钢骨架表面磷化处理的研究

探讨磷化条件对钢骨架表面磷化膜形态及钢-NR粘合性能的影响。结果表明，采用锌钙系磷化液处理钢骨架的优化条件为：总酸点35，游离酸点5，磷化温度60℃，磷化时间6min。采用该条件处理的钢骨架磷化膜致密、厚度适中、厚薄较均匀、表面略粗糙，钢-NR粘合性能达到或超过采用抛丸法处理的钢-NR粘合性能。     

钢骨架复合管工艺施工方法及技术研究

主要介绍钢骨架复合管的特点、工艺原理、工艺流程和安装等注意事项。结合实例表明钢骨架塑料复合管的性能优越,便于施工安装,使用的效果好。     

芳纶帘线与NR的粘合性能研究

用自制的水溶性高活性改性环氧树脂（ＳＪＲ２）与预缩合间苯二酚甲醛树脂（ＳＪＲ１）的混合水溶液作芳纶帘线的粘合活化剂,然后浸渍由ＳＪＲ１配制的间苯二酚甲醛胶乳（ＲＦＬ）浸渍液,可使芳纶帘线获得与ＮＲ优异的粘合性能。芳纶带束层航空轮胎中芳纶帘线与胶料的粘合性能优于全尼龙轮胎中的尼龙帘线。     

钢骨架塑料复合管电热熔管件慢速开裂性能研究与分析

通过对钢骨架塑料复合管电热熔管件慢速开裂性能进行研究和分析,进一步掌握该产品质量控制途径,提高技术研发水平。     

钢骨架塑料复合管的性能和应用

对钢骨架塑料复合管与其他管道的性能进行了比较,对比结果证明:钢骨架塑料复合管具有耐压、耐磨、耐腐蚀、抗蠕变、安装方便以及较高的性价比等特点。     

浅谈钢骨架塑料复合管在油田上的应用

管道输送是一种经济、安全的运输方式,在石油、天然气、电力、煤炭、化工以及城市供水等各领域都得到广泛的应用。针对各种气体、液体以及固液体混合体的输送,一种融合了传统金属管材和非金属管材优点的、具有理想强度与优良耐蚀性能的新材料钢骨架塑料复合管应运而生。它在机械强度、耐腐蚀、耐热等方面具有卓越的性能。本文通过介绍钢骨架塑料复合管结构、性能及应用,说明钢骨架塑料复合管在油田等多领域广阔的应用前景。     

钢骨架塑料复合管推广应用与前景展望

筒要介绍钢骨架塑料复合管的结构特点、工艺流程、性能特点、应用领域及广阔的发展前景。     

高压水射流清洗及喷砂设备的研究分析

高压水射流技术作为近30年来发展起来的一门新技术,因其高效、节能、无污染等优点,在各行业得到了广泛的应用。文章结合具体项目,首先阐述了高压水射流技术的原理及相关参数,然后介绍了高压水射流系统的组成,最后对系统的设计进行了详细说明。     

钢骨架表面的抛丸处理及涂胶工艺研究

以NR-钢粘合为例，探讨钢骨架表面的抛丸处理及涂胶工艺。结果表明，根据骨架结构选择适合的骨架脱脂方式和脱脂剂(Cardobond V351 M)；骨架抛丸处理时间控制在6～15min范围内，抛丸处理后雨天停放时间不宜超过2h、晴天停放时间不宜超过4h；骨架表面涂底胶-面胶2层或底胶-底胶-面胶3层胶粘剂，可制得粘合性能满足要求的NR-钢骨架制品。     

基于ANSYS的钢网增强PE-HD力学性能的模拟分析与实验验证

运用ANSYS有限元分析软件,构建钢网离散模型,对不同钢网结构增强的高密度聚乙烯（PE-HD）复合材料进行力学性能分析,通过对复合材料拉伸和弯曲模拟发现,钢网增强PE-HD复合材料的弹性模量随着钢丝直径的增加和试样宽度上钢丝排布数目增加而增加,达到纯PE-HD的4~9倍;弯曲模量也随着钢丝直径的增加和试样宽度上钢丝排布数目增加而增加,达到PE-HD的1~3倍。经验证,模拟数据与试验结果非常吻合。     

