补偿绳单位长度重量的确定

众所周知，电梯在运行时，轿厢侧和对重侧的钢丝绳及轿厢随行电缆的长度在不断变化，此变化将动态地分摊在曳引轮两侧，使曳引轮两侧钢丝绳的张力不断发生变化。为提高曳引质量，当电梯的提升高度大于等于30m时，应加装补偿装置，即补偿链、补偿绳或补偿缆。下面和同行共同探讨一下补偿绳(链、缆)单位长度重量的计算方法。     

电梯补偿链单位长度重量初探

本文通过对电梯补偿链运行过程的分析，较为详细解释了电梯曳引机曳引比为1：1的补偿链单位长度重量的计算公式的来由，并由此推导出了曳引比为2：1中的补偿链单位长度重量的计算公式，同时对公式中的注意事项作了简要说明。     

曳引电梯补偿链在运行过程中的无损检测

随着行驶距离的不断增加,用于曳引电梯的钢丝绳的长度也随之增长,因而,在井道里穿梭的悬挂钢丝绳的重量也增大。如果不采取额外的措施,不断增加的悬挂钢丝绳重量会在电梯轿厢和对重侧产生更大的绳力比T1／T2,并在到达终端位置时达到最高水平。这将引起风险：必需的曳引能力很难再表述了。     

轿厢重量改变后对电梯曳引条件的几点分析

在日常检验过程当中，如下情况并不少见：在对一些改造电梯的检验过程中，常碰到因轿厢的改造，而使轿厢自重增加或减少的情况。那么，从电梯曳引条件的角度来分析，电梯轿厢重量改变时对电梯曳引条件带来了那些影响呢？我们知道，曳引驱动电梯的曳引力是由轿厢和对重的重力共同通过钢丝绳作用于曳引轮绳槽而产生的。     

浅谈电梯补偿装置的设计与安装

在当前的工程实践中,使用最普遍的为曳引式电梯。如图1所示,任何一部曳引式电梯都会包含以下几个基本的组成部分：曳引轮、轿厢、曳引钢丝绳、对重、随行电缆。电梯在运行过程中,轿厢侧和对重侧钢丝绳的长度不断变换,从而引起曳引轮两侧（轿厢侧和对重侧）钢丝绳重量的变化。当轿厢位于最低层时,钢丝绳的重量大部分作用于轿厢侧;当轿厢位于最高层站,钢丝绳的重量大部分作用于对重侧。     

大吨位无补偿链载货电梯最大提升高度与曳引力的计算

对于大吨位载货电梯，在结构强度满足要求的前提下，应尽量使自重减轻，这样既可节约材料成本，又可减小能耗。在提升高度不大时，可不使用补偿链。但由于轿厢自重的减轻和不使用补偿链，会使电梯的曳引能力有所降低。下面以THJ5000／0．5-JXW（VF）型大吨位无补偿链载货电梯为例，介绍最大提升高度与曳引力的计算。     

再论电梯补偿链（绳）单位质量的计算

阅读了《中国电梯》2007年第23期《也谈补偿链单位长度重量的确定》一文后．对其中的观点有点看法。笔者将结合对电梯设计中涉及轿厢与对重的质量关系分析，就补偿链（绳）单位质量的计算提出笔者的观点．与业内同行探讨。     

电梯定期检验中平衡系数测定的必要性

电梯的驱动方式有曳引式驱动、强制式驱动、液压驱动等多种型式,曳引式驱动由于其自身突出的优点,是现代电梯中应用最广泛的驱动方式。曳引式驱动电梯的轿厢与对重通过钢丝绳分别悬挂于曳引轮的两侧,靠曳引钢丝绳与曳引轮之间的摩擦力驱动。在这个由轿厢、对重、钢丝绳和曳引轮组成的平衡系统中,对重主要用于实现曳引传动,在电梯运行中能使轿厢与对重间的重量差保持在限额之内。为使电梯的运行接近于理想的平衡状态,就必须合理设置对重的质量,也就是需要选择一个合适的平衡系数。     

电梯平衡补偿链常见问题集锦

1何为电梯平衡补偿链?为何要使用平衡补偿链首先对电梯系统有一个基本的认识:电梯分为曳引式电梯与液压电梯,而目前市场上使用最普遍的为曳引式电梯。任何一部曳引式电梯都包括以下几个最基本的组成部件:     

电梯曳引钢丝绳早期断丝断股的原因分析

随着电梯的提升速度越来越快,对配套在电梯上的钢丝绳质量要求也越来越高。电梯在运行过程中,钢丝绳经常会出现早期断丝、断股的现象,这直接影响电梯的运行安全。因此,我们有必要探讨一下引起电梯早期钢丝绳断丝、断股的主要原因。     

电梯限速器张紧重量的计算与分析

限速器是电梯运行过程中的速度监控元件,是电梯重要的安全部件之一,一个完整的限速器系统如图1所示,它包括限速器轮、限速器绳、张紧轮和张紧重量等。GB7588-2003《电梯制造与安装安全规范》中对限速器动作时的限速器绳的张紧力作出了明确规定,然而却未对张紧装置重量（也称做张紧重量）作出规定。实际使用中有些限速器生产厂家的限速器张紧重量明显不足,导致电梯运行过程中限速器绳的摆动较明显,以及电梯起制动过程中张紧轮的上下抖动,严重影响了电梯的运行质量。事实上,通过深入研究便会发现,张紧重量不足不仅会引起以上后果,而且可能导致限速器绳打滑从而使限速器起不到实时监控电梯运行速度的作用。因此,有必要对限速器绳张紧重量的计算进行专门研究,以便更好地指导相关实践工作。     

浅议曳引式施工升降机的防滑和防坠

曳引提升是一种摩擦提升方式,早在上世纪末就应用到建筑工地的货用施工升降机上,并迅速得以推广应用。相对于强制式提升来说,曳引式施工升降机具有节能、安全的优势,更容易满