现有高压换热器加工高硫原料油的腐蚀探讨

结合首套国产化加氢裂化装置的高硫改造,探讨了现有高压换热器在高硫环境下的腐蚀机理与速率,提出了可以继续服役的理论依据,并介绍了高硫改造后的生产情况以及高压换热器的全面检验、器壁保护膜的分析研究等内容.     

国内现有加氢设备炼制进口高硫原油的适应性及其改造

分析了目前国内加氢装置高压系统主要设备，在炼制进口高硫原油时的适应性，并提出了改造建议。     

润滑油加氢高压换热器腐蚀分析与防护

某石化公司0.2 Mt/a润滑油加氢装置定期检查中，发现加氢高压换热器管程存在严重腐蚀现象，主要集中在换热管下半部温度较低区域，经腐蚀产物分析，主要是NH₄Cl结晶垢下腐蚀。对装置运行状况分析表明，影响NH₄Cl结晶因素主要有原料油中氯含量、换热器注水效果、换热器操作温度等。在换热器防腐升级改造中，采用专用脱氯剂，有效降低了原料油的氯含量，提高管程出口温度降低了NH₄Cl结晶的可能性，改善注水冲洗效果降低了NH₄Cl浓度及在换热面停留时间，材质升级改造提高了换热面金属抗腐蚀能力。升级改造后的3 a运行期间，换热器管程侧未出现铵盐结晶，防止了铵盐垢下腐蚀的发生，保证了润滑油加氢装置的正常运行。     

高压换热器密封环泄漏分析及改造措施

某制加氢装置原料油与反应产物高压换热器E1103B采用Ω环式的密封结构,该换热器Ω密封环多次发生泄漏。文中综合考虑换热器密封结构、设备材质、工艺操作条件、操作介质、温度、压力等影响因素,采取了相应的改造措施,将易发生泄漏的Ω密封环改造为焊唇式密封结构。彻底解决了换热器频繁泄漏的问题。     

国内简讯

高强度双相不锈钢管的橡胶胀管法加工橡胶胀管法是一种以液压为动力，以橡胶充当媒介体的胀管新技术。由于可形成４００ＭＰａ以上的超高胀管压力，能够对付高强度钢管的胀管加工，顺利地实施超级双相不锈钢换热器管子与管板连接的胀焊作业，从而克服了高硫原油炼制改造工...     

加氢裂化装置高压换热器的腐蚀与防护

加氢裂化装置的高压换热经常发生腐蚀泄漏,严重影响了装置的平稳运行。文章介绍了加氢裂化装置高压换热器的腐蚀问题。针对高压换热器管束结晶问题,通过对原料性质、运行条件、防腐措施等情况进行了分析,发现原料中硫氯元素严重超标,其中氯质量分数最高为5.6μg/g,是标准的2.3倍,从而认为高压换热器产生腐蚀的主要原因是原料中的氯化物、硫化物超标,运行温度在氯化铵结晶范围内及注水量不足所致。提出了监控原料中的腐蚀介质、采用原油脱氯技术、优化现有防腐措施等建议。     

中国石化金陵分公司全面完成二套常减压装置材质适应性改造工程

金陵分公司二套常减压装置炼制高硫高酸原油材质适应性改造是中国石化股份有限公司今年下达给分公司的重点技改项目之一，总投资约1．4亿元。该项改造工程主要工程量有：初馏塔、常压塔、减压塔、常压汽提塔四塔整体材质更新，常压和减压加热炉对流、辐射炉管全部材质更新，机泵材质更新16台，新增机泵3台，换热器整台更新11台，壳体材质升级31台，新增5台，窄冷器更新2台，各种口径工艺管道材质升级9000m，     

