堆浸尾渣的回填技术探讨

铀矿的溶液浸矿技术具有能耗低，原材料消耗少，流程简单，劳动生产率高等特点，但在浸矿过程中产笺废渣等物质将对环境造成污染，葳将其用于井下充填，则不失为一种化害为利的有效途径，文章以堆浸尾渣为例，阐述了用其作井下充填料的技术要点，即堆浸尾渣的中和处理，浸渣的输送，堆浸尾渣的放射性防护等，文章指出，堆浸尾渣作井下充填料是可行的。     

浅谈链斗式输送机和埋刮板输送机在输送锅炉底渣上的优缺点

文章从工作原理、布置形式、动力消耗、输送距离等10个方面阐述了链斗式输送机和埋刮板输送机在输送循环流化床锅炉底渣时的优缺点,并得出链斗式输送机适合锅炉底渣的收集与输送,而埋刮板输送机适合锅炉底渣的最终配仓的结论,希望对同行在设备选型时有所启迪。     

马露斯泥浆泵及其应用

1前言水力输送，由于比之公路、铁路运费低，而被广泛应用。高压活塞泵的出现，又把水力输送推进到远距离管道化输送时代。它可以将精矿粉、尾矿、煤泥、煤灰渣、隧道及井下废渣等的输送，不用汽车，不用火车，更不要人力，而达到远距离输送。经济、无污染环境，无物料损失，更便于管理。它是运输史上的一次革命。但是，在高扬程、高浓度泥浆泵输送情况下，由于泥浆直接进入活塞缸内，滑动部分磨损严重，维修费增加。马露斯泥浆泵，在技术上解决了泥浆进入活塞的难题，成为划时代的水力输送的先进设备。1968年，在日本秋田县到能代市之间，6…     

TBM后配套连续输送系统中地面布料输送系统的研制

为了满足城市地铁隧道施工中地面渣场空间狭小且需要多点布料的实际需要,研制了一种地面布料输送系统。该系统主要由水平X方向往复运动的带式输送机、水平Y方向往复运动的带式输送机、桁车以及支撑框架组成,满足将渣土布满地面渣场的要求,提高了渣场的利用率。该地面布料输送系统成功应用于青岛地铁一号线TBM后配套连续带式输送机出渣系统中,实际运行效果良好。     

水厂铁矿尾矿隔膜泵输送工艺研究与应用

水厂铁矿原尾矿输送工艺系统落后、管理复杂、能耗高、运行成本高，为降低矿山生产成本，对尾矿输送工艺采用隔膜泵进行改造。针对隔膜泵对入料介质的要求，通过对国内众多矿山隔膜泵给料工艺进行考察分析，结合水厂铁矿现场设备和生产实际，提出了尾矿经圆筒筛隔渣生产建筑用砂，隔渣后的尾矿经过深锥浓密机浓缩后给料到隔膜泵进行输送的新工艺。新工艺实施后，隔膜泵入料尾矿浆中+0.833 mm颗粒粒级含量仅为0.61%，基本将 1 mm以上粗颗粒剔除，能够生产出产率8.28%、模数2.5、含泥量2.5%以下的合格建筑用砂。利用改造后的深锥浓密机实现了隔膜泵稳定、均匀给料。新工艺实现了尾矿资源的高效利用，开拓了矿山企业新的经济增长点，同时满足了隔膜泵安全稳定运行的需要。     

梅山铁矿东南风井管道输送新型胶凝材料混凝土技术

由于梅山矿业公司的地面东南井至井下-303 m水平有接近350 m的垂直落差，如此高落差的输送成品混凝土，极易造成混凝土发生离析问题，直接影响成品混凝土的抗压强度、坍落度和喷浆支护的回弹率等指标，造成管道输送的混凝土达不到井下采矿生产的安全要求。为了进一步为了更好地提高巷道支护的安全强度，梅山铁矿引入了新型胶凝材料水渣微粉，在喷浆支护中水渣微粉替代部分水泥，以求改进混凝土的技术指标，通过探索优化东南井的管道材质、管道的安装方案、管道的布置形式、管道的直径、一次下料量控制等技术要求，以求解决先期解决混凝土的离析问题，确定东南井管道的管道材质、管道的安装方案、管道的布置形式、管道的直径、一次下料量的详细参数，再探索优化新型胶凝材料的配比技术参数，使管道输送新型胶凝材料混凝土的抗压强度、坍落度和喷浆支护的回弹率指标达到设计要求，管道输送的混凝土达到井下采矿生产作业的安全要求。     

