北京

<正>北京:新能源公交车今年底占比65%首批10部电动公交车投入到"神州第一街"——长安街的1路公交运营线路。这次投入运营的纯电动公交车长度18米,车体外观以"中国红"为主题,采用低地板、大容量、宽通道的车辆结构,并率先配置了PM2.5自动过滤净化系统和全方位安全预警系统,居民的公交出行将更加安全、舒适。今年底,北京公交集团将更新完成4500余辆电动公交车,届时新     

崇明首批油电混合动力公交车上路

正9月27日,崇明区继投运纯电动公交车之后,首批10辆油电混合动力公交车也正式投入运营。据介绍,油电混合动力公交车是一种新能源公交车,通过纯电力和燃油交替使用——在车速30km/h以下时,车辆使用纯电力驱动;当超过30km/h,则由发动机提供动力。混合动力公交车在车辆低速行驶     

我国纯电动与混合动力公交车发展的经济性分析

本文以纯电动和混合动力公交车为分析对象,建立了公交车的全生命周期成本模型,预测了未来10年纯电动和混合动力公交车的全生命周期成本,同时将两种新能源公交车与传统柴油公交车就成本和经济性进行了比较分析,得出到2015年我国应大规模推广混合动力公交车,而到2020年左右,纯电动公交车和混合动力公交车应该成为城市公交车的主力.同时,通过敏感性分析找出了影响两种公交车成本的关键因素.     

青浦区首批纯电动公交车投入运营

正今年4月1日起,第一批"噪音小、零排放、零污染"的26辆崭新纯电动公交车在青浦区上线投入运营,此举标志着青浦区又向绿色公交新时代迈进了坚实一步。已运营的纯电动公交车除绿色环保无污染外,一次充电5 h,可连续运行250 km。为配合电动公交车投运,该区直流充电终端也已安装调试完毕,可供120辆公交车同时充电。     

厉害了!我国的新能源动力交通!

<正>100万辆!我国成为新能源汽车最多的国家。成就远不仅如此。实际上,经过多年攻关,我国在新能源交通领域取得了重大突破。长安街"中国红"献礼十九大10月22日,恰逢党的十九大召开期间,银隆新能源以实干献礼十九大,首批以"中国红"为外观主题的18米纯电动公交车投入途经长安街的北京市1路公交车     

新形势下新能源纯电动公交车的运营管理研究

为了促进新能源公交车辆发展,借助新能源公交车辆数字化管理契机,提升传统公交企业运营管理效率,通过对比分析新能源纯电动公交与燃油公交车在车辆构造、能源供应模式、车辆信息化等方面的区别,结合上海公交企业在新能源公交车辆运营管理上面临的挑战,从提升充电设施效率、加强车辆信息化管理、优化公交线路调度、提升场站安全管理、转变车辆维修模式等方面提出适应新能源纯电动公交发展的运营管理建议,旨在为国内传统公交企业纯电动公交车运营管理提供借鉴。     

清洁能源资讯

西安首批电动大巴试运营近日,西安高新区首批引进的两辆比亚迪K9纯电动大巴进行了试运营,标志着西安正式告别无电动公交车的历史。首批电动大巴投入运营,为推动高新区循环园区的建设,推行绿色环保理念,同时方便区内企业员工及群众出行,     

崇明区打造符合生态岛定位的绿色交通体系

<正>发展符合生态岛定位的绿色交通多年来一直是崇明区交通委及全区上下共同努力的目标。去年底,在崇明,数十辆纯电动公交车陆续投入使用,受到乘客的欢迎。同时,至2016年底,崇明已设电动汽车租赁网点200个,共有220辆分时租赁电动车投入运营。2017年,崇明将更新电动公交车210辆,新建121台     

福建将在2014~2015年推出1万辆新能源汽车

<正>福建省计划在2014~2015年2年内推广应用1万辆电动汽车,并对省市2级新能源汽车配套补贴12亿元,纯电动车、纯电动公交车等都将进入市民的生活中。此外,2015年福建高速公路将有60个服务区建设充电站。     

金山区推广新能源公交车取得明显成效

正今年,金山区大力推广新能源公交车,全区共有公交车750辆,其中新能源车550辆,占总数73.3%。今年该区采取具体措施为:(1)加大政策扶持力度,纯电动公交车在年均行驶里程达到4.5万km前提下,给予年度补贴2 500万元。(2)完善配套基础设施建设,利用闲置土地设置2处临时公交停车场,总面积2.13万m~2,可停放80辆公交车;与供电公司沟通协调,在5个场站配建充电桩156根,并计划     

