日本著名教授高桥浩尔来华讲学

应哈尔滨工业大学邀请,日本东京大学高桥浩尔教授于1982年7月28日来华讲学。高桥浩尔教授是日本的一位著名的液压专家,他的论著很多。这次来我国讲学的内容共分三个专题:有“液压工程”专题、“流体动力学”专题及“非线性连续介质力学”专题。并且介绍了日本这几年的液压应用情况,其内容是:日本机械学会油空压机器的应用调查分会的调查报告。共有20项,对这20项课题的研究结果分别作了简要介绍。参加这次听讲的有来自全国各地的有关高等院校的教授、讲师及助教,也有有关科研单位及生产单位的工程技术人员共105人。讲学时间是82年7月29日至8月16日共19天。在讲     

“国外先进液压技术研讨班”在苏州举办

中国机械工程学会流体传动与控制分会及所属液压技术委员会与全国液压气动标准化技术委员会合作 ,在上海机械工程学会液压专业学会的协助下 ,于2 0 0 2年 6月 16日～ 19日在苏州顺利举办了第一期“国外先进液压技术研讨班”。本次研讨班邀请博世力士乐 (中国 )有限公司王长江先生、萨澳—丹佛斯公司秦剑秋先生、阿托斯公司彭京启先生和向嵘先生、上海华丰工业控制技术工程公司朱明先生、颇尔过滤器 (北京 )有限公司徐亚军先生 ,分别介绍了各自公司的新产品、新技术以及相关的内容 ,同时还进行了现场交流 ,学员对专家讲授的内容、所关心的技…     

高压断路器液压操动机构特性分析

高压断路器是电力系统的重要控制和保护装置,而液压操动机构是断路器的核心部件之一。液压操动机构具有高压高速大流量性、长期等待性及高可靠性等特点。分析550kVSF6高压断路器液压操动机构的分合闸运动特性,建立电磁铁、高速大流量控制阀和液压缸等仿真模型,对液压机构多级控制阀的响应时间、分合闸速度特性和管路损失等进行仿真分析。讨论管路损失、结构和系统参数等对液压机构特性的影响,并通过试验测试阀腔内油压、液压缸位移速度等特性,证明仿真模型的准确性,为液压操动机构性能的优化提供依据。     

学会专家企业行

<正>在奉化市科协、国家气动产品质量监督检验中心(以下简称"中心")、宁波市液气密协会、奉化市气动工业协会等相关领导人员的陪同下,来自流体传动与控制分会(以下简称"分会")委员单位清华大学、北京航空航天大学、北京理工大学、武汉材料保护研究所等院校的专家对威克斯液压、亿太诺气动科技、星宇电子、亿日气动科技、索诺气动、佳尔灵气动机械、中意液压马达和欧意液压等宁波市的气动液压骨干企业进行调研,参观了     

管件和管接头脉冲试验台液压系统的特征线法分析研究

运用数字机来研究分析液压系统的动态性能是计算机在液压技术中应用的一个重要课题,然而用数字机来分析液压系统的动态性能时必然遇到的一个问题是如何计算管道动特性?怎样把管道动特性和液压元件动特性联系起来,从而得出整个液压系统的动特性。特征线法能满意地解决这个问题。     

CC-Link:助力中国自动化行业发展—访CC-Link协会技术部会部会长楠和浩先生

<正>11月13日,CC-Link协会(CLPA)全球事务局长中村直美女士、技术部会部会长楠和浩先生走访了机械工业仪器仪表综合技术经济研究所。借此机会,《中国仪器仪表》杂志、《仪器仪表标准化与计量》杂志记者采访了楠和浩部会长,楠和浩部会长结合汽车行业的     

液压悬置参数对其动特性的影响

对被动式惯性通道—解耦盘式液压悬置结构、工作原理进行了分析,建立了液压悬置动特性集总参数模型,并利用Matlab建立了仿真模型,对其动特性进行了仿真分析,深人分析了各参数对动特性的影响规律。     

选煤机械设备液压动筛跳汰机常见故障及其解决措施

介绍了液压动筛跳汰机的基本构造和原理,综合分析了液压动筛跳汰机的相关特性,最后对液压动筛跳汰机运行中的常见故障进行了深入探讨,并提出了相应的解决措施,以期能够为相关企业使用液压动筛跳汰机进行选煤操作提供理论参考。     

多通道式液压衬套动态特性的测试与计算分析

制作了不同结构类型液压衬套的实验样件,测试得到其静、动特性的变化特性,并对比分析了不同结构液压衬套的作用机理。建立了多惯性通道-多节流孔式液压衬套的集总参数模型,给出了其动刚度和滞后角的计算分析公式和滞后角峰值频率的计算公式,计算结果与实验值一致,验证了计算模型的正确性。分析了多通道式液压衬套的动特性与通道数目数量及其截面形状的关系。所采用的分析方法及结论,可为液压衬套的初级阶段的设计及选型提供参考。     

井下大倾角综采液压支架动载荷特性的研究

采用现场测量与理论分析的方案,对大倾角综采作业过程中作用在液压支架上的动载荷特性进行研究,包括正常回采阶段液压支架动载荷特性、综采面来压阶段液压支架动载荷特性、液压支架前柱和后柱的受力变化特性。结果表明:当在正常综采作业期液压支架的受载不均衡性表现为后侧的支柱大于前侧的支柱,在顶板来压期间的不均衡性大于在正常回采阶段的不均衡性。该研究结果可为优化液压支架结构、提升支护可靠性奠定基础。     

