浅谈在白改黑工程中共振碎石化技术的应用

主要介绍了共振碎石化技术在福建永安市某项白改黑工程中的应用,阐述了共振原理、施工优势、试验段施工与检测、施工工艺流程、质量控制要点等。该工程的实际经验得出:路基稳定、水泥板基层和面层分离、水泥板材质和厚度均匀是实施水泥路面的共振碎石化施工,从而保证白改黑工程质量的先决条件。     

浅析共振碎石化技术在水泥混凝土路面“白改黑”工程中的应用

结合福清省道201线水泥混凝土路面"白改黑"工程实例,从共振碎石化技术工作原理及特点、施工技术和施工质量验收标准等方面,对共振碎石化技术在该工程的应用情况进行详细地阐述与分析,为类似工程提供一定经验参考。     

共振碎石化技术在角江路改造中的应用

文章以角江路提升改造工程为例,分析了共振碎石化技术在"白改黑"路面改造中的优点,提出了共振碎石化技术要点、施工工艺要求及碎石化后特殊路段的处理方案,可以为类似工程提供技术支持与指导。     

市政道路共振碎石化的适用性及关键问题——以南昌双港东大街为例

随着经济迅猛发展、持续增长的交通量加剧早年建成的水泥混凝土路面（含白改黑沥青混凝土路面）破坏,旧水泥混凝土路面的改造迫在眉睫。以市政道路南昌双港东大街工程为例,通过调查旧路面使用状况及管线分布,从技术适应性、经济性等角度,确定共振碎石化后加铺沥青面层的实施方案,以达到既改善旧路面行车性能,又经济环保的效果。最后,指出共振碎石化施工中的关键点,为类似市政道路改建提供借鉴。     

浅谈城市快速道路碎石化技术路面改造

文章结合安徽省蚌埠市东海大道碎石化施工的实际情况。介绍了城市主干道水泥混凝土路面“白改黑”的碎石化技术需要的机械设备及施工工艺，为类似工程提供参考。     

共振碎石化在水泥混凝土路面改造中的应用

论述了共振碎石化技术在"白改黑"工程中的应用情况,并以晋江市世纪大道改造工程为例,介绍了共振碎石化技术的技术原理及施工要点,分析了设计和施工阶段中的关键措施,指出了该技术的优点和应用前景。     

共振碎石化技术在水泥混凝土路面改造中的应用

随着我国水泥混凝土路面改造工程不断推进,传统的改造技术已经无法满足当前工程改造的需要。而共振碎石化技术作为全新的技术,在水泥混凝土路面改造中的应用,成功的克服了传统技术存在的弊端,弥补了传统改造方法存在的缺陷与不足。同时共振碎石化技术也拥有着传统改造技术无语比拟的优势,为水泥混凝土路面改造发挥着不可替代的作用,推动着我国公路事业的良好发展。     

水泥混凝土路面多锤头碎石化的设计与施工

多锤头碎石化技术用于水泥混凝土路面"白改黑",在设计和施工过程中仍存在一些问题,如不细化,有可能影响工程质量。依托具体工程,针对有关细节进行讨论。     

共振碎石化在城市道路改造中的应用

水泥混凝土路面在以往的城市道路建设与公路建设中广泛应用,而旧水泥混凝土路面直接加铺沥青路面存在着反射裂缝的问题,对道路的使用性能与年限有较大影响。以娄底市中心城区湘阳街改造工程为依托,对其进行共振碎石化后再加铺沥青路面,通过对碎石化层,改造后的沥青路面的检测和后期观察发现共振碎石化技术可基本解决道路的反射裂缝问题,为碎石化技术在以后的城区道路改造中的应用提供了经验。     

共振碎石化技术在城市道路改造中的应用

为深入研究共振碎石化技术在城市道路改造中的适用性,以便提供水泥混凝土路面改造工程的新思路和实践经验,在总结共振碎石化技术的作用机理、适用条件以及国内应用情况的基础上,依托实施效果良好的福州市东二环路面改造工程实例,分析了共振碎石化技术在城市道路改造中适用性,提出了设计流程、施工工艺和施工控制的技术方法,并给出了主要控制指标的建议值。     

水泥路面高频共振碎石化转换沥青路面柔性基层可行性研究

旧水泥混凝土路面共振碎石化具有施工便捷、控制反射裂缝效果明显、减少废弃工程、再生利用程度高的特点,在目前大量水泥混凝土路面改建工程中有着广泛的应用前景.文章介绍了高频共振碎石技术的原理及特点,结合工程实际,对该技术的可行性进行验证,旨在为类似工程提供参考.     

