ZB—X02型混凝土快速修补材举简介及应用

1产品简介 为适应现代高速公路维修时快速开放交通的需求，郑州筑邦建材有限公司联合郑州市锦源交通科技有限公司共同承担了郑州市科技公关项目“水泥基早强快凝材料的研制”，经过近两年时间的努力，终于研发出名为ZB—X02型混凝土快速修补材料。此材料已通过郑州大学材料研究所的检测鉴定，并成功应用于通安公司桥梁伸缩缝的维护。     

郑州筑邦建材有限公司ZB—X02型混凝土快速修补材料

1产品简介 为适应现代高速公路维修时快速开放交通的需求,郑州筑邦建材有限公司承担了郑州市科技攻关项目"水泥基早强快凝材料的研制",经过近两年的努力,终于研发出ZB-X02型混凝土快速修补料,并成功试用于通安公司桥梁伸缩缝维修养护施工中,并通过郑州大学材料研究所的检测鉴定.此材料是由特种胶凝材料、高分子聚合物、功能性添加剂、及精选骨料组成,为高分子改性水泥基复合材料,既有水泥基材料的耐久性,又有聚合物材料良好的内聚力和柔韧性,并具有补偿收缩的特性,可广泛适用于混凝土道路、桥梁、机场跑道、停车场、码头的快速维修.     

水泥混凝土路面快速修补材料及应用

本文以不同标号的硅酸盐水泥为主，掺入复合型外加剂研制道路快速修补材料。文中介绍了修补材料的原材料、强度、抗渗性能、施工应用情况。快速修补材料与普通混凝土各项性能的比较。分析了外加剂、配制工艺对材料强度与抗渗性能的影响     

水泥混凝土路面快速修补材料研究

在分析混凝土病害及修补类型的基础上对混凝土修补材料进行了分类,并探讨了混凝土修补材料的选择原则,对三种快速修补材料快硬水泥、快速修补硬混凝土及快速修补剂进行了分析比较,认为快速修补剂是一种比较方便经济的快速修补材料。对国内常用的几种快速修补剂进行了工程应用实验。     

ZB-X02-A型修补砂浆在高速铁路中的应用

1产品介绍郑州筑邦建材有限公司在原先公路修补的基础上,经过配方的优化改良,研发出适宜高铁桥梁修补的新型修补材料ZB-X02-A型混凝土快速修补料。此材料经过中铁多个工程局的试用,材料应用效果良好,已成功应用在石武高速铁路,供货量已超过1000吨。     

ZB-X02-A型修补砂浆在高速铁路中的应用

1产品介绍 郑州筑邦建材有限公司在原先公路修补的基础上，经过配方的优化改良，研发出适宜高铁桥梁修补的新型修补材料ZB-X02-A型混凝土快速修补料。此材料经过中铁多个工程局的试用，材料应用效果良好，已成功应用在石武高速铁路，供货量已超过1000吨。     

ZB-X02-A型修补砂浆在高速铁路中的应用

<正>1产品介绍郑州筑邦建材有限公司在原先公路修补的基础上,经过配方的优化改良,研发出适宜高铁桥梁修补的新型修补材料ZB-X02-A型混凝土快速修补料。此材料经过中铁多个工程局的试用,材料应用效果良好,已成功应用在石武高速     

混凝土路面快速修补材料的性能探讨

介绍了一种混凝土路面快速修补材料所具有的早期强度高、微膨胀、粘结力强等优良性能，并就其主要组成与性能原理进行了论述，指出该材料适用于混凝土路面养护、桥梁的快速修补及抢修、抢建、加固工程。     

混凝土快速修补材料在京沪高铁桥面板中的应用

本文主要介绍了快速修补材料用于预制桥面板的施工技术特点、技术要求和施工工艺。     

浅谈快速开放交通系统道面修补材料研究和应用

目前,快速开放交通系统的道面修补材料研究和应用处在快速的发展之中。新的材料层出不穷,并且被不断地应用到工程实践中去,文章通过系统总结近年来我国在这方面的研究和应用成果的基础上,谈自己的一些认识,供交流。     

ZB-X02型混凝土快速修补材料简介及应用

1 产品简介 为适应现代高速公路维修时快速开放交通的需求,郑州筑邦建材有限公司联合郑州市锦源交通科技有限公司共同承担了郑州市科技公关项目"水泥基早强快凝材料的研制",经过近两年时间的努力,终于研发出名为ZB-X02型混凝土快速修补材料.     

