。     

多进程多线程在数据采集处理的应用设计

本文从数据采集的实际处理出发,分析研究多进程多线程在数据采集处理系统中的具体应用,提出了如何利用Windows系统的多进程多线程技术实现更有效的数据采集的设计方法与思路。     

发动机试验数据自动采集处理系统研究与开发

研究和分析了姿轨控发动机试验的整个过程;采用E1413数据采集卡和可编程控制器及计算机,运用局域网,自行研制应用软件,将其有机组建成试验数据自动采集与处理系统,实现了姿轨控发动机试验过程中数据采集和处理的自动化;采集与处理的试验数据包括空间推力、压力、流量、温度、阀门特性等;采用的方法为边试验,边自动采集与处理;试验结束,处理随即自动完成;该系统研制完成后,经过3a多的实际运用,结果表明,该系统稳定可靠,数据采集与处理精度高,工作效率高,具有较高的实用性和推广价值.     

空间原子氧探测器数据采集系统的设计与实现

原子氧是低地球轨道中对航天器影响最为严重的环境因素之一。原子氧通量测量是研究原子氧效应与防护工作的基础,是评估航天器材料和部件(空间原子氧)使用寿命的重要参数。石墨膜传感器可用于空间原子氧通量的测量。针对石墨膜传感器,设计了一种信号检测与数据采集电路,用于传感器输出信号的检测与调理、信号模数变换、数据采集、处理以及测量状态的控制。测试表明,该系统数据采集精度高,具有适合空间环境应用的特点。     

基于Java的车轮不圆度数据采集分析系统设计

为了实现车轮不圆度激光测量仪与计算机串口之间的数据通信,实现实时显示测试数据和对数据的后处理分析,论文设计了一套基于Java的车轮不圆度数据采集分析系统;该系统由系统界面、数据采集、数据显示、数据分析等模块组成;实现了车轮不圆度测量数据与计算机串口之间的动态采集、显示、分析处理、存储等功能;现场测试结果表明:系统各功能模块运行稳定,能动态测量并显示车轮踏面圆周的非圆化磨损情况;所设计的数据采集分析系统具有友好的人机交互界面,具备实时性、可靠性、安全性特点。