微机控制的高速开关阀──液压缸力伺服系统理论研究

本文提出了一种基于单片机控制的高速开关阀控非对称液压缸力伺服系统，建立了该系统的数学模型，并对其进行了动态仿真研究。对于该类电液控制系统的设计、应用具有一定的参考价值。     

微机控制的高整开关阀-液压缺力伺服系统理论研究

本文提出了一种基于单片机控制的高速开关阀控非对称液压缸力伺服系统，建立了该系统的数学模型，并对其进行了动态仿真研究。对于该类电液控制系统的设计，应用具有一定的参考价值。     

基于网络控制系统的液压挖掘机伺服控制研究

为提升工程装备的远程操控能力,给某电控液压挖掘机引入移动自组网和总线控制系统.融合控制网与信息网,构建一个完全网络化的闭环多输入、多输出控制系统.针对挖掘机电液伺服系统和网络控制系统的特点,以Z-N整定PID为基础,设计了模糊PID控制器.通过仿真与试验,证明模糊PID比Z-N整定PID有更好的响应特性,能有效满足具有复杂非线性特征的挖掘机远程伺服系统的要求.     

电液位置伺服系统外负载力矩观测器的设计与补偿

本文设计用于电液位置伺服系统的一种外负载力矩降维观测器，其结构简单，实现容易，可用于负载恒力矩对伺服系统影响作用的补偿。为此，进行了相应的原理性试验。     

基于RBF网络的液压系统故障诊断方法

针对液压系统的故障诊断,提出融合系统状态信息作为系统特征向量,引入RBF神经网络作为模式识别分类算法的智能诊断方法。并论述采用RBF神经网络作为分类算法的可行性及其优势。最后以电液位置伺服系统为例,建立相关的RBF网络,验证以上的陈述。     

齿轮装置在电液位置伺服系统中的作用

本文首先从负载传动着眼,阐明了齿轮装置在电液伺服系统中的作用。接着从负载控制考虑,分析了齿轮装置对电液伺服系统响应频率、稳态位置精度以及启动加速性能的影响。     

苏州地区深基坑轴力伺服系统对结构变形的影响研究

文章以苏州地铁劳动路站基坑工程为例,介绍了轴力伺服系统的布置形式,通过对比分析钢支撑采用伺服系统的侧移数据,研究了轴力伺服系统对结构变形的影响。结果表明：应用轴力伺服系统可有效控制基坑围护墙侧移发展;采用轴力伺服系统后的变形量远远低于采用前,占比仅为总变形量的16%。若所有支撑均应用该系统,地下连续墙侧移量最大值可控制在18 mm以内。本研究对基坑工程设计和控制支护结构位移提供了参考。     

基于LABVIEW的电液伺服测控系统设计

介绍了一种基于虚拟仪器的电液伺服测控系统。该系统不仅具有参数的测试功能和数据处理功能,而且具有智能控制功能,实现了电液伺服系统的测控自动化。试验结果验证了该系统的合理性。     

伺服钢支撑在基坑开挖中的应用综述

为更好的优化钢支撑轴力伺服系统对基坑及邻近隧道的控制效果,文中通过文献综述法从实测分析、数值模拟、理论研究3个方面对伺服钢支撑在基坑中的应用进行分析,结果分析表明,对钢支撑轴力伺服系统的研究内容主要集中在控制变形效果、对相邻支撑的作用、支撑布置方式及轴力加载等。同时,提出了伺服钢支撑对邻近隧道纠偏防治的控制机理,综合现有研究得出钢支撑轴力伺服系统在现阶段应用过程的不足之处,对今后伺服钢支撑的研究方向提供参考。     

隧道施工模拟加载系统研究

隧道开挖中需要知道压力水通过裂隙介质的渗透性及衬砌上的水压力与堵排水之间的关系,以及在无水条件下各种不同开挖方法、支护措施下围岩中应力、位移的分布特点。为了模拟隧道开挖的实际环境,需要建立水压系统和隧道模拟加载系统。水压系统模拟山体中的渗透水,模拟加载系统模拟山体施加于隧道的压力。由于模拟加载力很大,要满足垂向2000kN和水平1000kN同时加载的要求,所以采用输出力矩大、力矩惯性大、体积小、刚度大、精度高、响应快、低速稳定、调速范围宽及不需中间变速机构的电液伺服系统来作为本加载系统的执行机构。     

