航天靶场信息系统安全风险评估方法探索

信息和信息系统作为航天靶场的重要资产,保证其安全的主要手段是风险管理,信息安全风险评估是信息系统风险管理的重要组成部分,是建立信息系统安全体系的前提和基础。论文简要介绍了信息安全风险评估的发展现状、评估方法、步骤和常用系统,进而提出了航天靶场信息安全风险评估方法,并建立了评估模型。评估方法的研究为将靶场信息安全风险控制在可接受的范围提供了指导。     

面向仿真的航天装备维修保障效能评估指标参数体系

评估指标体系是维修保障效能状况的度量标准,同时也是维修保障效能表征的具体化。分析航天装备维 修保障效能的影响因素,分类描述其表征形式,给出指标体系构成的原则及步骤,归纳、删选、确定评价任务、维 修保障对象及维修保障体系相关效能指标,建立指标参数表达形式,构建面向仿真的航天装备维修保障效能指标参 数体系。该研究可为航天装备维修保障业务仿真描述提供定量的数据表达支撑。     

航天快速发射内涵分析

航天快速发射内涵分析是理论研究的重要内容,针对目前航天快速发射内涵不清的现状,以航天快速发射的需求为切入点,明确航天快速发射的特征,梳理归纳出航天快速发射提供的4种能力,基于需求、技术和性能3个维度,给出了航天快速发射的定义。这对于促进航天快速发射能力建设,具有重要理论和实践价值。     

航天发射自主安控技术探究

针对现有航天发射安全控制系统严重依赖地面跟踪测量设备、无法有效提升发射频次和发射能力的问题,提出了自主安全控制技术。该技术在确保对地面目标实施有效保护的同时,取消了箭上安全控制系统对地面安控系统的依赖,可有效提升发射能力。提出一种通用自主安全控制系统的设计方案,设计了自主安控策略,并分析了自主安控系统的应用前景。     

航天装备保障效能评估方法研究

为了有效地评价航天装备的保障效能,针对航天装备的特点,通过对保障效能影响因素的分析,建立了航天装备保障效能评估的指标体系,包括航天装备设计特性指标和综合特性指标,设计特性指标主要选取可靠性、维修性和测试性相关指标,综合特性指标主要选取使用可用度、战备完好率和能执行任务率.在此基础上,提出了一种基于层次分析法的航天装备保...     

航天快速发射测控支持模式研究

在发生重大自然灾害等突发事件时,航天快速发射是提供信息支援的一种重要保底手段。首先分析航天快速发射对测控力量的具体需求,进而构建了适用于航天快速发射的测控力量组成和测控支持模式,并对提升航天快速发射测控支持能力提出了具体建议,以期为航天快速发射测控力量建设提供借鉴。     

对研制人性化航天发射试验指挥自动化系统的探索

介绍了试验指挥自动化系统的发展史和基本概念，在总结以往经验的基础上提出了需要进一步加深认识、理清思路，组织各方专家密切协同，充分利用高新技术，研制更加人性化的试验指挥自动化系统的五条建议。     

重复使用航天运输系统发射运维需求分析

重复使用运载航天运输系统是指可多次往返于地面与空间轨道,可完成快速远程运输、快速进出空间等多种任务,并可按需返回地面的航天飞行器。与一次性运载火箭相比,重复使用航天运输系统具有天地往返、服务多样、水平着陆等特点,对发射运行维护提出了新的需求。基于国外发展情况及趋势,深入分析了重复使用运载器的研制特点及难点,提出了重复使用对发射运维的需求,包括建立运维中心、具备快速发射能力、实现重复使用检测与评估等方面,为重复使用航天运输系统的发展提供支撑。     

弹药发射安全性试验方法进展

为解决因发射环境恶劣而导致膛炸、早炸和解体等发射安全性问题,提出一种弹药发射安全性试验方法。基于武器系统发射动力学规律和多体系统动力学的研究成果,从武器系统的角度阐述了火炮膛炸、早炸、解体的机理,提出了弹药发射安全性评估理论和试验方法。试验结果证明:该方法解决了多项武器系统发射安全性问题,为建立弹药发射安全性试验标准提供关键技术和手段,为提高弹药发射安全性试验水平提供了新途径。     

最大熵试验法对航天作动器输出可靠性的评估

为解决航天作动器在小子样情况下的输出可靠性评估难题,提出采用最大熵试验法对其可靠性进行评估.该方法针对航天作动器的裕度设计特点,选取作动器的输出力作为表征其输出可靠性的特征量,通过在临界工况点进行试验和计算来实现输出可靠性的评估,并对评估过程进行详细介绍.结果表明:最大熵试验法仅需较少试验子样数即可实现对较高可靠性(置...     

