2015年欧洲轿车平均用铝量可达200kg／辆

汽车工业将是用铝量最多的部门，也是用铝量增长率最快的部门之一，以欧洲小轿车平均用铝量为例：1990年为50kg／辆，2000年的为100kg／辆，2010年160kg／辆，而2015年则可达200kg／辆。     

美国铝生产厂闲置的生产设备又投入生产

1998年美国共有13家公司的对个铝还原工厂运行．蒙大拿、俄勒冈和华盛顿州占总产量的40％；纽约、马里兰、俄亥俄和西弗吉尼亚占20低其余州占40％．由公布的市场价格估计，1998年原生铝的产值为53亿美元．通过对25000家公司统计，铝的消费主要集中在美国中东部．1998年运输业占美国铝消费量的36％．其它消费领域包括用于包装业为25o／o14％用于建筑结构，8％用于电气工程，7％用于消费耐用品，10％用于其它方面．l卯8年从购买的废料中回收的铝约为350万．其中55％来自新（加工）废料，45％为旧废料．从旧废料中回收的铝约占消盐量的20％．由…     

美国2003年铸件产量预计达到1300万吨

据美国Modeas Casting刊登的美国2003年铸件生产预测，2003年铸件总产量将达到1294．63吨，比去年增长不到5％。虽然铸件进口的运费上涨，美元汇率下跌，使进口铸件价格增高，但进口铸件量仍呈继续增多的趋势。铝合金铸件预测将增加8．4％，达到224余万吨。铝铸件三分之二用于汽车行业，平均每台车用量达到107kg,预测今后五年内将达到118kg。     

去除铝废料涂层的技术和设备

美国是世界上最大的铝生产国和消费国之一，美国能源部在2004年的年度报告《铝——未来的工业》中表明，美国的铝需求在过去10年里的增长率为3．6％。     

国内中小汽车配件铸造厂的发展改造方向和途径

1国内中小汽车配件铸造企业的现状与问题汽车铸造业是我国汽车制造行业的主要支撑之一，一辆整车约有10．5％的零件是铸铁件，6．4％的铝铸件。2002年以来，我国汽车产量持续增加，2006年汽车产销双双突破700万辆，分别达到727．97万辆和721．6万辆，已成为继美国和日本之后的第3大汽车生产大国。同时，国外汽车用铸件全球采购，逐步向中国转移。我国汽车铸件市场呈现出需求强劲，     

2009年我国交通领域用铝情况

铝合金材料兼有质轻和良好的成形性、可焊接性、抗蚀性和表面易着色性，易于回收，是汽车轻量化最理想的材料之一。2008年，美国、日本等发达国家交通领域的铝使用量分别占铝总消费量的32％和40．4％，而当年我国交通领域的铝使用量仅占铝总消费量的18．2％。目前欧盟等发达国家每辆乘用车的铝材料使用量平均已经达到145kg，而我国每辆乘用车的铝材料使用量平均还不到100kg。     

全球经济形势及对我国经济的影响

根据联合国经社理事会《2005年世界经济形势预测》中期报告的数字，2005年上半年全球经济增长速度为3．25％，比2004年同期的4．1％有所下降。2005年第二季度，欧洲经济在一定程度上拖累了全球经济的增长步伐，但由于美国和亚洲地区保持了较高的经济增长率，全球经济增长前景仍然比较乐观。2005-2006年，全球经济增长将呈温和增长态势，国际货币基金组织（IMF）将于9月份发表的《全球经济展望》报告将会保持今年春季对全球经济增长的预测，2005年世界经济增长率将为4．3％，2006年为4．4％。其中2005年美国经济增长预测为3．6％，2006年由3．6％调低至3．5％。欧元区2005年经济增长率预测由1．6％调低至1．3％，2006年预测由2．3％调低至2％。     

