基于CAN总线的机床控制单元的设计

以C8051F040单片机作为机床控制单元的核心控制器件,阐述了机床控制单元的结构、任务和完成的方法,并对利用CAN总线作为机床控制单元的总线进行通信作了探讨.     

基于CAN总线的汽车动力传动控制设计

利用CAN总线实现与湘仪NC3扭矩仪的通讯,实现上位工控机对测功机转速和转矩的自动控制。     

基于CAN总线的励磁系统测量单元的设计开发

同步发电机励磁系统对电力系统的可靠性和稳定性起着重要作用.针对我国励磁系统普遍存在部件藕合度大,故障易发率高,升级、维修困难等缺陷,为解决励磁系统切换逻辑复杂,不易于可靠控制的问题,构建了一种基于CAN总线的分布式励磁系统,并给出了励磁系统测量单元的硬件和软件设计方法.     

基于CAN总线的汽车前照灯硬件系统的设计

结合51系列单片机原理，对汽车前照灯传统的点对点控制电路进行改造，研究开发出了汽车前照灯CAN总线多路传输系统，制作出两个带有CAN总线节点的PCB电路板，实现了汽车前照灯CAN总线系统的硬件设计。     

基于CAN总线的汽车监控仿真系统

从实际应用出发,以CAN2．0B协议规范为基准,设计并实现基于CAN总线的汽车监控仿真系统。完成了仿真系统的全部硬件和软件的设计及实现。在此基础上,将仿真系统应用于实际车辆中,通过仿真系统监测并采集车辆中多种CAN总线上的数据流并进行分析。利用平台测试、CANOE测试、实车测试等多种手段验证了系统性能。仿真系统必须拥有良好的安全性、灵活性、可靠性和稳定性。     

基于CAN总线的汽车智能前照灯系统设计浅析

基于CAN总线的汽车智能前照等系统,可以提高车辆夜间转弯行驶安全性,对比传统前照灯光系统来讲,其具有更高的利用效率,本文对系统设计要点进行了简单分析.     

基于CAN总线的汽车电子标识系统

针对当前的交通系统存在的各种问题，采用短距离双向无线传输方式，工作频率采用国际通用的ISM频段，发射功率低、接受灵敏度高、对周围干扰小、无需申请许可证、传输速率为9600b／s，有效传输距离可以达到50m。通过加装和汽车内部的CAN总线相连的CAN总线控制电路，实现了汽车标识和控制的一体化。同时还采用了基于联网的数据库技术，来实现全国各地车辆信息的共享，并通过数据库的访问权限实现对车辆的有效管理。     

基于CAN总线的现场总线仪表设计

CAN总线控制网络直接面向生产过程,因其独特的设计、高性能而被广泛应用.在CAN总线控制网络中会大量使用现场总线仪表,利用现场总线技术、微处理器技术等现代科学技术手段设计的基于CAN总线的现场总线仪表系统,较好地解决了CAN现场总线仪表本身成本高的瓶颈问题.     

基于CAN总线的汽车行驶记录仪的研制

研制了一种基于CAN总线的新型汽车行驶记录仪。介绍了该记录仪的主要功能,并分析了汽车行驶记录仪硬件设计的主要模块及下位机软件设计的主要流程。实验表明,该记录仪符合国家标准。     

CAN总线网关的设计与实现

为了解决车载总线网络间的通信问题,基于CAN（ControllerAreaNetwork）网络,设计并实现了一个CAN网关的基本原型。结合CAN总线的特性,实现车载网络的差错控制、流量控制等基本功能。该网关原型用于连接5个子系统网络,既满足子网内部通信的隔离,又实现了子网间数据的正确交换,有效地降低车载网络的数据流量,进一步实现了汽车系统的网络化。     

机器人小车的CAN总线系统设计

所设计的机器人小车是研究机器人技术和新的汽车电子技术的平台,介绍了小车的CAN总线系统设计。CAN总线通信速率高,实时性好,可扩展性强,易于系统构建,非常适合机器人小车的信息收集与运动控制的协调。详细介绍了系统结构和协议的设计,并分析了其优点。最后用2个试验验证了CAN总线系统的有效性,并提出了以后研究工作的思路。     

基于CAN/LIN总线的车灯控制系统的设计

针对汽车控制系统中对减少线束和较低成本的要求,提出了一种基于MOTOROLA芯片的CAN/LIN总线车灯控制系统解决方案.详细介绍了CAN/LIN总线技术在灯控模块中的应用,完成了CAN和LIN的网关设计,并给出了CAN/LIN总线的硬件接口电路和软件设计思想.经试验表明,CAN/LIN总线上数据传输准确、可靠,能够达到期望的控制效果.     

基于CAN总线的电梯轿厢控制器的研制

简述了一种基于CAN总线的电梯轿厢控制器，介绍了该控制器的功能、结构及其软硬件和通信协议的设计方法。     

基于CDC3207G的汽车仪表盘CAN通信模块设计

针对车载仪表复杂化的通信控制要求,介绍了德国Micronas公司专用汽车仪表芯片CDC3207G,提出了基于此芯片的CAN通信模块硬件接口电路及相关软件的设计方案,结果证明,该方案不仅可以方便地加入实时操作系统支持和移植应用层高级协议,还可以有效发挥ARM核心微处理器的低功耗、高效率的特点.     

基于CAN总线的实时数据库设计

介绍了实时数据库构建的硬件平台,给出了实时数据库在CAN总线教学实验系统中的总体设计方案,选取Visual C＋＋作为开发工具,充分的利用了Visual C＋＋中并发多线程技术和数据库应用程序的接口ADO技术,实现了对所要监控数据的实时采集、处理和存储。并且从实时调度、实时并发控制与数据管理三方面给出了实时数据库内核的设计方法,并将此软件应用于高校教学实验系统。     

基于CAN总线的智能仪表设计

本系统以AT89S52为控制核心,研制了具有温度和湿度测量功能的智能仪表,并对智能仪表的CAN总线接口技术进行了研究。在温湿度测量中,采用SHT11作为温湿度传感器,实现了0℃～120℃范围内的高精度温度测量,并分析了SJA1000内置CAN控制器的工作原理,设计了CAN总线接口电路。     

基于CAN总线的嵌入式linux网关设计

为了满足当前工业控制和家用电器远程测控的要求,设计了以微控制器S3C2410为核心的硬软件系统连接现场总线和嵌入式网关,提出一种融合CAN协议与TCP/IP协议两种技术的基于嵌入式Linux操作系统网关,给出了全新的CAN控制器SJA1000软硬件设计,并给出了CAN和以太网间的数据通信软件流程。该系统已成功应用于刀具的远程监控系统中,运行效果良好。     

CAN总线PC-CAN适配卡的设计

论述了CAN总线的主要特点及其PC适配卡的设计原理及实现方法,并对适配卡的软件设计进行了总体上的阐述。     

基于现场总线的PLC网络设计

介绍了一种通过现场总线组成的CPM2A型PLC工业应用网络的设计方法,并给出了上位机通讯程序．CPM2A自带RS232接口,通过Hostlink协议能够实现一对一的上位机通讯．采用RS232CAN模块将RS232接口转换成CAN接口,通过上位机软件协议的转换方法组成PC-PLC网络系统．