CFB锅炉掺烧水煤浆气化细渣的研究和运行分析

目前我国煤化工行业多年持续发展使得国内煤气化系统细渣处理量高速增加。气化细渣经真空带式或板框过滤机过滤后含水率普遍达到40%～60%,干基残碳质量分数通常在18%～50%。煤气化细渣的无害化处理和资源化利用已成为当前国内外煤化工行业亟待解决的痛点。以水煤浆气化细渣的特性为基础，从气化细渣的残碳(热值)、含水率、掺烧比例和混合燃烧特性等方面研究了水煤浆气化细渣对掺烧的影响。陕煤集团渭化公司水煤浆气化炉气化细渣经过深度脱水干化后含水率降低到28%,输送简单方便，与原料煤掺混后混合燃料的流动性不会造成堵煤断煤，调整混合燃料的含水率和热值等满足CFB锅炉要求后，对锅炉换热效率和运行寿命影响不大。针对气化细渣掺烧进CFB锅炉的运行情况进行分析，掺烧后锅炉运行参数如床层温度、烟气氧含量、排烟温度、床层差压等变化不大；烟气中SO₂,NO_x质量浓度未剧烈变化，不会影响到锅炉脱硫脱硝系统。掺烧前锅炉飞灰含碳量在10%～20%,掺烧后降低到5%～10%,证明合适的掺加量对燃烧有促进作用。气化细渣掺烧后，由于其灰分较原料煤高，进入烟道的飞灰总量将增加，在掺烧比例&...     

液化油渣萃余物大规模气化行为

煤液化油渣萃余物气化制氢既可有效解决油渣萃余物的处理问题,又可为煤直接液化装置提供所需的原料氢气,是实现液化油渣萃余物资源化利用的有效途径。针对液化油渣萃余物大规模气化应用中的关键问题,开展了液化油渣萃余物的气化反应活性、干粉输送特性及灰渣特性的相关研究,对液化油渣萃余物的干粉气化适应性进行了评估。在此基础上,依托国家能源投资集团低碳研究院3 t/d规模的密相输送和气化中试试验装置开展了相关中试试验研究,重点考察了其工艺稳定性、液态排渣情况、气化性能指标等,提出了液化油渣萃余物大规模气化的整体解决方案。最后,依据中试试验结果,运用数值模拟方法分析了在神华鄂尔多斯煤气化制氢装置进行萃余物掺烧对其气化性能的影响。结果表明,萃余物焦的气化反应活性优于煤焦,萃余物焦添加后,混合物焦的气化反应活性有所提升。当萃余物的含量不高于20%时,含萃余物混煤可在背压4 MPa、压差0.5 MPa、管径25 mm工况下稳定输送。当萃余物含量高于20%时,混煤的熔渣由玻璃渣转变为结晶渣,在气化过程中有堵渣风险。中试试验验证发现：掺混20%萃余物的混煤在中试装置中气化时,气化炉排渣口发生较为严重的堵渣现象,而当...     

巷道修复机配套用移动式胶带转运装置设计

针对赵庄煤矿井下巷道围岩修复施工渣料运输困难，导致施工效率低下、人员劳动强度大等问题，结合围岩修复治理施工特点，设计了胶带转运装置总体方案，优化了结构布局，并对调角机构、胶带输送机和液压系统进行详细设计。该装置可实现渣料输送方向的全方位调节，增加对装料设备的适应性，使胶带运输装置平稳、快速的对不同渣料转运，减少转运时间，提高巷道修复施工效率。现场应用表明，胶带转运装置参数设计合理、结构简单、调角范围大、运转平稳，配合修复机和煤矿井下带式输送机可实现连续运输作业，提高了巷道修复施工作业效率，该转运装置的成功设计为巷道修复机高效施工提供了装备保障，为类似短运距胶带转运装置开发提供了借鉴。     

自移式水渣分排防喷装置的研究

为提高瓦斯防喷装置的可靠性及汽水渣分排的连续性,开发出新型成套防喷技术装备,其主要由行走机构、防喷机构、分离机构、排渣机构等组成。现场应用效果表明,相比改进型防喷装置,该技术装备依靠独特的反向分流直连抽采、防喷气囊卸压缓冲、内置斜面强排水渣、强化密封防漏水箱、螺旋输送渣料自排等“五位一体”安全防护手段,发生施钻喷孔现象时,使钻场浓度降低42.4%,回风浓度降低46.2%,管路浓度提高39.5%,可保障抽采施钻安全,提高施钻人员工效。