某转台方位回转抖动问题分析

针对某转台方位回转抖动问题进行了分析。介绍了转台方位动力传动原理,针对影响方位动力系统传动平稳性的因素:伺服控制、传动精度、零件精度、外协件精度等逐一进行分析。分析结果表明,回转支承外齿圈全齿高超差导致齿顶处间隙量不足,转台回转过程中,小齿轮的齿顶与外齿圈的齿根产生了弹性避让及回复现象,造成了转台抖动。     

滚动轴承式回转支承装置摩擦阻力矩计算的探讨

根据不同结构形式的滚动轴承式回转支承滚子的受力特点,分析了引起摩擦阻力矩的回转支承滚子正压力的计算,并提出了《起重机设计手册》所给出的摩擦阻力矩计算公式在三排滚柱式回转支承上的应用方法。     

特大型四点接触球轴承和交叉滚子轴承的动态寿命和静载能力

文章结合某雷达天线座方位支承转动装置拟采用的特大型轴承的选型工作,分析了四点接触球轴承和交叉滚子轴承的受载情况,将四点接触球轴承等效为两套相对安装的推力向心球轴承（α≥45°时）或向心推力球轴承（α<45°时）,将交叉滚子轴承等效为两套相对安装的推力向心滚子轴承（α=45时）,然后根据ISO的“额定动负荷法” 和“额定静负荷法”,借用已知的推力向心球轴承、向心推力球轴承和推力向心滚子轴承的计算公式、试验数据,归纳了特大型四点接触球轴承和交叉滚子轴承的动态寿命和静载能力的估算方法。列有计算示例一则。附图5幅。     

相控阵精密测量雷达天线座俯仰支承设计

将改进后的一端两个圆锥滚子轴承、另一端两个圆柱滚子轴承的支承结构成功应用在相控阵精密测量雷达俯仰支承上,解决了大跨距、大变形轴系的支承问题。实践证明,这种支承结构具有轴系精度、刚度高,摩擦力矩适中,伺服性能较好的优点。     

DQ3025斗轮堆取料机回转支承修复

武钢工业港2台DQ3025斗轮堆取料机于1982年投产，其回转支承采用了推力向心交叉滚子轴承，主要由上、下内圈，外齿圈和十字交叉的圆柱滚子组成。由于轴承滚道面严重磨损，导致回转过程中经常卡死，不能正常运行。更新l套回转支承需要25．4万元，且供货周期长。1994年我厂l台     

新型圆柱滚子式回转驱动装置的设计

大型、超大型港口用门座起重机很大一部分都使用转柱式回转支承装置,这一结构形式的回转驱动大部分都采用回转针齿轮式。但传统回转驱动装置的驱动齿轮与圆柱滚子只有很小的间隙,且不能调整,使用过程中容易发生卡死与跳齿现象。文中提出一种新型的圆柱滚子式回转驱动装置,解决了由加工、安装等误差而造成的卡死以及由磨损引起的跳齿现象。通过工程实际验证,这一新型回转驱动装置使用情况良好,可以在实际工程项目中推广使用。     

交叉滚子轴承滚子与滚道间隙的测量

交叉滚子轴承滚子与滚道间隙的测量长沙重型机器厂唐云龙交叉滚子轴承主要用于单斗挖掘机、门座起重机、塔式起重机和斗轮式堆取料机等设备作为回转支承部件，其结构形式见图１。交叉滚子轴承（以下简称轴承）组装后，外齿圈１及上下内圈２、３与滚子４接触处均为圆环滚道...     

某雷达天线方位驱动系统设计分析

以某型雷达天线为对象,对雷达天线方位驱动系统计算流程进行梳理与分析,包括回转支承的选型、雷达传动系统风负载、惯性力矩、摩擦力矩的计算、系统方位同步精度的计算,可为类似产品上雷达天线方位驱动系统的计算提供参考。     

轮式起重机回转支承装配专机研究与应用

本文介绍的是一种用于轮式起重机转台回转支承装配的专机。通过对起重机回转支承装配特点的分析,设计了回转支承装配专机。并对拧紧机、回转支承、转台的定位和调整方式进行介绍。通过对回转支承装配工艺的分析,设计了自动装配控制系统控制流程。回转支承装配专机的使用,可以大幅减轻工人的劳动强度,并提升装配质量。     

雷达伺服转台方位传动系统设计

雷达伺服转台方位传动系统是雷达转台的重要组成部分,其作用是驱动雷达天线做高精度的方位旋转。通过某一雷达伺服转台方位传动系统设计实例,介绍伺服转台传动系统大体结构,重点分析、校验转台传动精度要求、谐振频率要求,以保证传动系统的精度与可靠性。     

交叉滚子转盘轴承静载荷计算方法

根据滚子接触受力和变形的关系,推出交叉滚子转盘轴承承受力矩的计算表达式.在误差允许范围内,通过积分简化解出力矩计算的解析解.在轴承承受力矩和轴向力联合载荷的情况下,给出静轴向载荷-力矩图.整个过程简化了原交叉滚子转盘轴承的静载荷受力分析.     

