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1.
工程简述葛洲坝工程位于长江三峡出口下2.3公里处,其主要任务是发电与改善航运。枢纽有总装机271.5万瓩的两座电站和三座船闸。第一期工程包括二江泄水闸二江电站,二号三号船闸和三江冲沙闸,已于1981年投入运行。第二期工程包括  相似文献   

2.
一、引言 葛洲坝位于长江三峡出口南津关下游2.3公里.主体建筑物包括船闸、电站厂房和泄水闸三大主要部分,分两期施工.第一期工程包括二江泄水闸、电站、2号和3号船闸、三江冲沙闸五大建筑物.其主体工程于1980年全部完工,1981年元月大江截流,5  相似文献   

3.
前言长江葛洲坝水利枢纽工程分二期施工。第一期工程包括左岸土石坝,三江三号船闸、冲沙闸、二号船闸,黄草坝混凝土坝,二江电站、泄水闸等主体建筑物。在主体建筑物的混凝土施工过程中,出现了一些质量事故,有的还比较严重。为了搞好工程质量事故的处理,由上级主管部门、施工单位、设计科研单位共同组成了事故检查处理领导小组,负责混凝土质量事故的检查处理工作。根据检查分析,一期工程主体建筑物有以下五个方面的质量问题或  相似文献   

4.
葛洲坝水利枢纽自左向右,有左岸土石坝、三号船闸、三江冲砂闸、三江非溢流重力坝、二号船闸、二江电厂、二江泄水闸、大江电厂、一号船闸、大江冲砂泄洪闸、右岸重力坝等建筑物.本文仅对三江冲砂闸、二江泄水闸和大江冲砂闸的检修作一概述.  相似文献   

5.
葛洲坝水利枢纽一期工程包括2号船闸、3号船闸、活动桥、六孔冲沙闸、7台水轮发电机组的二江电站及27孔泄水闸等主要建筑物。其中金属结构工程量约37,000吨,现分述如下。一、船闸2号和3号船闸的主要闸门特性见表1, 两座船闸的闸门及启闭机布置基本相同,2号船闸金属结构布置参见第6页图2。  相似文献   

6.
葛洲坝工程分两期施工。一期工程通过修建一期围堰,形成二、三江基坑,将水流引向大江主河道,在围堰保护下修建左岸土石坝、三江航道、2号和3号船闸、三江冲砂闸、二江电厂、二江泄水闸以及混凝土纵向围堰等。二期工程则将大江主河道截断,迫使江水从二江泄水闸下泄,修建二期围堰,一面蓄水通  相似文献   

7.
一、概述葛洲坝水利枢纽,参照国内外经验,在第一期工程的二江泄水闸、三江冲沙闸的大型弧门支铰锚固上,采用了预应力钢丝束拉锚,总共布置镦头锚束1,938束,锚束总长27,000米,单根锚束最大张拉力345吨,总张拉吨位近50万吨.二江泄水闸和三江冲沙闸是枢纽主要泄洪、冲沙建筑物.二江泄水闸闸型为开敞式,闸孔挡水采用双层闸门,上扉为平板门,下扉为弧门,弧门尺寸为12  相似文献   

8.
周江余 《人民长江》2002,33(5):35-36
水利工程泄水建筑物水下检修是工程运行维护的难题。葛洲坝工程二江泄水闸,三江冲沙闸和大江泄洪冲沙闸已建成运行20a,由于每年泄流历时长,含沙水流对于过流面冲蚀和磨损严重,给运行管理和维护检修带来困难,特别是二江泄水闸泄流宽度达500m,检修难度很大。通过对洲坝泄水建筑物的检修方法和手段,修补材料和工艺方法以及修补效果等方面实践总结,可供其它水电工程运行维护工作借鉴。  相似文献   

9.
葛洲坝枢纽利用坝址处的葛洲坝岛和西坝岛把长江分割为大江、二江、三江的有利地形和二、三江在枯水期为滩地河床的条件,采用分期导流方式施工。第一期先围二、三江,修建二江泄水闸、电厂和三江冲砂闸、船闸,从大江宜泄流量,照常通航,第二期截断大江,迫使江水改从二、三江建筑物宣泄(见图1),进行大江电厂、冲砂闸和船闸的施工,并利用大江上游围堰拦蓄库水,一期工程发挥通航发  相似文献   

10.
前言葛洲坝水利枢纽第一期主体工程混凝土建筑物由三号船闸、冲沙闸、二号船闸、非溢流坝、电站厂房和泄水闸组成。在施工过程中,不少部位的混凝土产生了裂缝。据初步统计,截至1980年4月25日为止,先后检查发现混凝土裂缝3456条,其中绝大部分为表面裂缝。施工过程中在浇筑层顶面发现的裂缝基本上都作了布筋处理(约1295条)。表面裂缝降低建筑物的耐久性;深度较大的裂缝影响建筑物的整体性,不利于建筑物的稳定。因此,对影响建筑物安全的混凝土裂缝必须进行补强处理。  相似文献   

11.
葛洲坝水利枢纽包括两座发电厂房、三座船闸、两条航道、一座泄水闸、两座冲沙闸、左右岸档水坝、三江和大江防淤堤以及22万V和50万V变电站各一座。电站装机21台总容量为271.5万kW,设计初步核算平均年发电  相似文献   

