火箭蒙皮和壁板柔性装配定位技术及其应用

针对新一代运载火箭蒙皮和壁板在试制阶段高精度、低成本、短周期的制造需求,采用多点阵真空吸盘式柔性装配工装对蒙皮或壁板进行定位、固持.生成与装配件外形精确吻合的吸附点阵,精确、牢靠地固持蒙皮或壁板类装配件,同时通过基准孔的精确定位,保证整个装配件的定位精度,改善了生产灵活性,提高生产效率,对于多品种小批量蒙皮、壁板类零件的生产具有独特优势.     

美国配备榴霰弹战斗部的多管火箭系统的近况

沃特公司在东坎登/阿肯色的多管火箭系统的生产工厂到十月份为止已向美国海军交付了1,000枚子弹头战斗部的导弹。目前,这个高度自动化工厂每周生产70枚导弹。到年底大约将生产1,300枚导弹。子弹头战斗部含有M-77型664个子弹头,它是M-42子弹头战斗部的改进型号。在生产改进后,每三分钟就可生产一枚导弹。每月生产大约6,000枚,在形势紧张时,可提高到10,000枚,照片示出了配备子弹头战斗部的多管发射导弹系统的主要部件和分部件。     

美新2.75英寸火箭战斗部

据美刊《战略和战术》1977年61期报道,美国陆军正在发展一种2.75英寸火箭的新战斗部,在火箭头部含7个子弹。每个子弹像拳头那样大,装空心装药战斗部,可侵彻坦克。从越南战爭以来,2.75英寸火箭供攻击直升机使用,其主要缺点是精度差,由于无制导,稳定不好,所以是一种“排水管”火箭。该火箭原设计还供高速飞机使用,当低速时精度不好。直升飞机装上两个2.75英寸火箭发射架,配用新战斗部后,可发射密集反坦克火力,使它成为一种有效的反坦克武器。新战斗部正处于试验阶段,仍存在正确打开子弹尾翼的缺陷。     

基于模型的3维可视化装配工艺在常规战斗部制造中的应用

摘要：为解决弹药装配中存在工艺执行率差、生产效率低、废品率较高的问题,提出一种基于模型的3 维可视 化装配工艺在常规战斗部制造的实施策略。根据常规战斗部制造的典型生产特征,从工艺设计、可视化监控、车间 应用等3 个方面,对3 维可视化装配进行分析,结合数据采集与分析系统,形成有效的3 维可视化监控。应用结果 表明,基于模型的3 维可视化装配工艺可为常规战斗部制造的实施提供参考依据。     

俄罗斯的龙卷风火箭将采用新型战斗部

俄罗斯的国家冶金研究和生产联合体已披露了最新的油气炸药(FAE)战斗部用于装有12枚300mm BM9A52龙卷风多管火箭系统(MRS)中的详情。 这种非制导火箭名为9M555,其最大和最小射程分别为70km和25km。整个火箭质量为800kg,其中包括100kg的战斗部。 FAE混合剂布撒后在目标上空形成一个直径约25m的云层,然后云层被引爆,形成的超飞航导弹 2003年第6期     

液体火箭发动机装配工艺

18.1 燃烧室尽管液体火箭发动机的结构各异,但其主要组成部分和制造要求却有许多相同之处。现在,以美国的“西格玛”和苏联РД-107为例,研究一下液体火箭发动机组合件装配和总装配的工艺特点。液体火箭发动机燃烧室(图18.1)由头部А、燃烧室Б和喷管В三个主要部分组成。燃     

导弹的战斗部系统

导弹的战斗部亦称战斗部系统，简称弹头。它是导弹用于直接毁伤目标的全套装置。该系统由壳体、装药、引信和保险装置等部分组成。为了提高命中精度，有的战斗部还装有制导系统和发动机。通常壳体前段安放引信装置，中段盛载装药，后段配备保险装置。     

运输过程火箭战斗部装药振动疲劳的数值分析

为深入了解运输环境下火箭战斗部装药的结构可靠性,利用频域方法对其随机振动特性及疲劳损伤情况进行了研究。建立了发射车简化动力学模型,由传递函数及路面载荷求得装药基础激励功率谱;根据装药有限元模型,利用模态叠加法求出了结构随机振动响应,并通过Steinberg 3-σ法则估算疲劳损伤量。计算结果表明:运输过程中装药会发生随机振动,结构内部会产生动应力,危险点位于顶部圆孔内侧,应力峰值为4.86 MPa。当加载时间达到250 h时累积损伤量为1.12,表明装药已经发生结构破坏。路面激励会引发装药疲劳损伤,影响其结构可靠性。     

