浅谈路隧道二次衬砌混凝土施工质量控制

在隧道施工中,二次衬砌是隧道支护体系的重要组成部分,而二次衬砌的质量主要取决于混凝土的质量,故在施工过程中应充分重视二次衬砌混凝土质量的控制,本文作者结合某工程实例及自身施工管理经验对如何控制二衬混凝土施工质量进行了阐述,     

隧道二次衬砌施工方案的探讨

对隧道二次衬砌的概念、设计及施作时间进行了介绍,并从混凝土的制备、衬砌施工方法、衬砌一般规定等方面阐述了二次衬砌的施工,分析了其施工中常见的问题及处理方法,以供类似工程参考。     

变截面隧道二次衬砌预埋管压力灌注混凝土施工技术

预埋管压力灌注混凝土是变截面隧道二次衬砌施工中的关键工序,但普通的台车无法满足技术要求,必须对其进行改良。在研究施工工艺流程和原理的基础上,采用移动可调组合工具式平台进行施工,并在拱顶模板预埋压力泵管,再在预埋泵管上配备附着式振捣器振捣混凝土。结果表明:该施工方法能有效地解决变截面隧道二次衬砌混凝土浇筑问题,确保了隧道二次衬砌混凝土的密实度,可为类似工程提供参考。     

超大断面富水黄土隧道拱墙二次衬砌混凝土灌注施工技术研究

混凝土灌浆是隧道拱墙二次衬砌施工的重要环节,超大断面富水黄土隧道拱墙二次衬砌施工难度较高,因此,可通过超前支护、防水混凝土配合比设计与制备、混凝土喷注完成二次衬砌混凝土灌注施工。分析结果表明,混凝土抗拉强度与强度安全系数均大于最小限值,符合相关规范要求,设计技术能够保证施工质量,可为同类工程提供借鉴。     

小直径长距离盾构隧道全圆二次衬砌成套高效施工技术

在矿山法隧道中,二次衬砌已经形成了成熟的施工技术,但在小直径长距离盾构隧道全圆二次衬砌施工中,由于断面小且距离长,传统二次衬砌施工方法无法大面积投入施工,施工效率极低且需投入大量劳动力,难以满足进度要求。以大东湖核心区污水传输系统工程二次衬砌施工为依托,通过对施工技术进行创新,将二次衬砌施工工序进行拆分,研发了钢筋运输摆放设备、仰拱模板体系、可通行模板台车及轨行式混凝土运输、浇筑等二次衬砌施工成套设备及其施工技术,并结合现场科学组织、合理安排,高效、高质完成了该项目全圆二次衬砌施工,节约了工期。     

铁路隧道二次衬砌施工技术及常见问题处理方法分析

对铁路隧道二次衬砌施工准备工作中的原材料控制,机械设备参数、性能确定,支护检查,施工方案制订等进行了总结,并对铁路隧道二次衬砌施工中的衬砌混凝土分段浇筑、浇筑拆模、保养及回填技术、拱顶衬砌混凝土施工、二次衬砌环向中埋式止水带施工等施工工艺和施工方法进行了分析,最后对常见的错台、蜂窝、二衬背后脱空等问题及处理方法进行了分析,从而有效地提高铁路隧道施工中二次衬砌的质量。     

基于冲击波超压值及混凝土强度影响下的二次衬砌混凝土裂缝时间控制方案

针对铁路施工中掌子面爆破振速对新浇筑二次衬砌混凝土的超压值影响,参考成昆铁路永仁隧道进口掌子面爆破及二次衬砌拆模时间的数据统计,阐述如何在掌子面爆破振速的影响下,结合混凝土强度随时间的变化情况,对二次衬砌混凝土各时间段的挠度进行数据分析,提出可行的二次衬砌混凝土裂缝施工时间控制措施,构筑切合实际施工的二次衬砌混凝土裂缝控制方案。     

浅谈“分流串桶、逐窗入模”施工工艺在隧道二次衬砌中的应用

二次衬砌在隧道工程中作用很大，它是隧道防坍塌的安全储备结构层，也是隧道防渗水的最后一道防线，其施工质量的好坏直接影响着隧道的使用寿命和行车安全。针对二次衬砌施工常见的质量通病：离析、烂根、两板二衬连接处错台、拱顶存在空洞等，从施工角度出发，以问题为导向，对二次衬砌台车进行了改装升级，加装了分流串桶，降低了混凝土自由落差高度，解决了混凝土离析、烂根及错台问题，有效控制了二次衬砌混凝土质量通病的发生。     