数字式测量棒比对装置的设计

针对现有回转支承内外滚道中心直径测量棒检测精度不高的问题,设计了一种数字式测量棒比对装置,它由机座、伺服电机、滚珠丝杠、滚动导轨、光栅尺、工作平台、挡板、显示器和控制器等组成,可实现水平直线精确定位以校准测量棒尺寸。实践表明,它较好解决了回转支承滚道中心直径的检测难题。     

两类转盘轴承的力学性能对比分析

对四点接触球式和交叉滚子式两类转盘轴承的承载能力、刚度和摩擦力矩进行实例对比分析,得出了四点接触球转盘轴承的静承载能力强,摩擦力矩小,而交叉滚子转盘轴承的额定动载荷和刚度大,变形小的结论.     

中子应力谱仪样品承重台回转支承载荷分析

针对中子应力谱仪样品承重台(简称“中子谱仪样品台”)旋转运动机构用三排圆柱滚子回转支承的特殊结构和受载情况,基于Hertz理论,实现了力学分析模型的建立和求解,在此基础上通过有限元法分析了中子谱仪样品台极限工况下滚子与滚道之间的接触特性,然后分析了轴向载荷、径向载荷、滚子数量对回转支承刚度的影响。研究结果表明：在中子谱仪样品台极限工况下,上排滚子与滚道的接触区域等效应力最大,为76.98MPa,外圈滚道的最大等效应力为14.82MPa,内圈滚道最大等效应力为11.26MPa;刚度分别随轴向载荷、径向载荷和滚子数目的增大而增大,且均成非线性关系,当轴向载荷增至1200kN、径向载荷增至300kN时,轴向刚度和径向刚度增长趋势明显减慢,当上排与下排滚子数量增至170时,轴向刚度的增大趋势明显加快。研究结果为中子谱仪样品台旋转运动机构的设计提供了参考。     

基于Romax的交叉圆柱滚子回转支承寿命分析*

为了研究交叉圆柱滚子回转支承的寿命,利用Romax对其实际工况进行模拟,在Roamx软件中建立仿真模型,研究回转支承在不同的加载、径向工作游隙、工作温度下的接触应力、油膜厚度、寿命变化情况。结果表明:随着轴向载荷的增加,接触应力增大,油膜厚度最小值减小,寿命降低,存在一最佳轴向载荷使得回转支承满足使用寿命要求;径向工作游隙由负值增加到正值时,接触应力先减小后趋于稳定,油膜厚度最小值在一定区间处于稳定状态,寿命先增大后趋于稳定最后减小,存在一满足回转支承使用寿命要求的最佳径向工作游隙;随着工作温度的升高,油膜厚度逐渐减小,寿命开始时保持稳定但随着温度的继续升高寿命开始降低,存在一最小油膜厚度使得回转支承满足使用寿命要求。     

滚子夹套式回转支承轮压均衡方法研究

针对大型回转式起重机械采用滚子夹套式回转支承存在的轮压分布不均衡问题,提出了改变回转支承上轨道不平度的解决方案,探讨了应用有限元分析软件模拟调整轨道不平度实现轮压均衡的具体方法,并设计了验证性试验对实物模型进行了现场测试。试验结果表明,通过调整回转支承上轨道不平度可以改善轮压分布,证明以文中提出的有限元方法指导调整回转支承上轨道不平度可行。     

斗轮取料机回转支承故障分析及对策

通过对宝钢原料场11号斗轮取料机回转支承故障进行分析,提出了3排滚柱回转支承替代原球柱联合式回转支承的对策,大大延长了回转支承的使用寿命,确保了现场设备的稳定顺行。     

FEM Comparison of Ball and Roller Bullgears

A structural finite element model has been developed for calculating the forces transmitted through the rolling elements (load distribution) in a bullgear assembly. The elastic structural model consists of 3-D beam elements used to approximate the global race deflection and non-linear springs that approximate the combined rolling element/raceway contact deflections. For rollers, an upperbound on the contact stress (assuming linear variation of force along the length of the roller) is estimated by modeling the rollers as pairs of nonlinear springs. The finite element approach iteratively solves the contact forces at each, rolling element. Contact stresses are then calculated from the contact, forces using Hertz contact theory. This approach is applied to analyze two proposed designs of ball and crossed roller bearing, bullgear assemblies used for rotating the radar antenna on top of a ship's mast. The loads analyzed include those arising from wind loading and from out-of-flatness of the inner race of the bearings due to deflection of the mast. The distribution of the load and the maximum contact stresses for the proposed bullgear assemblies are estimated and compared. It is found that the maximum contact stress in the crossed roller bearing is less than that in the ball bearing for both types of loads. Furthermore, the analysis shows that the out-of-flatness loading produces significantly higher stresses than wind loading.     

On-line measurement method for various guide modes of vertical ring rolling mill

This paper analyzes the interaction modes and rules between ring and rollers in vertical ring rolling process, and then establishes mathematical models of ring geometric shape and size corresponding to various guide modes. Using the models, the accurate expressions of ring’s radius are derived. Furthermore, the geometrical surfaces which represent the relations of ring’s outer radius versus displacement of driving roller and measuring roller are constructed. To obtain simple formulas suitable for the Programmable Logic Controller (PLC), the precise and simple functions of ring’s outer radius in rolling process are derived based on the surface-fitting method. In addition, a reliable displacement measurement device which is composed of the raster rulers and PLC is also introduced. The results of this paper can supply a practical method for on-line measurement and process control of vertical ring rolling.