轧制油润滑系统在2250 mm热轧线的优化

文章研究了轧制油润滑系统对热轧带钢在轧制过程中的轧制力、摩擦系数、主电机电流的关系,特别是轧制薄带及特殊钢种时精轧机轧制力大,轧辊磨损严重,机架震动严重。轧制油润滑功能的使用是精轧机稳定轧制薄带及特殊钢种的重要因素,投入轧制油润滑系统后降低了轧辊损耗、减少换辊次数、降低能耗。     

中厚板横裂形貌压痕的分析与控制

对钢板表面由于轧辊剥落形成的疑似横裂压痕缺陷进行宏观观察和微观分析。通过改善轧辊的管理制度和优化轧制工艺,加强对轧辊冷却喷嘴的管理,确保轧辊的温度控制在正常范围之内。加强轧制润滑、减少轧辊的磨损、降低轧制力及轧制扭矩、缓解轧辊的热疲劳、改善轧制时的应力状态,可大大降低中厚板疑似横裂压痕缺陷的发生。     

型钢热轧工艺润滑

本文介绍了在型钢(60kg/m重轨)轧制中应用热轧工艺润滑所采用的润滑系统、润滑剂、润滑方式以及润滑效果。试验研究表明:使用所研制的润滑系统能使润滑剂较好地喷到轧辊孔槽表面,设备简单、安装方便、运行可靠,采用纯油润滑可使轧辊磨损减少一倍,轧制电流降低10％,轧制力降低4.5％～26.4％。     

工艺润滑和型钢热轧及其试验情况

一、工艺润滑在热轧时的作用在热轧型钢时采用工艺润滑剂在热轧过程中能够改善摩擦条件,降低金属与轧辊间的摩擦系数,从而减低轧制压力和轧辊弹性压扁。同时由于润滑剂的作用,可以减轻轧辊的磨损,延长使用周期,减少换辊时间,提高轧机作业率。由于轧制力的降低,还可以增大道次的压下量,减少轧制道次,节省轧制时间,提高产量。所以工艺润滑在热轧过程中的作用已成为一     

热轧工艺润滑剂的应用及其效果(摘要)

热轧工艺润滑是现代轧钢领域中的一项新技术。美国于1968年取得工业性试验成功以来,引起了国内外轧钢界的普遍重视。传统的热轧工艺由于在高温下轧制,轧辊件接触时承受巨大轧制力,轧辊表面不可避免地会产生不规则的龟裂和磨损,降低了产品表面质量,常常由于过多地换辊、换槽而降低了作业率和产量。采用热轧工艺润滑后,轧制压力可降低15%左右,能耗降低16%左右,轧辊使用寿命提高一倍以上。以轧槽钢为例,采用工艺润滑后,可使每对轧辊的轧出量增加86%,每条轧槽的轧出量增加53%;功率消耗约减少9%;     

型钢热轧润滑的研究

为延长轧辊使用寿命和提高轧机生产能力,在型钢轧机上应用工艺润滑是很必要的。本文讨论的是在φ326mm型钢轧机上轧制角钢时应用工艺润滑的方法和试验结果。试验表明,润滑轧制得到了以下效果:孔型磨损减少50％,轧辊使用寿命延长一倍,轧辊重车时的消耗减少45.8％;由于轧辊表面的改善而轧制出表面质量好的角钢,角钢一边的厚度差改善57％;轧制负荷和轧制能耗分别降低23％和15％。     

工艺润滑技术在莱钢1500mm热轧生产线上的应用

莱钢1500 mm热轧生产线采用轧制润滑技术,在实践生产中通过对喷射流量、喷射时序、轧制模型调整,使各钢种、机架使用达到最佳效果,轧制润滑系统改善了变形区的变形条件,降低了轧制力,减轻了轧辊磨损,提高了产品表面质量。     

冷轧工艺润滑剂评选方法的研究

工艺润滑剂在轧制过程中主要通过降低金属与轧辊间的摩擦系数而体现出其润滑性能的,只要测出轧制过程中金属与轧辊间的摩擦系数,就可鉴别出润滑剂的润滑效果。目前国内外工程上都采用间接的方法,即用延伸系数、变形程度、前滑和轧制力等的大小作为鉴别润滑性能的指标。在这些方法中,体现润滑性     

冷轧成品轧制表面白道缺陷的原因及改善措施

文章针对热轧坯料冷轧成品轧制时,在二肋部出现白道的问题,通过对工艺润滑、轧辊参数、板形曲线及轧制工艺等方面进行分析,制定相关措施。     

冷连轧机高强钢轧制力计算模型的研究和应用

针对冷连轧机高强钢轧制时出现的轧制力计算模型不准、轧制力超限停机问题,建立了基于Hill公式的显函数轧制力计算模型,分析了高强钢变形抗力、压下分配、辊系配置及轧制润滑等对轧制力的影响。实际生产工况及轧制力数据分析表明,对减小轧制力作用最明显的是轧制规范(压下分配及张力制度)优化,其次是轧制润滑工艺参数改进、降低热卷厚度及减小工作辊辊径等,对轧制力减小的作用基本相同。通过相关工艺参数的优化,解决了高强钢轧制力超限问题。     

