一种工程机械液压油快速升温设计方案及应用

针对现有工程机械液压系统手动暖机操作复杂且时间长的问题,该文设计了一种液压油快速升温的自动暖机系统,主要利用整机控制系统使液压油在液压系统内部处于高功率的溢流发热状态,快速提高液压油温度。通过25吨级液压挖掘机应用及测试表明,该系统可在无执行元件动作的情况下实现液压油自动暖机功能,且液压油温升时间相对手动憋压升温大幅缩短,可轻松实现低温地区工程机械液压油快速升温的暖机工作。     

楚天IPF85B型混凝土泵车液压系统油温过高的原因及排除方法

１．操作不当造成油温过高（１）油冷却风扇未打开。排除：打开冷却风扇。（２）操作完支腿伸出动作后,未将支腿油路和臂架油路换向间手柄拨回原处,致使臂架安全问一直处于高压（２８ＭＰａ）溢流状态。排除：将支腿油路和臂架油路换向间手柄放回原处,即安全阀卸荷位置。（３）水泵－空压机换向间手柄错置于空压机运转位置。因国内车型上未装空压机,故此时冷却系统液压安全阀一直处于高压（１６ＭＰａ）溢流状态。排除：将换向间手柄置于中位。（４）当炎热夏季远距离泵送混凝土时,因泵送阻力大、液压系统主油路的油压高,若此时排出量…     

挖掘机动臂下降无力的排查

<正>1台小松PC400-6型挖掘机出现动臂下降动作无力现象,操作动臂下降时,甚至不能将挖掘机前部撑起。此时机载电脑显示液压系统前、后泵处于合流状态,但其压力只有10MPa。试验该机其他动作均正常,动臂提升时溢流压力为32MPa。初步判断为动臂液压系统有故障。该机的动臂液压系统主要由动臂缸、动臂阀、先导阀、动臂保持阀、安全阀、压力补偿阀、2级安全吸油     

轮式推土机液压系统工作原理和工作装置动作异常的原因

<正>轮式推土机广泛应用于矿山开采、道路维护、农业、建筑业等工程上,其工作装置液压系统故障发生率比较频繁。本文以834H型轮式推土机为例,介绍其工作装置液压系统工作原理,并对工作装置无动作及动作缓慢的原因进行分析。1.液压系统工作原理(1)主液压回路834H型轮式推土机液压系统由主液压回路和先导液压回路组成,其主液压回路主要由工作泵1、主安全阀2、举升缸3、液压油箱4、     

液压系统油发热的原因及其计算

为了判断液压系统工作性能的好坏和正确调整系统工作压力,常需要验算系统的发热及其温升。液压系统中的液压油在流动过程中有压力损失和溢流、泄漏的容积损失。这些能量损失将转变为热量,使油温升高。目前液压系统中存在着油温过高的现象较普遍,所以分析系统中液压油发热的原因,并通过发热的验算,找出系统发热的主要部位,从而可提出降低发热的措施。一、产生发热的原因 (一)外部热源液压设备(机器)使用场地不同,其外部热源也各不同。例如:热带地区的高温;热加     

大流量安全阀静、动态特性的仿真研究

以一种新型大流量安全阀为研究对象,分析其结构,利用FLUENT软件进行流场仿真分析。依据安全阀在立柱系统中的工作原理,采用AMESim液压元件设计库,建立安全阀的模型并进行仿真,得出安全阀在溢流卸载过程中的阀芯位移曲线。从仿真结果看出,适当增加溢流孔个数有利于安全阀工作状态的稳定,为液压支架用大流量安全阀的设计提供了借鉴。     

液压支架大流量安全阀冲击特性仿真分析

在液压支架的工作过程中,当顶板突然来压时,为了达到保护液压支架立柱的目地,高压大流量安全阀需要迅速开启,及时卸掉立柱下腔的高压乳化液,因此该安全阀的工作状态是一个瞬间的冲击过程,十分复杂。文中利用动态仿真软件AMESim建立了安全阀及其冲击特性仿真模型,得到了流量和压力的仿真曲线。通过研究该阀的压力流量曲线,分析安全阀冲击特性,为高压大流量安全阀的动态设计提供指导和借鉴。     

