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上海纺机专件厂制造的ZGH_3-45粉末冶金锥面含油钢领在上海第三毛纺织厂细纱机上推广使用以来,根据试验测定数据和广大挡车工人的反映,效果较好,其主要优点是:(1)降低断头,减少原材料消耗;(2)提高车速,增加产量;(3)改善了毛纱的光洁度,提高了毛纱质量;(4)延长了钢领、钢丝圈的使用寿命,并扩大了钢丝圈对纺纱支数和锭速的适应性。 由于锥面钢领用于细纱机上效果较好,上毛三厂在1978年底进一步将粉末冶金锥面钢领扩大到拈线机上试纺(其型号为ZGH_5-55),获得了同样的效果,受到挡车工的欢迎。唯一缺点是油污纱比较严重,每天每台达2~3只,是原来平面钢领的3~5倍。为此,我们对产生油污纱问题进行了探讨。 相似文献
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我们在研制化学镀镍磷钢领的过程中,从上海纺织专件厂研究所引进了十五只锥面铁基粉末冶金含油毛纺钢领,型号为ZGH5—51,将其中几只用在纺棉中支纱上,为了能安装在棉纺细纱机钢领板上,我们在毛纺钢领下面加装了特制的钢领底座,并用11.2号钢丝自制了 相似文献
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为了解决国产垂面钢领和锥面钢领在钢丝圈运行稳定性、纱线断头率、纱线张力稳定性和钢领、钢丝圈使用寿命等诸多方面与国外产品存在的差距,研究了确定垂面钢领和锥面钢领主跑道截面曲线的解析方法,并计算了国产SGH5 1/2-115型化纤帘子线捻线粉末冶金垂面钢领和ZM-6型纺棉锥面钢领的主跑道截面曲线与国外专利"特殊曲线"的误差... 相似文献
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《上海纺织科技》1985,(4)
1.传统方式(即采用钢领钢丝圈加捻方式) (1)联邦德国 SAURER ALLMA EES-X型,有三对罗拉,采用锭冠纺纱。钢领直径φ90~160毫米。可生产超喂型及控制型花式纱(竹节纱属于控制型)。上海第十八毛纺厂、无锡第一毛纺厂、苏州第一毛纺厂等单位已引进。 (2)日本Kyoritsu CF-20型花线机,采用光电控制罗拉变速。上海瀛洲色织厂已引进。 (3)国产新型花色捻线机。1984年上海色织研究所制造了一台。1983年无锡色织五厂制成一台WGH-1型花色捻线机。 2. 改装设备 (1)瑞士布鲁诺·阿姆斯勒的Bracol 装置及Bracodraft装置。 (2)上海市纺织科学研究院改装原有毛纺自捻 相似文献
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环锭精纺机在高速高效中被视为关键部件的钢领钢丝圈,长期以来一直是一项重要的科研课题。近年来由于各地锥面钢领的出现、发展和运用,它在适纺品种上使用已达近百万锭,取得一定的成效。目前对锥面钢领与钢丝圈的研究,主要是 相似文献
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我厂自一九七八年开始,逐步在14.7号、13号涤棉细纱以及18.5号涤腈中长化纤细纱上,推广使用了二万二千多锭ZM-6锥面钢领。在推广使用锥面钢领过程中,开始时,落纱后开车断头成几倍增加,曾一度成为推广锥面钢领的一大障碍。我们在学习兄弟厂先进操作经验的基础上,对锥面钢领落纱操作法作了改进。目前落纱后开车断头率一般能达到平面钢领同样的水平,开车断头可在5%左右。 相似文献
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棉纺锥面钢领自1979年5月纺织工业部在西安市召开技术交流会以来,各地在科研工作方面又取得了进展。为了推动锥面钢领的推广应用,1981年九月上旬,在江苏省无锡市召开了锥面钢领推广使用技术经验交流会。参加会议的有浙江、上海、陕西、辽宁、江苏、山东、河北、天津、湖北、河南等省(市)的纺织科研、制造、使用单位和华东纺织工学院的代表共51人。交流会由纺织工业部科技司主持。 相似文献
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锥面钢领因具有适应高速、断头率低、飞圈少等优点,已受到很多地区和单位的重视、使用,特别在上海和杭州等地,对锥面钢领的研究和使用,积累了丰富的实践经验。但使用锥面钢领后,落纱开车断头多的问题,将仍然是锥面钢领使用中的主要障碍,它随细纱机的 相似文献
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上海第三毛纺织厂在B631拈线机(10号车)上,试用了φ55毫米粉末冶金含油锥面钢领。采取的临时技术措施是:利用原钢领板,将钢领座架高。这台车现已投入了试生产。 相似文献
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A515细纱机具有高产、优质及占地面积小的优良性能,但在纺制高支纱特别是使用锥面钢领的情况下,落纱断头数较高。使用ZM-9锥面钢领纺45~s涤棉,落纱断头数一般总在70根以上。纺80~s纯棉有的竟高达160根左右,影响落纱时间及落纱工的劳动强度。对此,可通过两个途径来解决。一是对成形机构主要是琵琶架进行再设计;二是成 相似文献
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纺织工业部科技司于8月七至九日,在江苏无锡召开「锥面钢领推广使用交流会」,出席会议的有部科技司、有关省(市)局、公司、钢领制造厂、棉纺厂、大专院校、研究院(所)等四十余个单位五十一名代表。会上由上海、浙江和陕西地区重点介绍了锥面钢领的使用推广经验,南通、无锡、宁波、济南、郑州和天津地区也作了介绍,交流会采用大组和小组相结合的方式,进行了热烈而认真的讨论。 相似文献
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