如何建立钣金模具的数控加工坐标系

在模具数控加工时,一些程编人员往往偏重于加工方式及刀具、参数等的优化,忽视加工坐标系的选择。容易产生部件检测合格而装配后却达不到要求的问题。以型材类零件、平面类钣金件及曲面类钣金零件等的成型模具为例,分析了不同的数控加工坐标系对工件质量及加工效率产生的重大影响,并针对钣金模具的结构及性能特点,总结出正确建立钣金模具数控加工坐标系应遵循的原则,并指出这些原则同样适用于其他各类模具及成套装配零部件的加工。     

钣金冲模集成制造系统的产品信息建模

计算机集成制造是模具生产集成化和智能化的最高体现,建立钣金冲模产品信息模型是实现模具集成制造的基础。本文针对钣金冲模集成制造的功能模块,建立系统的功能模型,并给出结构化分析的 Ｉ Ｄ Ｂ Ｆ０ 图形表达;分解模具集成产品模型为制件模型、制件展开分析模型、工步设计模型、模具设计模型、零件设计模型、数控加工模型和模具装配仿真模型等,并用 Ｅ Ｘ Ｐ Ｒ Ｅ Ｓ Ｓ语言建立信息模型。     

CAD/CAM技术在飞机钣金件成型中的应用

文中针对飞机上的某一典型曲面类钣金零件,运用CAD/CAM技术,借助Master CAM V8.0软件完成了该曲面零件的实体造型以及制造该零件所需模具型面的数控加工程序设计和过程模拟.     

基于Pro/E的扣板模具设计与制造

文章叙述了扣板塑件的注射成型工艺分析,扣板模具的Pro/E模具设计、模具的虚拟装配干涉检测,模具零件加工工艺分析,复杂模具零件的数控加工程序的自动生成、加工仿真等。     

薄壁钢机匣精密孔系的加工工艺改进

某型航空发动机零件转接机匣是一种通过焊接工艺将钣金件和机加件连接起来的机匣类零件,其特点是钣金部位最薄处仅有1.5 mm,前、后安装边各有4个精密孔,位置度要求0.02 mm,数控加工时零件易变形,位置度要求难以保证。通过定制工装、选择合适的刀具以及制定合理的加工工艺参数,对其前、后安装边的精密孔系进行数控加工,并保证其位置度要求,解决了此类零件的加工瓶颈,为航空发动机整机的装配提供了保障。     

基于Cimatron软件的塑料桶吹塑模具数控制造技术研究

为解决塑料桶类吹塑模具的设计及数控加工难等问题,将Cimatron软件中的快速分模和自动编程技术应用到塑料桶吹塑模具的设计制造中.对塑料桶类零件的特点和塑料的工艺性进行了分析,运用Cimatron软件研究了如何由零件的三维模型进行快速分模设计和数控加工的方法与技巧.研究结果表明:该方法既节省了设计模具的时间,同时又保证...     

机床钣金类零件的结构及工艺性

机床钣金类零件的结构受到机床外观的需求、加工设备的特点、加工工艺的要求等因素影响。本文分析了机床钣金类零件设计时应注意的问题,给出了机床钣金类零件加工中一些简便实用的经验计算方法,介绍了机床钣金类零件的结构特点。     

点云直接生成模具数控程序的算法研究

根据已有的预处理之后的零件点云数据,提出了一种由点云直接生成模具数控加工程序的方法。主要讨论了如何利用主元素分析法求曲面局部的法向量,并利用曲面的法向量的反向和偏置得到模具的曲面全局法向量,从而计算出模具的刀位点并生成刀位轨迹。介绍了工件坐标系与机床坐标系之间的坐标变换方法,最终求出生成模具的数控加工G代码,并通过实例验证了算法的准确性、有效性。     

基于模具加工技术的研究

针对模具零件在加工技术方面存在的问题,具体阐述了模具零件的加工精度,装配精度及复映性,模具零件各部分的功能以及模具的加工工序等问题,为设计者提供一定参考.     

数控加工工艺基础分析

数控加工除了具有普通机械加工的特点外,还有：（1）零件加工的适应性强、灵活性好,能加工轮廓形状特别复杂或难以控制尺寸的零件,如模具类零件、壳体类零件等。     

对刀建立工件坐标系在数控加工与数控编程中的应用

对刀建立工件坐标系是数控加工操作的重要内容.正确的对刀操作,建立工件坐标系,编制符合加工工艺要求的数控程序,这是零件加工精度的保证,也是实现数控机床高精度和高效率的基本要求.从数控加工的对刀技术与程序编制的理论要求和实际应用两个方面进行了分析与探讨.     

