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采用冷压成型烧结工艺制备出玻璃纤维(GF)和埃洛石(HNTs)填充的聚四氟乙烯(PTFE)复合材料。研究了填料类型及不同配比的填料对PTFE复合材料的界面、摩擦学性能、线膨胀系数及力学性能的影响。结果表明:适量填充HNTs可以提升GF/PTFE复合材料的摩擦磨损、热膨胀及力学性能。填充2.0%HNTs时的HNTs-GF/PTFE复合材料比GF/PTFE复合材料的磨损率降低32.7%,高温时HNTs-GF/PTFE复合材料的线膨胀系数(CTE)比纯PTFE降低近2个数量级,断裂伸长率、拉伸强度和弯曲强度分别提高40.0%、2.3%和7.1%。 相似文献
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分别添加不同含量的微米Al2O3(0.5~3μm)、微米Si3N4(O.3~3μm)和纳米Al2O3(13nm),利用共混法制备了具有不同导热性能的无机填料/硅橡胶复合材料。填料体积分数为30%时,通过改变微米Si3N4和纳米Al2O3体积比,发现微米Si3N4和纳米Al2O3共填充的硅橡胶复合材料的热导率较微米Si3... 相似文献
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以Zn(NO3)2·6H2O、Ce(NO3)3·6H30、(NH4)2CO3·H2O和PEG400为原料,采用直接沉淀法制备ZnO/CeO2抗紫外剂复合粉体,用XRD测试了纳米颗粒的粒径,研究了n(Zn^2+)/n(Ce^4+)、PEG400的用量、煅烧温度的最佳工艺,结果表明n(Zn^2+)/n(Ce^4+)为1:3... 相似文献
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以MoO3、Al和Si为原料,通过控制工艺,用反应烧结法制备MoSi2/Al2O3陶瓷复合材料。通过对M0O3 Al Si在Ar气氛中反应的差热曲线分析来确定烧结MoSi2/Al2O3陶瓷复合材料的热处理工艺。分析了生成的MoSi2/Al2O3陶瓷复合材料的X射线图谱、扫描电镜图和能谱分析图,以确定其微观结构。 相似文献
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采用不同的稀土改性剂(La、Ce、Pr、Nd和Sm)对SiO2和玻璃纤维(GF)进行改性处理,SiO2含量为55wt%,GF含量为2wt%。填料改性处理后与聚四氟乙烯(PTFE)分散液在高速分散机中混合,然后通过热压烧结法制得GF-SiO2/PTFE复合材料。考察了不同的稀土改性剂对GF-SiO2/PTFE复合材料吸水性、介电性能、热膨胀系数和力学性能的影响。采用FTIR手段对稀土La改性剂,未改性的填料和改性后的填料结构进行了测试。并用SEM和EDS对复合材料的断口形貌及表面处理前后填料的形貌进行观察和能谱分析。结果表明:由于稀土La的电子层结构比其他轻稀土更稳定,对阴离子的吸引作用比其他轻稀土强,稀土La改性剂比其他的稀土改性剂能更好地促进填料GF与PTFE界面粘合,改善GF-SiO2/PTFE复合材料性能。GF-SiO2/PTFE复合材料的介电性能受到La含量的影响,当La含量为0.3wt%时介电性能最佳。 相似文献
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用显微维氏硬度计测试不饱和聚酯(UPR)/超细级Al2O3复合微粒的硬度。采用一种特殊的制样新方法:把UPR/Al2O3复合微粒小球镶嵌于透明粘合剂中并固化在具有反光面的金属底座上;在考察UPR/Al2O3复合材料基体压缩力学行为的基础上,讨论了系统误差、测试范围及可行性;对四种不同Al2O3添加量的UPR/Al2O3复合微粒和复合材料浇铸体试样,均随机抽取10个硬度值作为统计样本,分析了相对误差和方差;比较了具有相同Al2O3实际含量的UPR/Al2O3复合微粒和UPR/Al2O3复合材料浇铸体的硬度差异。 相似文献
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为降低金红石相纳米TiO2的光催化活性,利用氧化铝对其进行高温掺杂处理.利用X射线衍射、X射线光电子能谱、透射电镜和比表面仪对纳米TiO2进行了表征.结果表明,最佳的煅烧温度是800℃,最佳的氧化铝用量是m(Al2O3):m(TiO2)=1:5.氧化铝的掺杂抑制了纳米TiO2的粒径和晶粒长大.随着m(Al2O3):m(TiO2)的增大,纳米TiO2的粒径和晶粒尺寸逐渐减少,比表面积和孔容逐渐增大.从电子结合能和晶胞参数的变化可以推测高温煅烧可使Al^3+掺杂到纳米TiO2的晶格中.氧化铝的饱和掺杂量约为m(Al2O3):m(TiO2)=1:20,当m(Al2O3):m(TiO2)≥1:10时,出现了晶态氧化铝的结构. 相似文献