12.
为了改善三江航道的通航条件,葛洲坝二号船闸的左支泄水廊道引入左侧冲沙闸消力池的底部出水,因而船闸与冲沙闸之间产生了矛盾。通过大量的试验,研究出一种新的船闸泄水设备——出水墩。工程采用后,效果良好。  相似文献   

13.
葛洲坝枢纽工程于今年初胜利截流后,经过半年来的努力,水库已经蓄水,2、3号船闸和三江航道胜利通航,电站1号机组完成安装,现正积极调试,准备发电。葛洲坝枢纽第一期工程,截至1981年5月上旬止,主体工程各建筑物土建部分的工程量已基本完成。经过几个月来的检验、测定和运用,都已达到设计要求,并已由国家有关部委和设计、运行等部门进行了蓄水前的中间性验收。验收的范围是大江围堰、二江泄水闸的尾工、水电站厂房的挡水和水下部  相似文献   

14.
一、概况长江为多砂性河流。在天然情况下,经葛洲坝的年输砂总量计约五亿三千万吨。在设计中,对葛洲坝水利枢纽的防砂及排砂措施极度重视。例如:对位于左右岸的三个船闸,制定了“静水通航,动水冲砂”的运用原则,为其设置了主要目的为拉砂的冲砂闸;在左岸2号及3号船闸之间,布置了六孔冲砂闸;在右岸1号船闸的右侧,布置了九孔冲砂闸,即大江冲砂闸。大江冲砂闸的任务为:拉砂以改善大江航道上游孔口的淤滩,并减少大江电站粗砂粒过机;当二江泄水闸检修时,与二江电站共同承担泄流任务;当天然来量超过35,000立米/秒时,还参与整个枢纽泄洪。大江冲砂闸最大宣泄能力为20000立米/秒。根据水库调度要求,闸门须作局部开启运用。因而大江冲砂闸为一具有多功能的泄水建筑物。由于承担的泄洪任务,设计要求加大孔口泄量,而冲砂闸本身承担的输砂任  相似文献   

15.
二江泄水闸下游护坦和三江冲沙闸一级池护坦为全封闭排水型式。两者的分块伸缩缝止水布置见第1页图1。二江泄水闸建成运用时,在护坦斜坡段上最大流速为每秒22米左右。汛期有大量沙、卵石过坝。其中有硬度较大的长石和石英,含量高达70%。为满足护坦混凝土抗冲耐磨要求,在护坦顶面,选用600~#纯大坝水泥拌制的二级配400~#混凝土(或称为高标号  相似文献   

16.
董士镛 《人民长江》1996,27(3):10-13
葛洲坝水利枢纽布置采用“一体两翼”的布局,“以排为主,导排结合”是其治沙原则,以上游两条防淤堤和下游三条导堤为制导,以二江泄水闸为泄洪排沙主要手段,配以拦导沙建筑物,承担主要泄洪排沙,以大、三江冲沙闸为辅,分担相当的泄洪排沙。在电站厂房普设排沙底孔和排水洞,分担厂前来沙特别是粗沙排泄,多种泄水排沙建筑物互相配合,形成全线泄排,从总体上解决葛洲坝工程的泄洪排沙。  相似文献   

17.
葛溯坝水利枢纽自1981年7月二、三江工程开始发挥效益以来。运行情况基本正常。到今年9月底,二江电厂已发电218亿度,成为华中地区主力电厂,年发电量已冠全国水电站之首;三江的两座巨型船闸,过闸货运量已达1917万吨,年过闸货运量已大大超过建坝前的最好水平。工程效益非常显著。最近,二、三江工程和水轮发电机组获得了国家科技进步特等奖。葛洲坝二期工程进展迅速。大江工程的三大建筑物—电厂、船闸、冲沙闸已基本建成。大江电厂,其规模比二江电厂几乎要大一倍。计划装14台12.5万千瓦的水轮发电机组,总容量175万千瓦,高  相似文献   

18.
一、概述葛洲坝枢纽的通航设施在大江右侧设一号船闸,在三江左岸设二号和三号船闸。一、二号船闸长280米,宽34米,槛上水深5米,最大过闸船队为4×3000吨;三号船闸长120米,宽18米,槛上水深3.5米,主要供1500吨级客货轮和地方小船过闸。三座船闸的设计  相似文献   

19.
湘江长沙综合枢纽工程采用分期导流方式施工,前期设计阶段及技施阶段进行了导流方案的比较,经多方案技术经济比较,导流方案选定一期围右汊20孔高堰泄水闸,由左汊河床过流和通航;二期围左汊左岸船闸+11.5孔泄水闸,由左汊束窄河床及右汉已建20孔高堰泄水闸泄流,左汊临时航道通航;三期围左汊右岸电站厂房及剩余的14.5孔泄水闸,由已建的左汉11孔泄水闸和右汊20孔高堰泄水闸联合过流,已建船闸通航.  相似文献   

20.
葛洲坝一期金属结构安裝工程,从枢纽平面布置图1所示,分七部分组成:即 (1)3号船闸; (2)三江冲砂闸门; (3)2号船闸; (4)跨过2~#、3~#船闸的坝顶活动桥; (5)二江电厂各类闸门;  相似文献   

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