2001年铝价格将上涨

今年铝价格可能保持在１６５５美元／ｔ,而分析家预测到 ２００１年铝价格将上涨到１７８０美元／ｔ． 这一预测是根据今明两年美国的ＧＤＰ增长值（分别为３．８％和３．７％）而定的．今后两年美国轻型车销量仍将保持稳定,而每辆轿车中的用铝量从２０００年每辆的２５０磅增加到２００３年的３００磅,在软饮料市场,估计铝包装所占的份额相对比较平稳,从１９９４年的５６％降到１９９９年的４７％． 欧洲的ＧＤＰ继１９９９年达到１．９％之后,今年增长到２．８％,预计明年为２．６％,日本的ＧＤＰ增长保持稳定, ２０００年０．９…     

2006年上半年日本建筑铝挤压材的产量及发货量

据日刊《Nalk Report》2006年第10期报道，日本2006年上半年建筑铝挤压材的产量及发货量与上年度同期的相比均有所下降，分别降低5．0％与3．3％，而木结构房铝窗用料的下降更大，产量减少9．0％，发货量下降6．4％。     

利用碳热法直接由钛矿熔炼中钛及高钛铁合金

传统的铝热法生产钛铁合全的主要缺点是铝的消耗量大．每生产1基准吨钛铁合金（含Ti20％）要消耗880kg钛铁矿精矿，405kg铝份，23kg硅铁合金，190kg铁矿，105kg石灰，75kg铁合金残料．制得钛铁合金的化学成分（质量％）为：30—32Ti，4．5～8.1Si,8—11Al，0．03—0．05P，0．02S．熔炼后的炉渣中含有12％～16％的TiO2.为了回收炉渣中的钛，还需要用硅铁和再生铝粉对炉渣进行补充还原，制出含钛20％-22％、硅18％～23％、铝25％－30％的硅钛铁合金．这样可使钛的总利用串提高到75％～脱低为了减少钛铁合金生产中铝粉的消耗量，研究人员…     

美国铝业公司规划2015年北美废铝罐回收率75％

美国2007年铝合金罐料薄带的消费量1543．2kt,但回收量仅802．5kt,回收率为52％,美国1992年的回收率曾达到过68％。美国铝业公司（Alcoa）规划北美2015年废铝罐回收率要达到75％。     

中国又有一个变形铝合金在美国铝业协会注册

2006年10月19日中国广东凤铝铝业有限公司研发的6043合金在美国铝业协会公司（The Aluminum Assoeiation Incorporated）注册，这是中国注册的第一个合金，在中国铝工业发展史上具有里程碑意义，它的化学成分极限（chemical composition limits），（质量分数％）：Si0．40—0．9，Fe0．50，Cu0．30～0．9，Mn0．35，Mg0．6～1．2，Cr0．15，Zn0．20，Ti0．15，Bi0．40～0．7，Sn0．20～0．40，其他杂质每个0．05、总计0．15，其余为Al。此合金有很好的可切削性，用于生产供高速切削用的棒。     

美国前7个月从废铝中回收铝及铝合金209万吨

据美国地质调查局（USGS）公布的最新数据显示,2008年7月份,美国铝行业采购废铝7．76亿磅（35万吨）,与去年7月份的8．75亿磅（40万吨）相比下降了11．4％。USGS估计,7月份,美国从废铝中回收铝及铝合金6．53亿磅（30万吨）,同比下降10％。前7个月,美国从废铝中累计回收铝及铝合金45．99亿磅（209万吨）,同比下降了8．1％。7月份,美国出口废铝3．95亿磅（18万吨）,同比下降11．7％;1～7月累计出口数量则同比增加了56．6％。     

节能型大容量熔炼炉

铝及铝基材料有优良的性能，质轻、高强、耐腐蚀，在传统领域和新领域中成为理想材料．三大应用市场是：交通运输（汽车、飞机、火车、船舶）、包装（食品与饮料容器／罐）和建筑（楼房、桥梁和电力传输线）．1996年，美国原铝冶炼厂生产360万t铝，占世界2060万t铝产量的173％。随着铝制品数量和铝含量增加，要回收的铝的数量也在增加．近二、三十年来，由于能源价格上涨和奋力减少固体废料，再生铝工业迅速发展起来．美国1996年铝回收量总计330万t．据估计，再生铝大约占世界铝消货量的犯低在原铝生产过程中，液态铝从冶炼厂的电解槽系列进…     