定向战斗部起爆系统

可通过炸药使战斗部变形成定向聚能形，从而达晨目标方向的选择瞄准。在战斗部周围围绕着与其长度相同的２４个炸药形装药。近炸引信将选择２４个装药中的一个区域作为定向瞄准。一但选择了区域方位，该区域及邻近两个区域的形成装药将同时起爆。     

美国陆军将制造单一战斗部型ATACMS

美国陆军打算制造单一战斗部型陆军战术导弹系统(ＡＴＡＣＭＳ) ,以克服 1999年在科索沃行动中暴露出的该系统的缺陷。据ＡＴＡＣＭＳ/智能反坦克子弹药项目经理称 ,美国陆军打算购买 4 3枚装备ＷＤＵ 18Ｂ战斗部的ＡＴ ＡＣＭＳＢｌｏｃｋ1Ａ导弹 ,组建一支快速反应部队。该型导弹不会有子弹药战斗部那样的子弹药未爆炸和对市区造成间接损伤等问题。从长远观点来看 ,陆军希望生产单一战斗部型ＡＴ ＡＣＭＳＢｌｏｃｋⅣＡ导弹。由于该型导弹采用ＧＰＳ/ＩＮＳ制导 ,所以精度较高 ,贯穿深度达 0 .9ｍ 1.5ｍ。陆军希望在 2 0 0 3财年开始ＡＴ…     

破甲战斗部的炸高设计和制造工艺

通过对聚能射流炸高曲线的研究,分析了引信外部形状及制造精度对炸高曲线的影响,根据破甲弹本身的性能及其所承担攻击的目标确定了正常炸高的极限值．     

英国的BROACH多战斗部系统

＠臧晓京英国的ＢＲＯＡＣＨ多战斗部系统已被证实能贯穿３．７ｍ的钢筋混凝土板，目前美国军方正在对这种战斗部进行试验和评估，似乎情况也很好，但最终还要面临挑战：ＢＲＯＡＣＨ集团能否通过美国采购系统这道关，使ＢＲＯＡＣＨ战斗部至少成为美国一种候选导弹的战斗部。上...     

火箭发动机残余装药对战斗部毁伤效果影响的模拟研究

利用铅柱压缩量、铅壔扩孔值和冲击波超压与冲量等参数定量研究了推进剂残余装药对战斗部爆炸毁伤效果的影响,并探讨了影响战斗部装药/推进剂体系铅柱压缩量的因素.试验结果表明,四种推进剂的存在对战斗部装药/推进剂体系的铅柱压缩量均有不同程度的增益作用.HTPB四组元推进剂对战斗部装药/推进剂体系的铅柱压缩量和铅壔扩孔值的贡献量...     

抽油机减速器柔性装配单元实验研究

通过常规游梁式抽油机减速器柔性装配单元的设计与实验,对柔性装配元FAC（fexible assembly cell）的控制机理进行了较深入的研究,提出了将Profibus-DP现场总线技术应用于柔性装配单元的方案。将多品种、中小批量零件的生产利用成组技术原理转化为连续的批量生产,该柔性装配单元采用S7-300及S7-200PLC构建的Profibus-DP现场过程总线和工业激光条码作为控制系统,通过PLC程序控制机械手、传送线完成预定装配过程,通过数据库对零件的加工进行管理,从而实现常规游梁式抽油机减速器输入轴、输出轴以及箱体等零部件的柔性装配。     

专攻战斗部单兵破甲先锋——访62mm、80mm单兵火箭破甲战斗部设计师杜春传

正杜春传,1965年毕业于沈阳第一化学工业学校,先是被分配至山东732厂,1968年调入208所,一直从事单兵火箭破甲战斗部研制工作,担任弹药研究室主任,直至退休,是国务院特殊津贴获得者,曾经荣获多项奖项及荣誉。通过与他的交流,能深深感受到他对轻武器事业的热爱,以及刻苦钻研、不断学习的精神——     

国外弹药战斗部先进制造技术发展与思考

为促进国内弹药战斗部制造技术发展,对国外弹药战斗部壳体与毁伤元、炸药装药等方面的先进制造技 术现状与发展进行分析。国内需大力发展粉末冶金、快速成形、增材制造、毁伤元精密成形、炸药球形化、真空振 动装药、PBX 炸药浇注固化、双螺杆挤压装药等先进制造技术,并树立大制造理念,同时加强先进制造设备的研发 及应用,以显著提升弹药战斗部的制造质量与智能化制造水平,降低制造时间与制造成本。