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用M-2000型摩擦磨损试验机对纳米Si3N4及其与石墨、MoS2混合填充聚四氟乙烯(PTFE)复合材料在干摩擦条件下与45#钢对磨时摩擦磨损性能进行了研究,用洛氏硬度仪对其进行了测量,用扫描电子显微镜对磨损表面进行了观察.结果表明:纳米Si3N4的加入能提高PTFE复合材料的硬度和耐磨性,纳米Si3N4与MoS2混合填充会使PTFE复合材料的耐磨性能提高更多,特别是在载荷增大时其耐磨效果更好.纳米Si3N4能阻止PTFE复合材料中磨损微裂纹的产生,在纳米Si3N4的富聚区,磨损微裂纹较少,在纳米Si3N4的贫聚区,磨损的微裂纹较多.纳米Si3N4填充PTFE复合材料的摩擦系数比纯PTFE大,且随着载荷增加有所减小,石墨的加入可降低PTFE的摩擦系数. 相似文献
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以尼龙(PA)为基体、三氧化二铝(Al2O3)为导热填料经熔融共混、模压成型后制得尼龙导热复合材料。通过扫描电子显微镜、导热分析仪对复合材料微观形貌、导热性能进行表征。结果表明,Al2O3在尼龙基体中具有良好的分散性;Al2O3填料含量、粒径和形貌都对复合材料导热率有影响,当粒径为5μm的片状Al2O3的填充量达到50%(质量分数)时,其导热率可达0.838 W/(m·K);不同形貌的Al2O3填料复配使用可以有效构建导热通路、提高复合材料热扩散系数,但会降低材料热容、使复合材料导热系数减小。 相似文献
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轻金属材料对交通运输车辆的提高能效起着至关重要的作用,钛基材料是轻金属材料中的一种,它们在运输产业中尚未获得充分应用,原因在于材料成本及零件加工成本过高。在Waikato大学开发出一些新技术,利用这些技术可从廉价原料(如氧化钛和铝粉)直接制取钛基合金陶瓷复合材料(如Ti(AlO2)/Al2O3和TiAl/Al2O3复合材料)、 相似文献
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采用溶胶-凝胶法制备纳米TiO2/Al2O3,考察了陈化温度及络舍比对TiO2/Al2O3比表面积及孔结构参数的影响。结果表明,TiO2/Al2O3平均粒径〈70nm,比表面积超过210m^2/g,平均孔径0.8-1.4nm。适当降低陈化温度及加络合剂有利于TiO2/Al2O3粒子的分散。Al2O3的存在提高了TiO2/Al2O3的热稳定性。 相似文献
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采用溶胶-凝胶法在陶瓷基体上制备了纳米La2O3/TiO2复合薄膜。利用XRD研究了La2O3不同复合量对纳米TiO2晶型转化的影响,利用SEM研究了Al2O3底膜对La2O3/TiO2复合薄膜形貌的影响,利用亚甲基兰溶液紫外光降解实验研究了La2O3/TiO2复合薄膜的光催化性能.结果表明:复合0.5%(物质的量)La2O3的TiO2干凝胶经850℃煅烧后仍为锐钛矿(64%(质量分数))占主导的混晶结构,平均粒径在10nm左右;当Al2O3底膜和La2O3/TiO2复合薄膜的厚度分别为4层和3层时,经850℃煅烧后,复合薄膜致密且无微裂纹出现,而且具有佳的光催化性能. 相似文献
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以Ti(SO4)2、Al2(SO4)3·18H2O为原料,采用乙醇助水热法制备了Al2O3-TiO2复合光催化剂,并通过改变A1/Ti物质的量之比、乙醇的体积分数、水热反应温度和反应时间等得到材料制备的最佳条件。XRD分析表明样品中的TiO2以锐钛矿晶相存在,SEM显示样品粒径范围在30-50nm之间。用最佳条件制备的复合光催化剂降解甲基橙溶液,反应30min后降解率这91%,降解过程符合一级动力学方程。 相似文献
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高填充Al2O3-聚丙烯酰胺复合材料的摩擦学特性 总被引:2,自引:0,他引:2
利用凝胶注模方法可以制备出高填充含量的Al2O3-聚丙烯酰胺复合材料。考察了PTFE对高填充聚合物复合材料摩擦学性能的影响,并对复合材料的磨损机理进行了探讨。研究表明.在适当高的填充条件下.复合材料的力学性能和摩擦磨损性能可以得到一定的改善,PTFE的填充将降低Al2O3-聚丙烯酰胺复合材料的力学性能,并使材料的摩擦系数有所增大;但是复合材料的耐磨特性可以得到显著改善。高填充含量的PTFE-Al2O3聚丙烯酰胺复合材料表现出了摩阻材料特性。Al2O3-聚丙烯酰胺复合材料的磨损主要表现为磨粒磨损特征。 相似文献
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