轴承动态轴向游隙测量仪

介绍了符合轴向游隙测量和行业要求的轴向游隙测量仪的测量原理和结构设计,并提出了一整套设计思路和数据处理方法.     

X093Z轴向游隙测量仪误差分析

介绍了X093Z轴向游隙测量仪的测量原理及其加载结构,并详细介绍了影响其测量精度的各个因素,采取了相应的结构,使其具有消除或减少测量误差的功能,测量重复性达到3um以内,示值误差在±3um以内。     

X095J径向游隙动态测量仪

径向游隙是轴承安装时径向定位需要考虑的重要指标之一,对轴承的振动、寿命和主机精度等都有一定的影响。介绍了针对内径100 mm以上轴承(包括航空航天轴承)径向游隙测量的X095 J径向游隙动态测量仪,详细分析其测量原理和结构设计,该测量仪实现了包括四点接触球轴承在内的轴承径向游隙的测量要求。     

双列轴承轴向游隙自动测量仪

双列角接触球轴承或双列圆锥滚子轴承的轴向游隙对轴承的疲劳寿命、旋转精度、温升和噪声等性能有很大影响。为了检测双列轴承的成品游隙 ,研制了DS -Y1型轴承游隙自动测量仪 ,介绍了该仪器的工作原理和主要结构 ,经使用证明该仪器自动化程度高、稳定可靠、测量准确、结构简单、生产效率高。附图 2幅。     

轴承轴向游隙测量仪夹紧装置改进

轴向游隙测量仪上原先固定轴承外圈的下外垫块是使用螺纹连接方式固定在底座上的,其加工精度直接影响游隙的测值。为了避免以上情况的发生,将下外垫块与底座的连接处改进为球面接触后,增加了调心性,使被测轴承外圈能更好地被夹紧,保证了轴向游隙测值的准确性。     

轴连轴承轴向游隙仪

针对轴连轴承轴向游隙检测的需要,在X194球轴承轴向游隙检测仪的基础上,通过技术改造,增加部分附件,将其改制成轴连轴承轴向游隙仪,介绍了仪器的主要机构设计及工作原理.     

双列圆锥滚子轴承轴向游隙的测量

介绍了双列圆锥滚子轴承轴向游隙的动态整体测量法的原理 ,该方法具有操作简单 ,测值准确 ,测量效率高等特点。附图 4幅 ,参考文献 2篇。     

双列圆锥滚子轴承轴向游隙的测量

双列圆锥滚子轴承轴向游隙的测量 ,在大批量生产条件下 ,采用传统的“装配时选配”法和“直接加载测量”法 ,速度慢、效率低、误差大。采用“无载荷翻转测量”法乃是目前测量双列圆锥滚子轴承轴向游隙的较佳方法。     

铁路货车轴承轴向游隙及装配高检测装置

针对现有货车滚动轴承轴向游隙及装配高检测装置测量时容易引起人为误差,测量精度低的问题,研制了新的货车轴承轴向游隙及装配高检测装置.阐述了固定轴承内圈,液压驱动顶起外圈,测量货车轴承轴向游隙及装配高的测量原理,介绍了系统的硬件组成及功能,并给出了检测装置的自动测量过程及软件设计.     

电涡流法测量涡旋压缩机轴向间隙的可行性试验研究

介绍了电涡流法测量位移的基本原理和性能,设计了静态校正系统,对电涡流位移传感器进行了静态特性测试,并对不同测试材料的输出特性进行了试验对比。用设计的动态测试平台模拟涡旋压缩机中形成轴向间隙的动静盘间的实际运动情况,利用基于虚拟仪器技术的数据采集系统记录数据波形。试验结果表明,电涡流位移传感器静态和动态性能好、灵敏度高、输出信号强,能满足涡旋压缩机轴向间隙小位移量的测量要求,输出波形信号频率能精确反映压缩机的转速变化情况。指出了传感器用于涡旋压缩机实际测量时的安装要点。     

球笼式等速万向节轴向间隙形成的周向间隙分析

运用空间几何学原理研究了球笼式等速万向节轴向间隙形成周向间隙的条件并推导了任意摆角和转角下轴向间隙与周向间隙的关系式,使用Matlab软件分析了周向间隙随轴向间隙的变化率,及此变化率随摆角和转角的变化规律。研究表明:增大球笼式等速万向节的摆角可有效减小由轴向间隙形成的周向间隙,摆角超过20°时,由轴向间隙形成的周向间隙为零,由轴向间隙形成的周向间隙的6次波动是造成万向节转动时内部各零件窜动与冲击以及使用寿命降低的重要原因。     

异型三点接触球轴承轴向游隙的测量方法

针对某异型三点接触球轴承需要在一定载荷下加载测量轴向游隙的要求,提出了一种使用T693S凸出量仪加载测量异型三点接触球轴承内、外圈之间的凸出量,并通过凸出量与内、外圈高度之间的关系计算轴向游隙的方法.试验表明,该方法的检测数值偏离度小于10.3％.     

NSZD629型轴承内径自动检测仪

介绍了6204RD系列中NSZD629型双头旋转内径测量仪的工作原理.描述了该仪器的整体结构,详细论述了机械和电气部分设计原理及方法,给出了程序编写流程图.该仪器能精确测量轴承基本参数.     

轴向游隙对轿车轮毂轴承性能的影响

给出了求解轮毂轴承载荷分布、轴承位移的数值方法,然后探讨了轴向游隙对轿车轮毂轴承疲劳寿命和力矩刚性的影响,在此基础上给出了"车轮晃动"的理论解释,并进一步讨论了轴向游隙的设计要点。     

大型柔性轴承的设计及游隙的测量与计算

在某些对重量要求严格控制的场合,必须对各零、部件进行减重设计,作为转动副的轴承也不例外,经过减重设计的轴承称之为柔性轴承,文中提出了大型柔性轴承的几点设计要素及轴承游隙的测量和计算的方法。