工艺润滑在高强钢轧制中的应用

介绍了2 250 mm热轧厂辊缝润滑设备构造、供油系统、供水系统、润滑原理、轧制工艺要求等,重点讨论优化工艺润滑在热连轧带钢生产中的应用,针对高强钢生产制定了相应的措施,为辊缝润滑系统在热连轧带钢生产中的稳定应用提供了理论依据。     

轧机油膜轴承损坏原因分析及措施

结合连轧机油膜轴承损坏的实例，介绍了连轧机油膜轴承的特点。重点分析了高速线材厂二生产区域连轧机油膜轴承损坏的原因，并提出了具体措施。     

1450 mm热轧轧制润滑系统改造

介绍了唐山国丰钢铁公司1450热轧生产线工艺润滑系统的设计特点、存在的问题、改造措施、应用情况及日常维护应注意的问题.调试中对系统的不足之处进行了改进,并对高速钢轧辊的工艺润滑技术进行了试验研究.实践证明,该润滑系统完全可满足使用要求.     

辊缝润滑在CSP生产中的应用

从热轧润滑机理和现场技术改进等方面,分析了辊缝润滑在CSP生产线上的应用情况。结果表明,在热轧精轧机使用辊缝润滑技术,优化了轧制工艺条件,提高了轧辊的性能及轧制公里数,降低了辊耗,改善了成品带钢的表面质量。     

珠钢热轧机轧制润滑技术研究

介绍了薄规格热轧板生产过程中存在的问题,阐述了板带热轧润滑机理及作用。分别研究了单机架工作辊润滑技术、支撑辊润滑技术和工作辊与支撑辊复合润滑技术。比较了三种润滑方式的试验效果,得出支撑辊润滑技术应用效果最佳的结论。     

短应力线轧机轴承的使用和维护

从短应力线轧机轴承６７２７３０Ｋ的结构，安装，轧制条件，润滑，密封，维护等方面分析入手，提出了降低轴承烧熔次数的方法。     

辊缝润滑技术的原理与应用

热轧润滑剂是以油水混合液的形式被送到轧辊表面的,水是载体,少量的油均匀分散在水中。论述了油水混合润滑机制,从现场实践上分析了润滑混合液对轧制力的影响,分析了辊缝润滑在热轧生产工艺中所起的作用,并解决了在连续生产过程中周期性出现轧制力降幅过大的问题。对研究解决热轧润滑问题具有重要指导作用。     

平整机颤振的工业试验

对某平整机的颤振进行了一系列工业试验研究，分析计算了平整机的振动频率、固有频率以及可能的外激励频率。发现平整机的颤振动为自激振动，其核心频率为584Hz，与平整机的固有频率一致，但不存在相应频率的外激励。平整机自激振动的根源在于轧制界面的负阻尼特性。研究结果表明，目前的平整工艺使得平整机轧制界面具有部分流体润滑和干摩擦粘滑运动共存的摩擦学行为，导致界面产生负阻尼。     

热轧润滑应用效果的因素分析

介绍了板带热轧润滑的机理，分析了影响热轧润滑使用效果的因素，同时提出进一步改善热轧润滑效果应重视的问题。     

Effect of Lubrication during Hot Rolling on the Evolution of Through‐Thickness Textures in 18%Cr Ferritic Stainless Steel Sheet

Samples of a ferritic stainless steel sheet were hot‐rolled with and without application of lubrication. The effect of the different hot rolling processes on the evolution of texture and microstructure after hot rolling, cold rolling and subsequent recrystallization annealing was studied by means of macro and micro‐texture analysis and microstructure observations. After hot rolling, the sample rolled with lubrication displayed uniform rolling textures through the sheet thickness, while the sample rolled without lubrication showed shear textures in the outer layers of the sheet. The finite element method was employed to reveal the strain states during hot rolling with and without lubrication. The texture of the hot rolled sheet strongly influenced the formation of texture after cold rolling and final recrystallization and, therewith, planar anisotropy as well as the severity of ridging of the final gauge sheet. Hot rolling with lubrication was beneficial to the formation of strong recrystallization textures through the whole thickness layers leading to an enhanced planar anisotropy of the sheet. The recrystallized sheet hot‐rolled without lubrication displayed less severe ridging, however, which was attributed to a less frequent formation of orientation colonies in the outer thickness layers of the sheet.