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谢正鼎 《土木建筑与环境工程》1998,20(3):109-112117
山地城市的布局对山地城市交通影响很大,山地城市道路依山而建,复杂的地形,地貌,地质使山地道路的定线和布局受到制约。为了充分发挥山地城市道路在城市交通中的“通”和“达”的作用,搞好山地城市交通系统规划,其目的为山地城市提供高效方便的运输系统。 相似文献
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山地城市道路规划与景观探析--以重庆市云阳新县城中心城区道路规划设计为例 总被引:1,自引:0,他引:1
城市道路既是城市的骨架,又是展现城市景观的舞台。通过道路来塑造独特的城市景观不失为一种有效手段。本文通过对云阳县城道路现状与规划的分析,提出在规划设计过程中将道路网络、道路线形和道路横断面与景观相结合,探讨如何通过道路交通规划来重塑山地城市独特的景观形象。 相似文献
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随着近几年来国家号召加强山地城市改革创新,使山区城市的发展向着国际化大都市靠拢。道路景观设计作为山区改革中的重点和难点,有很多问题需要加强和改善。本文就针对这一问题进行了分析和讨论。 相似文献
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通过对山地城市传统街道丰富的景观形态进行实例分析,挖掘景观秩序的内在特点和生成机制,找出其中可行性部分进行“再生“,试图对山地城市传统街道景观的传承和发扬提出几点有用的建议. 相似文献
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城市景观公共空间是一个由多因子共同构成的系统组织,本文针对山地城市的特点,解读景观空间系统在山地城市中的表现,并分别从显性因素和隐形因素两方面加以剖析,目的是从立体系统的角度全方位认知山地城市特殊的景观空间,从而更好的进行景观建设和实践。 相似文献
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环境资源的依附与景观个性重建中国西南地区山地城市景观特性与建设策略 总被引:2,自引:0,他引:2
文章从对山地城市景观的总体空间形态、道路交通体系、建筑布局与设计、绿化种植与营造、特色设施体现等方面的探讨,分析山地城市景观风貌特征,从而对西部特别是西南地区大多数山地城市的景观建设进行思考。并且进一步提出山地城市景观的生态化建设目标和正确对待地形、地灾以及科学技术的影响和互动关系。 相似文献
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山地城市街道设计及景观探析 总被引:1,自引:0,他引:1
山地城市因其地理环境和山域特点,形成了与平原城市截然不同的规划布局和空间形态。街道的设计及其景创造直接影响城市设计。本文从道路布线,道路与建筑的关系,城市绿化系统三方面加以分析,探讨山地城市街道及春景观设计,如何构筑具有山地特色的城市空间。 相似文献
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通过对西南山地城市基本特性的分析,针对现阶段景观建设中存在的问题,系统地分析西南山地城市景观建设中物质景观的构成要素,并简要提出了相应的解决措施。 相似文献
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谈城市道路环境景观设计 总被引:1,自引:0,他引:1
结合工程实例,介绍了鸡鸣寺沿进香河段道路环境景观设计的总体布局,深入探讨了城市道路景观设计的原则,分析了道路景观设计中存在的问题,以创造具有文化底蕴的空间环境,达到人与自然的充分和谐。 相似文献
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以九华山大道景观设计为例,从三方面介绍了道路景观设计的设计原则,探讨了道路建设与环境的关系和主要的景观设计内容及其方式,以达到最佳的绿色景观效果。 相似文献
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探究了城市道路景观设计新理念,并以惠州惠博大道为实例,简述了道路景观设计的理念与目的,阐述了景观段落划分与景观营造重点的确定方法及重点景观专项设计,总结了惠博大道景观设计经验。 相似文献
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阐述了我国城市高架路的发展情况,分析了建设高架路的有利方面和不利方面,同时概括了我国在高架路建设应用中出现的问题,并指出高架道路在我国的应用前景,以促进我国城市交通发展。 相似文献
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以淇澳岛西环路及周边现状为载体,综合运用生态学、植物学、风景园林等诸多学科的知识,以科学性、艺术性、可行性为目标,介绍了淇澳岛西环路及周边规划设计,以把该西环路设计成为原生态山体景观以及湿地景观特点突出、适当融合人造景观的生态城市道路环境。 相似文献
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通过对可持续发展理念与公路交通的关系分析,探讨了公路交通可持续发展的基本概念,并通过对我国公路交通发展现状的分析,提出了我国公路交通可持续发展的战略措施。 相似文献
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山区二级公路的通行能力计算 总被引:1,自引:0,他引:1
详细地介绍了公路的服务水平,对二级公路通行能力的计算进行了深入探讨,并给出了计算公式中涉及的参数取值,以评价公路的通行能力及服务水平是否满足要求。 相似文献
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本文结合笔者多年城市道路及交通规划设计实践,从城市总体规划、区块控制性修编阶段、道路设计阶段等方面详细阐述了县域城市道路规划设计要点,并针对目前县域城市交通存在的问题对城市交通规划与建设进行了探索和建议。 相似文献