美国最大的镁生产商停业

1998年，位于田纳西州、犹它州和华盛顿州的三家公司生产的原生镁的价值约为3．74亿美元．田纳西州、犹它州的工厂采用电解法分别从海水和湖水中回收侯．华盛顿的工厂则从白云石中回收误．镁工业的最大用户还是铝工业．铝工业消耗的镁占美国原生金属镁消费员的50o／o读是一种可用于包装、运输和其他应用的铝基会会的组元．铸件和锻件镁产品占美国原生镁消盐量的刀％；钢铁脱硫反应用镁占12％；困极保护占4％；有色金属生产中的还原刘占3o／o其他应用占4o／o1998年从旧废金及中回收的再生金属镁约有31000t·同年11月份，美国最大的镁生产商直…     

1992年美国全铝易拉罐回收率近70％

１９９２年美国全铝易拉罐回收率近７０％据美国铝业协会、美日制罐业协会和废料回收工业协会（ＩＳＲＩ）的伙计．１四２年，美国田收的全错易拉罐达６３ｃｄ个，几乎ｓｇ交货量的Ｗｉｔ．创历史最高记录．ｌｐｅｌ年回收的全公易拉纪为５７ｃｄ个，占交货量的６２．Ｃ．...     

2008年美国铝铸件发货量同比下降14．9％至189．5万t

据美国铝协（Aluminum Association）最新公布的数据显示，2008年第四季度，美国铝铸件发货量同比下降27％至85390万b（38．7万t），和上一个季度的105300万b（47．8万t）相比，下降了18．9％。2008年全年，美国铝铸件发货量总计417830万b（189．5万t）．同比下隆了14．9％．     

美国铝制运煤车辆占车辆总数的27％

据近期出版的《美国金属市场报》报道，铝合金车辆特别适合于运输煤，由于美国低硫煤产于西部，需要运到东部，从而促进了运煤铝车辆产量的急速上升，2009年运煤车的交货量可达6万辆，比2005年的增加50％，其中27％为铝制车辆。铝车辆的净重约为钢车的2／3，可增加有效载荷，节省燃料，减少温室气体排放。有效运输量的增加，足以抵消铝车辆初始成本的增加，高出的制造成本可在投入营运不到2年的时间内就可以得到回收。     

1999年汽车用铝量增加

根据赛执安的DUCker研究公司报告，通用汽车公司（GM）1999年北美产轿车和卡车用铝量会大增，GM重新制定的卡迪拉克波维尔计划在1999年秋天将进口的铝要比任何轿车和卡车单位用铝量都要高．DUcker的报告表明GM1999年和2000年型的汽车平均含有27磅的铝部件，报告的作者估计1999年汽车工业铝的净用量会达到38亿磅．福特汽车公司多年来作为国内汽车工业用铝的大户，今年的用铝量为每台车253磅，为第二位．DaederChoplerAG的Chopler业务占第三位，每白车用铝228磅．比起其它用铝量高的车型来讲，福特新的参赛级豪华运动小轿车林肯th今年…     

俄罗斯加大铝的出口量

据《美国金属市场报》消息,2000年俄罗斯的铝生产量和出口量有大幅度提高,第1季度的产量比上年同期增长4％。独联体（CIS）第1季度的出口量比上年同期增长6．7％,为76．62万t。位于莫斯科的KonsernAluminiy公司第1季度的铝产量为79．97万t。目前,俄罗斯出口到美国的铝比1999年的总量增加了17．5％（10．6万t）,达到71．1万t。虽然今年3月份的铝锭产量有所下滑,但第1季度的产量为19．9万t,同比提高了37．9％。3月份,俄罗斯出口到美国的铝锭为4．8万t,比上月的6．4万t下降25％,比上年同期的8．3万t下降43．3％。尽管如此,俄罗斯…