基于失效模式与影响分析的燃气用聚乙烯管质量控制

站在制造监督检验机构的角度，运用FMEA方法分析制造过程中可能导致管材失效的因素，将制造的全过程分为5个部分、10个风险节点，并识别出了20种失效模式。针对20种失效模式给出了发生频率、严重程度及可探测度的判定准则，进而得到了风险优先级。同时结合监督检验的经验给出了各风险节点的风险控制措施。根据 FMEA分析得到20个失效模式的风险优先级相差无几，只有失效模式“温度、熔压及真空度等工艺参数调节不当”风险优先级明显高于其他。     

FMEA工具在油田工具研发中的应用研究

FMEA(潜在失效模式及后果分析)工具是一种典型的产品可靠性分析方法,用以认识和评估产品或过程的潜在失效以及影响程度,及时采取措施消除或减少出现的潜在失效,是一种事前预防行为.本文结合实际工作经验,对FMEA工具在油田工具研发中质量风险分析进行研究,以为其他石油企业推行FMEA质量工具提供参考.     

FMEA在提高注塑机涂装质量中的应用

通过介绍FMEA(Failure Mode and Effect Analysis,潜在失效模式及后果分析)的原理、分析步骤,并结合本企业在提高注塑机涂装质量中导入FMEA的实施过程,探讨了FMEA在企业产品预防性质量控制中的应用。     

飞机着陆过程中航空轮胎的力学性能分析

研究飞机着陆过程中航空轮胎的力学性能。通过高速摩擦试验,揭示胎面材料摩擦规律,并建立航空轮胎有限元模型,分析航空轮胎结构力学性能。结果表明：航空轮胎摩擦主要发生于胎面材料,胎面材料对摩擦行为影响极大,高速摩擦会使得橡胶材料表面产生明显伤痕;不同负荷对航空轮胎力学性能影响不同,整体上呈现负荷越大,越容易失效的趋势;易发生应力、应变失效的部位有钢丝圈包胶、胎体胶等。     

基于模糊FMEA的环己酮肟重排反应器风险分析

生产己内酰胺最重要的工艺过程就是环己酮肟液相贝克曼重排反应过程,其中连续三级重排反应器是主要设备之一。针对工艺环境对设备的影响,采用故障模式与影响分析(FMEA)方法对反应器进行失效分析,但是传统的FMEA主观性太大,精确度低。根据专家调查表,引入模糊综合评判方法进行建模分析,采用层次分析法(AHP)确定权重向量和风险等级。模糊综合评价对FMEA进行定量转化,使重排反应器的风险评估更加合理。     

FMEA在轮胎设计中的应用

以设计 FMEA(Failure Mode and Effect Analysis)为例,介绍 FMEA 在轮胎设计中的应用,包括设计 FMEA 的应用时机、分析流程、分析结果的记录和交流及其应用中需要注意的问题.FMEA 除了关注和维护产品安全外,在识别改变需求、降低设计成本等方面有着积极作用,其尝试量化经验数据,有助于轮胎设计从经验化走向精密化.     

FMEA在防喷器产品风险评估中的应用

防喷器(BOP)产品作为石油和天然气工业钻通设备的重要组成部分,其性能、材料、制造过程、检验和试验、现场使用等全生命周期内的质量控制为防喷器产品的品质奠定坚实的基础。本文采用预防为主的理念,运用FMEA作为工具,分为风险识别、风险评价、风险分析三个阶段进行风险评估和管理,对防喷器产品的潜在失效模式、后果、原因以及控制状态进行分析,制定严重度(S)、发生率(O)、探测度(D)的评价准则,并根据分析结果得出风险优先系数(RPN)。通过建立18 3/4″-15000psi水下防喷器的风险评估模式,以设计、生产、检验试验阶段为例,详细阐述FMEA在防喷器产品风险评估中的应用过程,从而提升防喷器产品的稳定性和可靠性。     

轻型载重轮胎高速/耐久性能的提升

介绍轮胎高速/耐久性能试验的测试原理和方法,分析轻型载重轮胎常见失效模式及不同部位的受力,提出提升轮胎高速/耐久性能的措施。高速性能和耐久性能试验中轮胎失效模式较为相似,但高速性能试验轮胎失效部位较多体现在胎肩,而耐久性能试验轮胎失效部位较多体现在胎圈。合理的外轮廓与材料分布有利于轻型载重轮胎保持较好的高速/耐久性能,胎面/胎侧薄层化以及帘布层覆胶厚度增大等可有效提升轮胎高速性能;采取2层胎体帘布反包、使用低硬度三角胶、贴增粘补强胶片以及使用覆胶厚度大的胎体帘布等措施均有利于提高轮胎耐久性能。     