隧道二次衬砌混凝土施工技术要点分析

介绍了隧道二次衬砌的作用,从施工方法、施工时间、混凝土施工等方面,对隧道二次衬砌混凝土施工要点进行了详细论述,并总结了其施工注意事项,最后对混凝土裂缝的防治提出了相关建议。     

隧洞边顶拱二次衬砌与盾构掘进同步施工技术

依托韩江鹿湖隧洞引水工程之盾构隧洞工程,对隧洞边顶拱二次衬砌与盾构掘进同步施工技术进行研究。通过设计出一种满足隧洞二衬与盾构同步施工的液压整体式钢模板台车,采用了隧洞二衬与盾构同步施工混凝土运输技术和隧洞内错车技术,最终实现了隧洞边顶拱二次衬砌与盾构掘进同步施工。     

三联拱隧道施工技术

结合工程概况,从初期支护施工、二次衬砌施工、防水层施工三方面阐述了三联拱隧道的施工工艺,介绍了其施工方案的优化,并对其变形及监测情况进行了分析,以期为今后类似工程的施工提供参考和借鉴。     

恒山隧道改建工程施工中的体会

以恒山隧道改建工程施工为例，针对其地理及工程地质条件，介绍了其隧道掘进与初期支护施工的措施，并进一步提出了二次衬砌与路面施工措施，经改造解决了通风照明问题。     

防水板暗钉在高速公路隧道衬砌施工中的应用

着重介绍了太长高速公路官上隧道二次衬砌防水板暗钉的施工工艺、预防措施及其质量保障措施，指出施工中用暗钉铺设技术，有效保证了隧道衬砌无渗水，并保证了工程按期完成，为今后施工积累了经验。     

阳茂高速公路跨线桥混凝土施工质量控制

结合阳茂高速公路跨线桥工程概况，分析了混凝土衬砌时倾斜面上部产生气泡的原因，从各施工工序入手．介绍了相应的预防和控制措施，为同类工程的混凝土衬砌施工总结了经验。     

泵送隧道衬砌混凝土施工裂缝成因及预防措施

结合杭千高速南峰、善岭隧道施工实践对泵送隧道衬砌混凝土施工裂缝的种类、成因进行了分析,提出了泵送衬砌混凝土裂缝较为有效的预防措施,实践证明这些预防措施是经济的、有效可行的。     

黄土隧道施工工艺

结合工程实例,对黄土隧道洞身开挖的施工方案进行了介绍,阐述了初期支护、防排水、二次衬砌等具体的施工技术,并总结了监控测量的要点,为类似工程的施工积累了经验。     

中洞法开挖的地铁车站施工力学分析

中洞法施工时,由于中洞的二衬浇筑与中洞开挖和初期支护之间的时间间隔较短,中洞二衬结构在初期支护变形尚未完成时已经参与共同工作,同时在侧洞开挖时,围岩体已经形成的力学平衡再次被改变,需要与衬砌结构共同变形重新达到新的平衡,已形成的中洞二衬结构的受力状态将又一次发生变化,这些问题在实际工程中并未得到深入考虑和研究,造成一系列工程问题。本文作者以北京地铁五号线典型的中洞法车站为例,对中洞法地铁车站的衬砌结构进行施工阶段的全程力学分析研究,阐述其在各个施工阶段的力学行为,确定了最不利荷载工况,并对中洞法地铁车站结构的断面形式进行了一定的优化。     

浅谈地铁竖井施工技术方案的优化

以北京地铁5号线竖井施工为例，介绍了竖井初支结构设计参数的优化及施工方案的调整，对暗梁施工、二衬施工措施进行了阐述，指出该方案既保证了竖井结构的稳定，又提前进入风道施工。     

软弱围岩大跨隧道施工技术

结合具体工程案例,对软弱围岩大跨隧道开挖方法的选择作了简述,并对管棚、初期支护、仰拱、二次衬砌混凝土的施工工艺进行了详细介绍,指出三台阶法的开挖方式取得了较好的施工效果。