油罐液压安全阀的油位确定

机械呼吸阀有时因锈蚀或冻结而发生故障 ,为了保证油罐的安全 ,罐上常常装设液压安全阀。液压安全阀控制的压力或真空值比机械呼吸阀高出 1 0 %。正常情况下 ,液压安全阀不动作 ,只是在机械呼吸阀失灵或其他原因引起罐内压力过高或真空时才动作 ,对油罐起保护作用。为了保证液压安全阀在较高或较低的温度下均能正常工作 ,阀内装入沸点高、不易挥发和凝固点低的液体作为液封 ,如轻柴油、低粘度润滑油、甘油水溶液和乙二醇等。液压安全阀的工作原理如图 1。当罐内气体空间处于压力状态时 ,气体由内环空间(Ｄ1-ｄ)把密封液挤入外环空间 (Ｄ2 -…     

日立EX200型挖掘机OLSS控制系统故障的诊断与排除

日立EX系列液压挖掘机采用OLSS控制系统作为两个主泵的变量控制系统。此系列挖掘机是一种集成度较高的机电一体化产品,通过采用OLSS控制系统可使挖掘机获得较高的工作效率,又能减少安全阀在高压和低压溢流时的能量损失,从而达到节能的目的。该控制系统的组成如图1所示,若出现问题,挖掘机会出现以下3种故障：柴油机转速下降过大甚至停止转动;工作、行走、回转装置不能动作或速度低;液压油温度过高、液压泵噪声大。本文以日立EX200型挖掘机为例,讨论上述3种故障的排除方法。     

轮式通井机液压系统烧泵爆管故障的处理

如对轮式通井机的液压系统设计或操作不当,将会出现齿轮泵高温烧损或油管爆裂的现象,造成不应有的经济损失。 １．损坏的原因 泵发热烧损一般是缺油空转摩擦生热造成的;油管爆裂是系统液压冲击和压力过高的结果。 图１为改进前的液压系统原理图,液压系统启动时,若换向阀处于为液压动力钳提供液压油的位置,而连接液压动力钳的快换接头又是在非工作状态（是被堵头封死的）,此时液压系统将处于高压溢流状态,尤其当油箱缺油造成泵及管道内部分油液回流至油箱时,泵及管道内将进入空气,空气受泵及溢流阀的共同作用,在管道内形成气压,…     

弹簧式安全阀的排量与开启高度

现在普遍采用的弹簧式安全阀是高压系统(设备、容器、管路)上的一种超压保护装置。它的工作过程可以简单描述如图1所示。当阀门处于关闭状态时,向下作用在阀瓣上的力有弹簧力和运动件重力(一般情况下重力可忽略     

液压卷扬系统失速故障的仿真研究

针对旋挖钻机卷扬系统发生多次失速故障,从现场反馈和卷扬系统液压原理入手,分析故障产生原因,利用卷扬系统的数学模型进行理论分析,并通过AMESim软件建立液压卷扬系统仿真模型验证理论分析,得出诱发失速的关键因素和参数。理论分析和仿真验证显示,卷扬负载急剧变化及马达提升侧单向溢流安全阀开启后无法关闭和下放侧补油不足都将引发卷扬系统失速,主阀稳态液动力是导致液压马达提升侧单向溢流安全阀开启后无法关闭的根本原因。根据仿真分析结果,液压马达提升侧单向溢流安全阀开启压力应大于该侧最大稳定压力的1.9倍。该研究为液压卷扬系统优化设计和故障诊断提供依据。     

挖掘机液压振动锤油路的改进

为挖掘机配套的液压振动锤要求具有3个动作:振动马达运转;悬吊架回转马达回转;夹桩缸伸缩。目前,在房屋拆除领域,挖掘机配套振动锤的应用较广泛,但挖掘机只能为其提供压力油和回油,无法直接满足液压振动锤的要求,我们为此设计了一套液压系统(见附图),能使挖掘机提供的压力油和回油两条油路满足液压振动锤的3个动作要求。由附图知,压力油由挖掘机提供, 回油回到挖掘机油箱,对其他各元件说明如下: 电磁溢流阀:通电时,处于溢流模式,断电时处于卸荷状态。     