Q345R钢高温损伤的疲劳特性研究

应用疲劳强度理论和疲劳累积损伤理论,对高温损伤后的Q345R钢试样进行常规机械性能测试,利用Q345R钢的静特性去推测它的疲劳特性。建立了Q345R钢损伤因子的概念,提出了一种在用Q345R钢服役期限的确定方法,为科学、合理地使用Q345R钢提供了理论依据。     

天然橡胶对子午线轮胎钢丝粘合胶压延粘辊的影响研究

胶料粘辊是钢丝帘布压延过程中常见的问题,天然橡胶(NR)对钢丝粘合胶的压延粘辊有较大影响。本工作研究表明,生胶的常规指标(如塑性初值、塑性保持率和门尼粘度等)和终炼胶的主要硫化特性(如门尼粘度、F_L和F_max等)均不足以表征其压延粘辊性能。橡胶加工分析仪(RPA)的测试发现,终炼胶的储能模量(G′)与压延粘辊直接相关,G′偏低是导致胶料压延粘辊的根本原因,而NR的热氧稳定性对G′有较大影响,建议采用RPA在160℃下评估生胶的热氧稳定性。     

新型双面防腐压力管道-钢骨架塑料(PE)复合管

介绍一种新型双面防腐压力管道－钢骨架塑料复合管的主要性能特点，技术参数，使用压力及温度范围，产品规格，简要论述电热熔的焊接和安装过程。     

粘合树脂PN760在半钢子午线轮胎带束层胶中的应用

研究粘合树脂PN760在半钢子午线轮胎带束层胶中的应用.结果表明:在带束层胶中以粘合树脂PN760替代R-80/B-20-S并用体系,并适当增大促进剂用量,胶料的门尼焦烧时间和t90相当,硫化胶的拉伸强度和拉断伸长率增大,粘合性能提高;成品轮胎的高速和耐久性能均超过企业标准要求,轮胎带束层间剥离强度增大,覆胶情况良好.     

溴化锂吸收式制冷机组化学清洗技术

通过溴化锂吸收式制冷机成功的化学清洗实践,介绍了溴化锂吸收式制冷机化学清洗的药剂选择、配方和工艺。     

钢渣的胶凝活性及其激发的研究进展

本文对钢渣的胶凝性能进行了介绍,综述了钢渣机械活化、化学活化和热力活化等主要方法的研究现状,进一步介绍了通过重构钢渣提高其活性的研究进展,并指出深入研究钢渣胶凝成分形成和水化机理,掌握其控制过程和条件,在现有激发技术研究基础上,开发高效、低成本的激发手段是今后的发展趋势.     

钢丝缠绕增强塑料复合管用热熔胶耐水性能试验研究

采用吸水试验、拉伸试验和剥离试验相结合的方法研究钢丝缠绕增强塑料复合管用EP252热熔胶的耐水性能。研究表明：过塑钢丝在25℃水浴中浸泡14d后,除端部轻微"变黑"外,钢丝整体并未被腐蚀,热熔胶可以很好地保护钢丝;与25℃下未经任何处理的干EP252热熔胶试样相比,60℃吸水-解吸处理后的EP252热熔胶试样的屈服应力和弹性模量分别下降12%和7%,力学性能下降较为明显;对40℃和60℃水浴浸泡7d后的钢丝-热熔胶粘结体系进行剥离试验,试样剥离后大部分钢丝表面仍残留一层薄薄的热熔胶,以热熔胶内聚破坏为主,说明钢丝-热熔胶粘结体系具有较好的粘结强度。     

不锈钢着色的研究进展

介绍了目前国内外不锈钢彩色化工艺的研究现状和着色方法,分析了化学着色法和电化学着色方法的机理,并列举了一些具有代表性的研究实例,讨论了各工艺配方的特点,提出了不含铬的配方是当今不锈钢彩色化的一种发展趋势.     

The Adhesive Bonding of Steel with Polysulfone

The bonding of cold rolled steel with polysulfone, a thermoplastic adhesive has been studied. The single lap shear strength of bonded samples where the substrate was gritblasted was 40% lower than for the case where the substrate was hydrothermally oxidized. Both surface preparations resulted in diminished lap shear strength on exposure to high humidity conditions. However, the hydrothermally oxidized substrates resulted in more durable bonds.