水环真空泵的应用

丙酮氰醇车间原真空泵是蒸汽喷射泵,由于蒸汽喷射泵经常出现氢氰酸聚合现象,导致真空系统一直不稳定,装置不能长周期、高负荷运行。为了解决这一问题,装置将真空泵进行换型改造,采用水环真空泵后保证了装置长周期高负荷运行。     

300MW机组水环真空泵节能技术改造

随着国家节能减排理念提出,对水环真空泵的应用也提出更高的要求。以300MW机组水环真空泵为例,其水温度在保持运行状态下往往与预期设计额定温度相脱离,很容易造成系统出力不足的情况,要求对系统进行分析以及影响出力不足的因素并采用一定的节能技术进行改造。本文主要对真空泵运行的基本原理与影响叶轮质量的原因、机组真空受冷却系统的影响以及节能技术改造的具体措施进行探析。     

水环式真空泵性能对300MW机组经济性影响

基于凝结换热理论和气体状态方程,建立了空气浓度对凝汽器平均传热系数和压力影响的数学模型;结合真空泵在不同工作水温下的性能曲线,得到了300 MW机组在不同负荷、不同循环冷却水温度下凝汽器平均传热系数与工作水温的关系;分析了水环式真空泵工作水温对机组经济性的影响.该研究对改善凝汽器真空及维持真空泵工作性能的稳定具有一定的指导意义.     

结冰环境风洞低气压模拟系统装置设计

本文依托于武汉XX冰风洞项目,设计了一套低气压模拟系统装置,通过使用水环真空泵对冰风洞进行抽真空,分析了抽速、含水量、温度等因素对冰风洞真空度的影响,采用驻气平衡的方式进行控制,从实际工程角度进行设计.该低气压模拟系统装置设计具备一定的工程参考价值.     

水环热泵辅助热源性能研究

介绍了水环热泵空调系统各种辅助热源的形式，针对传统水环热泵空调系统采用高位能（电、燃气、油、煤等）通过锅炉（或换热装置）转变为循环水的低位能，再由室内水／空气热泵提升后向室内供热的不合理的用能方式，提出了由空气源热泵代替锅炉的空气源-水环复合热泵空调系统，对其冬季建筑物内外分区不同的冷热负荷比下运行的性能进行了研究，并和使用锅炉的传统水环热泵空调系统的能耗进行了比较，体现出空气源-水环复合热泵空调系统具有较高的能效比．     

水环泵叶轮强度计算

水环泵叶轮的强度计算 ,是为山东淄博水泵厂改进水环泵设计的一项实际工作。水环泵在实际工作过程中 ,有时叶轮上的叶片会在根部突然发生断裂。经过本论文的研究 ,为水环泵的叶轮强度校核提供了可靠的理论依据     

水环式真空泵工作水强行冷却的研究和应用

介绍了安徽华电宿州发电有限公司两台超临界600MW机组提高机组经济性的工程案例。通过对水环式真空泵工作水强行冷却,降低真空泵工作液温度,提高真空泵抽吸能力。保证凝汽器双背压压差,降低了凝汽器平均背压值,从而在循环水温度不变的情况下,提高了汽轮机的净出力,最终达到节能降耗的目的。     

双级耦合热泵供暖化霜

在江浙等湿热地区应用双级耦合热泵即空气源热泵代替水环热泵系统中的锅炉，空气源热泵制取低温热水作为水环热泵的热源，空气源热泵制冷循环除霜会使其供热量减少.在水环热泵空调系统中有串联在水环路上的蓄热水箱来改善系统的运行特性.通过计算，选择了合适的空气源热泵、水环热泵和蓄热水箱，通过实验研究了蓄热水箱对化霜的影响.由于蓄热水箱的存在，中间环路的热惯性较大，空气源热泵机组结、化霜对系统的影响与室温的稳定性几乎无关.空气源热泵机组可以应用于该系统，本实验系统的各项技术指标均能满足实际工程要求，为推广应用提供了必要的数据.     

新型恒冷循环水罐解决水环真空泵真空度降低的问题探究

水环真空泵机组在运行过程中，由于运转做功、真空抽取高温工艺气体、以及水循环产生的热量等因素导致水温不断升高、设备负荷增大，从而致使系统真空度和生产效率的明显降低；同时带来废水量和污染治理成本的增加、工作环境恶劣等问题。本文重点阐述通过某种新型恒冷循环水罐的改进，解决现有水环真空泵循环水罐工作中水温升高、机组真空度降低的技术问题，极大地降低了能耗，提高了生产效率。     

大型火力发电机组高效真空泵节能改造可行性研究

1.大型发电机组真空系统存在的问题: 火电厂在生产中一般都是采用射水抽气器或水环式真空泵等抽真空设备在机组启动初期建立真空,并在正常运行中维持真空.但是这些抽真空设备的效率较低,一般只有30%左右,因此,其功耗较高;另一方面,这些抽真空设备的抽气性能受制工作水温度的升高,特别在夏季较高水温时,其抽气性能远远偏离设计值,致使凝汽器的真空进一步下降,降低了机组的经济性,增加了发电煤耗,同时,因气化问题导致水环式真空泵内部发生气蚀,造成设备损坏,甚至发生事故.     

