日本开发输电用炭纤维材料

日本关西电力公司发表新科研成果说,它开发成功了一种导电性能与铝相同的炭纤维材料,并计划3年后将它制成电线。炭纤维由于导电性能低,一般不透于制成电线。但是日本这家公司使用高温加热、添加氟材料等方法提高了它的导电性。由于碳是一种轻材料,有一定的强度,热膨胀率小,因此用它作电线比铝材料有许多优点,而且能够降低建设输电线路的成本。日本开发输电用炭纤维材料     

炭纤维／橡胶复合材料在坦克装甲车辆上的应用

将炭纤维的高模量与橡胶的高弹性有机地结合在一起，制成炭纤维增强的橡胶复合材料，不仅可以改善橡胶的物理机械性能，同时赋予橡胶耐磨、导电、导热等新功能。利用这些功能可以制备高性能的密封材料、阻尼抗震材料、耐磨材料、抗静电材料等。文中简述了炭纤维／橡胶复合材料在坦克装甲车辆上的应用。     

炭纤维人工气管的研究

通过对医用炭纤维的研制，优化出了制作炭纤维人工气管假体材料，用此材料制成的人工气管已通过５１条犬的试验及３例临床应用。     

炭纤维复合材料在智能建筑结构中的应用

介绍了炭纤维及其树脂复合材料在建筑结构材料智能化技术上的应用。由于炭纤维的高强度、良好的耐火性以及好的导电性,炭纤维不仅被用作高强度结构补强材料,还同时被用作大型结构的安全诊断和寿命预测。炭纤维与玻璃纤维的复合、炭纤维与碳颗粒及陶瓷颗粒的复合、炭纤维布与电热线的复合及其应用,将成为未来大弄构件的智能化发展的重要方向。     

Lenzing组建炭纤维合资企业

Lenzing公司的子公司Lenzing塑料公司与炭纤维生产商德国SGL碳素公司和Kelheim纤维公司近日组建合资企业，将生产炭纤维的主要材料。     

炭纤维复合材料在基础设施上的应用与展望

炭纤维复合材料在土木／基础设施方面的应用是今后发展开发的重要方向。简要介绍了炭纤维复合材料在基础设施上的应用，包括：原材料、补强技术、材料性能以及在美国、英国、丹麦、加拿大和日本的应用实例，并展望了今后的发展。     

世界聚丙烯腈基炭纤维的展望

对2001年世界炭纤维的需求、供应、生产能力进行了综述，预测2002-2005年的发展，讨论了炭纤维在各地区需求、应用领域及发展前景。     

日本东丽公司扩产炭纤维

日本东丽公司正在扩大聚丙烯腈基（PAN）炭纤维的生产能力。据说该公司生产炭纤维的能力将由4000t／a增加到17900t／a；预漫料将由1160万m^2／a增加到3380万m^2／a。在该集团公司的日本、法国、美国等生产基地，总计划投资为5500亿日元。这项扩产工作将在2009年完成，该集团公司希望通过炭纤维产能扩大，为波音787飞机提供结构材料方面得到改善。在日本，第二个预浸料工厂将在该集团公司所属的Ishikawa工厂建立；     

三菱人造丝欲扩炭纤维产能

日本三菱人造丝公司近日表示，将投资1．05亿美元，在日本大竹新建2700t／a炭纤维厂。预计该新工厂在2009年第四季度建成投产，届时三菱人造丝公司在日本的炭纤维产能将增加50％。目前，该公司在日本唯一的炭纤维工厂位于丰桥。工厂投产后，该公司炭纤维在全球的年产能将增加至10850t。     

螺旋炭纤维的研究进展

螺旋炭纤维具有优异的物理和化学特性，在电磁波吸波材料、氢气存储等领域极具应用价值。本文综述了螺旋炭纤维的现状与发展，包括螺旋炭纤维的制备、微观形貌、生长机理、性能与应用，并讨论了有关螺旋炭纤维存在的一些问题。     