基于SRK 的航天测试发射操作人员认知行为分析

为提高航天发射的可靠性,对基于SRK的航天测试发射操作人因可靠性中的关键环节进行分析。针对航天测试发射操作参与系统庞大、人员数量大等特点,建立航天测试发射操作 SRK 认知模型,在动态情景环境下对SRK模型中人员认知行为进行研究,通过实例对航天测试发射操作中人员认知行为进行分析。分析结果表明：该模型能够确定不同情境环境下人员操作认知行为方式,可为人因可靠性定量分析提供参考。     

载人火箭地面测发控系统改进技术

CZ-2F火箭是中国唯一在役的载人火箭,目前其使用的地面测发控系统已经超过10年,为了满足空间站工程的测试与发射需求,亟需开展更新改造.在分析了国内外运载火箭地面测发控技术的基础上,根据载人火箭的特点形成地面测发控系统的设计原则,兼顾继承性与先进性,提出了新型载人火箭地面测发控系统改进总体方案,并主要从地面测发控系统的...     

空间站工程载人火箭测试发射流程优化分析与研究

CZ-2F火箭是中国目前唯一的载人运载火箭,且是唯一在发射场"发射一发备份一发"的火箭.首先介绍了CZ-2F单发火箭的优化流程.在此基础上,提出了空间站后续任务两发CZ-2F火箭在发射场的"串行"和"并行"测试发射流程,并对"串行"和"并行"两种测试发射流程进行了比较.综合"串行"和"并行"测试发射流程的优缺点,提出了...     

航天测发系统自主可控能力评估

为解决航天测发系统各类软硬设备中的关键元器件、操作系统、软件等存在代码不开放、植入后门、逻 辑炸弹等潜在风险,对其自主可控能力进行评估研究。对航天测试发射系统相关软硬件设备国产化发展现状及国内 外自主可控能力进行分析,分别对可能使用的自主可控能力系列评估方法进行分类和比较,并给出自主可控能力评 估的主要方法及其研究构想。分析结果表明,该研究对发展航天发射自主可控、增强航天测试发射技术自主性和先 进性具有参考价值     

运载火箭控制系统信号综合测试方法

针对传统测试设备的不足,为满足新型运载火箭控制系统测试的需求,对控制系统信号的综合测试方法进行研究。以标准化、模块化为目标对软件进行总体设计,对综合测试系统的功能结构和运行方式进行描述,采用软件工程方法对系统运行的信息流进行归纳与分析,确定各类信号的采集方案,提出多路信号的协同采集与处理方法。应用结果表明:系统性能稳定,功能集成度高,能有效提高测试的效率和信息化水平。     

新型靶场指挥信息系统的软件体系架构研究

针对目前靶场指挥信息系统的技术现状和面临的难题,探讨了基于面向服务的软件体系架构即SOA设计特点及优势,提出当前及未来条件下,靶场指挥信息系统软件体系结构的设计需求、设计参考模型和建设内容,为靶场信息化建设提供指导。     

军用机场智慧场务保障系统架构

为解决传统场务保障系统因缺乏广泛互联互通互操作而存在协调不充分的问题,建立军用机场智慧场务保障系统架构.将云计算和信息物理系统(cyber-physical systems,CPS)概念引入场务保障系统,对智慧场务保障系统架构进行研究,分析智慧场务保障系统的基本内涵与系统架构建设需求,诠释架构中各层次功能和特点.结果表明:该架构具有强大的信息处理能力、按需弹性的服务模式、高效的协同控制等优势,能提升场务保障系统的智慧化、信息化水平.     

基于风险矩阵法的封闭空间空气安全风险评估模型

为提高城市人防工程等地下大型封闭空间空气质量评估的客观性,提出基于风险矩阵法的封闭空间空气安全风险评估模型。构建二维矩阵,定量计算出受评实体的风险要素,再利用Borda序值理论和层次分析法（analytical hierarchy process,AHP）得出各风险要素的权重,最后利用风险矩阵得出实体风险等级值,以某人防工程为评估对象进行实例计算。计算结果证明：该方法将定性的过程定量化,很大程度上减少了人为失误带来的损失。     

武器系统软件靶场可靠性测试与评估

软件可靠性是武器装备遂行作战的基本前提之一,而软件测试是保证软件可靠性的关键。结合靶场特点,探讨了在靶场环境下应用Musa模型进行武器系统软件可靠性测试与评估的方法,并对均匀设计方法在测试用例设计中的应用进行了介绍。最后,以在某型导弹武器系统可靠性试验中应用该方法对其软件可靠性进行评估为例,说明了该方法的有效性。     

对某型多管火箭武器减少试验用弹量的仿真

采用系统仿真技术对某型多管火箭武器系统减少试验用弹量进行研究,首先给出确定1组非满管用弹量的方法,然后对满管和非满管情况分别建立以下模型进行仿真计算：建立燃气流模型,计算燃气射流冲击发射装置迎气正面的作用力和作用力矩;建立发射动力学模型,对发射过程建模和分析,得到炮口起始扰动的角位移和角速率;建立外弹道模型,即在发射动力学得到的火箭炮炮口参量下,进行火箭弹炮口扰动的转化,进而进行射击密集度的计算。最后进行置信度检验。仿真结果表明,将1组齐射40发减少到1组齐射12发,密集度指标无显著性差异。