跑道形卸油孔高压大流量安全阀设计及性能分析

高压大流量安全阀是煤矿液压支架的关键基础件,在遇到突然来压的工况时,能迅速把支架立柱下腔高压乳化液排出,因此安全阀的工作状态是一个瞬间的冲击过程。为了进一步提升高压大流量安全阀的卸载能力,结合以往设计经验,设计了一种跑道形卸油孔阀芯,并通过蓄能器 增压缸实验台来研究该安全阀的冲击压力安全性、公称流量启溢闭、小流量启溢闭、密封性能。     

推土机工作装置液压系统差压溢流技术实现与分析

对差压溢流阀在推土机工作装置液压系统中的应用、工作原理及优点进行了分析讨论,对定量泵开式节流调速系统应用差压溢流技术形成负荷传感、压力适应的高效节能系统的机理进行了剖析,为推土机专业厂家进行产品液压系统设计及改进提供了依据.     

弹簧全启式安全阀的回座冲击力

一、前言弹簧全启式安全阀是目前使用最广泛的一种超压保护装置。它具有结构简单、动作可靠等优点。然而,安全阀在工作状态下,其弹簧的向下作用力仅稍大于介质的向上作用力。因此,要保证安全阀的可靠密封需要采取一系列的措施。通过减小密封面宽度来增大密封比压是主要措施之一。然而,减少密封面宽度需要考虑几个问题:(1)无内压时密封面的接触应     

机床液压设备中溢流阀类的使用和维修

液压传动系统在机床上已广泛应用。液压设备的 工作性能不正常,往往对机床性能有重要影响,必须 重视液压传动系统的工作原理和其特性。一般在维修 液压传动系统中,一是元件的维修,二是系统的调整和维修。本文介绍的是一种溢流间的维修。 溢流阀——也叫安全阀、压力阀。它的作用是保持液压系统中的压力不超过已确定的最高调整压力,如果超过最高调整压力时,溢流阀就被打开并使油泵所输送来的部分油量流回油地,以保证工作机构的安全稳定,不致于损坏。溢流问一般装在油泵的出油腔附近(图1)。 溢流问的结枸 一般可分力球式、活塞式和差劫式等几…     

装载机液压系统工作油路的简化

国产ZL30型轮式装载机液压系统油路如附图所示,在该系统中,阀1充当整个系统的安全阀,阀2和阀3的功能是过载溢流和补油。装载机只在翻斗机构倾翻或处于某个区域时才需要阀2实现上述两种功能。翻斗机构作倾翻动作时,受斗内载荷和倾翻动作的惯性作用,有可能使活塞杆受非液压力的作用而出现快速移动,从而使有杆腔内出现吸空现象。此时希望阀2的补油功能发挥作用,以避免吸空。     

ZL40装载机液压系统的改造

本单位的一台ZMO装载机已使用了9年,近年来故障率高,工作效率明显降低。常见的故障有：动臂升降速度缓慢,工作效率太低,装运无力;工作装置中的工作泵经常泄漏,维修频繁。因液压系统管路太多,出现故障后查找原因十分困难,给维修工作带来了极大的不便。为了提高该机的工作效率、降低故障率和便于维修我们对其转向及工作装置的液压系统进行了改造。困1改造前的转向、工作装置液压系统示意图1．双联泵CBGZ100／20402．转向泵CBG20503流量转换阀4．溢流问5转向问6．转向油缸7动臂油缸8．分配阀9后双作用安全阀10．前双作用安全阀11转…     

工程机械回转接头性能自动检测装置液压系统设计

工程机械回转接头性能自动检测装置设计在国内尚处于研究探索阶段,设计的关键是液压系统设计.该检测装置液压系统由高压系统和低压系统二部分组成,低压系统采用液控单向阀进行保压,保压效果良好.高压系统采用电磁球阀进行加载、保压、卸载,在阀的性能可靠前提下,可以满足系统要求.采用了Pro/E软件进行三维立体设计,使设计直观、准确,缩短了集成油路块的设计周期.