调控

调控是为泰康画廊“基础部”展览所创作的一个装置作品,希望通过人工搭建的固化网络和自由生长的植物之间的关系探讨社会复杂系统的可控性与不可控性。装置分为两部分,一部分位于画廊入口处,另一部分则位于三层屋顶露台空间,露台部分是一个复杂的拉力结构,利用数据结构中“二叉树”原理作为基本几何规则并由特定算法计算生成。“三叉受拉节点呈现平面状态”的特性使得建造变得简单,而只有受拉才能保持绷紧状态的棉绳则表达了整个装置的内部受力状况。     

双操纵压路机油门操纵和刹车操纵的设计

针对超宽压路机压边施工的需要,设计了双操纵机构,提出了该系统的设计方案,并对油门操纵和刹车操纵的巧妙结构设计、特点及工作原理进行详细的介绍。     

公共工程的投资控制与控制投资

0 前言 公共工程指与公共安全及社会利益有关的工程,它包括基本工程（如铁路、公路、水利、港口、机场、城市道路、地下管线等）、公用工程（如电力、电信、捷运、给排水、燃气、油管等）、其他工程（如旧区改造、工业区开发、公共卫生、环境保护、文教及游乐、民政等）及其附属设施的建设。控制建设成本,提升公共工程品质,是评价公共工程建设和投资效率的核心。     

控制点质量旁站施控探讨——以某住宅区商住楼施工过程的监理运行为例

旁站方式是对质量形成全过程进行跟踪、监控的重要方式。以该方式对标准高、问题多、时间紧的控制点质量施控,使质控方和施工方的质量争议,明确的体现在各质量影响因素细节的调控上。如何采用适宜的运作技术解决这诸多的、易于失控的细节,以某区商住楼混凝土工程质量为控制点的监理旁站施控为例,探讨了该情况控制系统的运行技术和特点。     

基于手机APP控制的智能遥控器

本文通过研究红外发射和接收原理、单片机控制、液晶显示和手机APP开发等技术,设计一款"多合一"+"手机控制"的红外遥控器。     

精确控制

根据液体传输的定义,我们可以充分肯定,液压工程的应用已有几千年历史了。古埃及人和美索不达米亚人建造了灌溉水渠：幼发拉底河中的水被分流到底格里斯河为它提供水源;还有六千年前在尼罗河上建造的水坝。液压传动在起重机械上应用的历史并不十分古老,但仍然可以追溯到50多年前。由此可见,液压技术并不是现代才快速发展起来的技术。     

非空管系统管制单位设立进近管制的方法研究

随着中国民航的高速发展,部分中小型机场航班流量持续增长,急需实现塔台、进近分离运行。但非空管系统管制单位推进塔台、进近分离的工作没有既定的程序可走,也少有经验可借鉴。结合规章要求及丽江机场推进塔、进分离工作中积累的经验,笔者撰写了该文,旨在为非空管系统管制单位推进塔台、进近分离提供参考。     

基于模糊控制的群控系统的研究

1引言 电梯群控系统解决的问题实际上是在变化的环境当中解决电梯的调度问题,使电梯群组的运行效率达到最优。由于电梯的运行本身具有随机行和不确定性,而且电梯的群控系统控制目标又是多样性的,所以导致了采用传统的控制方法难以满足控制要求。而模糊控制是一种基于规则的控制。它直接采用语言型控制规则,出发点是现场操作人员的控制经验或相关专家的知识,     

臭气控制

通过对臭气来源和特征的分析，系统地叙述了臭气控制这一看似陌生，实则必不可少的技术，从原理，适用场合，经济适用性，去除效率剖析了各种臭气控制方式，通过具体应用实例，说明在污水，废物处理过程中实施臭气控制的可行性。     

继电器控制系统的PLC控制改造——以机床工作台自动往返控制电路为例

《继电控制系统的运行与维护》与《PLC控制系统的运行与维护》是高职院校电气自动化专业的2门核心专业课。传统的教学采用分门教学、各成体系的教学方式,但由于继电器控制电路图与PLC的外部硬件接线图有很多相似之处,为了能够将专业知识贯通,提出了将2门课程融合的教学构想,期望达到教学质量的最优化。