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一、漏油原因我厂两台汽轮机系国产N25—35型,其~#5瓦的端盖原采用铸铝制作,对开两半组合,内圈带有密封齿。原端盖在材料选择及结构设计上存在以下几个问题: 1.铸铝的耐磨性能差,密封齿的磨损较大,漏油严重,不能保证大修间隔。2.为了保证密封齿与轴的间隙要求,每次大修需将密封齿重新堆焊,然后加工处理。由于铸铝材料的硬度低,加工时端盖受夹具的紧力易变形。在车床上密封齿的尺寸虽按标准 相似文献
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我们在淮北电厂三期扩建2台20万千瓦机组的安装工程中,对8台7—29—12—17型排粉机的轴承箱轴封进行了改进,消除了以往运行中的漏油现象。该型排粉机原采用间隙节流式密封,很多电厂的运行经验证明,它的轴封漏油严重,油耗大,同时。油煤混合对周围环境卫生影响很大。在该厂一、二期工程中虽也对漏油现象进行了改进:在弹子盘侧加挡油环,端盖加羊毛毡等,但都未能解决问题。 相似文献
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1982年我厂先后投产两台100MW汽轮机,因盘车电动机轴承密封不好,造成电动机进油,使电动机两侧端盖轴封漏油严重,电动机转子和静子的部分线圈长期在油中浸泡,导致线圈绝缘层老化,绝缘电阻下降,直接威胁着汽轮发电机组的安全运行。 相似文献
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在转动机械中,特别是转速较高的水泵和风机的轴承均采用机油润滑。机油润滑有散热快、润滑好的优点,但轴承的密封很难安装严密,我们采用过多种方法,如在轴上加装挡油环,或在轴承端盖上安装抽风管等措施,都不能消除轴封的漏油。(一)漏油原因转动机械轴承端盖上都装有油封,刚新装的油封与轴接触严密,油可能不会漏出或漏得少些,但运行 相似文献
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转动机械轴承端盖漏油,增加运行人员巡回检查次数和润滑油补充量。轴承缺油还有被烧坏的危险,直接影响设备安全经济运行。通过对轴承端盖漏油原因分析和技术改造,解决了轴承端盖漏油问题。 相似文献
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零重力油挡在125MW机组上的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
以前投产的各类型号机组 ,其轴承箱润滑油的密封油挡均采用固定式有间隙的铜齿油挡 ,这种油挡经过长期运行后 ,间隙越来越大 ,无法起到完全密封的效果 ,由此经常发生沿主轴甩油或漏油现象。金竹山电厂 4台 12 5MW机组和 2台 5 0MW机组也采用这种油挡 ,近年来偶尔发生因油挡沿轴甩油而造成高温区积油冒油烟甚至发生明火现象 ,成为生产的一个潜在的安全隐患。为消除此缺陷 ,大修中在 6号机组 ( 12 5MW机组 )安装了新型的磁力完全密封零重力油挡。从运行情况来看 ,这种新型油挡的密封效果较佳 ,但也存在一些不足之处。1 固定式铜齿油挡与零… 相似文献
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某AP1000核电站的MB K型发电机端部采用单环双流式密封瓦密封氢气,密封瓦为青铜合金铸件,内侧浇铸巴氏合金,备件价格昂贵。该密封瓦尺寸大,椭圆度、平行度、平整度、粗糙度及公差要求极高,加工时还需考虑外力、温度的影响,因此加工过程十分关键。以该核电站#2机组大修过程中密封瓦的加工为例,设计加工专用工具,总结加工工艺,保证密封瓦加工满足技术要求。 相似文献
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针对氢冷汽轮发电机漏油而导致的发电机绝缘寿命缩短, 甚至击穿损坏问题, 太原第二热电厂利用 8 号机大修对发电机密封油档进行结构改进, 目前运行情况良好。 相似文献
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针对氢冷汽轮发电机漏油而导致的发电机绝缘寿命缩短,甚至击穿损坏问题,太原第二热电厂利用8号机大修对发电机密封油档进行结构改进,目前运行情况良好。 相似文献
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我厂一台TB2-30-2型氫冷却发电机,自安装以来,长期存在着密封瓦漏油现象。虽經过几次檢修,但漏油現象均未能消除。因此,使氫冷却发电机长期处于空气冷却下运行。这样,不但发电机的出力要降低,而且长期运行对发电机也是不利的。我厂在停机大修后,消除了这一个长期存在的缺陷。现将TB2-30-2型氫冷却发电机密封瓦的构造、漏油原因及其消除經驗介紹如下,以供各电厂檢修和运行人員参考。 相似文献
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小型发电机螺旋式风叶叶片铸铝普遍采用砂型浇铸法,新浇铸的风叶表面粗糙度较差,砂孔气孔严重,加工面较多,材料浪费大,而且工人劳动强度大,操作繁锁,工效低,难以保证批量生产的要求。为解决上述的实际问题,我们经过反复研究与探索,设计制造出一种钢铸铝模,铸出的风叶只需加工轴孔与冒口,简易可行,既美 相似文献
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分析了松江河发电厂小山电站2号机推力轴承漏油的原因是由于油的紊流和推力轴承密封结构不合理造成的,在检修期间,通过降低油槽油位、改变推力油槽密封结构等方法对推力轴承漏油进行了综合性的处理,最终解决了推力轴承漏油的缺陷,保证了机组的安全稳定运行。 相似文献
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以CFD软件fluent为计算工具,数值模拟了两种不同齿型的直通式迷宫密封的内部流场,分析了密封内部压力和速度场分布.同时,指出密封泄漏量的机理,并计算了两种不同齿型密封的泄漏量.通过改进齿顶几何形状,得到一种减小泄漏量的密封新模型. 相似文献