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目前,随着建筑经济的发展,钢结构的应用越来越广泛。随着钢材的产量和质量的逐步提高,出现了一批以钢结构为主的大跨度结构,如机场航站楼、会议展览中心、各种大型厂房、体育馆等。本文主要分析了大跨度钢结构的施工应用,并根据某工厂主体钢结构的分段施工、吊装工程,阐述了大跨度钢桁架拱结构的拼装方法和分段吊装技术,取得很好的工程实际效果。 相似文献
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目前,随着建筑经济的发展,钢结构的应用越来越广泛。随着钢材的产量和质量的逐步提高,出现了一批以钢结构为主的大跨度结构,如机场航站楼、会议展览中心、各种大型厂房、体育馆等。本文主要分析了大跨度钢结构的施工应用,并根据某工厂主体钢结构的分段施工、吊装工程,阐述了大跨度钢桁架拱结构的拼装方法和分段吊装技术,取得很好的工程实际效果。 相似文献
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广州白云国际机场是国内已建机场和在建机场中的最大机场,其中航站楼钢结构的制作和安装具有较大的难度。本文着重介绍航站楼钢结构先进施工技术的应用。 相似文献
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《中国建筑金属结构》2017,(3)
本文结合新疆库尔勒机场新建航站楼双曲面大跨度焊接球钢结构网架工程,对比分析了分块吊装、满堂架高空散拼和液压同步提升施工方案,论述施工数值模拟分析,得出了运用液压同步提升的施工技术,可以减少高空作业,提高施工和结构的安全,缩短施工工期的结论。 相似文献
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随着社会的进步,国民经济水平得到了大幅度的提高,这就使得大跨空间结构有了广阔的应用前景。尤其是大跨度钢结构,它们的体型和施工技术也在显著提升。本文以深圳机场航站楼钢结构工程为例,介绍了目前大跨度空间钢结构的典型施工技术。 相似文献
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钢结构与目前国内的其他建筑结构相比,因其能建跨度大、施工快速、自重轻等优点,在大型体育场馆、机场航站楼、火车站、汽车站等大跨度、大面积建筑工程中得到广泛应用。 相似文献
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《青岛理工大学学报》2015,(4)
通过对航站楼大跨度钢结构安装施工技术研究和应用状况进行分析,结合厦门高崎国际机场T4航站楼钢结构的特点,从施工流程、吊装方案、临时支撑等方面分析了分段安装法的施工技术,并用MIDAS软件对分段吊装和钢结构施工过程进行仿真分析.通过工程的实施结果表明:该钢结构所采用的施工方法正确,施工管理和控制措施合理有效,可为类似工程借鉴. 相似文献
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《广西城镇建设》2017,(6)
正桂林机场T2航站楼钢结构主体封顶近日,自治区成立60周年大庆重大公益项目之一的桂林机场扩建工程航站楼钢结构主体工程顺利封顶。桂林机场T2航站楼主体长377米、宽355米,总用钢量约1.4万吨,由于项目钢结构跨度大,安装工艺和技术要求更高。目前,该项目钢结构焊接、施工技术领先国内同类项目。桂林机场T2航站楼建筑借鉴桂林山水和龙胜梯田形象,外形设计呈波浪结构,几乎每根钢结构都具有不同的弯曲弧度。几百米长的航站楼大厅内没有一根柱子,屋盖支撑体系由36根支撑拱组成,室内空间显得更为通透。桂林两江机场扩建工程包括新建T2航站楼以及与其配套的停机坪、机场高架桥、停车场。新航站楼设计保障能力为年旅客吞吐量1200万人次,建筑面积约10万平方米。新建的T2航站楼紧邻目前正在使用的T1航站楼,届时两个航站楼之间会有一条长180米的连廊,两者同 相似文献
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我国应用大跨度钢结构的时间还比较短,大跨度钢结构大多数都是在机场、体育馆等建筑物中使用。这些设施建设大部分由国家提供资金,关系到社会的形象。文章通过介绍大跨度钢结构施工的技术特点,在具体分析大跨度钢结构施工技术安装方法的基础上,研究了其在建筑工程中的应用。 相似文献
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广州白云国际机场是国内已建机场和在建机场中的最大机场,其中航站楼钢结构的设计和安装具有较大的难度。本文着重介绍航站楼钢结构设计和施工新技术的应用。 相似文献
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鄂尔多斯机场新航站楼钢结构工程累积旋转带柱滑移施工技术 总被引:1,自引:1,他引:0
鄂尔多斯机场改扩建工程新航站楼为中心结构直径108m的大跨度带肋网壳穹顶.结合工程结构特点及施工现场实际情况,通过方案优化,确定选用“高空组装,累积旋转不等标高带柱滑移”的施工方案.详细阐述累积旋转滑移施工工艺和针对该施工技术的仿真模拟分析及计算要点.经过施工监测,钢结构变形均在允许变形范围之内,满足设计要求. 相似文献
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