贵港:加快打造新能源汽车生产基地

正"乘坐我们贵港生产的电动公交车出行,舒适、安静。"广西贵港市民潘小姐对电动公交车赞不绝口,她现在上下班都是乘坐电动公交车。潘小姐说的电动公交车就是产自贵港市产业园区的广西华奥汽车。2015年,贵港市引进华奥汽车,拉开了建设广西第二汽车生产基地的序幕。此外,另一项重要产业也在贵港落地生根,其就是中国—东盟新能源电动车生产基地,     

数据驱动的电动公交车精细化充电策略

随着电动汽车的急速发展和规模化普及,作为公共交通重要组成部分的公交车也逐步实现了电动化,电动公交车的行驶和充电特点对于电网的调度有利有弊。为此有必要立足于电动公交车站,研究基于数据驱动的电动公交车精细化充电策略。首先分析了公交车的充电场景,然后针对公交车的耗电、充电、排队行为进行精细化建模,接着以充电经济性最大化为目标构建了充电策略模型,并通过转换控制变量来对模型进行降维求解。最后基于真实数据,利用某公交车充电站进行算例分析,在分析了该站车、桩、电价等信息的基础上,对比现状下的充电行为与所提的充电策略下多场景的充电结果,验证了精细化充电策略的有效性和经济性,给未来电动公交车充电方式及策略提出一种新的思路。     

基于双层优化的电动公交车有序充电策略

随着城市公交车电动化率越来越高,对电网安全稳定运行造成的影响也越来越大,因此对电动公交车的运营规律进行分析并制定合理的充电计划具有十分重要的意义。通过对电动公交车快速充电站运营规律的研究,提出了一种双层优化有序充电控制策略模型,并采用离散二进制粒子群算法进行优化求解。上层模型基于分时电价,从运营商的角度出发,以电动公交车的充电成本最低为目标;下层模型考虑到仅依赖分时电价可能会造成新的负荷高峰,因此从配电网的角度出发,基于上层模型的优化结果并以充电负荷方差最小为目标。最后,通过算例验证了所提模型能够有效减少电动公交车的充电成本,降低车辆充电对配电网所造成的影响。     

天津市2013年有738部新能源公交车投入运营

天津市738部大容量环保新型公交车已正式投入运营．本次投放的738部新型公交车全部达到国1V排放标准．相比国Ⅲ标准车辆，氮氧化物的排放量可降低30％，颗粒物排放可降低80％以上。     

江苏省新能源汽车补贴细则发布 最高补贴100万元

<正>江苏省经信委介绍,根据江苏省新出台的新能源汽车推广应用补贴细则,公用事业单位和私人消费者、承建充换电设施的服务运营单位将给予每辆车最高20万元的补贴,汽车生产商按扣减补助后的价格销售。按照标准,纯电动乘用车每辆补助2.5万元,插电式混合动力乘用车每辆补助1.5万元,纯电动客车每辆补助20万元,插电式混合动力客车每辆补助10万元,超级电容、钛酸锂快充纯电动客车每辆补助6万元,纯电动专用     

国内可再生能源新闻

太阳能北京首批电动出租车亮相延庆3月1日,北京首批电动出租车试点运营启动仪式在延庆县举行。北京市首批50台迷迪纯电动出租车交付北京妫川出租汽车有限公司使用,这将使延庆成为目前全国一次性投放规模最大的使用纯电动出租车的地区。据生产商北汽福田的专家介绍,纯电动出租车与传统燃油汽车最大的不同在于"心脏",即用     

四部门调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策

正日前,财政部、工业和信息化部等四部门联合下发《关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》(财建[2018]18号,以下简称《通知》),从提高技术门槛要求、完善新能源汽车补贴标准等方面,调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策。在提高技术门槛要求方面,四部门明确,根据动力电池技术进步情况,进一步提高纯电动乘用车、非快充类纯电动     

国内

发展改革委：新建纯电动车企业不能生产内燃机汽车 国家发展改革委日前印发《新建纯电动乘用车生产企业投资项目和生产准入管理的暂行规定》征求意见稿。征求意见稿提出,投资项目申请企业的基本条件需要有3年以上纯电动乘用车的研发基础,具有专业研发团队和整车正向研发能力。新建企业只能生产纯电动轿车和纯电动其他乘用车（包括增程式电动乘用车）,不能生产任何以内燃机为驱动动力的汽车产品。     

崇明区横沙岛开启新能源公交车时代

正近日,横沙岛内公交线路开启了新能源车时代。此次岛内共投入新能源公交车6辆,涉及横长线、横沙2路、横沙3路等线路。新能源车乘坐舒适、低噪音,得到了横沙市民的广泛好评。     

产品资讯

北京理工大学电动车辆工程技术中心纯电动低地板公交客车北京理工大学电动车辆工程技术中心致力于电动汽车、混合动力汽车以及燃料电池汽车等清洁汽车技术的研发,成功研制了BFC6100EV纯电动旅