航空结构复合材料对炭纤维的需求

根据航空用结构复合材料的特点,论述了对炭纤维的需求,着重介绍了飞机用炭纤维的发展,指出用于结构复合材料的炭纤维要求质量稳定、分散性小、工艺性好,价格便宜,品种多、大、小丝束都应发展,在开发高性能炭纤维时,应注意解决使用中的问题。     

炭纤维复合材料在基础设施上的应用与展望

炭纤维复合材料在土木／基础设施方面的应用是今后发展开发的重要方向，本文简要介绍炭纤维复合材料 在基础设施上应用，包括：原材料、补强技术、材料性能以及在美国、英国、丹麦、加拿大和日本的应用实例，并展望了今后的发展。     

汽车制造青睐炭纤维材料

据外电报道，炭纤维材料现在已成为汽车制造商青睐的材料，在汽车内外装饰中开始大量采用炭纤维来替代金属材料。 炭纤维作为汽车材料，最大的优点是质量轻、强度大，重量仅相当于钢材的20％～30％，硬度却是钢材的10倍以上。所以汽车制造采用炭纤维材料可以使汽车的轻量化取得突破性进展，并带来节省能源的效益。业界认为，炭纤维在汽车制造领域今后的使用量会越来越大。     

大投入促进炭纤维工业大发展

目前世界炭纤维工业正在10－20％速度逐年递增，进入发展的新时期，我国炭纤维市场也很活跃，年实际用量接近千吨，但90％以上靠进口，我国炭纤维工业的发展不尽人意，生产能力不足百吨，需大投入，以促进大发展。     

炭纤维增强石墨电极接头研制

以短切炭纤维为增强材料,用来制备石墨电极接头,以提高其抗折强度.对不同炭纤维型号进行筛选实验,结果显示T300炭纤维具有较好的分散性.为进一步提高炭纤维的分散能力,设计并合成了一系列含有环氧结构的新型分散剂并对其分散性能开展研究.实验结果显示自制分散剂性能优于商用分散剂.将优选的分散剂用于炭纤维的分散,并制备炭纤维增强...     

世界炭纤维生产能力

本文简介截止2003年月12月31日世界的炭纤维生产能力及其按地区的分布，包括欧洲、北美、亚洲以及1998、2003和2008年各地区炭纤维的生产与消耗的统计和预测。     

炭纤维干混水泥及其力学性能研究

短切沥青基炭纤维和水泥，在自制混合器中混合１０ｍｉｎ，在纤维长度小于６ｍｍ，重量含量小于２％的情况下均可得到炭纤维分散非常均匀的炭纤维干混水泥（ＣＣＰＭ）。用ＣＣＰＭ可制备具有较好力学性能的新型复合材料──炭纤维增强水泥（ＣＦＲＣｅ）。在实验的基础上，分析了影响ＣＦＲＣｅ力学性能的各因素，并探讨了炭纤维增强、增韧机理和复合材料的失效方式。     

炭纤维上浆剂的研究进展

论述了炭纤维复合材料中的炭纤维上浆剂。先介绍了上浆剂的作用和分类,然后重点综述了炭纤维上浆剂国内外研究现状,最后就乳液型炭纤维上浆剂做了介绍。     

炭纤维与石棉纤维混杂复合材料性能研究

用石棉纤维替代部分炭纤维制造混杂纤维复合材料,既可保持炭纤维的优异力学性能,又可使材料具有价格优势,扩大了炭纤维的应用领域。     

日本开发高传导率炭纤维

日本东洋纺绩株式会社和Polymatech公司近日宣布，两家公司已成功开发了热传导率超过沥青基炭纤维的新型炭纤维。新开发的炭纤维的热传导约是铜的3倍，铝的5倍，在市场流通的散热材料中被归属于高传导率材料。该产品呈粉末状态，添加树脂后，可制造成容易散热的零部件。Polymatech已使用其生产散热材料并开始销售。