水泥混凝土路面快速修补材料的研制

利于硫铝酸盐水泥和普通硅酸盐水泥及高效减水剂等配制水泥混凝土路面的快速修补料,根据路面修补的要求配制了修补混凝土和修补砂浆,并测定了修补材料的抗压强度,水化放热,磨耗量等指标,分析了修补材料的特点和施工工艺要求,可以应用于水泥混凝土路面的修补。     

混凝土裂缝快速修补胶浆的制备及性能研究

以超细硅酸盐水泥和超细硫铝酸盐水泥为基准材料,以苯丙乳液和纳米SiO₂为改性剂制备了一种混凝土桥梁底板裂缝快速修补胶浆,通过研究改性剂掺量对修补胶浆流动度和凝结时间的影响,确定了其最佳配合比,研究了苯丙乳液掺量对修补胶浆拉伸性能和强度的影响。结果表明：修补胶浆的最佳配合比为：m（超细水泥）∶m（水）∶m（纳米SiO₂）∶m（苯丙乳液）=100∶60∶2∶9;在此配合比下,该修补胶浆的初凝时间为56 min,终凝时间为64 min,初始流动度和30 min流动度分别为250 mm和65 mm,28 d抗压强度和抗折强度分别为19.4 MPa和6.1 MPa,折压比为31.4%,与裂缝壁的黏结强度为2.57 MPa;该修补胶浆施工性能、强度和韧性优良,与裂缝壁黏结性能良好,可确保裂缝修补后的使用耐久性。     

水泥混凝土路面板块修补材料及技术比较

水泥混凝土路面为刚性路面极易受路基稳定性影响产生损坏，损坏后修复难度大。各地对“水泥混凝土路面修补技术”这个课题进行了不少研究，对于推广水泥路面铺筑起着积极的意义。本文对水泥混凝土路面板块修补材料及技术进行一些介绍比较。     

PMC材料在快速修补中的应用

水泥混凝土基的制品,其地面、路面等日久天长不同程度的损坏是经常出现的。采用聚合物改性水泥（ＰＭＣ）材料进行修补已很普遍。本研究仅对快速修补用的ＰＭＣ材料进行研制。客流量比较大的桥面、路面、机场跑道等的损坏修复,一般要求在最短的时间内完成,该课题提出用普通的硫铝酸盐水泥为基料配ＰＣＣ材料,４ｈ强度要求达到标号的７０％,8ｈ基本达到标号要求。选用了加入理想的聚合物和多种功能的外加剂技术途径,经配比优化、多次试验,达到了预期的要求。取得良好的技术经济发展。１实验部分１．１原材料１．１．1聚合物用于ＰＭＣ…     

南莲路快速修补混凝土的大面积施工

使用道桥快速修补商品混凝土，对南昌县南莲路10个公交站台混凝土路面进行整修。施T-面积达3600m^2，混凝土用量达800m^2，实现6h开放交通。为大中城市市区较大面积的道桥抢修工程施T提供了有关技术参数和施T技术。     

海洋混凝土工程快速与中速修补材料

提出了海洋混凝土工程快速修补材料ＬＳＡ－Ⅱ及中速修补材料ＮＧＭ－Ⅰ,很低抗高浓度ＳＯ＾２－,４,Ｍｇ＾２＋的腐蚀,早期强度高,抗渗与抗冻性能好,可分别在１０ｍｉｎ及２ｈ内完成治裂,堵漏,防渗,抢修,加固等修补操作,本文还对应用技术进行了讨论。     

混凝土路面快速修补材料试验研究

通过采用方差分析与多重比较的方法,研究了水灰比、缓凝组分、减水促硬组分对修补混凝土的抗压强度和混凝土拌合物流动性的影响。通过回归分析法讨论修补混凝土抗压强度的增长规律,总结出了修补混凝土1,2,4h的抗压强度经验公式;给出了配制1h设计强度为30MPa,2h设计强度为40MPa修补混凝土的水泥、缓凝组分和减水促硬组分的材料用量;讨论了修补混凝土的养护问题。     

市区道路快速修补混凝土的大面积施工

使用道桥快速修补商品混凝土,对石家庄市中山路13个公交站台混凝土路面进行整修。施工面积达4200m^2,混凝土用量达900m^3,实现6h开放交通。为大中城市市区较大面积的道桥抢修工程施工提供了有关技术参数和施工技术。     

高抗冻混凝土修补材料的研制与应用

混凝土冻融破坏主要是由于微孔隙中的水在温度正负交替作用下，造成混凝土由表及里的剥蚀破坏，严重影响建筑物的安全使用。因此，采用性能优良的修补材料和修补技术进行处理，对于提高已建混凝土工程的安全性甚至延长使用寿命具有十分重要的意义。文中论述了高抗冻混凝土修补材料的研制与应用情况。