基于增量式数字阀的液压作动器设计及控制策略研究

该文针对传统的数字液压作动器机械反馈形式的频响低、无法自动调节增益等问题,设计了一种基于增量式数字阀的数字液压作动器,通过其核心元件DSP对步进电机进行控制,以实现数字阀阀芯开度的精确控制。从而实现对液压执行机构的精确位移控制;并利用安装在液压作动器上的光电编码器进行闭环位置反馈,从而进一步提高控制精度和频响特性。     

孚尔默成立三周年暨新址开业庆典

全球机床及机床维护行业中的专家孚尔默公司于2007年6月22日在其太仓新址内举行了成立三周年暨新址开业典礼,该集团股东孚尔默小姐、总裁Knuepfer先生、孚尔默(太仓)机械有限公司总经理Geissler先生及其他高层和太仓市委领导等出席了此次活动。"这三年,孚尔默太仓从一个在中国初出茅庐的新公司,一切都刚刚起步,到     

选煤机械设备液压动筛跳汰机常见故障与解决方法

简要介绍液压动筛跳汰机的结构组成和基本原理,详细分析其特性,针对液压动筛跳汰机在实际工作中常见的故障,提出了有效的解决方法,以此为相关企业在使用液压动筛跳汰机时遇到的问题提供帮助。     

CC-Link:助力中国自动化行业发展——访CC-Link协会技术部会部会长楠和浩

2012年11月13日,CC-Link协会(CLPA)全球事务局长中村直美女士、技术部会部会长楠和浩先生走访了机械工业仪器仪表综合技术经济研究所。借此机会,《中国仪器仪表》杂志、《仪器仪表标准化与计量》杂志记者采访了楠和浩部长。楠和浩部长结合汽车行业的特点,介绍了CC-Link协会近期发布的几种新技术,并讲解了CC-Link IE安全通信功能的技术特点。     

流量放大器敏感结构参数对其动特性影响的研究

研究了流量放大器的数学模型,着重分析了流量放大器敏感结构参数──放大倍数N、主阀口HP的容积VHP、阀口重叠量x0、液压阻尼R1和R2等对其动特性的影响,最后提出了对流量放大器动特性的改进措施。     

民用液压舵机动刚度研究浅析

液压伺服舵机广泛应用于民机电传飞行控制系统,舵机的众多特性引起了设计者的重视。动刚度作为液压舵机的一项重要性能指标,对飞机飞行安全有重大意义,其设计必须满足飞机操纵面颤振抑制要求。介绍了液压舵机动刚度的定义、动刚度特性研究的重要性、操纵面防颤振抑制设计原则以及舵机防颤振抑制设计方法。建立了液压舵机系统数学模型,提出了舵机动刚度特性的分析和测试验证方法。随着电液伺服技术和民用舵机设计的发展,舵机动刚度特性的研究将引起更多工程设计人员的重视。     

民用液压舵机动刚度研究浅析

液压伺服舵机广泛应用于民机电传飞行控制系统,舵机的众多特性引起了设计者的重视。动刚度作为液压舵机的一项重要性能指标,对飞机飞行安全有重大意义,其设计必须满足飞机操纵面颤振抑制要求。介绍了液压舵机动刚度的定义、动刚度特性研究的重要性、操纵面防颤振抑制设计原则以及舵机防颤振抑制设计方法。建立了液压舵机系统数学模型,提出了舵机动刚度特性的分析和测试验证方法。随着电液伺服技术和民用舵机设计的发展,舵机动刚度特性的研究将引起更多工程设计人员的重视。     

单斗挖掘机

GJ20053091 液压挖掘机工作装置动应变的实验研究 [刊,中]/杨为…//工程机械.—2004,35(11).—15～19为进行液压挖掘机工作装置的瞬态动态特性研究,对该结构进行了动应变测试。根据箱形断面在各种外力作用下的应力分布特点,在动臂、斗杆、动臂液压缸、斗杆液压缸等处布置了38个测点,依次采     

空气弹簧液压悬置动特性及隔振特性研究

研究了具有可变刚度阻尼的发动机空气弹簧液压悬置的动特性和隔振特性。针对影响发动机空气弹簧液压悬置动特性的关键参数上液室等效体积刚度,采用理论和试验方法研究了上液室等效体积刚度的等效值,基于该等效值建立了空气弹簧液压悬置的理论模型,对空气腔开闭两种工况进行了空气弹簧液压悬置动特性的仿真和试验研究。搭建了发动机空气弹簧液压悬置系统试验台架,研究了台架各种激励频率下的空气弹簧液压悬置的隔振特性。结果表明:本研究采用的上液室等效体积刚度进行空气弹簧进行建模是正确、可行的,提高了空气弹簧建模效率和准确性;空气弹簧液压悬置在空气腔开启和关闭两种状态下,峰值动刚度增大幅值达78.5%,峰值阻尼角增大幅值达250%。台架试验表明:当台架激励频率小于25Hz时,悬置采用大刚度大阻尼;当台架激励频率大于等于25 Hz时,悬置采用小刚度小阻尼;悬置隔振率提升明显,不同频率下提升幅值达10%～67%。     

变间隙密封液压缸特性仿真研究

液压缸作为液压系统的执行元件,其动静态特性直接影响液压系统正常工作性能。对采用新型的无密封件和压力自补偿变间隙密封技术的液压缸进行了理论分析、数学建模、仿真研究、实验验证。动静态性能好、容积效率高、工作寿命长的液压缸适用于高频响、高速度的液压传动及液压伺服系统。