串行背板技术在航电系统中的应用研究

传统的时间触发型ARINC659背板总线无法适应高速数据通信的需求,随着航天事业迅猛发展,建立规范化的单机内数据总线越来越有必要性。文中首先介绍了SpaceAGE串行背板总线,它克服了并行数据总线的可靠性差、通讯速率低等缺点,且具备标准化的遥测采集接口和优秀的配电管理等特点;其次介绍了背板速度更快的波分交换和环形拓扑光纤背板;最后分析应用的前景及挑战,希望对航电背板设计有一定的参考。     

嵌入式远程数据采集与传输技术的研究与实现

RDC是一种低成本的现场可更换单元,作为综合模块化航空电子系统的一个组成部分,提供可扩展的远程数据采集与传输能力,其主要功能是通过系统数据总线为多种子系统传感器、做动器与核心处理机之间提供接口,系统总线可采用AFDX AS5643或ARINC429。     

基于USB的ARINC429总线接口设计与实现

ARINC429总线是美国航空无线电公司(ARINC)制定的民用航空数字总线传输标准,广泛应用于航空电子系统的数据传输。本设计采用模块化的设计方法,将ARINC429信号的接收与发送功能以及对USB总线的控制逻辑集成于一块FPGA中,实现了ARINC429信号与USB信号的转换,提高了数据传输的可靠性和灵活性。     

ARINC659总线接口的命令表加速器研究与设计

ARINC 659底板总线是一种具有总线传输时间确定性和半双工传输特性的线性多点串行数据总线,它采用表驱动协议(TDP),无总线冲突和访问时延,具有高可靠性、高冗余度、高容错性等特点。文中首先提出ARINC659总线接口的系统框架,重点针对659总线接口内部的命令表加速器这一关键部件进行了研究设计,提出了一种专用流水线的设计方法,并最终通过仿真验证。     

ARINC653分区操作系统在综合模块化航空电子系统中的应用

航空电子系统的综合模块化发展对软件系统提出了更高的要求。介绍了基于ARINC653软件规范的分区操作系统的原理、综合模块化航电系统的特点和需求,以该系统中显控子系统软件的设计为例,说明了ARINC653分区操作系统在综合模块化航电系统中的应用价值。     

基于PCI总线的ARINC429通讯模块研制

ARINC429是目前最常用的航空数据总线,ARINC429通信模块是航空电子系统中重要的组成模块。为了构建航空电子测试系统,设计了基于PCI总线的ARINC429通讯模块。采用DSP+FPGA的硬件结构,利用DSP实现了通讯模块的PCI接口,并利用FPGA实现了ARINC429通信协议的编解码逻辑。测试表明,该通讯模块能实时可靠灵活地收发数据,解决了飞行器多路ARINC429数据总线之间的双向通信问题。     

ARINC653分区操作系统在综合模块化航空电子系统中的应用

航空电子系统的综合模块化发展对软件系统提出了更高的要求.介绍了基于ARINC653软件规范的分区操作系统的原理、综合模块化航电系统的特点和需求,以该系统中显控子系统软件的设计为例,说明了ARINC653分区操作系统在综合模块化航电系统中的应用价值.     

一种优化的分区调度机制的研究与实现

在新一代综合化、模块化的航空电子系统中,符合ARINC653规范的分区操作系统应用极为广泛.本文重点研究了ARINC653规范要求的嵌入式操作系统分区调度机制,并在该机制基础上,提出并实现了一种更加优化的分区调度方法.     

基于航空总线提高数据可靠性的设计与实现

现代芯片设计中,随着电子元器件的集成度不断地提高,新一代的航空电子综合系统对数据通信的可靠性要求也不断地提高,如实时雷达图像信号注入到数字地图系统、消息等待延迟等保证实时信息能及时交换、强的容错和重构能力要求系统消除可能存在危及整个系统生存的单点故障等,保证系统正常运转。本文介绍了几种常用的航空总线,并重点介绍了ARINC659总线在数据传输中关于提高数据可靠性的设计。     

ARINC429航空通讯总线的设计

ARINC429通讯总线已经广泛应用于航空电子系统中，成为机载设备之间通讯的主要接口。简要介绍ARINC429接口的硬件设计和软件算法，在航空电子系统通讯设计中具有典型性和实用性。