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淬硬模具钢SKD61的高速铣削加工研究 总被引:4,自引:0,他引:4
针对淬硬条件下的压铸模常用钢SKD61的高速铣削进行研究,结果表明:铣削速度越高,表面质量越好;油液冷却所得到加工表面质量比气体冷却的好。模具淬硬钢高速铣削加工既可以保证加工表面的质量,又可以获得较高的生产效率。 相似文献
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使用TiAlN涂层整体圆柱立铣刀,以200~942m/min的铣削速度,对淬硬P20钢进行了高速铣削试验,研究了各种切削速度下的切屑变形。对于淬火硬度为41HRC的P20钢,切削速度为754~942m/min时,形成了带有绝热剪切带的锯齿形切屑;对于淬火硬度为32HRC的P20钢,锯齿形切屑形成的切削速度是848~942m/min;切削速度和工件硬度对切屑变形有着重要的影响。基于切屑纵截面尺寸的微观测量,建立了高速铣削淬硬钢时锯齿形切屑变形的计算模型。结果显示:应变、应变率和锯齿频率随切削速度增大而快速增大,在切削速度为942m/min时,它们分别高达23、107s-1和244kHz。 相似文献
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摘 介绍了高速铣削技术的工艺特点及其应用在模具制造中的优势。并从机床、刀具、CAM系统和工艺技术等方面,对高速铣削应用于模具制造中的关键技术进行了分析探讨。 相似文献
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根据前人的总结经验和试验的数据对影响刀具寿命和工件表面粗糙度的影响因素做了分析,得出了刀具几何角度优化的几个基本准则,在分析几个因素的基础上,建立了模糊优化的隶属度函数和评价级,得出模糊优化的结果,并对优化结果和试验做对比,论证优化模型的可靠性. 相似文献
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基于涂层刀具的摩擦学机理,通过干铣削、水溶性切削液、空气油雾、氮气油雾介质下淬硬模具钢高速铣削磨损试验的研究,得出氮铝钛(TiAlN)涂层刀具高速铣削淬硬模具钢时的磨损规律与寿命。 相似文献
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高速铣削加工技术在汽车模具制造中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
五轴联动铣削可以优化切削过程,参数,有利于降低刀具磨损,减少后加工,是汽车模具加工技术发展的潮流。它适合于使用球头铣刀加工小曲率的凸表面和较浅的凹表面,也可用于使用铣刀侧面加工自由表面。采用3 2轴加工方式下可以最大限度加快走刀。数控铣削比仿型铣削精度高,后加工少。实现五轴高速铣削加工需要不断加强机床计算机数控系统的功能,使之能够直接接收全部设计数据并加以利用,能够有前瞻处理多个程序块,能够方便用户介入计算机辅助制造过程修正设计数据。 相似文献
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汽车覆盖件用淬硬钢模具铣削加工的研究进展 总被引:2,自引:0,他引:2
作为汽车产销量第一大国,我国的汽车模具加工能力远远不能适应汽车更新换型的需要,中高档轿车关键覆盖件模具铣削加工质量还达不到设计要求。通过汽车大型覆盖件淬硬钢模具的铣削加工特征和难点的分析可知,铣削过程建模与仿真分析、加工工艺系统动力学特性和铣削稳定性分析、汽车覆盖件淬硬钢模具铣削加工用刀具研制、自由曲面数控编程技术及工艺规划是汽车模具高精度铣削加工的研究重点,总结归纳这几个方面的研究现状,同时探讨汽车覆盖件淬硬钢模具铣削加工仍有待于进一步解决的问题,为其后续研究方向提出一些建议。 相似文献
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通过测量不同涂层铣刀高速铣削不同硬度淬硬钢材料时的声发射信号和切屑形态,得到了电压-时间声发射信号以及声发射信号RMS值与切削工艺参数之间的关系。研究结果表明:声发射信号与淬硬钢材料硬度、刀具涂层类型及工艺参数有关;声发射信号可用来评价淬硬钢材料硬度的变化,随着淬硬钢材料硬度的增大,采集的声发射信号电压值呈逐渐增大的趋势;TiAlN涂层产生的锯齿形切屑的剪切带长度最小,切屑易于折断,从而导致其产生过程中的声发射RMS值偏小;随着切削速度和每齿进给量的增大,TiSiN、TiAlN、AlCrN和CrSiN四种涂层铣刀的声发射信号均快速增大,而随着轴向和径向铣削深度的增大,4种涂层铣刀的声发射信号变化不明显;在同一种切削参数条件下,可根据淬硬钢切屑变形特征的变化来间接评价刀具涂层的切削性能;声发射信号波形图的峰值大小可较好地反映锯齿形切屑的生成状态,进而可用来监控淬硬钢加工过程切削稳定性。 相似文献
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高速铣削铝合金刀具选型及模糊综合评判 总被引:2,自引:0,他引:2
铝合金的高速铣削是高速切削技术的重要应用领域之一,高速铣削刀具的选型是企业在生产实践中面临的一个重要问题。从研究切削力入手,对刀具材料、刀具前角、刀具品牌三个因数,进行试验优化研究。运用模糊综合评判的方法对高速铣削刀具的选型进行评价。 相似文献
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PCBN刀具铣削淬火钢时切削用量的选择 总被引:3,自引:1,他引:3
采用角正交回归试验法研究PCBN立铣刀精密铣削Cr1 2MoV等淬火钢材料时切削用量对刀具寿命的影响 ,给出了PCBN刀具铣削淬火钢时切削用量及刀具磨钝标准的选用原则和范围。 相似文献
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探讨了汽车外覆盖件拉伸模、翻边模及成型等典型模具在试模调整时因模具R角不良而造成的冲压件凸凹不平、回弹、翻边(折边)尺寸超差等容易出现的问题,并根据作者与国内外模具厂专家在现场试模调整的多年经验,指出了造成上述现象的理论原因及现场工艺解决方法。 相似文献