建立数控工件坐标系的方法综述

工件坐标系的建立,是数控编程和数控加工的一项重要内容,它对于简化编程数学计算,方便加工、减少加工误差,提高加工精度,都具有十分重要的意义。本文结合生产实际,针对建立工件坐标系,进行了一些具体的研究,对数控编程和数控加工有较大的指导意义。     

盘刀加工等基圆锥齿轮的刀具位姿及运动轨迹计算

为了实现使用盘形铣刀数控加工等基圆曲线齿锥齿轮,基于等基圆曲线齿锥齿轮理论,通过建立盘形铣刀加工数学模型,求解了决定刀具空间姿态的主要参数。通过盘形铣刀刀轴矢量、刀心坐标的求解,得到了轮坯坐标系下的刀位。结合通用五坐标数控机床,求得了五坐标数控加工等基圆锥齿轮运动轨迹的表达式。通过三维造型,对刀位求解进行了分析验证;通过仿真切削加工,验证了运动轨迹的正确性。结果表明,利用盘形铣刀数控加工等基圆锥齿轮的刀具位姿、运动轨迹的求解正确,在通用数控机床上利用盘形铣刀能够加工等基圆曲线齿锥齿轮。     

数控加工刀具长度补偿的研究

从机床坐标系、工件坐标系及编程坐标系出发,分析了数控镗铣类机床及加工中心在同一个工件坐标系下使用多把长度不同的刀具对工件进行加工时进行刀具长度补偿的原因。论述了有基准刀与无基准刀长度补偿的原理,研究了这两种方法的特点,提出了机床Z坐标的计算方法。讨论了撤消长度补偿后CNC控制刀具所走的编程坐标表达的实际意义,这对理解数控加工刀具长度补偿及数控编程具有实际指导意义。     

数控加工链轮齿形的应用研究

使用圆柱立铣刀数控铣削加工链轮,采用直角坐标系（直线轴）附加旋转轴的控制方式：应用直线轴控制多段曲线的连接。完成链轮各单齿齿形的数控加工,使用数控回转工作台完成链轮零件的分齿运动,利用子程序来循环重复上述运动。此加工方式相比二维坐标轴数控加工链轮的控制具有更为理想的加工效果。并且在保证零件设计基准、装夹定位基准和装配基准重合的基础上,应用子程序有效地保证了链轮各齿形尺寸精度的一致性;使用旋转坐标控制,有效地保证和降低了链轮轮齿的分齿误差。在数控铣床上使用普通圆盘工作台,利用暂停指令手动进行链轮齿形分齿运动的做法．更加完善和拓宽了数控技术具体应用的实用性。     

西门子802Se数控车系统中工件坐标系的建立与对刀

在数控加工中,工件坐标系的建立是一个非常重要的环节。以SINUMERIK802Se数控车系统为例详细介绍了工件坐标系的建立方法与对刀操作的理论依据,操作者在实践中可以利用此思想由一种数控系统推及其它数控系统,从而更有效地进行生产加工。     

数控车削工艺与编程技巧

介绍数控车削加工工艺方案的拟定原则及注意事项,根据数控加工程序编制时的关键和难点,提出合理选择工件坐标系以保证加工尺寸、方便计算运动轨迹和加工过程的安全性:合理选择加工路线以减少空行程、提高生产效率;利用循环等数控指令提高编程的速度和质量;并用对比的方法指出不同数控系统的数控车床在应用同一数控指令时应注意的事项,为学习和掌握数控编程提供有效的方法与技巧.     

圆柱分度凸轮的数控加工及理论制造误差分析

介绍了两轴联动数控加工圆柱分度凸轮的编程坐标换算方法 ,导出了两轴联动加工的理论制造误差计算公式 ,结合实例进行了误差分析 ,对圆柱分度凸轮廓形的数控加工具有指导意义     

基于华中数控系统下加工中心的对刀方法

介绍了数控加工中对刀的基本原理,加工中心常见的对刀方法,对刀后的数值处理和工件坐标系的设定,以及华中数控系统加工中心在广州超软仿真软件上的对刀过程。     

复杂曲面五轴加工干涉检查的研究

针对复杂曲面五轴数控加工刀具干涉检测算法复杂且效率低的问题,提出了基于空间三维坐标系变换原理的刀具干涉检查方法,即通过计算曲面上的点在刀具局部坐标系中刀具投影区域内的坐标值与刀具的位置关系来判断是否发生干涉。该方法能够同时检查局部干涉和全局干涉,大大减少计算量,提高检测效率和数控加工效率。为避免干涉,针对不同的干涉形式给出了不同的刀具姿态调整旋转轴和旋转角。通过实例验证了所提方法的可行性和有效性。