一种热电厂提高凝汽器真空度的射水抽汽器改造方案

针对热电厂冬季供暖低真空运行时由于凝汽器压力升高导致凝汽器的真空度不够的问题提出了一种解决方案,并针对该方案给出了相关费用和经济效益分析.     

三轮高压除水环控系统优化数学模型

针对国外商用飞机基本上采用三轮高压除水环控系统,为此对该系统建立优化数学模型．选用合理的设计变量，以飞机起飞燃油重量代偿损失作为优化设计的目标函数．确定约束条件,用混合罚函数法求解上述数学模型．其计算结果可作为设计研究三轮高压除水环控系统的理论依据．     

水环泵的计算机辅助设计系统

从满足现代工业生产、提高工作效率、提高设计精度、缩短设计周期等角度出发，本文对水环式真空泵做了大量的研究工作。在性能、结构多数的计算方面及计算机辅助绘图上，都大大提高了工作效率和精度，收到了良好效果。     

四轮高压除水环控系统优化数学模型

国外商用飞机基本上采用三轮高压除水环控系统．在B-777的环控系统中已开始采用四轮高压除水，介绍了此系统建立其优化数学模型，选用合理的设计变量，以飞机起飞燃油重量代偿损失作为优化设计的目标函数，确定约束条件，用混合罚函数法求解上述数学模型．其计算结果可作为设计研究四轮高压除水环控系统的理论依据．     

节能降耗--凝汽器传热性能优化

污垢层、凝结水膜层和不凝结气体聚集层是影响凝汽器传热性能好坏的三个主要方面,在不对现有设备进行大幅度改造的前提下如何采取行之有效的措施优化凝汽器的传热性能是目前的主要任务,本所介绍就是大多数电厂对此所采取的措施及其特点,并进一步分析了提高凝汽器传热性能的发展方向。     

电动车制动真空泵噪声诊断与优化

电动车在低压供电状态制动真空泵工作时,驾驶员左耳处噪声与怠速时差值为6.59 dB(A),真空泵工作噪声明显,对车内噪声贡献很大.针对某增程式电动车低压供电状态踩制动踏板时,制动真空泵工作噪声较大的问题,应用LMSTest.Lab对真空泵噪声问题进行试验诊断测试并分析其原因,通过更换刚度较低的隔振橡胶块并提高真空泵安装支架的动刚度,对整车密封性进行改进,并进行对比测试,结果表明:优化后真空泵本体的噪声由90.83 dB(A)降到83.66 dB(A),驾驶员左耳噪声由53.54 dB(A)降到49.95 dB(A),改善效果明显.     

凝汽器换热系数计算及空气含量和污垢厚度对真空的影响分析

对计算凝汽器换热系数的HEI公式、别尔曼公式和分部计算法进行了分析比较,介绍了如何利用分部计算法分析空气含量和污垢厚度对凝汽器换热系数的影响。定量分析了空气含量和污垢厚度对凝汽器换热及真空的影响趋势和影响程度。空气对凝汽器换热和真空的剧烈影响发生在空气相对含量小于0.5%时,随着空气含量的增加其影响逐渐减弱;水侧污垢对凝汽器换热系数和真空的影响与污垢层厚度基本上呈线性关系。     

火电厂单级水环真空泵成套机组改造

因多年运行的汽蚀累积作用而损坏的单极真空泵无法正常运行,严重影响了机组运行的安全性。针对这一问题,将其更换为抗汽蚀性较好的双击锥体真空泵,减弱甚至避免了汽蚀现象的产生,不但提高了机组运行的安全性,还降低了运行成本。     

加肋板式水室结构的有限元优化设计

利用ANSYS软件建立了加肋板式凝汽器水室的参数化模型，将有关结构参数变量指定为优化设计变量，以结构在已知工况下的应力和位移为状态变量，采用有限元数值方法，对加肋板式凝汽器水室进行了优化设计计算，得到了轻量化程度较高的设计参数，从而为实际生产设计部门进行优化结构、节省材料用量提供理论依据。     

关于凝汽器胶球清洗系统的技术改进

广州开发区恒运电厂#6机凝汽器胶球清洗系统自投产以来一直无法投入运行，去年对其控制程序进行了修改和完善；然后进行了系统动态调试。系统现已能正常投入运行。从而有效的降低了运行人员的劳动强度；也提高了凝汽器的真空。