共振破碎技术在旧水泥混凝土路面改造中应用

以共振碎石化技术在旧水泥混凝土路面改造中的应用为例,结合共振碎石化技术的优点,重点分析了它的施工工艺,通过该技术的应用,可有效改善路面状况,缩短施工周期,从而指导同类工程施工。     

柔性基层在S201线罗源段白改黑工程中的应用

目前福建省很多普通公路水泥混凝土路面已经达到了服务年限,为了提高道路的服务水平,完善普通公路水泥混凝土路面"白改黑"改建工程的理论水平,改进路面"白改黑"改建工程的施工工艺,结合罗源县S201线K128+625-K135+758段道路改建工程实例,以路面弯沉、路面平整度为主要评价指标,介绍了大粒径沥青稳定碎石稳定基层在"白改黑"工程中的应用,为柔性基层在福建省内同类工程中的应用提供参考。     

水泥混凝土路面碎石化改造施工应用与探讨

从碎石化技术的基本原理、施工工艺及施工质量控制等方面出发，对国道207线长晋二级公路（晋城段）水泥混凝土路面改造的“碎石化利用”和“白改黑”等施工工艺进行了分析和探讨，为其他同类道路改造工程积累了一定经验。     

浅谈城市道路“白改黑”反射裂缝控制技术

针对城市道路水泥混凝土路面改造成沥青混凝土路面（俗称“白改黑”）的反射裂缝问题,介绍了“白改黑”旧路处理方法及旧路碎石化的沥青层补强设计,分析了不同破损程度的“白改黑”道路改造中反射裂缝的控制技术。     

旧水泥路面共振碎石化后顶面当量回弹模量分析

以福州、泉州等地三条旧水泥路面实体工程为依托,分析了不同共振碎石化设备的异同点,通过承载板试验,计算了旧水泥路面共振碎石化后顶面当量回弹模量。基于以上,进行了沥青路面加铺结构设计。结果表明,共振碎石化后旧路的顶面当量回弹模量取值较小,代表值约为180MPa;共振碎石化后的加铺结构设计可按柔性基层的沥青路面结构进行设计;为保证加铺面层厚度适宜,建议共振碎石化后的顶面当量回弹模量应大于250Mpa,并根据不同交通量等级下进行结构设计计算。     

旧水泥混凝土路面共振碎石化设计理论和方法探讨

受行车荷载及自然环境的影响,水泥混凝土路面会出现沉陷、断裂、错台等病害,因此,需要做好提升改造工作。旧水泥混凝土路面共振碎石化具有控制反射裂缝效果好、施工方便、废弃工程量少等优点,在路面改建工程中得到了广泛应用。论文章以实际工程为例,对旧水泥混凝土路面共振碎石设计理论进行了分析,并对其施工方法进行了探讨。     

水泥板块碎石化再生水稳基层在道路大中修的应用

水泥板块碎石化是"白改黑"大中修项目中常用的方法。经优化的水泥板块现场碎石化再生水稳基层方案的总体造价更低,无需对脱空的板底及土基进行无机物注浆,无需对破损严重的水泥板块进行翻挖新建。该方案成功运用于奉贤区某公路大中修工程中,结果表明所形成的"半刚性基层+柔性面层"的结构形式既能满足荷载要求又有利于延长路面结构使用年限。     

北和公路大修工程共振碎石化技术选择与应用

根据北和公路的实际情况,确定了共振碎石化旧水泥路面大修方案,阐述了该方案的应用技术,并提出了施工质量控制措施,指出共振碎石化技术具有施工速度快、环境污染小、可防止反射裂缝发生等优点,值得推广应用。     

城市道路改建中旧水泥路面碎石化技术的研究

在对多种旧水泥混凝土路面碎石化技术进行研究的基础上,通过比较重点对共振破碎技术的原理、特征、优势和施工要点作了介绍,经过共振碎石化施工,从而使原路面结构的强度最大限度的保持。