汽车主动安全电子技术的发展

提高汽车的主动安全性是当前世界汽车技术的发展方向之一，主要的推动技术是汽车电子技术。当前国内外都在致力于汽车主动安全电子技术的研究与应用，新理论、新技术和新产品不断涌现。本文介绍了汽车电子技术在汽车安全领域的主要发展。     

关于举办“2014汽车电子暨半导体技术创新论坛”的通知

正各会员单位及有关单位:随着消费者对汽车安全、节能降耗、人车交互、辅助驾驶、车联网以及影音娱乐系统要求的不断提升,汽车电子技术成为了推动汽车产业发展及技术进步的关键。据有关分析统计,未来汽车电子系统成本预计将占到整车成本的30-50%。据StrategyAnalytics的研究分析,2013年汽车半导体收入有望达到290亿美元。自动停车及影像识别嵌入式片上系统、智能车钥匙SoC,以及辅助驾驶、节能等汽车传感器半导体将成为未来的应用热点;此外,随着无线技术的广泛应用,自动驾驶、车联网技术也将成为今后的发展趋势。     

中国半导体行业协会集成电路设计分会 中国汽车工业协会制动器委员会 上海市汽车工程学会 关于举办“2014汽车电子暨半导体技术创新论坛”的通知

各会员单位及有关单位： 随着消费者对汽车安全、节能降耗、人车交互、辅助驾驶、车联网以及影音娱乐系统要求的不断提升,汽车电子技术成为了推动汽车产业发展及技术进步的关键。据有关分析统计,未来汽车电子系统成本预计将占到整车成本的30—50％。据StrategyAnalytics的研究分析,2013年汽车半导体收入有望达到290亿美元。自动停车及影像识别嵌入式片上系统、智能车钥匙SoC,以及辅助驾驶、节能等汽车传感器半导体将成为未来的应用热点;此外,随着无线技术的广泛应用,自动驾驶、车联网技术也将成为今后的发展趋势。     

中国半导体行业协会集成电路设计分会中国汽车工业协会制动器委员会上海市汽车工程学会关于举办“2014汽车电子暨半导体技术创新论坛”的通知

各会员单位及有关单位： 随着消费者对汽车安全、节能降耗、人车交互、辅助驾驶、车联网以及影音娱乐系统要求的不断提升，汽车电子技术成为了推动汽车产业发展及技术进步的关键。据有关分析统计，未来汽车电子系统成本预计将占到整车成本的30—50％。     

汽车电子转向技术及其发展探析

汽车转向系统是汽车的关键部位之一,随着汽车的普及使用,对于汽车的转向系统的性能提高也有了更高的要求,随着电子技术的广泛应用,电子技术在汽车上的应用也越来越广泛,从传统的机械式转向逐渐发展为更为稳定,更易操作的电子转向技术,本文旨在讨论汽车电子转向技术的发展历程,此项技术的原理及实际应用效果,并对其发展方向进行研究。     

LTCC技术的发展和应用

通信、汽车、医疗、工业、军事和宇航应用对电子系统高性能、高密度，高可靠的要求正在并继续对电子封装工程师提出挑战。这种挑战使得多芯片模块（MCM）成为必然的选择。这是由于多芯片模块不仅可以提高系统的封装密度，而且可以成数量级地提高系统的可靠性及其电气、散热和密封性能。 多芯片模块现在采用的有机层压板（MCM-L）、陶瓷（MCM-C）和沉积薄膜（MCM-D）的封装技术。其中尤以陶瓷封装技术—ITCC技术相对于其它封装技术显示出更巨大的魅力。它的优异的高频性能，散热性能和密封性能、可靠性和经济性使其成为无线通信、汽车电子、医疗电子和军事宇航应用的首选封装技术。展现了美好的技术和市场前景。 本文介绍了LTCC技术的现状及其成为陶瓷型多芯片模块主导封装技术的令人振奋的新发展。描述了工业界对其的接收和认可。勾画了该技术巨大的市场潜力。     

基于FPGA平台的驾驶辅助应用加速发展

众所周知,在过去50年时间里,安全带、前置气囊、安全带预紧器、防抱死制动（ABS）以及侧边气囊等汽车安全系统的应用大大降低了汽车事故的伤亡率。现在,汽车生产商在汽车安全方面付出更多努力,特别是在汽车驾驶辅助系统方面做出了许多创新。驾驶辅助技术在进一步提高安全性的同时还将带来革命性的崭新驾驶体验。包括工具、IP和芯片在内的FPGA平台将在实现这一诱人前景的过程中扮演关键角色。     

汽车电子技术的应用及发展趋势探究

近年来,随着电子技术工业的不断发展完善,其应用范围翻来越广,逐渐进入我国社会生产的多个领域。汽车工业与电子技术的结合是现代汽车工业与电子技术工业发展的一个趋势,电子技术在汽车工业中的应用越来越多,更多的汽车电子控制系统不断出现。本文从汽车电子技术的概念与发展历程入手,对汽车电子技术的应用现状进行了简单探讨,并在此基础上对汽车电子技术的未来发展趋势和方向进行了研究分析。     

汽车电子技术的应用及发展趋势探究

近年来,随着电子技术工业的不断发展完善,其应用范围翻来越广,逐渐进入我国社会生产的多个领域。汽车工业与电子技术的结合是现代汽车工业与电子技术工业发展的一个趋势,电子技术在汽车工业中的应用越来越多,更多的汽车电子控制系统不断出现。本文从汽车电子技术的概念与发展历程入手,对汽车电子技术的应用现状进行了简单探讨,并在此基础上对汽车电子技术的未来发展趋势和方向进行了研究分析。     