气动隔膜泵失效原因及改进措施

分析了气动隔膜泵的历史失效模式,运用故障模式与影响分析(FMEA)工具对气动隔膜泵潜在的故障模式、影响及风险等级进行了全面的识别,并制定了相应的改进措施。措施实施后,该类型泵每年平均停机时间减少了55%,因失效而导致的可记录泄露事故降低了72%,大大提高了装置运行的安全性和可靠性。     

浅析失效模式和影响分析(FMEA)在石油化工产品质量风险管理中的应用

石油化工产品的质量风险管理贯穿着原辅材料质量验收、生产过程控制、产品出厂质量把关、产品销售服务的全过程,应用失效模式和影响分析(FMEA)的科学方法和工具,对产品实现的全过程进行质量风险识别和管控,从而降低产品的质量风险,规避产品质量缺陷的发生,确保石化产品合格好用。     

浅析轮胎硫化工艺的优化

<正>硫化是轮胎生产中的关键工序,对轮胎产品的外观质量、均匀性、平衡性、胎面耐磨耗性以及安全性能起着重要作用。轮胎的品种繁多,规格、尺寸千差万别,由此导致设定硫化工艺必须结合轮胎的结     

载重轮胎胎面脱层故障分析方法研究

研究载重轮胎胎面脱层故障的分析方法。造成载重轮胎胎面脱层故障的原因分为外因和内因。外因主要包括轮胎使用时的充气压力、负荷、车速和路面情况,内因主要包括轮胎产品设计和制造工艺。轮胎故障分析应从外因和内因两方面着手,进行轮胎的使用条件调查及轮胎解剖分析,从而正确判断胎面脱层轮胎的故障原因,为赔偿方确定及产品改进提供依据。     

子午线轮胎制造过程监控系统

介绍子午线轮胎制造过程的监控、诊断和管理系统的三层结构模型。现场设备通过串口与上位机组成分布式系统进行信息交换。现场监控服务器安装实时检测与诊断软件,对现场生产进行实时监控并将信息发布到互联网。远程监控服务器安装远程诊断与协同维修管理软件,提供监控信息远程访问功能。经生产现场调试证明,该监控系统能够有效完成监控任务。     

全钢斜帘子午线轮胎与全钢斜帘活面子午线工程轮胎制造技术

在考虑降低生产装备制造成本,提高自动化程度和轮胎制造精度的同时,改变研发途径,从轮胎设计作为改变轮胎制造工艺起点之一,以保证胎侧强度,降低钢丝帘线用量为前提,达到轮胎进一步轻量化、扁平化为主线,研发具有自主知识产权的新型全钢斜帘子午线轮胎和全钢斜帘活面子午线工程轮胎和成型硫化工艺和装备。     

New technological process for the manufacture of tire cord and its apparatus design

Conclusions A new technological process for the manufacture of tire cord has been developed and tested under manufacturing conditions and equipment for realizing it which make it possible to prepare high-strength kapron yarn of single-twist structure for the preparation of type 35KNTS-O tire cord fabric.Khimtekstil'mash NPO (Chernigov). Translated from Khimicheskie Volokna, No. 5, pp. 37–39, September–October, 1993.     

轮胎模具电极CAD/CAM技术应用

主要阐述了运用高端CAD／CAM软件UG进行轮胎模具电极加工的过程,实现了轮胎模具电极的三维造型及数控加工,提高了模具加工质量,取得了良好的经济效益。     

统计过程控制在轮胎设计和制造中的应用

结合我国轮胎行业发展现状及其质量提升与成本控制矛盾,以轮胎质量控制为例,使用统计过程控制工具,通过制造过程与公差设计的优化,将设计过程与制造过程进行关联,进而实现轮胎质量与成本的最优平衡,同时结合互联网发展中的新技术应用,得到进一步的突破。     

生物基PA56纤维在乘用车轮胎冠带层中的应用研究

分别以规格为930 dtex的聚酰胺56(PA 56)纤维和聚酰胺66(PA 66)纤维为原料,经织布、浸胶,并按照乘用车冠带层压延工艺标准进行压延附胶、裁断后用于轮胎195/70R1495T XL K737和245/45ZR19102Y XL N906两种不同规格乘用车轮胎冠带层,对比考察了PA 56纤维在乘用车轮胎...     

轮胎模具钢花纹块CAD/CAM技术应用

阐述了运用高端CAD/CAM软件UG进行轮胎模具钢花纹块的加工过程,实现了轮胎模具钢花纹块的三维造型及数控加工,使模具生产实现高精度,高效率和高度自动化.提高了模具的加工质量,取得了良好的经济效益.