大数据技术在高压加氢换热器运行状态评估中的应用

高压加氢换热器是炼油厂的重要装置,但高压加氢换热器面临着铵盐腐蚀导致泄露的问题,因此对加氢换热器的运行状态评估十分重要。针对使用传统方法进行加氢换热器运行状态评估的不足的问题,本文提出了一种基于大数据的高压加氢换热器运行状态评估的方法。对于工业界常见的噪声数据,本文提出了自动化的噪声区间检测算法。对于传感器参数维度高、存在不相关维度的问题,本文提出了基于皮尔森系数的关健参数检测算法。最后,本文提出了一种基于主成份的系统健康打分算法,辅助现场施工员评估高压加氢换热器健康状况。基于大数据技术的高压加氢换热装置的运行状态评估,有助于帮助施工人员更准确掌握工业系统状况,对于故障的预警有积极指导意义。     

1.8Mt/a加氢裂化装置铵盐结晶分析及处理

中国石油化工股份有限公司武汉分公司1.8 Mt/a加氢裂化装置在运行过程中生成的副产物氯化铵盐与硫氢化氨盐,在热高分气相高压换热器及高压空冷器结晶析出,堵塞设备管束使系统压力降上升,致使循环氢量下降,能耗增加,需注水溶解铵盐。因为高压空冷器注水器堵塞,不能正常注水,通过增加高压空冷器前一个高压换热器注水点的注水量,所注的水随工艺介质进入高压空冷器对溶解铵盐起到了很好的效果。高压换热器E6103运行温度195~220℃接近氯化铵结晶温度180~200℃,仍存在少量氯化铵结晶,加之原料蜡油中氯离子超标,造成E6103结晶量增加,设计的间断注水不能满足要求,连续少量注水可冲洗掉氯化铵结晶。采用上述措施后,加氢裂化装置可降低能耗51.96 MJ/t,创经济效益325.9万元/a。     

铝钼共渗钢的性能与应用

介绍了铝钼共渗的工艺特点，较全面的论述了铝钼共渗层的特征、焊接性能及耐腐蚀效果。实验表明，铝钼共渗钢耐高硫、高酸腐蚀效果优于渗铝钢、18—8钢。研制的铝钼共渗钢换热器在加工高硫原油和高酸原油的炼油厂进行了工业应用，表现出良好的防腐效果。     

高压换热器在大型海上固定平台应用的选型研究

换热器是常见的海上处理设备,随着海上油气田开发规模的扩大,常规换热器逐渐不能满足工艺设计的高参数化及海上平台空间受限的需求。以南海某油气田开发项目的高压换热器为例,详细介绍了换热器选型的过程,给出常规管壳式换热器及其他紧凑式换热器的适应性分析。分析表明:印刷电路板式换热器的应用,既可满足高压且换热负荷大的设计要求,又节省了平台的总体布置空间及减轻平台重量,为今后项目换热器选型提供参考依据。     

柴油加氢精制装置的扩能改造

通过对循环氢压缩机、高压换热器等进行更换;对反应进料加热炉、产品汽提塔和部分机泵进行改造;以及在反应器不改动的情况下选用FH-DS柴油深度加氢脱硫催化剂,并在反应器上、下床层采用密相装填方法装填催化剂等,催化裂化柴油和焦化柴油加氢精制装置处理量能力由600 kt/a扩至800kt/a,处理能力扩大了33%,还生产出硫质量分数小于300μg/g的低硫柴油.     

一联合柴油加氢精制装置反应产物／混合进料换热器E101B／C中隔板断裂原因分析

柴油加氢精制装置高压换热器投用不到4年，管箱隔板断裂。通过对隔板的检查和分析。判断隔板断裂属于连多硫酸引起的应力腐蚀开裂。硫和硫化氢与隔板表面反应生成FeS，FeS在氧气和水的作用下形成连多硫酸，导致连多硫酸应力腐蚀开裂。提出了相应的防护措施。     

加氢裂化装置换热器结盐原因分析

针对中国石油锦州石化公司加氢裂化装置经常出现高压换热器结盐情况,特别是掺炼焦化蜡油后结盐速率明显加快的问题,分析了该装置换热器中盐垢的主要成分,测定和监测了原油、加氢裂化原料油、重整氢、焦化蜡油中的杂质元素含量。结果表明：加氢裂化换热器中的盐垢主要为氯化铵;加氢裂化原料油的氯含量有时超标,是高压换热器管程结盐的主要原因;焦化蜡油中氮含量高,加氢裂化原料掺焦化蜡油后,加氢裂化原料中氮含量超过了原料控制指标,是高压换热器结盐速率加快的主要原因。     