浅析汽车电子技术的运用与发展趋势

随着生活水平的不断提高,人们对出行的要求逐渐增大。因势而趋,电子技术在汽车领域的应用越来越多样化和完善化。随着技术的不断成熟,各个国家对本国的汽车行业也提出更多技术上的要求。例如,我国通过制定法律法规对汽车的排放量有了量的控制,并从经济性方面对燃油做出了要求,更为重要和需要注意的是对汽车的安全性能方面有着强制要求。以上种种,都推动着电子技术在汽车领域的运用发展和完善。本文将探讨汽车电子技术的运用与发展趋势。     

浅析通讯技术在汽车设计中的应用

随着科技进步、社会发展,人们对于汽车构造设计除了外观上的要求,更有对汽车内部实用设备的要求,而现今汽车设计在多样性、个性化的发展上又增加了无人机通讯设备、WiFi网络设备。随着技术的发展,大量电子系统被引入到汽车构造中。本文基于汽车设计的概念和通讯技术的应用展现汽车工业智能化的发展趋势。     

关于举办“2014汽车电子暨半导体技术创新论坛”的通知

正各会员单位及有关单位:随着消费者对汽车安全、节能降耗、人车交互、辅助驾驶、车联网以及影音娱乐系统要求的不断提升,汽车电子技术成为了推动汽车产业发展及技术进步的关键。据有关分析统计,未来汽车电子系统成本预计将占到整车成本的30-50%。据StrategyAnalytics的研究分析,2013年汽车半导体收入有望达到290亿美元。自动停车及影像识别嵌入式片上系统、智能车钥匙SoC,以及辅助驾驶、     

浅谈电子电源技术的发展

电子技术经过多年的发展,现在已经成为融合多门类学科的高科技,电源技术是电子技术中的一个重要的部分.电子技术便是利用电子元件将电能加以控制与变换的技术,主要应用在对电力的变换.而其中的电源技术则是其具体的应用,其在诸多领域均有着极为广泛的使用.本文就电子技术与电源技术的发展进行探讨,同时对他们今后的发展趋势做出一定的论述.     

汽车电子技术发展现状

本文主要阐述了电子技术在汽车中的应用,接着论述了国外汽车电子技术发展的三个阶段以及我国汽车电子技术的发展现状,然后指出开发汽车电子产品的关键技术。最后提出了作者的一点建议。     

汽车电子发展状况与对策

就我国目前的汽车电子技术发展状况作了概述，对国内汽车电子技术的发展趋势与前景进行了预测，提出了我国汽车电子产业的发展对策。     

中国半导体行业协会集成电路设计分会 中国汽车工业协会制动器委员会 上海市汽车工程学会关于举办“2014汽车电子暨半导体技术创新论坛”的通知

正各会员单位及有关单位:随着消费者对汽车安全、节能降耗、人车交互、辅助驾驶、车联网以及影音娱乐系统要求的不断提升,汽车电子技术成为了推动汽车产业发展及技术进步的关键。据有关分析统计,未来汽车电子系统成本预计将占到整车成本的30-50%。据StrategyAnalytics的研究分析,2013年汽车半导体收入有望达到290亿美元。自动停车及影像识别嵌入式片上系统、智能车钥匙SoC,以及辅助驾驶、     

汽车电子技术的现状与发展

当前汽车的电子技术发展主要分为几个比较大的方面：“整车控制体系、智能交通技术、电动技术、车身电子控制技术、发动机电子控制技术、底盘电子控制技术。”随着当前社会发展趋势的不断变化,汽车电子技术也越来越多的应用在汽车生产当中。可以预见,在未来,电子技术与汽车制造肯定会更紧密的结合在一起,为汽车工业的发展提供可靠的支持。     

亚太电磁兼容学术会义的发展及展望

亚太区已成为世界电子科技重要的产业基地，尤其中国将成为微电子，无线通讯，汽车电子，航空电子，生物电子及其衍生的电子产品的枢纽。近年来，环保绿色电子技术的发展对电磁兼容提出了更高的技术要求；现代电磁兼容的核心技术研究领域已由传统的系统屏蔽、接地、     

意法半导体与中国一汽建立联合实验室,推动汽车电子技术创新

意法半导体(ST)与中国第一汽车股份有限公司(FAW)近日宣布在汽车电子技术领域进行合作,在一汽技术中心成立一汽—意法半导体汽车电子联合实验室。联合实验室将面向先进的汽车电子技术方案,研发范围包括动力总成、底盘、安全系统、车身、汽车信息娱乐系统、新能源技术等。一汽将在其先进的汽车电子研发平台内引入意法半导体的微控制器、专用标准产品及智能驱动芯片。联合实验室的主要研发方向是先进的汽车电子应用。借助意法半导体的汽车电子研发经验、技术优     

通过CAN/LIN总线测试确保安全和可靠性

随着电子技术在汽车制造行业中应用的不断增长,其质量和可靠性越来越受到业界的关注,同时也带来了全新的含义。汽车制造商,尤其是高端市场的汽车制造商,必须确保电子系统设计的工作在整个产品设计制造流程中一次性地圆满完成。在当前的汽车市场,电子系统广泛地被应用在各个品牌