风电机组主轴承的设计与技术要求

介绍了风电机组主轴承中滚子尺寸、保持架结构确定的原则及套圈、保持架材料的性能要求,运用有限元分析软件对该轴承的结构及保持架的强度、刚性进行了校核计算;运用转盘轴承计算软件对轴承寿命进行了校核计算,并在此基础上完善了轴承的结构设计,消除了由于轴承结构和保持架的刚性不足造成轴承早期失效的因素。     

陀螺仪框架灵敏轴承摩擦力矩影响因素分析

对影响轴承摩擦力矩的各种因素进行了综合分析,并结合框架灵敏轴承对套圈变形、套圈圆度、径向游隙、套圈表面性能与质量以及保持架结构等与轴承摩擦力矩的关系进行了测试分析。     

基于COBRA的深沟球轴承结构改进设计

针对某飞机用6303/P4深沟球轴承在使用过程中频繁出现套圈沟道剥落、保持架兜孔磨损断裂的问题,基于拟动力学软件COBRA对钢球与保持架兜孔的几何位置关系及相互作用进行了分析计算并得到故障原因,提出了增大保持架兜孔间隙;将保持架由冲压浪形结构改为车制实体结构;增大钢球尺寸;将轴承套圈及球材料由GCr15改为Cr4Mo4V的改进措施。改进后轴承的仿真分析及试验验证表明其满足用户使用要求。     

直流电动机轴承保持架运转稳定性的改进

由于保持架运转不稳定造成非正常磨损,导致轴承润滑失效,进而使轴承过度磨损而失效是微型直流电动机轴承的一种主要失效形式。基于对保持架运转接触情况的分析,提出了减轻保持架自身质量和优化保持架与套圈接触的2种特殊结构形式,并通过试验确定了较为合适的结构类型。     

电机轴承振动与噪声之初步探讨——保持架、钢球及套圈加工质量对轴承振动、噪声的影响

轴承振动与噪声水平对电机的振动与噪声有重大影响。许多研究工作表明,单个轴承的振动与其结构有关。在一定结构的条件下,则受到钢球、套圈、保持架加工质量的影响。为了提高国产电机质量,必须解决电机轴承噪声和振动的问题。本试验的主要目的,正是为了揭示轴承噪声与振动的内部矛盾,以便掌握其规律,降低轴承之振动和噪声。     

轴承套圈提升机的设计

在轴承套圈的加工中,为实现多工序的自动送料,设计了轴承套圈提升机。其采用链传动,钩挂提升的方式进行工作,介绍了该提升机的工作原理及主要组成结构。     

微型灵敏球轴承新型结构金属实体保持架的研制

研制新型结构轴承保持架是解决目前微型灵敏轴承摩擦力矩大的关键之一。完成了具有独特的自锁球结构的微型灵敏球轴承新型结构金属实体保持架的设计,阐述了其加工工艺、关键技术、检测手段及轴承装配方法,这种结构保持架的研制在微型灵敏轴承减摩研究方面具有重要意义。     

圆柱滚子轴承的动力学分析

介绍了圆柱滚子轴承的3自由度模型的建立方法,分析了滚子与套圈、滚子与保持架、套圈与保持架间的接触或碰撞关系.介绍了使用Fortran90编写的轴承动力学分析软件包BA的程序架构.得到了滚子的运动速度、滚子与内、外圈间的接触载荷与保持架质心的运动轨迹等,并通过案例分析了圆柱滚子轴承的动力学性能,验证了BA的分析能力.     

双列调心凹面滚子轴承接触载荷分析

在考虑滚子与套圈、滚子与保持架以及保持架与引导套圈作用力的条件下,建立双列调心凹面滚子轴承动力学模型.以某双列调心凹面滚子轴承为研究对象,与静力学分析模型滚子最大接触载荷计算结果对比,验证了模型的正确性.并分析了工况条件(轴向载荷、径向载荷、倾覆力矩、转速)和结构参数(滚子数量、滚子长度、径向游隙)对滚子最大接触载荷的...     

圆柱滚子轴承保持架的结构改进

针对圆柱滚子轴承M,EM型保持架加工难度大、材料利用率低、工作过程中噪声和磨损较大的问题,设计了新的EM1型保持架。该结构将保持架的梁缩短,改为两"半保持架"结构,由于保持架不承受轴向力,将2个半保持架用3个及以上的圆柱销定位连接铆合成整体结构。3种结构保持架的工艺路线分析和有限元分析表明,改进的保持架不仅满足了轴承的性能要求,而且降低了加工难度和制造成本。