柴油加氢装置高压换热器管束铵盐结晶原因分析及对策

茂名分公司Ⅰ套柴油加氢装置2005年11月份以来高压换热器管束因铵盐结晶造成换热效率下降,管程出口温度下降,反应系统压力降逐步上升,循环氢量明显下降,反应氢油比不足,循环氢压缩机喘振.针对高压换热器管束结晶问题查找原因,对出现铵盐结晶的原因及结晶形成过程进行深入分析,提出了改造措施,取得了较好的效果.     

加氢精制高压换热器压力降升高的原因及对策

对中国石油化工股份有限公司塔河分公司汽柴油加氢精制装置高压换热系统压力降持续上升的原因进行分析,发现原料中氯、硫、氮等杂质含量升高、氯化铵盐与硫酸盐在高压换热系统内结晶析出,堵塞了部分换热管。采用高压换热器在线间断水洗,加缓蚀剂,控制介质温度在130℃以上这三项措施,解除了这一装置生产的瓶颈,满足了安稳长运行的要求。     

大数据技术在加氢高压换热器腐蚀预警系统中的应用

加氢高压换热器是炼油厂加氢装置的重要设备,面临铵盐腐蚀泄漏等问题,因此对高压换热器的运行状态进行评估十分必要。使用传统方法进行高压换热器运行状态评估存在不足,提出了一种基于大数据的评估方法来评估加氢高压换热器运行状态。对于工业界常见的噪声数据,提出了自动化的噪声区间检测算法;针对传感器参数维度高、存在不相关维度的问题,提出了基于皮尔森系数的关键参数检测算法;最后,提出了一种基于主成分的系统健康打分算法,辅助现场操作人员评估加氢高压换热器健康状况。基于大数据技术的装置运行状态评估,有助于工作人员准确掌握工业系统状况,对故障的预警有积极作用。该系统已在某公司2号柴油加氢装置上上线运行,成功实现加氢高压换热器腐蚀预警,提高了企业的生产管理能力,为装置安全平稳运行提供了保障。     

内展翅片换热器

1．内展翅片换热管及换热器结构 随着现代工业的发展，换热器逐步向着高温、高压、大容量的方向发展，这就给换热器的发展提出了新的挑战。让高温、高压介质走管程，可以节省换热器壳体的投资，但是由于管内流体给热系数低、换热面积大，故换热设备的体积大，投资成本高。为了解决这一突出问题，工业生产过程中迫切需要一种强化管内换热的新型换热器，用以满足工艺设备热交换过程中气体走管程的要求。     

加氢高压换热器腐蚀泄漏分析及对策

某公司2号汽柴油混合加氢装置原料S、N、Cl杂质含量较高,自开工以来反应产物/低分油高压换热器E102A多次发生腐蚀泄漏。从该换热器的泄漏现象、腐蚀原因、改进措施三方面进行分析认为,换热器的腐蚀泄漏是由管程内NH_4Cl盐垢板结引起的,进而引起管束的垢下腐蚀,加氢原料有机氯含量高是引起高压换热器结垢和腐蚀的主要原因,保证合理的注水量和注水水质是解决高压换热器管程腐蚀的关键,在高压注水中加入高温缓蚀阻垢剂,可以有效减缓加氢装置高压换热系统的结垢和腐蚀。     

延迟焦化-加氢裂化-催化裂化联合工艺的应用

利用加氢裂化装置扩能改造时新增的一个反应器，对经过过滤的劣质焦化蜡油和高硫直馏蜡油进行高压加氢精制，为催化裂化装置提供原料，催化裂化油浆则掺入焦化原料中，形成延迟焦化－加氢裂化－催化裂化联合工艺技术，在扩大催化裂化装置原料来源的同时优化了该装置的原料结构，从而改善了产品分布和产品质量，提高了炼油厂含硫油加工能力及深度加工能力。