装载机销轴再制造修复技术研究

装载机由于使用环境恶劣,其连接件销轴损坏率高,每年的报废量大,如对其进行再制造修复,能够节省大量的资源和能源.通过各种修复工艺特点比较,选取适合修复销轴的方法.选取磨损量不同的销轴,基于修复前的检测结果,选用电弧喷涂和氧-乙炔火焰喷焊的工艺方法进行修复.研究了两种修复工艺方法以及修复后的处理过程,并对修复后的销轴进行性能检测和比较.结果表明,两种修复工艺均能使修复后零件达到新品的水平,并且通过氧-乙炔火焰喷焊修复的销轴表面硬度和耐磨性更好.     

发动机凸轮轴的维修

刷镀在零件表面磨损修复中具有很好的适应性和灵活性,表面修复方便快捷.堆焊则可以利用焊材与母材的熔合进行较大的表面缺陷修复.将两者结合起来修复一些轴类零件不仅会带来更好的修复效果,还具有较好的经济性.本文以发动机凸轮轴为例,详细说明了刷镀与堆焊相结合进行综合修理的工艺过程.     

小波域的纹理图像快速修复算法

针对传统的空间域纹理图像修复算法计算量大、修复时间长的缺点,本文提出了一种纹理图像的快速修复算法.该算法的基本思想是在小波域中利用小波系数的能量来确定待修复块的填充顺序,并结合纹理合成的方法填充待修复区.实验结果表明,该算法不仅可以大大提高纹理图像的修复速度,而且在峰值信噪比和主观视觉效果上都优于传统的图像修复算法.     

耐磨软带在修复机床导轨中的应用

介绍了耐磨软带在机床导轨磨损修复中的使用工艺方法.与传统的机床导轨磨损修复工艺相比,提高了修复精度.由于导轨副不是金属与金属的结合,使用过程中自润滑性能好,修复简便,成本低廉,床身导轨具有良好的工艺性能.     

风机主轴轴颈的激光熔覆修复试验研究

为了使修复材料熔覆层力学性能满足原风机主轴材料的性能,本文研究了与修复主轴母材同化学成分的合金粉末的激光熔覆修复技术.通过试验研究和修复实践证明了该技术方法具有可行性.     

液压缸活塞柱体表面损伤的修复

热喷涂是一种重要的涂层制备技术,利用它修复表面损坏的金属零件,不仅可以取得良好的效果还具有较好的经济性.电弧喷涂是热喷涂的主要技术之一,用于液压缸活塞柱体表面修复,可以得到较好的修复效果.经修复的液压缸不仅能够恢复工作能力,而且工作可靠.     

基于过程模型约束的轨迹乱序事件修复方法

日志的完备性一直是备受关注的问题,系统错误或者人为干预的影响常常会导致系统日志中的时间信息存在错误,使得日志活动之间的次序发生错位,影响后续日志分析流程.此外,现有日志修复方法在处理此类问题时,修复精度和修复效率方面有所不足.由此,提出一种基于A*算法的乱序轨迹修复方法,该方法基于模型约束,通过调整日志中活动之间的位置,可获得一个无乱序问题的最优修复结果,并利用模型分解和日志活动重放技术,有效提升了修复方法的修复效率.实验结果证明,该方法能够有效地对不同类型的乱序日志进行修复,获得了良好的性能表现.     

具有自修复功能的抗磨损设计研究进程

阐述抗磨损自修复的机理、分类和发展现状,指出自修复技术目前存在的不足.对今后的研究方向进行展望,指出摩擦磨损自修复添加剂的发展方向及思路.     

基于学习字典的图像修复算法

多数图像修复方法主要是利用输入图像中的有效信息来填充待修复区域,可用先验信息有限,自适应性较差.研究提出一种新的基于学习字典的图像修复框架,核心思路是通过大量样本图像和输入图像的有效数据训练学习字典,建立样本图像特征块与原始数据块之间的稀疏关联,并将这种关联作为先验知识来指导图像的修复.该方法既充分利用了样例图像的先验知识,又考虑了待修复图像本身的信息,提高了算法的自适应性.通过对自然图像进行大、小范围图像修复和文字去除实验,文中方法均取得较好的修复效果.     

浅谈对大型液压缸的现场修复

用电刷镀、脉冲冷焊和粘胶3种方法相结合,对损伤后的大型液压缸进行现场表面修复,修复后的大型液压缸使用性能良好.采用现场表面修复的方法修复大型液压缸维修周期短、维修费用低、安全、可靠,而且不会对缸体造成损坏.